31,893 matches
-
indicînd că o navă se află în pericol, este obligat că, în măsura în care nu-și pune în primejdie gravă navă, echipajul sau pasagerii, să se deplaseze cu toata viteza către acea navă, pentru asistența și salvarea persoanelor aflate în pericol la bordul acelei nave. Aceeași obligație o are comandantul și în cazul persoanelor aflate în pericol pe ambarcațiuni și plute de salvare sau în apă. În caz de imposibilitate sau daca, în circumstanțele speciale în care se află, comandantul socotește că nu
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
plute de salvare sau în apă. În caz de imposibilitate sau daca, în circumstanțele speciale în care se află, comandantul socotește că nu este rațional și nici necesar să acorde ajutorul sau, el este obligat să înscrie în jurnalul de bord motivul pentru care nu poate să facă aceasta. Articolul 57 Comandantul de navă este obligat a acorda, după un abordaj, asistenta celeilalte nave, echipajului și pasagerilor acesteia și, în măsura posibilului a indica celeilalte nave numele propriei sale nave, portul
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
în cazul în care comandantul navei aflate în pericol refuză expres ajutorul, precum și atunci cînd s-a primit informația că ajutorul nu mai este necesar. Motivele de neacordare a ajutorului prevăzut în prezentul articol se vor consemna în jurnalul de bord. Articolul 59 Asistență și salvarea navei și a bunurilor aflate pe această se fac potrivit înțelegerii cu comandantul navei sau cu proprietarul ori armatorul acesteia. Articolul 60 În toate cazurile de sinistru, calamitate, de pericol sau de interes general, ivite
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
și salvare a navelor și condițiile de executare a acestora, prevăzute în prezența secțiune, se aplică în mod corespunzător și în cazurile cînd pe mare sau în apele naționale se află în pericol aeronave ori persoane aflate sau căzute de la bordul acestora. Articolul 63 Sistemul de salvare pe mare și pe apele interioare navigabile se organizează de Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor. Organizarea posturilor de salvare și prim ajutor pe plaje și în ștranduri se face, potrivit normelor tehnice stabilite de Ministerul Transporturilor și
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
baza acestor convenții. Articolul 83 Pilotul indică drumul și asista pe comandantul navei în efectuarea manevrei necesare pentru urmărea drumului indicat. Comandantul este obligat să pună la dispoziția pilotului datele necesare asupra caracteristicilor de manevră ale navei. Pe timpul cît la bord, pilotul nu înlocuiește pe comandant la comanda navei, acesta continuînd a fi răspunzător de manevră navei sale și de orice daune rezultate din operațiunile de manevră. Articolul 84 Pilotul nu poate părăsi navă decît după ce a fost înlocuit sau navă
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
de manevră. Articolul 84 Pilotul nu poate părăsi navă decît după ce a fost înlocuit sau navă a fost ancorată ori legată la locul destinat, iar la plecare, pînă ce navă nu a ieșit din zona de pilotaj. În timpul serviciului la bordul navei pe care este însărcinat să o piloteze, pilotul are drept la hrană, precum și la cazare, daca este cazul, în aceleași condiții ca și ofițerii de pe bord. Pilotul care efectuează operațiunile prevăzute în prezența secțiune nu face parte din echipajul
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
pînă ce navă nu a ieșit din zona de pilotaj. În timpul serviciului la bordul navei pe care este însărcinat să o piloteze, pilotul are drept la hrană, precum și la cazare, daca este cazul, în aceleași condiții ca și ofițerii de pe bord. Pilotul care efectuează operațiunile prevăzute în prezența secțiune nu face parte din echipajul navei pilotate. Articolul 85 Modul de recrutare a piloților și de efectuare a serviciului de pilotaj se stabilește de Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor. Pentru zonele speciale din apele
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
b) navele întrebuințate la un serviciu public, de întreținere sau pentru controlul și supravegherea navigației, precum și cele întrebuințate în cazuri de pericol de inundații; ... c) navele școală, spital și de sport. ... Articolul 87 Piloții fluviali care prestează serviciul permanent la bordul unei nave fluviale fac parte din echipajul navei și li se aplică prevederile referitoare la acest echipaj. Capitolul 5 Supravegherea și controlul navigației în porturi și în apele naționale Articolul 88 În zona maritimă, fluviala sau a altor căi navigabile
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
limitelor porturilor nu pot fi legate mai mult de două în aceeași dana. Articolul 97 Pentru exercitarea activității de supraveghere și control a ordinii navigației, căpităniile de port au dreptul de vizită, la orice oră din zi sau noapte, la bordul oricărei nave, indiferent de pavilion, aflată în porturi și în afara acestora, în limitele apelor naționale. Articolul 98 Căpităniile de port vor interzice liberă navigație în apele naționale, precum și operațiunile de încărcare-descărcare și transbord sau legătură cu uscatul, navelor care nu
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
de pavilion, aflată în porturi și în afara acestora, în limitele apelor naționale. Articolul 98 Căpităniile de port vor interzice liberă navigație în apele naționale, precum și operațiunile de încărcare-descărcare și transbord sau legătură cu uscatul, navelor care nu au acte de bord sau nu îndeplinesc condițiile prevăzute prin acestea, precum și navelor care nu au obținut permisul de acostare și autorizarea de liberă practică în port, data de organele sanitare după vizitarea navei. Articolul 99 Căpitănia portului nu va admite plecarea navelor din
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
navelor care nu au obținut permisul de acostare și autorizarea de liberă practică în port, data de organele sanitare după vizitarea navei. Articolul 99 Căpitănia portului nu va admite plecarea navelor din port sau radă, daca: a) lipsesc actele de bord cerute sau acestea nu ar mai fi valabile; ... b) navele maritime au gaură de apă la bord; ... c) navele fluviale au gaură de apă la corp prin care apă pătrunde în cantitate mai mare decît cea care poate fi scoasă
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
organele sanitare după vizitarea navei. Articolul 99 Căpitănia portului nu va admite plecarea navelor din port sau radă, daca: a) lipsesc actele de bord cerute sau acestea nu ar mai fi valabile; ... b) navele maritime au gaură de apă la bord; ... c) navele fluviale au gaură de apă la corp prin care apă pătrunde în cantitate mai mare decît cea care poate fi scoasă cu mijloacele bordului; ... d) funcționarea instalațiilor de guvernare și a celor de ancorare este defectuoasă; ... e) navă
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
acestea nu ar mai fi valabile; ... b) navele maritime au gaură de apă la bord; ... c) navele fluviale au gaură de apă la corp prin care apă pătrunde în cantitate mai mare decît cea care poate fi scoasă cu mijloacele bordului; ... d) funcționarea instalațiilor de guvernare și a celor de ancorare este defectuoasă; ... e) navă nu este înzestrata cu suficiente mijloace de salvare, de stingere a incendiului, cu pompe de evacuare, mijloace de semnalizare și de ancorare sau babalele nu prezintă
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
actele navei este depășit; ... i) numărul pasagerilor îmbarcați depășește cifră arătată de certificatul care stabilește numărul de pasageri admis; ... j) membrii echipajului nu posedă brevetele sau certificatele prevăzute de legile statului sub al carui pavilion se află navă; ... k) la bordul navei nu se află personalul necesar siguranței navigației; ... l) în orice alte cazuri cînd siguranță navei în navigație este periclitată. ... Articolul 100 Căpitănia portului nu va elibera actele de bord și permisul de plecare acelor nave care nu au achitat
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
statului sub al carui pavilion se află navă; ... k) la bordul navei nu se află personalul necesar siguranței navigației; ... l) în orice alte cazuri cînd siguranță navei în navigație este periclitată. ... Articolul 100 Căpitănia portului nu va elibera actele de bord și permisul de plecare acelor nave care nu au achitat taxele, eventuale amenzi și despăgubiri la care sînt obligate, potrivit dispozițiilor legale, față de căpitănia de port sau de alte organe portuare. Navele pot fi oprite de a pleca din port
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
și împrejurărilor în care acestea s-au produs și ia măsurile necesare pentru conservarea probelor materiale în vederea continuării cercetărilor și a stabilirii răspunderilor. Căpitănia portului face cercetări chiar dacă sinistrul privește o navă sub pavilion străin. Articolul 106 Serviciul medico-sanitar la bordul navelor se organizează de Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor, potrivit competenței sale, în raport cu tipul de navă, numărul membrilor echipajului, caracterul transportului și traseul geografic ce urmează a fi parcurs. Articolul 107 Normele specifice de igienă pe nave și condițiile de acordare a
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
cu închisoare de la 6 luni la 3 ani. Cu aceeași pedeapsă se sancționează faptă comandantului care încredințează conducerea navei unei persoane fără brevet sau certificat de capacitate. Articolul 109 Exercitarea atribuțiilor de serviciu în stare de ebrietate de către personalul de bord care asigură direct siguranță navigației pe apă a navei se pedepsește cu închisoare de la 2 la 7 ani. ��n sensul prezentului decret, o persoană se considera că se află în stare de ebrietate dacă are în sînge o îmbibație alcoolică
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
prevăzută în art. 312 din Codul penal sînt săvîrșite prin folosirea navei, aceasta navă se confiscă, daca proprietarul ei a avut cunoștință de aceasta. Capitolul 7 Norme speciale de procedură Articolul 126 Luarea de măsuri și efectuarea de cercetări la bordul unei nave sub pavilionul unui stat străin, cu care statul român a încheiat convenții prin care se prevede înștiințarea oficiului consular al statului al carui pavilion îl poartă navă, se fac în conformitate cu prevederile acestor convenții. Articolul 127 Pentru faptele care
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
pavilion îl poartă navă, se fac în conformitate cu prevederile acestor convenții. Articolul 127 Pentru faptele care nu au un caracter penal sau nu interesează ordinea publică, căpitanii de port vor acorda asistență comandanților de nave străine pentru luare de măsuri la bord numai la cererea scrisă a comandantului navei sau a funcționarului consular al statului al carui pavilion îl arboreza navă. Articolul 128 Cercetarea la fața locului și reconstituirea, efectuate pe nave sau în incinta porturilor de către instanțele de judecată sau de
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
Ministrul mexican de Interne, Francisco Blake Bora, a murit în urma prăbușirii elicopterului la bordul căruia se afla, anunță Președinția Mexicului.
Elicopterul în care se afla ministrul mexican de Interne s-a prăbuşit () [Corola-journal/Journalistic/59255_a_60580]
-
însoțitoare de zbor au fost depistați că au fumat marijuana chiar inainte de a pleca într-o cursă ce urma de decoleze de la Măgădan, în Extremul Orient rus, catre Moscova, aflată la 7000 km depărtare, având 192 de pasageri la bord. Potrivit oficialilor ruși, pe data de 21 octombrie, în timpul unui control medical efectuat înaintea zborului, medicii au detectat urme de cannabis în sângele comandantului și în cel al unei însoțitoare de bord ai unui avion de curse interne, transmite Ria
Pilot rus depistat că a fumat marijuana înainte de urca la bordul unui avion cu 192 de pasageri () [Corola-journal/Journalistic/59271_a_60596]
-
7000 km depărtare, având 192 de pasageri la bord. Potrivit oficialilor ruși, pe data de 21 octombrie, în timpul unui control medical efectuat înaintea zborului, medicii au detectat urme de cannabis în sângele comandantului și în cel al unei însoțitoare de bord ai unui avion de curse interne, transmite Ria Novosti. "Pulsul accelerat și o tensiune sanguina ridicată prezentate de către comandant, pilotul secund și o însoțitoare de bord au suscitat suspiciunile medicilor. Testele au arătat că pilotul comandant și însoțitoarea de zbor
Pilot rus depistat că a fumat marijuana înainte de urca la bordul unui avion cu 192 de pasageri () [Corola-journal/Journalistic/59271_a_60596]
-
detectat urme de cannabis în sângele comandantului și în cel al unei însoțitoare de bord ai unui avion de curse interne, transmite Ria Novosti. "Pulsul accelerat și o tensiune sanguina ridicată prezentate de către comandant, pilotul secund și o însoțitoare de bord au suscitat suspiciunile medicilor. Testele au arătat că pilotul comandant și însoțitoarea de zbor au fumat marijuana", a anunțat Aleksandr Bugakov, directorul Departamentului Nord-Est al Agenției federale pentru transporturi aeriene (Rosaviatsia). Avionul a decolat cu o întârziere de 12 ore
Pilot rus depistat că a fumat marijuana înainte de urca la bordul unui avion cu 192 de pasageri () [Corola-journal/Journalistic/59271_a_60596]
-
misiune în următoarele două decenii. În acest sens a fost creat lansatorul SLS (Space Launch System), care va fi capabil să transporte pe orbită încărcături de până la 130 de tone. Nouă rachetă va fi folosită pentru a transporta astronauți la bordul Stației Spațiale Internaționale și pentru a-i ajuta pe oameni să exploreze limitele îndepărtate ale Sistemului Solar. De asemenea, a fost creată capsula Orion, care va putea să transporte în spațiu până la șase astronauți. Cele două "invenții" îi vor ajuta
NASA a dezvăluit când va trimite oameni pe Marte by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/62161_a_63486]
-
clima, ești nevoit să dai ceasul înainte, dar orășelul în care te oprești să înnoptezi va fi aidoma celui de acum două săptămîni. Trotuarele vor fi tot așa de lipsite de trecători, ai să găsești tot atîtea mașini pe lîngă borduri, dacă nu mai multe, iar firmele drogheriilor și garajelor vor lumina cu același neon sau argon. Strada principală se va numi, ca și pînă acum, Broadway, Main Street ori State Street. Doar casele vor fi construite din alt material. Residential
Ilf și Petrov - Un oraș mic by Ana-Maria Brezuleanu () [Corola-journal/Journalistic/6219_a_7544]