KorAP: Find »[drukola/base=conductor & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...75 76 77 ...160 >

3,999 matches

Corola-website/Law/183444_a_184773

2] SR EN 61395:2000 Conductoare electrice aeriene. Metode de încercare la fluaj pentru conductoarele cablate. [3] SR CEI 60104:1995 Sârme de aliaj de aluminiu-magneziu-siliciu pentru conductoarele liniilor aeriene. [4] SR CEI 60888:1994 Sârme de oțel zincate pentru conductoare cablate. [5] SR CEI 60889:2002 (SR CEI 60899:1994 + SR CEI 60899:1994/A99:2002) Sârmă de aluminiu trasă la rece în stare de ecruisare tare pentru conductoarele liniilor aeriene. [6] SR CEI 61089:1996 + A1:1999 Conductoare pentru

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
pentru conductoare cablate. [5] SR CEI 60889:2002 (SR CEI 60899:1994 + SR CEI 60899:1994/A99:2002) Sârmă de aluminiu trasă la rece în stare de ecruisare tare pentru conductoarele liniilor aeriene. [6] SR CEI 61089:1996 + A1:1999 Conductoare pentru linii aeriene cu sârme rotunde cablate în straturi concentrice. [7] SR EN 61284:2000 Linii electrice aeriene. Prescripții și încercări pentru accesorii. [8] SR EN 60721-3-4:1996 Clasificarea condițiilor de mediu. Partea 3: Clasificarea grupelor de agenți de mediu

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
28] SR HD 478.2.2 S1:2002 (STAS CEI 60721-2-2:1992 + STAS CEI 60721-2-2:1992/A99:2002) Clasificarea condițiilor de mediu. Part 2: Condiții de mediu prezente în natură. Precipitații și vânt. [29] DIN 48204 Aluminium conductors, steel reinforced. (Conductoare de aluminiu întărite cu oțel). [30] DIN 48203-11 Aluminium conductors, steel reinforced, technical terms of delivery. (Conductoare de aluminiu întărite cu oțel, termeni tehnici pentru livrare.) [31] DIN 48203-5 Wires and stranded conductors of aluminium for lines. (Sârme și conductoare

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
2002) Clasificarea condițiilor de mediu. Part 2: Condiții de mediu prezente în natură. Precipitații și vânt. [29] DIN 48204 Aluminium conductors, steel reinforced. (Conductoare de aluminiu întărite cu oțel). [30] DIN 48203-11 Aluminium conductors, steel reinforced, technical terms of delivery. (Conductoare de aluminiu întărite cu oțel, termeni tehnici pentru livrare.) [31] DIN 48203-5 Wires and stranded conductors of aluminium for lines. (Sârme și conductoare funie de aluminiu pentru linii electrice.) [32] DIN 48201-5 Aluminium stranded conductors. (Conductoare funie de aluminiu.) [33

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
Conductoare de aluminiu întărite cu oțel). [30] DIN 48203-11 Aluminium conductors, steel reinforced, technical terms of delivery. (Conductoare de aluminiu întărite cu oțel, termeni tehnici pentru livrare.) [31] DIN 48203-5 Wires and stranded conductors of aluminium for lines. (Sârme și conductoare funie de aluminiu pentru linii electrice.) [32] DIN 48201-5 Aluminium stranded conductors. (Conductoare funie de aluminiu.) [33] SR 11100-1:1993 Zonarea seismică. Macrozonarea teritoriului României [34] 328:2001 Instrucțiuni pentru admiterea și expedierea transporturilor excepționale pe infrastructura feroviară publică, aprobat

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
2001 Instrucțiuni pentru admiterea și expedierea transporturilor excepționale pe infrastructura feroviară publică, aprobat de MLPTL cu Ordinul nr. 1.126 din 06.08.2001. Anexă A A.1. Exemplu de calcul privind determinarea tracțiunii orizontale normate și săgeții maxime pentru conductorul de protecție principal Al-OL-95/15 (DIN 48204), în cazul unui panou cu o singură deschidere nominală. A.1.1. Caracteristicile conductorului, [29], [30] Diametrul: dc = 13,6 mm; Secțiunea nominală: Sn = 95 + 15 = 110 mmp; Secțiunea reală: Sc = 109,7

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
06.08.2001. Anexă A A.1. Exemplu de calcul privind determinarea tracțiunii orizontale normate și săgeții maxime pentru conductorul de protecție principal Al-OL-95/15 (DIN 48204), în cazul unui panou cu o singură deschidere nominală. A.1.1. Caracteristicile conductorului, [29], [30] Diametrul: dc = 13,6 mm; Secțiunea nominală: Sn = 95 + 15 = 110 mmp; Secțiunea reală: Sc = 109,7 mmp; Greutatea specifică: Gc = 0,3757 daN/m; Forță de rupere calculată: 'f3(r) = 3517 daN; Modulul de elasticitate: Ec = 7700

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
normate și de calcul Folosind formulele de calcul de la punctul 4.1 din normativ se determina încărcările unitare normate respectiv încărcările unitare de calcul: g(1,n) = 0,3757 daN/m, g(1,c) = 0,4133 daN/m pentru greutatea conductorului; g(2,n) = 1,8454 daN/m, g(2,c) = 3,3217 daN/m pentru greutatea chiciurii; g(3,n) = 2,2211 daN/m, g(3,c) = 3,7349 daN/m pentru greutatea conductorului acoperit cu chiciură; g(4,n

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
0,4133 daN/m pentru greutatea conductorului; g(2,n) = 1,8454 daN/m, g(2,c) = 3,3217 daN/m pentru greutatea chiciurii; g(3,n) = 2,2211 daN/m, g(3,c) = 3,7349 daN/m pentru greutatea conductorului acoperit cu chiciură; g(4,n) = 1,3913 daN/m, g(4,c) = 1,8087 daN/m pentru presiunea la vânt maxim fără chiciură; g(5,n) = 2,1427 daN/m, g(5,c) = 2,7855 daN/m pentru presiunea

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
maxim fără chiciură; g(5,n) = 2,1427 daN/m, g(5,c) = 2,7855 daN/m pentru presiunea la vânt simultan cu chiciură; g(6,n) = 1,4411 daN/m, g(6,c) = 1,8553 daN/m pentru greutatea conductorului și vânt maxim; g(7,n) = 3,0862 daN/m, g(7,c) = 4,6593 daN/m pentru greutatea conductorului acoperit cu chiciură, supus presiunii vântului; g(8,n) = 0,4121 daN/m, g(8,c) = 0,5357 daN/m

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
vânt simultan cu chiciură; g(6,n) = 1,4411 daN/m, g(6,c) = 1,8553 daN/m pentru greutatea conductorului și vânt maxim; g(7,n) = 3,0862 daN/m, g(7,c) = 4,6593 daN/m pentru greutatea conductorului acoperit cu chiciură, supus presiunii vântului; g(8,n) = 0,4121 daN/m, g(8,c) = 0,5357 daN/m pentru greutatea chiciurei, presiunea vântului, regim de avarie; g(9,n) = 2,2590 daN/m, g(9,c) = 3,7732

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
presiunii vântului; g(8,n) = 0,4121 daN/m, g(8,c) = 0,5357 daN/m pentru greutatea chiciurei, presiunea vântului, regim de avarie; g(9,n) = 2,2590 daN/m, g(9,c) = 3,7732 daN/m pentru greutatea conductorului acoperit cu chiciură, la presiunea vântului, în regim de avarie. A.1.3.2. Încărcările specifice normate și de calcul Cu formulele de la punctul 4.2 din normativ se calculează încărcările specifice normate respectiv încărcările specifice de calcul: a(1

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
normate și de calcul Cu formulele de la punctul 4.2 din normativ se calculează încărcările specifice normate respectiv încărcările specifice de calcul: a(1,n) = 0,00342 daN/m/mmp, a(1,c) = 0,00377 daN/m/mmp pentru greutatea conductorului; a(2,n) = 0,01682 daN/m/mmp, a(2,c) = 0,03028 daN/m/mmp pentru greutatea chiciurii; a(3,n) = 0,02025 daN/m/mmp, a(3,c) = 0,03405 daN/m/mmp pentru greutatea conductorului + chiciură; a

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
pentru greutatea conductorului; a(2,n) = 0,01682 daN/m/mmp, a(2,c) = 0,03028 daN/m/mmp pentru greutatea chiciurii; a(3,n) = 0,02025 daN/m/mmp, a(3,c) = 0,03405 daN/m/mmp pentru greutatea conductorului + chiciură; a(4,n) = 0,01268 daN/m/mmp, a(4,n) = 0,01649 daN/m/mmp pentru presiunea la vânt maxim fără chiciură; a(5,n) = 0,01953 daN/m/mmp, a(5,c) = 0,02539 daN/m/mmp

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
chiciură; a(5,n) = 0,01953 daN/m/mmp, a(5,c) = 0,02539 daN/m/mmp pentru presiunea la vânt + chiciură; a(6,n) = 0,01314 daN/m/mmp, a(6,c) = 0,01691 daN/m/mmp pentru greutatea conductorului + vânt maxim; a(7,n) = 0,02813 daN/m/mmp, a(7,c) = 0,04247 daN/m/mmp pentru greutatea conductorului + chiciură + vânt a(8,n) = 0,00376 daN/m/mmp, a(8,c) = 0,00488 daN/m/mmp pentru

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
chiciură; a(6,n) = 0,01314 daN/m/mmp, a(6,c) = 0,01691 daN/m/mmp pentru greutatea conductorului + vânt maxim; a(7,n) = 0,02813 daN/m/mmp, a(7,c) = 0,04247 daN/m/mmp pentru greutatea conductorului + chiciură + vânt a(8,n) = 0,00376 daN/m/mmp, a(8,c) = 0,00488 daN/m/mmp pentru vânt + chiciură + avarie; a(9,n) = 0,02059 daN/m/mmp, a(9,c) = 0,03439 daN/m/mmp pentru greutate

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
c) = 0,00488 daN/m/mmp pentru vânt + chiciură + avarie; a(9,n) = 0,02059 daN/m/mmp, a(9,c) = 0,03439 daN/m/mmp pentru greutate conductor + chiciură + vânt + avarie. A.1.4. Rezistență de rupere calculată a conductorului Se calculează cu relația de la punctul 5.1 din normativ, cu secțiunea conductorului Sc și forță calculată de rupere 'f3(r) precizate la A.1.1: p(rc) = 0,95 'f3(r)/Sc = 30,457 daN/mmp A.1.5

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
0,02059 daN/m/mmp, a(9,c) = 0,03439 daN/m/mmp pentru greutate conductor + chiciură + vânt + avarie. A.1.4. Rezistență de rupere calculată a conductorului Se calculează cu relația de la punctul 5.1 din normativ, cu secțiunea conductorului Sc și forță calculată de rupere 'f3(r) precizate la A.1.1: p(rc) = 0,95 'f3(r)/Sc = 30,457 daN/mmp A.1.5. Rezistentele maxime de calcul Pentru rezistență de rupere calculată a conductorului p(rc

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
cu secțiunea conductorului Sc și forță calculată de rupere 'f3(r) precizate la A.1.1: p(rc) = 0,95 'f3(r)/Sc = 30,457 daN/mmp A.1.5. Rezistentele maxime de calcul Pentru rezistență de rupere calculată a conductorului p(rc) se calculează rezistentele maxime de calcul pentru cele trei stări critice cu relațiile de la punctul 5.2 din normativ: p1 = p(max) (-5°C + conductor + chiciură + vânt) = 0,4752 p(rc) = 14,470 daN/mmp; p2 = p(max

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
A.1.5. Rezistentele maxime de calcul Pentru rezistență de rupere calculată a conductorului p(rc) se calculează rezistentele maxime de calcul pentru cele trei stări critice cu relațiile de la punctul 5.2 din normativ: p1 = p(max) (-5°C + conductor + chiciură + vânt) = 0,4752 p(rc) = 14,470 daN/mmp; p2 = p(max) (-33°C + conductor) = 0,3250 p(rc) = 9,898 daN/mmp; p3 = p(max) (15°C + conductor) = 0,1650 p(rc) = 5,028 daN/mmp. A.1

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
se calculează rezistentele maxime de calcul pentru cele trei stări critice cu relațiile de la punctul 5.2 din normativ: p1 = p(max) (-5°C + conductor + chiciură + vânt) = 0,4752 p(rc) = 14,470 daN/mmp; p2 = p(max) (-33°C + conductor) = 0,3250 p(rc) = 9,898 daN/mmp; p3 = p(max) (15°C + conductor) = 0,1650 p(rc) = 5,028 daN/mmp. A.1.6. Deschiderile critice pentru conductorul de protecție principal (conductor cu fire din materiale diferite) Se calculează

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
punctul 5.2 din normativ: p1 = p(max) (-5°C + conductor + chiciură + vânt) = 0,4752 p(rc) = 14,470 daN/mmp; p2 = p(max) (-33°C + conductor) = 0,3250 p(rc) = 9,898 daN/mmp; p3 = p(max) (15°C + conductor) = 0,1650 p(rc) = 5,028 daN/mmp. A.1.6. Deschiderile critice pentru conductorul de protecție principal (conductor cu fire din materiale diferite) Se calculează cu relațiile de la punctul 5.4.1 din normativ: a(cr12) = 56,4 m

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
p(rc) = 14,470 daN/mmp; p2 = p(max) (-33°C + conductor) = 0,3250 p(rc) = 9,898 daN/mmp; p3 = p(max) (15°C + conductor) = 0,1650 p(rc) = 5,028 daN/mmp. A.1.6. Deschiderile critice pentru conductorul de protecție principal (conductor cu fire din materiale diferite) Se calculează cu relațiile de la punctul 5.4.1 din normativ: a(cr12) = 56,4 m; a(cr13) = 50,26 m; a(cr23) = 125,9 m. Se observă că a(med

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
daN/mmp; p2 = p(max) (-33°C + conductor) = 0,3250 p(rc) = 9,898 daN/mmp; p3 = p(max) (15°C + conductor) = 0,1650 p(rc) = 5,028 daN/mmp. A.1.6. Deschiderile critice pentru conductorul de protecție principal (conductor cu fire din materiale diferite) Se calculează cu relațiile de la punctul 5.4.1 din normativ: a(cr12) = 56,4 m; a(cr13) = 50,26 m; a(cr23) = 125,9 m. Se observă că a(med) = 63 m a(cr12

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]
A.1.6, A.1.7, A.1.8, din anexă și în conformitate cu tabelul 5.1 prezentat la punctul 5.6 din normativ, starea care dimensionează este starea 1 (corespunzătoare unei temperaturi de -5°C și tracțiunii determinate de greutatea conductorului acoperit cu chiciură sub acțiunea vântului). A.1.10. Tracțiunea orizontală la starea care dimensionează (starea 1) Se determina rezolvând ecuația de gradul 2 prezentată la punctul 5.7 din normativ: p^2(0,1) - 14,47 p(0,1

NORMATIV FEROVIAR din 23 noiembrie 2006 "Infrastructură feroviară. Instalaţii fixe. Tracţiune electrică. Conductor de protecţie principal. Partea 1: Calcul mecanic". In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/183444_a_184773]