19,397 matches
-
cărții tehnice a utilajului/mijlocului de transport Col. 9 = Col. 7 x Col. 8 Col. 10 = Prețul unitar al carburantului la momentul întocmirii devizului (furnizor Petrom) Col. 11 = Col. 9 x Col. 10 Col. 12 = Col. 7 Col. 13 = salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației Naționale a Îmbunătățirilor Funciare (Administrația) Col. 14 = Col. 12 x Col. 13 Col. 15 = se determină pe baza inventarului fizic al infrastructurii Col. 16 = norma de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233833_a_235162]
-
12 x Col. 13 Col. 15 = se determină pe baza inventarului fizic al infrastructurii Col. 16 = norma de timp aferentă lucrării (din normele locale sau indicatoare de norme de deviz) Col. 17 = Col. 15 x Col. 16 Col. 18 = salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației Col. 19 = Col. 17 x Col. 18 Col. 20 = se completează cu denumirea principalelor materiale care se vor pune în operă Col. 21 = se respectă unitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233833_a_235162]
-
mijlocul de transport specificat în col. 4 Col. 9 = Col. 7 x Col. 8 Col. 10 = prețul unitar al carburantului la momentul întocmirii devizului (furnizor Petrom) Col. 11 = Col. 9 x Col. 10 Col. 12 = Col. 7 Col. 13 = salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației Naționale a Îmbunătățirilor Funciare (Administrația) Col. 14 = Col. 12 x Col. 13 Col. 15 = se determină pe baza inventarului fizic al infrastructurii Col. 16 = norma de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233833_a_235162]
-
12 x Col. 13 Col. 15 = se determină pe baza inventarului fizic al infrastructurii Col. 16 = norma de timp aferentă lucrării (din normele locale sau indicatoarele de norme de deviz) Col. 17 = Col. 15 x Col. 16 Col. 18 = salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației Col. 19 = Col. 17 x Col. 18 Col. 20 = se completează cu denumirea principalelor materiale care se vor pune în operă Col. 21 = se respectă unitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233833_a_235162]
-
mijlocul de transport specificat în col. 4 Col. 9 = Col. 7 x Col. 8 Col. 10 = prețul unitar al carburantului la momentul întocmirii devizului (furnizor Petrom) Col. 11 = Col. 9 x Col. 10 Col. 12 = Col. 7 Col. 13 = salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației Naționale a Îmbunătățirilor Funciare (Administrația) Col. 14 = Col. 12 x Col. 13 Col. 15 = se determină pe baza inventarului fizic al infrastructurii Col. 16 = norma de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233833_a_235162]
-
12 x Col. 13 Col. 15 = se determină pe baza inventarului fizic al infrastructurii Col. 16 = norma de timp aferentă lucrării (din normele locale sau indicatoarele de norme de deviz) Col. 17 = Col. 15 x Col. 16 Col. 18 = salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației Col. 19 = Col. 17 x Col. 18 Col. 20 = se completează cu denumirea principalelor materiale care se vor pune în operă Col. 21 = se respectă unitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233833_a_235162]
-
mijlocul de transport specificat în col. 4 Col. 9 = Col. 7 x Col. 8 Col. 10 = prețul unitar al carburantului la momentul întocmirii devizului (furnizor Petrom) Col. 11 = Col. 9 x Col. 10 Col. 12 = Col. 7 Col. 13 = salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației Naționale a Îmbunătățirilor Funciare (Administrația) Col. 14 = Col. 12 x Col. 13 Col. 15 = se determină pe baza inventarului fizic al infrastructurii Col. 16 = norma de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233833_a_235162]
-
12 x Col. 13 Col. 15 = se determină pe baza inventarului fizic al infrastructurii Col. 16 = norma de timp aferentă lucrării (din normele locale sau indicatoarele de norme de deviz) Col. 17 = Col. 15 x Col. 16 Col. 18 = salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației Col. 19 = Col. 17 x Col. 18 Col. 20 = se completează cu denumirea principalelor materiale care se vor pune în operă Col. 21 = se respectă unitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233833_a_235162]
-
înscrie cu semnul (-). 8. Coloana "Cod și denumire NC produs" - se înscriu livrările/achizițiile de cereale și plante tehnice, care figurează în nomenclatura combinată stabilită prin Regulamentul (CEE) nr. 2.658/87 al Consiliului din 23 iulie 1987 privind Nomenclatura tarifară și statistică și Tariful Vamal Comun, modificată conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 927/2012 al Comisiei din 9 octombrie 2012. 9. Coloana " Baza impozabilă" - se înscrie baza de impozitare, exclusiv TVA, aferentă livrărilor/achizițiilor pentru care se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237746_a_239075]
-
Pentru fiecare tip constructiv. *3) Pentru fiecare 50 m care depășesc limita de 100 m se percep în plus 100 lei/verificare; pentru fiecare fracțiune care depășește limita de 25 de metri se percep în plus 100 lei/verificare. *4) Tarifare valabilă pentru o singură încercare. În cazul în care pe circuit se execută mai multe încercări la presiune, la presiuni diferite sau pe tronsoane diferite la aceeași presiune, tarifarea se face pentru fiecare încercare în parte. a) vinciuri, trolii, palane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223177_a_224506]
-
sau mai multe coduri din Nomenclatura combinată, prevăzute în anexa I la Regulamentul (CE) nr. 1.549/2006 al Comisiei din 17 octombrie 2006 de modificare a anexei I la Regulamentul (CEE) nr. 2.658/87 al Consiliului privind Nomenclatura tarifară și statistică și Tariful vamal comun, care face obiectul unui certificat de inspecție/control și care este expediată cu același mijloc de transport și importată din aceeași țară terță; ... e) importator - persoană fizică sau juridică care prezintă un lot de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223673_a_225002]
-
sau mai multe coduri din Nomenclatura combinată, prevăzute în anexa I la Regulamentul (CE) nr. 1.549/2006 al Comisiei din 17 octombrie 2006 de modificare a anexei I la Regulamentul (CEE) nr. 2.658/87 al Consiliului privind Nomenclatura tarifară și statistică și Tariful vamal comun, care face obiectul unui certificat de inspecție/control și care este expediată cu același mijloc de transport și importată din aceeași țară terță; ... e) importator - persoană fizică sau juridică care prezintă un lot de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223678_a_225007]
-
eliberează AST pe loc, dacă nu este necesară obținerea avizului de competență, sau în două zile lucrătoare, dacă acesta este necesar. ... c) AST se eliberează și în cazul în care transportul este exceptat de la plata tarifelor suplimentare de utilizare. ... D. Tarifare pentru depășirea masei maxime admise (totală sau pe axe) a) Tarifarea pentru depășirea masei se efectuează prin compararea rezultatului obținut pentru tarifarea masei totale cu rezultatul obținut pentru tarifarea maselor pe axe ale vehiculului, luându-se în considerare valoarea cea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223858_a_225187]
-
maxime admise, se cumulează tarifarea pentru dimensiunile care sunt depășite. ... c) AST eliberată pentru depășirea constructivă a lungimii maxime admise este valabilă chiar dacă transportul, inclusiv încărcătura, depășește lungimea înscrisă în AST, cu condiția ca aceasta să se încadreze în intervalul tarifar pentru care a fost eliberată AST, indiferent de încărcătura transportată. ... d) În cazul în care dimensiunile se determină cu ocazia controlului și se constată o depășire a dimensiunilor maxime admise cu până la 0,05 m, aceste transporturi sunt considerate a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223858_a_225187]
-
de încărcătura transportată. ... d) În cazul în care dimensiunile se determină cu ocazia controlului și se constată o depășire a dimensiunilor maxime admise cu până la 0,05 m, aceste transporturi sunt considerate a se încadra în limitele maxime admise. ... F. Tarifare pentru eliberarea AST Valoarea totală a tarifării în vederea eliberării AST se aplică prin cumularea tarifelor pentru eliberarea AST, pentru depășirea masei totale sau pe axe și pentru depășirea dimensiunilor. G. Recântărire și remăsurare a) Recântărirea și remăsurarea se efectuează numai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223858_a_225187]
-
eliberează AST pe loc, dacă nu este necesară obținerea avizului de competență, sau în două zile lucrătoare, dacă acesta este necesar. ... c) AST se eliberează și în cazul în care transportul este exceptat de la plata tarifelor suplimentare de utilizare. ... D. Tarifare pentru depășirea masei maxime admise (totală sau pe axe) a) Tarifarea pentru depășirea masei se efectuează prin compararea rezultatului obținut pentru tarifarea masei totale cu rezultatul obținut pentru tarifarea maselor pe axe ale vehiculului, luându-se în considerare valoarea cea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224468_a_225797]
-
maxime admise, se cumulează tarifarea pentru dimensiunile care sunt depășite. ... c) AST eliberată pentru depășirea constructivă a lungimii maxime admise este valabilă chiar dacă transportul, inclusiv încărcătura, depășește lungimea înscrisă în AST, cu condiția ca aceasta să se încadreze în intervalul tarifar pentru care a fost eliberată AST, indiferent de încărcătura transportată. ... d) În cazul în care dimensiunile se determină cu ocazia controlului și se constată o depășire a dimensiunilor maxime admise cu până la 0,05 m, aceste transporturi sunt considerate a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224468_a_225797]
-
de încărcătura transportată. ... d) În cazul în care dimensiunile se determină cu ocazia controlului și se constată o depășire a dimensiunilor maxime admise cu până la 0,05 m, aceste transporturi sunt considerate a se încadra în limitele maxime admise. ... F. Tarifare pentru eliberarea AST Valoarea totală a tarifării în vederea eliberării AST se aplică prin cumularea tarifelor pentru eliberarea AST, pentru depășirea masei totale sau pe axe și pentru depășirea dimensiunilor. G. Recântărire și remăsurare a) Recântărirea și remăsurarea se efectuează numai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224468_a_225797]
-
a drumurilor de interes național A. Modul de aplicare a tarifelor prevăzute în anexă Tarifele prevăzute în prezenta anexă se aplică numai pentru vehiculele înmatriculate în alte state, în conformitate cu acordurile rutiere bilaterale și multilaterale la care România este parte. B. Tarifare pentru autorizare Tariful pentru autorizarea accesului la rețeaua rutieră se aplică în punctele de trecere a frontierei pe sensul de intrare în România și pe sensul de ieșire din România, pentru vehiculele de transport marfă sau persoane, înmatriculate în alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224468_a_225797]
-
primele „zone libere”, create de englezi În secolul al XIX-lea, se numără În sud-estul Asiei, Macao (1849) și Hong-Kong (1860), ceea ce a dus la intensificarea schimburilor de mărfuri și servicii, În condițiile Înlăturării taxelor vamale și a altor obstacole tarifare În estuarul Fluviului Perlelor s-a Înfiripat inițial o factorie, Aberdeen Harbour, pe coasta de nord a Peninsulei Kawloon. De aici va evolua Victoria Harbour, după semnarea de către Marea Britanie cu Împăratul chinez a unui tratat de concesiune (1898) pentru Hong Kong
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
moneda în care se efectuează plata. Anexa 2 TARIFE COMPLEMENTARE DE UTILIZARE a drumurilor de interes național NOTĂ: Modul de aplicare al tarifelor prevăzute în anexă: Tarifele prevăzute în prezenta anexă se aplică numai pentru vehiculele înmatriculate în alte state. Tarifare pentru autorizare acces la rețeaua rutieră Tariful se aplică pe sensul de intrare în România sau pe sensul de ieșire din România. Tariful pentru autorizarea accesului la rețeaua rutieră se aplică în punctele de trecere a frontierei pentru vehiculele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206911_a_208240]
-
analize pentru probele care: ... a) cererea de analiză nu conține toate datele menționate ca fiind obligatorii și la rubrica "observațiile biroului vamal" nu sunt evidențiate consecințele vamale/fiscale/de altă natură care să justifice cererea de analiză; ... b) au codul tarifar susceptibil înscris de biroul vamal în cererea de analiză același cu cel declarat în declarația vamală și pentru care nu există alte motive temeinice care să justifice cererea de analiză; ... c) nu sunt etichetate sau sunt etichetate necorespunzător; ... d) nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183909_a_185238]
-
arhiva laboratorului. ... (3) Exemplarele 1 și 2 se trimit prin poștă biroului vamal care a solicitat analiza. Exemplarul 1 se transmite și pe cale electronică. ... Articolul 17 (1) Pe baza informațiilor din certificatul de analiză, biroul vamal ia deciziile privind măsurile tarifare, netarifare și/sau fiscale pentru partida de marfă din care s-au prelevat probele și transmite declarantului exemplarul 2 al certificatului de analiză, cu confirmare de primire. Biroul vamal va notifica Laboratorului vamal central data la care certificatul de analiză
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183909_a_185238]
-
de stat prevăzute în anexa nr. 1, se desființează. Activul și pasivul unităților de stat care se desființează se preiau de către societățile comerciale înființate. Personalul care trece la societățile comerciale, se consideră transferat în interesul serviciului și beneficiază de salariul tarifar avut și de sporul de vechime, după caz, timp de trei luni, daca este încadrat în funcții cu niveluri de salarizare mai mici. Articolul 7 Anexele nr. 1, 2 și 2.a fac parte integrantă din prezenta hotărîre. Articolul 8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195995_a_197324]
-
valoarea importului în valută, în cazul importurilor de mașini industriale, utilaje tehnologice, instalații, echipamente, aparate de măsură și control, automatizări, mașini agricole și mijloace de transport; ... b) numărul declarației vamale de import, denumirea materiilor prime și/sau materialelor consumabile, pozițiile tarifare, furnizorii externi, în cazul importurilor de materii prime și materiale consumabile, care nu se produc sau sunt deficitare în țară. ... (2) La declarația vamală de import se anexează o copie de pe certificatul de exonerare de la plata în vama a taxei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154865_a_156194]