KorAP: Find »[drukola/base=aeronautic & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...749 750 751 ...821 >

20,525 matches

Corola-website/Law/274659_a_275988

b) Ca informare: Deoarece comunicarea este │ │ │dificilă, fiecare cuvânt sau grup de cuvinte din│ │ │acest mesaj va fi transmis de două ori │ │ │(repetat)." │ └────────────────────────────┴────────────────────────────────────────────────┘ 5.2.1.6. Compunerea mesajelor 5.2.1.6.1. Mesajele administrate în întregime de către serviciul aeronautic mobil trebuie să cuprindă următoarele părți, în ordinea prezentată: a) apel ce indică destinatarul și inițiatorul (a se vedea 5.2.1.7.3); ... b) text (a se vedea 5.2.1.6.2.1.1). ... Notă: Următoarele exemple ilustrează

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
RADIO SWISSAIR UNU DOI OPT (răspuns) PENTRU SWISSAIR BOSTON (adresare) ESTE CERUTĂ SCHIMBAREA MOTORULUI NUMĂRUL UNU 5.2.1.6.2.2. Când este adresat unei aeronave. Când un mesaj, pregătit conform 4.4.2, este retransmis de o stație aeronautică unei aeronave aflate în zbor, antetul și adresa formatului de mesaj AFTN trebuie omise în timpul retransmisiei prin intermediul serviciului aeronautic mobil. 5.2.1.6.2.2.1. Când se aplică prevederile specificate la 5.2.1.6.2.2, transmisia

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
6.2.2. Când este adresat unei aeronave. Când un mesaj, pregătit conform 4.4.2, este retransmis de o stație aeronautică unei aeronave aflate în zbor, antetul și adresa formatului de mesaj AFTN trebuie omise în timpul retransmisiei prin intermediul serviciului aeronautic mobil. 5.2.1.6.2.2.1. Când se aplică prevederile specificate la 5.2.1.6.2.2, transmisia mesajului prin serviciul aeronautic mobil trebuie să cuprindă: a) textul (ce incorporează orice corecție COR conținută în mesajul AFTN

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
în zbor, antetul și adresa formatului de mesaj AFTN trebuie omise în timpul retransmisiei prin intermediul serviciului aeronautic mobil. 5.2.1.6.2.2.1. Când se aplică prevederile specificate la 5.2.1.6.2.2, transmisia mesajului prin serviciul aeronautic mobil trebuie să cuprindă: a) textul (ce incorporează orice corecție COR conținută în mesajul AFTN); ... b) cuvântul FROM (DE LA); ... c) numele organizației de origine și sediul ei (luată din secțiunea de origine a mesajului AFTN). ... 5.2.1.6.2

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
mesajul AFTN); ... b) cuvântul FROM (DE LA); ... c) numele organizației de origine și sediul ei (luată din secțiunea de origine a mesajului AFTN). ... 5.2.1.6.2.2.2. PANS - Atunci când textul unui mesaj ce trebuie transmis de o stație aeronautică unei aeronave aflată în zbor conține abrevieri aprobate de OACI, acestea trebuie în mod normal convertite în timpul transmisiei mesajului, în cuvinte sau expresii neabreviate, exprimate în limbajul utilizat, cu excepția acelora care, datorită frecvenței utilizării, sunt în general înțelese de personalul

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
unei aeronave aflată în zbor conține abrevieri aprobate de OACI, acestea trebuie în mod normal convertite în timpul transmisiei mesajului, în cuvinte sau expresii neabreviate, exprimate în limbajul utilizat, cu excepția acelora care, datorită frecvenței utilizării, sunt în general înțelese de personalul aeronautic. Notă: Abrevierile care constituie excepțiile specificate la 5.2.1.6.2.2.2 sunt identificate precis în secțiunile cu abrevieri și coduri din PANS-ABC (Doc. 8400). 5.2.1.7. Apelarea 5.2.1.7.1. Apelurile în radiotelefonie

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
care constituie excepțiile specificate la 5.2.1.6.2.2.2 sunt identificate precis în secțiunile cu abrevieri și coduri din PANS-ABC (Doc. 8400). 5.2.1.7. Apelarea 5.2.1.7.1. Apelurile în radiotelefonie pentru stațiile aeronautice Notă: Formarea indicativelor se face conform reglementărilor radio ale ITU S19 secțiunea III și secțiunea VII. 5.2.1.7.1.1. Stațiile aeronautice din serviciul aeronautic mobil trebuie identificate prin: a) numele locației și ... b) unitatea sau serviciul disponibil

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
8400). 5.2.1.7. Apelarea 5.2.1.7.1. Apelurile în radiotelefonie pentru stațiile aeronautice Notă: Formarea indicativelor se face conform reglementărilor radio ale ITU S19 secțiunea III și secțiunea VII. 5.2.1.7.1.1. Stațiile aeronautice din serviciul aeronautic mobil trebuie identificate prin: a) numele locației și ... b) unitatea sau serviciul disponibil. ... 5.2.1.7.1.2. Unitatea sau serviciul trebuie identificate conform tabelului de mai jos, cu excepția faptului că numele sediului sau al unității

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
1.7. Apelarea 5.2.1.7.1. Apelurile în radiotelefonie pentru stațiile aeronautice Notă: Formarea indicativelor se face conform reglementărilor radio ale ITU S19 secțiunea III și secțiunea VII. 5.2.1.7.1.1. Stațiile aeronautice din serviciul aeronautic mobil trebuie identificate prin: a) numele locației și ... b) unitatea sau serviciul disponibil. ... 5.2.1.7.1.2. Unitatea sau serviciul trebuie identificate conform tabelului de mai jos, cu excepția faptului că numele sediului sau al unității/serviciului poate fi

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
TOWER (TURN) Control mișcare pe suprafață GROUND (SOL) �� Radar (în general) RADAR (RADAR) Radar de precizie pentru apropiere PRECISION (PRECIZIE) Stație de goniometrie HOMER Serviciul de informare a zborurilor INFORMATION Emiterea autorizării DELIVERY Control platformă APRON Dispecerat companie DISPATCH Stație aeronautică RADIO 5.2.1.7.2. Indicativele radio pentru aeronave 5.2.1.7.2.1. Indicative complete 5.2.1.7.2.1.1. Un indicativ radio al unei aeronave trebuie să aibă una din următoarele forme: Forma a

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
așteptat niciun răspuns la asemenea apeluri generale, decât dacă stațiile individuale sunt apelate ulterior pentru confirmarea recepției. 5.2.1.7.3.2.3. Răspunsul la apelurile de mai sus va fi în conformitate cu tabelul 5-3. Utilizarea indicativului radio al stației aeronautice apelante, urmat de indicativul radio al stației aeronautice care răspunde, trebuie considerată ca fiind solicitarea de începere a transmisiei de către stația care apelează. 5.2.1.7.3.2.4. PANS - Atunci când o stație este apelată, dar este nesigură de

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
dacă stațiile individuale sunt apelate ulterior pentru confirmarea recepției. 5.2.1.7.3.2.3. Răspunsul la apelurile de mai sus va fi în conformitate cu tabelul 5-3. Utilizarea indicativului radio al stației aeronautice apelante, urmat de indicativul radio al stației aeronautice care răspunde, trebuie considerată ca fiind solicitarea de începere a transmisiei de către stația care apelează. 5.2.1.7.3.2.4. PANS - Atunci când o stație este apelată, dar este nesigură de indicativul stației apelante, ea trebuie să răspundă prin

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
Procedura de apel în radiotelefonie* ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Tipul a) Tipul b) Tipul c) Denumirea stației NEW YORK RADIO NEW YORK RADIO NEW YORK RADIO apelate Denumirea stației GABCD* SPEEDBIRD ABCD* AEROFLOT 321* apelante ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── * În anumite cazuri unde apelul este inițiat de stația aeronautică, apelul poate fi efectuat prin transmisia semnalelor de ton codate. ** Cu excepția indicativelor telefonice și a tipului de aeronavă, fiecare caracter din indicativul radio de apel va fi rostit separat. Când sunt rostite litere individuale, va fi utilizat alfabetul fonetic din

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
2.2 trebuie utilizate numai după stabilirea unei comunicații satisfăcătoare și cu condiția să nu apară confuzii. O stație de la bordul unei aeronave își va utiliza propriul indicativ radio abreviat numai după ce a fost apelată în acest mod de către stația aeronautică. 5.2.1.7.3.3.2. După stabilirea contactului, trebuie permisă comunicația duplex, fără identificare sau apeluri ulterioare, până la terminarea legăturii. 5.2.1.7.3.3.3. Pentru a evita orice confuzie posibilă, când se acordă autorizațiile ATC

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
ATC și sunt confirmate autorizările recepționate, controlorii și piloții vor adăuga întotdeauna indicativul aeronavei căreia i se acordă autorizarea. 5.2.1.7.3.4. Indicarea canalului de transmisie 5.2.1.7.3.4.1. PANS - De vreme ce operatorul stației aeronautice menține în general mai mult de o frecvență, apelul trebuie urmat de o indicare a frecvenței utilizate, în afară de cazul când sunt cunoscute alte mijloace adecvate de identificare a frecvenței. 5.2.1.7.3.4.2. PANS - Când nu există

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
a) identificarea stației apelate, ... b) identificarea aeronavei, ... c) cuvintele "RADIO CHECK" ("VERIFICARE RADIO"), ... d) frecvența care este utilizată. ... 5.2.1.8.2. PANS - Răspunsul la o transmisiune test trebuie să fie după cum urmează: a) identificarea aeronavei; ... b) identificarea stației aeronautice care răspunde; ... c) informații privind inteligibilitatea transmisiei aeronavei. ... 5.2.1.8.3. PANS - Transmisia textului și răspunsul în consecință trebuie înregistrate la stația aeronautică. 5.2.1.8.4. PANS - Când sunt realizate testele, trebuie utilizată următoarea scală de

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
la o transmisiune test trebuie să fie după cum urmează: a) identificarea aeronavei; ... b) identificarea stației aeronautice care răspunde; ... c) informații privind inteligibilitatea transmisiei aeronavei. ... 5.2.1.8.3. PANS - Transmisia textului și răspunsul în consecință trebuie înregistrate la stația aeronautică. 5.2.1.8.4. PANS - Când sunt realizate testele, trebuie utilizată următoarea scală de inteligibilitate: 1. Neinteligibil 2. Inteligibil când și când 3. Inteligibil, dar cu dificultate 4. Inteligibil 5. Perfect inteligibil 5.2.1.9. Schimbul de comunicații

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
PENTRU COBORÂRE LA NOUĂ MII DE PICIOARE Aeronava (confirmând): AUTORIZAT SĂ COBOARE LA NOUĂ MII DE PICIOARE - TWA NOUĂ ȘASE TREI Stația (indicând exactitatea repetării): MADRID 5.2.1.9.2.3. Când confirmarea recepției este transmisă de către o stație aeronautică: 1) către o stație de la bord: ea va cuprinde indicativul radio al aeronavei, urmat, dacă se consideră necesar, de indicativul radio al stației aeronautice. ... 2) către o altă stație aeronautică: ea va cuprinde indicativul radio al stației aeronautice care confirmă

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
repetării): MADRID 5.2.1.9.2.3. Când confirmarea recepției este transmisă de către o stație aeronautică: 1) către o stație de la bord: ea va cuprinde indicativul radio al aeronavei, urmat, dacă se consideră necesar, de indicativul radio al stației aeronautice. ... 2) către o altă stație aeronautică: ea va cuprinde indicativul radio al stației aeronautice care confirmă recepția. ... 5.2.1.9.2.3.1. PANS - O stație aeronautică trebuie să confirme rapoartele de poziție și alte rapoarte privind desfășurarea zborului

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
2.3. Când confirmarea recepției este transmisă de către o stație aeronautică: 1) către o stație de la bord: ea va cuprinde indicativul radio al aeronavei, urmat, dacă se consideră necesar, de indicativul radio al stației aeronautice. ... 2) către o altă stație aeronautică: ea va cuprinde indicativul radio al stației aeronautice care confirmă recepția. ... 5.2.1.9.2.3.1. PANS - O stație aeronautică trebuie să confirme rapoartele de poziție și alte rapoarte privind desfășurarea zborului, prin repetarea raportului și terminând repetarea

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
o stație aeronautică: 1) către o stație de la bord: ea va cuprinde indicativul radio al aeronavei, urmat, dacă se consideră necesar, de indicativul radio al stației aeronautice. ... 2) către o altă stație aeronautică: ea va cuprinde indicativul radio al stației aeronautice care confirmă recepția. ... 5.2.1.9.2.3.1. PANS - O stație aeronautică trebuie să confirme rapoartele de poziție și alte rapoarte privind desfășurarea zborului, prin repetarea raportului și terminând repetarea prin indicativul său radio, cu excepția cazului când procedura

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
al aeronavei, urmat, dacă se consideră necesar, de indicativul radio al stației aeronautice. ... 2) către o altă stație aeronautică: ea va cuprinde indicativul radio al stației aeronautice care confirmă recepția. ... 5.2.1.9.2.3.1. PANS - O stație aeronautică trebuie să confirme rapoartele de poziție și alte rapoarte privind desfășurarea zborului, prin repetarea raportului și terminând repetarea prin indicativul său radio, cu excepția cazului când procedura de repetare poate fi suspendată temporar, oricând este necesară evitarea congestiei pe canalul de

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
NORMALE". 5.2.2. Stabilirea și asigurarea comunicațiilor 5.2.2.1. Supravegherea comunicațiilor/Orar de operare 5.2.2.1.1. În timpul zborului, stațiile de la bord trebuie să mențină supravegherea așa cum se solicită de către administratorul rețelei fixe de telecomunicații aeronautice și nu trebuie să înceteze supravegherea, decât din motive de siguranță, fără a informa stația (stațiile) aeronautică(e) implicată(e). 5.2.2.1.1.1. Aeronavele în zboruri lungi deasupra întinderilor de apă, sau în zboruri deasupra unor zone

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
mențină frecvența de urgență 121,5 MHz c��t mai mult cu putință. 5.2.2.1.1.4. Utilizatorul canalului de comunicații VHF aer-aer trebuie să se asigure că este menținută supravegherea adecvată pe frecvențele ATS stabilite, frecvența canalului aeronautic de urgență și orice alte frecvențe care trebuie supravegheate în mod obligatoriu. 5.2.2.1.2. Stațiile aeronautice vor menține supravegherea așa cum se solicită de către autoritatea națională de supervizare corespunzătoare. 5.2.2.1.3. Stațiile aeronautice trebuie să

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]
Utilizatorul canalului de comunicații VHF aer-aer trebuie să se asigure că este menținută supravegherea adecvată pe frecvențele ATS stabilite, frecvența canalului aeronautic de urgență și orice alte frecvențe care trebuie supravegheate în mod obligatoriu. 5.2.2.1.2. Stațiile aeronautice vor menține supravegherea așa cum se solicită de către autoritatea națională de supervizare corespunzătoare. 5.2.2.1.3. Stațiile aeronautice trebuie să mențină o ascultare continuă pe canalul frecvenței de urgență VHF de 121,5 MHz, în timpul orelor de operare ale

REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 9 mai 2016 "Operarea sistemelor de comunicaţii, navigaţie, supraveghere", vol. II, "Proceduri de comunicaţii", ediţia 2/2016*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/274659_a_275988]