1,920 matches
-
unei cantități mai mari de aer proaspăt în cilindrii unui motor - proces denumit "supraalimentare". Principiul de funcționare al unui turbocompresor a rămas același din 1915 și până în zilele noastre; mai exact, un turbocompresor este alcătuit din două părți: turbină și compresorul. Aceste două elemente componente sunt interconectate prin intermediul unui ax central. Astfel, gazele arse, eliminate din motor în timpul evacuării, pun în mișcare rotorul turbină, care va pune la rândul sau în mișcare rotorul compresor, forțând astfel în cilindrii motorului aerul aspirat
Turbocompresor () [Corola-website/Science/319077_a_320406]
-
este alcătuit din două părți: turbină și compresorul. Aceste două elemente componente sunt interconectate prin intermediul unui ax central. Astfel, gazele arse, eliminate din motor în timpul evacuării, pun în mișcare rotorul turbină, care va pune la rândul sau în mișcare rotorul compresor, forțând astfel în cilindrii motorului aerul aspirat din atmosferă. Având în vedere că, în timpul acestui proces de comprimare, aerul proaspăt se încălzește, micșorându-și densitatea, instalațiile moderne de supraalimentare au în componență lor un radiator, denumit intercooler, care are rolul
Turbocompresor () [Corola-website/Science/319077_a_320406]
-
subacvatic care funcționează pe principiul vaselor comunicante umplute cu lichide nemiscibile, de densități diferite. O pompă aerlift este alcătuită dintr-o conductă de evacuare (refulare) a amestecului și o conductă sau un furtun de alimentare cu aer comprimat de la un compresor. <br/br>Prin introducerea unui debit de aer la capătul furtunului la partea inferioară este antrenată împreună cu apa o cantitate de mâl, nisip etc. Draga absorbantă este utilizată la degajarea unor structuri aflate sub apă, baraje hidroenergetice, arheologie subacvatică, îndepărtarea
Dragă absorbantă () [Corola-website/Science/319276_a_320605]
-
producătoare de pompe centrifugale din România, singurul de acest fel din România. Este unul din principalii producători de pompe centrifugale din Europa de Est. Pachetul majoritar de acțiuni al Aversa a fost preluat, în noiembrie 2004, de producătorul italian de pompe și compresoare centrifuge "TMP Termomeccanica-Pompe", membră a grupului "Termomeccanica". Aversa SA a fost în insolvență timp de 7 ani dupa care a fost privatizată în septembrie 2013. În 4 luni, Aversa Manufacturing a reluat cu succes producția, a angajat peste 230 de
Aversa (companie) () [Corola-website/Science/318639_a_319968]
-
prin transformări izoterme. Ridicarea presiunii se face cu pompa, asupra agentului termic în stare lichidă. Deoarece lichidele sunt mult mai puțin compresibile decât gazele, lucrul mecanic consumat de pompă la comprimare este mult mai mic decât lucrul mecanic consumat de compresor la comprimarea agentului termic gazos cu care funcționează ciclul Carnot. Randamentul termic al ciclului Clausius-Rankine este limitat de raportul dintre temperaturile maximă și minimă la care lucrează ciclul. Inițial, ciclul Clausius-Rankine a fost conceput să funcționeze în domeniul vaporilor umezi
Ciclul Clausius-Rankine () [Corola-website/Science/318657_a_319986]
-
folosește un corp de ventil; în schimb, există un capac al ventilului, montat pe un corp de ventil încorporat în jantă. Doar capacul de ventil este vizibil.Când se umflă anvelopa, capacul este îndepărtat folosind o monedă și capătul unui compresor portabil special este înșurubat în valvă. Cu acest compresor, anvelopa este umflată ca de obicei.
Ventil () [Corola-website/Science/320211_a_321540]
-
capac al ventilului, montat pe un corp de ventil încorporat în jantă. Doar capacul de ventil este vizibil.Când se umflă anvelopa, capacul este îndepărtat folosind o monedă și capătul unui compresor portabil special este înșurubat în valvă. Cu acest compresor, anvelopa este umflată ca de obicei.
Ventil () [Corola-website/Science/320211_a_321540]
-
(n. 24 octombrie 1907, Râșnov, d. 24 noiembrie 1976, Timișoara) a fost un inginer român de la IAR Brașov, care a pus la punct compresorul motorului avionului IAR 80. După al Doilea Război Mondial a funcționat ca profesor universitar la Universitatea Politehnica Timișoara. Este considerat întemeietorul școlii timișorene de termotehnică. S-a născut în Râșnov, ca singurul fiu dintre cei cinci copii ai lui Ioan
Ioan Vlădea () [Corola-website/Science/320308_a_321637]
-
ca proiectant de celule de avion, sub conducerea lui Elie Carafoli. Tot în această perioadă proiectează mai multe tipuri de elice. Alți doi ani, până în 15 septembrie 1937 lucrează ca proiectant la fabrica de motoare de avion, punând la punct compresoarele de supraalimentare cu acțiune mecanică ale motoarelor de avion fabricate acolo. Apoi, până în 31 ianuarie 1938 este șef de secție la încercarea prototipurilor și a compresoarelor. În continuare, până la sfârșit îndeplinește funcțiile de inginer șef al Serviciului de încercare a
Ioan Vlădea () [Corola-website/Science/320308_a_321637]
-
septembrie 1937 lucrează ca proiectant la fabrica de motoare de avion, punând la punct compresoarele de supraalimentare cu acțiune mecanică ale motoarelor de avion fabricate acolo. Apoi, până în 31 ianuarie 1938 este șef de secție la încercarea prototipurilor și a compresoarelor. În continuare, până la sfârșit îndeplinește funcțiile de inginer șef al Serviciului de încercare a motoarelor, inginer șef al Serviciului de fabricație al motoarelor și director adjunct al Fabricii de reparat motoare de avion. După încheierea activității la IAR, între anii
Ioan Vlădea () [Corola-website/Science/320308_a_321637]
-
catedrei ca profesor consultant, conducând lucrările de doctorat până la data decesului, survenit în 25 noiembrie 1976, în urma unei boli necruțătoare. Urmare a cercetărilor efectuate la IAR publică lucrările "Calculul de rezistență al elicelor aeriene, Efectul giroscopic asupra elicelor aeriene" și "Compresorul motorului de avion", lucrare distinsă în anul 1940 cu premiul „Adamachi” al Academiei Române și cu premiul I al Cercului Aeronautic Român. După al Doilea Război Mondial, în paralel cu elaborarea cursurilor de termotehnică necesare studenților, colaborează la redactarea unor lucrări
Ioan Vlădea () [Corola-website/Science/320308_a_321637]
-
cu absorbție tip „Fram” de 70 l și 112 l, spațiile rămase libere fiind utilizate la fabricare de produse noi cum sunt: cabina de tractor, panourile solare, piesele de schimb pentru mecanica fină. În anul 1981 începe fabricația frigiderelor cu compresor. La U. M. Sadu, s-au creat premisele fabricării frigiderului cu compresor la Găești, loc unde s-a constituit o întreprindere de frigidere care în prezent se numește Arctic. Cadrele de bază ale secției Frigider s-au mutat la Găești, punând
Uzina Mecanică Sadu () [Corola-website/Science/321067_a_322396]
-
rămase libere fiind utilizate la fabricare de produse noi cum sunt: cabina de tractor, panourile solare, piesele de schimb pentru mecanica fină. În anul 1981 începe fabricația frigiderelor cu compresor. La U. M. Sadu, s-au creat premisele fabricării frigiderului cu compresor la Găești, loc unde s-a constituit o întreprindere de frigidere care în prezent se numește Arctic. Cadrele de bază ale secției Frigider s-au mutat la Găești, punând bazele noii întreprinderi de frigidere, cu parametrii superiori frigiderului cu absorbție
Uzina Mecanică Sadu () [Corola-website/Science/321067_a_322396]
-
Cadrele de bază ale secției Frigider s-au mutat la Găești, punând bazele noii întreprinderi de frigidere, cu parametrii superiori frigiderului cu absorbție. Începând cu anul 1987 intră în fabricație pe spațiul vechi secții de frigidere cu absorbție, frigiderul cu compresor de 140 litri și 180 litri. În anul 2002 s-a restrâns spațiul de producție din proprietatea UM Sadu, prin înființarea, pe platforma Sadu II, a Parcului Industrial Sadu sub autoritatea Consiliului Județean Gorj.
Uzina Mecanică Sadu () [Corola-website/Science/321067_a_322396]
-
de a asigura scafandrului: O mască facială integrală are următoarele elemente componente: Detentorul este alcătuit numai din etajul II și are rolul de a asigura scafandrului aer sau alt amestec respirabil la presiunea mediului ambiant, la cerere. Amestecul gazos de la compresor sau baterie de butelii este transmis prin intermediul furtunului de alimentare din cablul ombilical la etajul II, care echilibrează presiunea acestuia cu presiunea exterioară a apei numai atunci când scafandrul inspiră. Etajul II este reglat pentru a permite fluxul de gaz la
Mască de față integrală (scufundare) () [Corola-website/Science/315333_a_316662]
-
bateau de l'homme" în care apare menționat pentru prima dată termenul scafandru. 1776: aplicând invenția lui Smeaton, John Wilkinson realizează prima suflantă pe care o instalează în atelierul său din Wilby, Anglia. Acesta a fost primul prototip al tuturor compresoarelor mecanice. 1829: frații John și Charles Dean din Whitsthble, Anglia realizează un echipament greu alcătuit dintr-o cască din cupru și un costum larg confecționat din gutapercă. Într-un manual publicat în anul 1836 frații Dean afirmă că au au
Costum de scafandru cu cască () [Corola-website/Science/315365_a_316694]
-
suprafață este fie o pompă acționată manual pentru aer, fie o stație de stocare pentru gaze formată din mai multe butelii de 50 l fiecare, în care amestecul respirator este comprimat până la o presiune de 200 bar (sc.man.), cu ajutorul compresoarelor de înaltă presiune. Problema principală care se pune la acest tip de echipament de scufundare, este debitul de aer proaspăt care trebuie livrat scafandrului, precum și debitul de ventilație al căștii. Debitul de aer trebuie astfel ales încât în casca scafandrului
Costum de scafandru cu cască () [Corola-website/Science/315365_a_316694]
-
mai jos de mijlocul scafandrului, precum și casca cu plastronul de a se ridica de pe umeri mai mult decât este nevoie. Sursa de alimentare cu amestec gazos respirator de la suprafață este fie o pompă care în trecut era acționată manual, un compresor pentru aer, fie o stație de stocare pentru gaze formată din mai multe butelii de 50 l fiecare, în care amestecul respirator este comprimat până la o presiune de 200 bar (sc.man.). Acest ultim sistem a devenit din ce în ce mai răspândit, încărcarea
Costum de scafandru cu cască () [Corola-website/Science/315365_a_316694]
-
stație de stocare pentru gaze formată din mai multe butelii de 50 l fiecare, în care amestecul respirator este comprimat până la o presiune de 200 bar (sc.man.). Acest ultim sistem a devenit din ce în ce mai răspândit, încărcarea buteliilor făcându-se cu ajutorul compresoarelor de înaltă presiune. Problema principală care se pune la acest tip de echipament de scufundare, este legată de debitul de aer proaspăt livrat scafandrului (debitul de ventilație). Debitul de aer trebuie astfel ales încât în casca scafandrului să se introducă
Costum de scafandru cu cască () [Corola-website/Science/315365_a_316694]
-
a fi amagnetic. Personalul care lucrează la barocameră trebuie să fie autorizat de o instituție specializată, iar echipa minimă formată din: Barocamera multiloc trebuie să aibe două surse de alimentare cu aer, principală și secundară de securitate, care pot fi compresoare sau baterii de butelii, precum și rezervoare tampon. Este un compartiment etanș de mici dimensiuni prevăzut cu două porți și două vane, de admisie și evacuare. Este folosit pentru trecerea în sas-ul principal a alimentelor, reviste, medicamente, necesare scafandrilor aflați
Barocameră () [Corola-website/Science/315411_a_316740]
-
căldură funcționează prin exploatarea proprietăților fizice ale unui fluid cunoscut sub denumirea de "agent frigorific" atunci când acesta trece prin procese de evaporare și de condensare. Fluidul de lucru, în stare gazoasă, este sub presiune și circulat prin sistem prin intermediul unui compresor. La ieșirea din compresor, gazul acum fierbinte și sub presiune mare este răcit într-un schimbător de căldură numit "condensator", până când condensează într-un lichid aflat la o presiune mare și o temperatură moderată. Agentul frigorific condensat trece apoi printr-
Pompă de căldură () [Corola-website/Science/317304_a_318633]
-
proprietăților fizice ale unui fluid cunoscut sub denumirea de "agent frigorific" atunci când acesta trece prin procese de evaporare și de condensare. Fluidul de lucru, în stare gazoasă, este sub presiune și circulat prin sistem prin intermediul unui compresor. La ieșirea din compresor, gazul acum fierbinte și sub presiune mare este răcit într-un schimbător de căldură numit "condensator", până când condensează într-un lichid aflat la o presiune mare și o temperatură moderată. Agentul frigorific condensat trece apoi printr-un dispozitiv de scădere
Pompă de căldură () [Corola-website/Science/317304_a_318633]
-
mecanic, cum ar fi o turbină. După acest dispozitiv, lichidul refrigerant aflat acum într-o stare quasi-lichidă trece printr-un alt schimbător de căldură numit "evaporator" în care agentul refrigerant se evaporă prin absorbție de căldură. Fluidul revine astfel la compresor și ciclul se repetă. Într-un astfel de sistem este esențial ca agentul frigorific să ajungă la o temperatură suficient de mare atunci când este comprimat, deoarece conform legii a doua a termodinamicii caldura nu poate curge dintr-un mediu rece
Pompă de căldură () [Corola-website/Science/317304_a_318633]
-
scară. Principiul de lucru al sistemului este următorul: Cu acest sistem de chesoane se poate excava aproximativ 36 m de material în timp de 8 ore. Sistemul de chesoane este montat pe o barjă special amenajată care este prevăzută cu compresoare de aer pentru alimentare atât a chesonului de lucru cât și a uneltelor pneumatice utilizate de chesonieri.
Cheson pentru fundații () [Corola-website/Science/317459_a_318788]
-
cilindrică, era construită din oțel și putea adăposti doi scafandri. <br>La partea superioară era prevăzută cu un sistem de prindere pentru a putea fi coborâtă și ridicată cu un vinci de pe o navă suport, pe care se aflau și compresoarele de alimentare cu aer. <br>La partea inferioară se afla o poartă de acces prin care scafandrul, echipat cu echipament greu de scufundare, putea intra în interior. <br>În interior se aflau instalația de ilumint, sistemul de comunicații radio precum și
Cameră submersibilă de decompresie () [Corola-website/Science/317464_a_318793]