2,307 matches
-
accelerare liberă, motorul trebuie să atingă turația de întrerupere a alimentării sau, pentru vehicule cu transmisie automată, turația specificată de producător sau, dacă aceste date nu sunt disponibile, două treimi din turația de întrerupere a alimentării, înainte de eliberarea pedalei de accelerație. De exemplu, această condiție poate fi verificată prin monitorizarea turației motorului sau permițând trecerea unui timp suficient între apăsarea pedalei de accelerație și eliberarea sa, interval care, în cazul vehiculelor de categoria 1 și 2 din anexa 1, trebuie să
jrc5995as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91167_a_91954]
-
dacă aceste date nu sunt disponibile, două treimi din turația de întrerupere a alimentării, înainte de eliberarea pedalei de accelerație. De exemplu, această condiție poate fi verificată prin monitorizarea turației motorului sau permițând trecerea unui timp suficient între apăsarea pedalei de accelerație și eliberarea sa, interval care, în cazul vehiculelor de categoria 1 și 2 din anexa 1, trebuie să fie de cel puțin două secunde. (d) Valori limită: 1. Nivelul concentrației nu trebuie să depășească nivelul înregistrat pe placă, în conformitate cu Directiva
jrc5995as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91167_a_91954]
-
toate codurile de ieșire OBD și formatele utilizate (însoțite de o explicație pentru fiecare): ANEXA III 28. Pct. 2.3.1: - Alin. (2) și (3) se elimină. - Alin. (2) [fostul alin. (4)] se redactează după cum urmează: Atunci când autovehiculele nu ating accelerația ..." (continuarea rămâne neschimbată). 29. Pct. 6.1.3: Prima teză se redactează după cum urmează: "Un curent de aer cu viteză variabilă este îndreptat spre autovehicul." 30. Pct. 6.2.2: " Primul ciclu începe în momentul declanșării fazei de pornire a
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
înaintea testului. 5.5.3. La sfârșitul ciclului de conducere de condiționare, se închide capota motorului și se debranșează toate legăturile dintre autovehicul și bancul de testare. Autovehiculul este condus apoi până în incinta de măsurare, utilizând la minimum pedala de accelerație. Motorul trebuie oprit înainte ca o parte oarecare a autovehiculului să pătrundă în incinta de măsurare. Momentul în care se oprește motorul trebuie înregistrat pe sistemul de înregistrare a măsurătorilor de emisii prin evaporare, iar înregistrarea temperaturii trebuie să înceapă
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
ale tipului, conformitatea producției. Apendicele 1: Document informativ Apendicele 2: Certificat de omologare de tip Anexa II: Exemplu de simbol al coeficientului de absorbție corectat Anexa III: Testul la turații constante pe toată curba de încărcare Anexa IV: Testul la accelerație liberă Anexa V: Caracteristici tehnice ale combustibilului de referință Anexa VI: Valori limită aplicabile în testul la turații constante Anexa VII: Caracteristicile opacimetrelor Anexa VIII: Instalarea și utilizarea opacimetrului." ANEXA I 2. Litera de index "a" din titlu și nota
jrc3325as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88483_a_89270]
-
sau prin alte mijloace de identificare): ...................................................................................... 1.2. Rezultatele testului 1.2.1. La turații constante: Turația motorului Fluxul nominal G Valori limită de absorbție Valori de absorbție măsurate (rpm) (litri/secundă) (m-1) (m-1) 1.2.2. La accelerație liberă 1.2.2.1. Valoarea măsurată a coeficientului de absorbție: ............................... m-1 1.2.2.2. Valoarea corectată a coeficientului de absorbție: ............................... m-1 1.2.2.3. Localizarea simbolului coeficientului de absorbție pe vehicul: ....................... 5. Observații: ................................................................................... ANEXA II
jrc3325as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88483_a_89270]
-
un marcaj de identificare reprezentând sau incluzând următoarele combinații sau numai una dintre acestea : 16G010 16G011 sau - alte marcaje de identificare referitoare la dispozitive ce corespund descrierii de mai sus 0 ex. 8542 30 99 44 Circuit de măsurare a accelerației, incluzând un senzor capacitiv, sub forma unui circuit analogic integrat monolitic, inclus într-o carcasa purtând: - un marcaj de identificare reprezentând sau incluzând următoarele combinații sau numai una dintre acestea : ADXL50 sau - alte marcaje de identificare referitoare la dispozitive ce
jrc3122as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88278_a_89065]
-
vasculara, nici țesuta, nici tricotata, având cea mai mare deschidere cu un diametru interior ce nu depășește 8 mm 0 ex. 9021 30 90 30 Vâlve cardiace și părți ale acestora 0 ex. 903180 39 10 Dispozitiv de măsurare a accelerației pentru pernele de aer de protecție de la automobile, cuprinzând elemente active și pasive montate pe un circuit imprimat și un senzor, totul inclus într.o carcasa 0 ex. 9031 90 90 10 Ansamblu pentru un senzor de aliniere cu laser
jrc3122as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88278_a_89065]
-
în special aspectele de volum x presiune, dimensiuni și, după cum este cazul, caracteristici ergonomice), - riscurile legate de influențe externe previzibile în mod normal, cum sunt câmpurile magnetice, efectele electrice externe, descărcarea electrostatică, presiunea, umiditatea, temperatura sau variațiile de presiune sau accelerație sau pătrundere accidentală de substanțe în interiorul dispozitivului. Dispozitivele trebuie să fie astfel proiectate și fabricate încât să ofere un nivel corespunzător de imunitate intrinsecă la perturbații electromagnetice care să le permită să funcționeze după cum s-a prevăzut. 3.4. Dispozitivele
jrc3698as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88858_a_89645]
-
și resterilizarea sau decontaminarea, și orice restricții privind numărul de reutilizări; (r) precauții de luat în ce privește expunerea, în condiții de mediu care sunt în mod normal previzibile, la câmpuri magnetice, influențe electrice externe, descărcare electrostatică, presiune sau variații ale presiunii, accelerație, surse de aprindere termică etc.; (s) precauții de luat împotriva unor riscuri speciale, neobișnuite legate de utilizarea dispozitivului sau eliminarea, inclusiv măsuri special de protecție; când dispozitivul include substanțe de origine umană sau animală, trebuie să se atragă atenția asupra
jrc3698as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88858_a_89645]
-
încât să permită, atunci când este necesar, verificarea vizuală a contactului uneltei cu materialul care este prelucrat. Instrucțiuni Instrucțiunile trebuie să dea următoarele informații cu privire la vibrațiile transmise de echipamentele tehnice portabile și/sau ghidate manual: - valoarea medie ponderată la pătrat a accelerației la care sunt supuse brațele, dacă depășește 2,5 m/s2, determinată prin regulile de încercare corespunzătoare. Când accelerația nu depășește 2,5 m/s2, acest lucru trebuie menționat. Dacă nu există nici o regulă de încercare corespunzătoare, fabricantul trebuie să
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
să dea următoarele informații cu privire la vibrațiile transmise de echipamentele tehnice portabile și/sau ghidate manual: - valoarea medie ponderată la pătrat a accelerației la care sunt supuse brațele, dacă depășește 2,5 m/s2, determinată prin regulile de încercare corespunzătoare. Când accelerația nu depășește 2,5 m/s2, acest lucru trebuie menționat. Dacă nu există nici o regulă de încercare corespunzătoare, fabricantul trebuie să indice metodele de măsurare și condițiile în care au fost efectuate aceste măsurări. 2.3 Mașini pentru prelucrarea lemnului
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
minimale expuse la 1.7.4, manualul de instrucțiuni trebuie să conțină următoarele informații: (a) în privința vibrațiilor emise de utilaj, fie valoarea actuală, fie o cifră calculată din măsurări efectuate pe un utilaj identic: - valoarea medie ponderată la pătrat a accelerației la care sunt supuse brațele, dacă aceasta depășește 2,5m/s2; dacă această valoare nu trebuie să depășească 2,5m/s2, acest lucru trebuie menționat, - valoarea medie ponderată la pătrat a accelerației la care este supus trupul (picioarele sau posteriorul
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
utilaj identic: - valoarea medie ponderată la pătrat a accelerației la care sunt supuse brațele, dacă aceasta depășește 2,5m/s2; dacă această valoare nu trebuie să depășească 2,5m/s2, acest lucru trebuie menționat, - valoarea medie ponderată la pătrat a accelerației la care este supus trupul (picioarele sau posteriorul), dacă aceasta depășește 0,5m/s2; dacă această valoare nu trebuie să depășească 0,5m/s2, acest lucru trebuie menționat, În cazul în care nu se aplică standardele armonizate, vibrațiile trebuie măsurate
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
de susținere. 5.2. Deplasarea Elementele de sprijin mobile trebuie să permită deplasarea nestânjenită a persoanelor expuse. 5.3. Cerințele prevăzute la al treilea paragraf din secțiunea 1.1.4 nu se aplică. 5.4. Dispozitivele de comandă Dispozitivele de accelerație și frână ale utilajelor care se deplasează pe șine trebuie să fie manuale. Cu toate acestea, comanda de oprire în caz de urgență ("om-mort") poate fi acționată cu piciorul. Dispozitivele de comandă ale elementelor de sprijin mobile trebuie să fie
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
3.2.4.3.4.5. Tipul regulatorului de presiune: ............................... 3.2.4.3.4.6. Tipul microîntrerupătorului: .................................... 3.2.4.3.4.7. Tipul șurubului de reglare a ralantiului: ................... 3.2.4.3.4.8. Tipul cutiei comenzii de accelerație: ....................... 3.2.4.3.4.9. Tipul senzorului pentru temperatura apei: ............... 3.2.4.3.4.10. Tipul senzorului pentru temperatura aerului: .......... 3.2.4.3.4.11. Tipul întreruptorului la temperatura atmosferică: .... 3.2.4.3.5. Injectoare: presiune
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
III la Directiva 77/649/CEE. (y) Pentru remorci sau semiremorci și pentru vehicule cuplate cu o remorcă sau o semiremorcă ce exercită o sarcină verticală semnificativă asupra dispozitivului de cuplare sau asupra șeii de cuplare, această sarcină, împărțită la accelerația gravitațională standard, este inclusă în masa maximă tehnic admisă. (z) "comandă avansată" înseamnă o configurație în care mai mult din jumătate din lungimea motorului este situată în spatele punctului celui mai avansat al bazei parbrizului, iar butucul volanului în sfertul din
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
km) ...... Consum de combustibil (în condiții urbane) (l/100 km) Consum de combustibil (în condiții extraurbane) (l/100 km) Consum de combustibil (combinat) (l/100 km) 5. Se adaugă un punct nou, 4, cu următorul text: "4. Rezultatele încercării în accelerație liberă Valoarea corectată a coeficientului de absorbție (m-1): ...... ...... 9. Anexa IX, partea I se modifică după cum urmează: 1. Titlul de după "model" de la pagina 1 se modifică după cum urmează: "(Format maxim: A4 (210 x 297 mm) sau împăturit în format
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
experimentală și teoretică întreprinsă în principal pentru a dobândi noi cunoștințe despre principiile fundamentale ale fenomenelor sau ale faptelor observabile, nu îndreptate în principal spre un scop sau obiectiv practic. "Bias-ul" (accelerometru) (7) reprezintă un accelerometru de ieșire atunci când accelerația nu este aplicată. "Preformele pe bază de fibre de carbon" reprezintă un aranjament ordonat de fibre neacoperite sau acoperite menite să constituie un cadru a unei părți, înainte ca "matricea" să fie introdusă pentru a forma un "material compozit". "CE
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
ps; Notă tehnică: În 3A230 timpul de tranziție alternativ este definit ca intervalul de timp dintre 10 % și 90 % al amplitudinii tensiunii. 3A231 Sisteme generatoare de neutroni, având următoarele caracteristici: a. Desemnate pentru operațiuni fără sistem extern vacuum, b. Cu accelerație electrostatică pentru inducerea reacției nucleare tritiu-deuteriu. 3A232 Detonatori și sisteme multi-punct de inițiere: N.B.: VEZI CONTROLUL BUNURILOR MILITARE. a. Detonatori electrici: 1. Fuzee explozibile (EB); 2. Cablu cu fuzee explozibile (EBW); 3. Inițiatori folie explozibile (EFI); b. Aranjamente folosind detonatori
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
3C003 sau 3C004; 3. Echipamente de creștere epitaxială a fluxului molecular folosind surse solide sau de gaz; continuare 3B001 b. Echipament cu "program intern controlat" destinat pentru implementarea ionilor, care are oricare din următoarele: 1. O energie dirijată (tensiune de accelerație) care depășește 1 MeV; 2. Este special proiectat și optimizat pentru a funcționa cu o energie dirijată (tensiune de accelerație) de maximum 2 KeV; 3. Capabilitate de scriere directă; sau 4. Este capabil să implanteze oxigenul de mare energie într-
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
Echipament cu "program intern controlat" destinat pentru implementarea ionilor, care are oricare din următoarele: 1. O energie dirijată (tensiune de accelerație) care depășește 1 MeV; 2. Este special proiectat și optimizat pentru a funcționa cu o energie dirijată (tensiune de accelerație) de maximum 2 KeV; 3. Capabilitate de scriere directă; sau 4. Este capabil să implanteze oxigenul de mare energie într-un "substrat" din material semiconductor încălzit; c. Echipament cu "program intern controlat"pentru gravarea uscată cu plasmă anizotropă, după cum urmează
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
b. Polimeri piezoelectrici c. Materiale ceramice piezoelectrice flexibile; 3. O "senzitivitate hidrofonă" mai bună de -180 dB la orice adâncime cu nici o compensație de accelearție; 4. Când se proiectează să se opereze la adâncimi ce depășesc 35m cu compensare de accelerație; sau 5. Proiectat pentru operarea la adâncimi ce depășesc 1000m; Note tehnice: "Senzitivitatea hidrofonică" este definită ca fiind de 20 de ori logaritmul bazei 10 din rația de rms de la voltajul de ieșire la 1V rms referință, când senzorul hidrofonic
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
perioadă de un an; b. O "stabilitate" a "factorului de măsurare ( gradație) " mai mică (mai bună) de 130 ppm la o valoare fixă de calibrare pe o perioadă de un an; sau c. Specificația de a funcționa la nivele de accelerație liniară depășind 100 g. 7A002 Giroscoape având următoarele caracteristici, și componente special concepute pt. ele: N. B.: Vezi și 7A102. a. O "stabilitate " a "ratei de deviere", atunci când este măsurată într-un mediu de1 g pe o perioadă de 3 luni
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
deviere", atunci când este măsurată într-un mediu de1 g pe o perioadă de 3 luni la o valoare fixă de calibrare, de: 1. Mai puțin (mai bine ) de 0,1pe orăatunci când există specificația de funcționare la nivele de accelerație liniară sub 10 g; sau 2. Mai puțin (mai bine ) de 0,5 pe oră atunci când există specificația de funcționare la nivele de accelerație liniară de la 10g la 100 g; sau b. Specificația de a funcționa la nivele de accelerație
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]