1,864 matches
-
dintr-un amestec de pulbere de henna cu ulei de măsline cu care își vopsesc palmele. Mehndi (un echivalent al tatuajului) este arta tradiționala indiană sau arabă a vopsirii cu henna a corpului. Henna este frecvent utilizată de către femei pentru vopsirea unghiilor în Asia de Sud-Est, Indochina și în Japonia. Musulmanii obișnuiesc să-și vopsească barba cu henna în amintirea lui Mohamed, care a avut barba roșie, cât și părul cămilelor și coama cailor demnitarilor la parade importante. Henna este folosită ca pigment
Henna () [Corola-website/Science/331395_a_332724]
-
studii clinice. Extractele din frunze au un efect astringent asupra pielii, ea devenind întrucâtva hidrofobă. Acest efect, asociat cu o ușoară acțiune bactericidă și fungicidă, îl face un medicament util pentru uz extern împotriva multor afecțiuni ale pielii și unghiilor. Vopsirea parului cu henna omoară în mod eficient păduchii. În medicina arabă și indiană, preparatele din frunze, care conțin uneori alte părți ale plantei (rădăcina), sunt utilizate în mod eficient ca remediu abortiv și emenagog și pentru a declanșa nașterea. Un
Henna () [Corola-website/Science/331395_a_332724]
-
nu a fost făcută nicio livrare de material rulant nou. Pe 16 ianuarie 2002, în cadrul unei ceremonii la Gara Paris-Est, președintele SNCF Louis Gallois, prefectul regiunii Île-de-France Jean-Pierre Duport și președintele consiliului regional Jean-Paul Huchon au prezentat noile scheme de vopsire ale Transilien. Designul folosit a fost realizat, în urma unui contract semnat în 2000, de două agenții externe, RCP Design Global și Avant Première. Toate vehiculele au primit o schmă de vopsire bleu și gri, cu panouri de culoare pentru a
Transilien () [Corola-website/Science/335131_a_336460]
-
consiliului regional Jean-Paul Huchon au prezentat noile scheme de vopsire ale Transilien. Designul folosit a fost realizat, în urma unui contract semnat în 2000, de două agenții externe, RCP Design Global și Avant Première. Toate vehiculele au primit o schmă de vopsire bleu și gri, cu panouri de culoare pentru a pune în evidență ușile și caracteristicile interne. Totul a fost vopsit cu o vopsea anti-graffiti pentru a reduce impactul vandalismelor. Ramele au noi scaune ergonomice, cu scaune individuale în locul tradiționalelor bănci
Transilien () [Corola-website/Science/335131_a_336460]
-
și 2010 pentru Z 8800, SNCF renovează trenurile din familia Z 2N, cea mai numeroasă în cadrul parcului rulant al Transilien. Renovarea consistă în folosirea unor echipamente interioare similare ramelor RIB/RIO ale Transilien, precum scaune cu suport pentru picioare și vopsirea vagoanelor într-o schemă identică cu a trenurilor Z 20900. De asemenea, vor fi scoase strapontinele și pereții interiori ce separau vechile clase I și a II-a. Prin înlocuirea scaunelor de clasa I, capacitatea vagoanelor va crește, configurația rândurilor
Transilien () [Corola-website/Science/335131_a_336460]
-
pentru RATP și roșu pentru SNCF. Între 2011 și 2017, RATP va recepționa 130 de exemplare de MI 09, versiunea modernizată a ramei MI 2N Altéo. Aceste noi trenuri beneficiază de o nouă parte anterioară și o nouă schemă de vopsire RATP - STIF. În ceea ce privește echipamentele pentru călători, ele vor avea sistem de video-supraveghere, ecrane LCD de 19" (câte două în fiecare etaj) cu informații asupra destinației, stațiilor și corespondențelor, precum și ventilație răcită. Până în 2014 au fost recepționate primele 60 de exemplare
Transilien () [Corola-website/Science/335131_a_336460]
-
erau fabricate din lemn și erau pliabile (aveau o balama la mijloc) pentru a fi mai ușor de transportat, dar asta le făcea să fie instabile și genera erori la citirile efectuate de operator. Gradațiile erau aplicate pe lemn prin vopsire, iar imaginea era inversată deoarece aparatele cu care se făceau măsurătorile (teodolite, nivele etc.) aveau obiective optice care vedeau imaginile inversate, ceea ce în zilele noastre nu mai este cazul. Ulterior au apărut mirele din aluminiu, pliabile sau telescopice, sau din
Miră topografică () [Corola-website/Science/332872_a_334201]
-
remorci. Ele au fost înlocuite cu troleibuzele Škoda 8Tr, si Škoda 9Tr. Ulterior au fost înlocuite cu Škoda 14Tr și Ikarus 280T. În 1992 duobuze Mercedes-Benz O405GTD au sosit în oraș Troleibuzul 976 în 1992 fusese revopsit în schema de vopsire ViP Potsdam iar restul înfășurate în reclame. După sistarea a transportului electric aceste troleibuze au fost vîndute în alte orașe. 976 este astăzi conservat și este un vehicul muzeu în Eberswalde. Troleibuzele Ikarus au ajuns la Timișoara iar unul a
Troleibuzul din Potsdam () [Corola-website/Science/333889_a_335218]
-
comunicatori ai partidului devenind doar comentatori pe tema scandalului unor dezvăluiri care nu au legătură nici cu doctrina, nici cu activitatea partidului. În această situație, se pune întrebarea "PRU, încotro?" Ascunderea gunoiului sub preș, camuflarea erorilor și a devierilor și vopsirea lor în mari succese nu modifică starea de fapt care este aceea că PRU și-a pierdut linia doctrinară, identitatea naționalistă și nu mai are nicio viziune sau perspectivă de oferit, din postura în care se află în prezent, nici măcar
Moțiune PRU. Bogdan Diaconu, pe făraș în partid by Bogdan Bolojan () [Corola-website/Journalistic/102615_a_103907]
-
șefi de servicii de la Direcția Juridică, fostul director al RADET, fostul director al RATB, alți funcționari. 6. Cheltuirea aberantă a banului public. Ceasuri aurite de 70.000 euro bucata, gherete de 40.000 euro bucata, jardiniere de 4000 euro bucata, vopsirea pistelor de biciclete 150.000 euro/km, întreținerea unui km de șosea cu 500.000 euro / an x km sunt doar câteva exemple. 7. Lipsa transparenței. Cetățenii nu au acces la ședințele Consiliului General, în ciuda dispoziției exprese a legii. Cetățenii
Lovitura teribilă care i se pregătește lui Sorin Oprescu by Cristina Alexandrescu () [Corola-website/Journalistic/103506_a_104798]
-
de pază obiective sau cel de pază conducte petroliere. Încăperile descrise în continuare nu se compară nici pe departe cu cele din Pușcărie. Vasele de WC turcesc tip 533 au fost montate prin 1965 și echipează cele 3 cabine. Ultima vopsire a fost prin 2006 la un Control de fond, când peste mizerie s-a dat un strat de vopsea. Mirosul este de nesuportat canalizarea nefuncționând din cauza lipsei apei. Părțile inferioare ale ușilor nu mai există, s-au tăiat din cauza ruginei
Imagini șocante din Jandarmeria Călărași. Mesaj cutremurător () [Corola-website/Journalistic/101598_a_102890]
-
dintre intervievați afirmă că tradițiile de sărbători sunt importante sau foarte importante. Două treimi dintre respondenți precizează că există obiceiuri tradiționale de Paște specifice zonei în care locuiesc, iar, dintre acestea, cel mai des menționate sunt: mersul la biserică (31%), vopsirea ouălor (20%), mersul la udat (7%) și sacrificarea mieilor (7%). Câți români merg la slujba de Înviere 83% dintre subiecți declară că obișnuiesc să participe la slujba de Înviere. Dintre aceștia, 72% spun că vor participa și în acest an
Studiu IRES: Unde petrec românii Paștele și cât investesc în pregătiri by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/101602_a_102894]
-
arsenicul cauzează cancer de piele și are o legătură cu cancerul de ficat, plămâni, rinichi, și cancerul de la vizica urinară. 5. Producția auraminei (colorant de culoare galbenă pe bază de cetona, de clorura de amoniu și de zinc, folosit pentru vopsirea materialelor textile) - în rândul bărbaților angajați în producția auraminei au fost găsite numeroare tumori la nivelul vezicii urinare. Aceste tumori sunt cauzate de inhalarea agenților nocivi, cum ar fi formaldeina și suflul, substanțe folosite în procesul de fabricație. 6. Producția
Produsele cancerigene au fost descoperite. Lista completă by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104920_a_106212]
-
se mai iau și cu o cârpă caldă. Și astfel, acolo unde era ceară apare acum desenul alb desprinzându-se pe fundalul roșu. Cine vrea să aibă ouă muncite, adică de mai multe culori, procedează astfel: scoțând ouăle din prima vopsire, înainte de a șterge ceara, le încondeiază din nou, adică se ascund sub un nou strat de ceară părțile care o să rămână cu prima culoare. Se pun ouăle în a doua vopsea. Culoarea din urmă predomină, alcătuind fondul sau câmpul pe
Oul, simbolul fecundității și al formei desăvârșite by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105619_a_106911]