3,543 matches
-
obligația să pună la dispoziția autorităților administrației publice locale, toate datele necesare și pe care le au disponibile, în vederea realizării de către acestea din urmă a harților strategice de zgomot. Zgomotul emis de activitățile aeroporturilor (altele decât cele produse strict de decolarea și aterizarea aeronavelor - mișcările aeronavei) aflate în interiorul aglomerărilor urbane și care au sub 50.000 de mișcări de aeronave/an, sunt tratate că zone industriale atunci când autoritățile administrației publice locale realizează hărțile strategice de zgomot, iar zgomotul emis de toate
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecin��tatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180425_a_181754]
-
aeronavelor - mișcările aeronavei) aflate în interiorul aglomerărilor urbane și care au sub 50.000 de mișcări de aeronave/an, sunt tratate că zone industriale atunci când autoritățile administrației publice locale realizează hărțile strategice de zgomot, iar zgomotul emis de toate activitățile de decolare și aterizare (mișcările aeronavelor) ale acestor aeroporturi, sunt luate în considerare separat în realizarea hârtii strategice de zgomot, deci cartarea lor se va face separat. Activității le aeroporturilor care pot fi considerate că activități industriale sunt: - testarea motoarelor aeronavelor; - utilizarea
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecin��tatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180425_a_181754]
-
abrogat de pct. 2 al art. I din ORDINUL nr. 1.480 din 8 decembrie 2016 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1.041 din 23 decembrie 2016. 5. avioane civile subsonice cu reacție - avioane care au masa maximă certificată la decolare de 34.000 kg sau mai mare ori care au o capacitate maximă certificată pentru transport pasageri, pentru tipul de avion în cauză, mai mare de 19 locuri, exclusiv locurile pentru membrii echipajului; 6. certificare acustică - emiterea certificatului de zgomot
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 30 noiembrie 2007 (*actualizată*) RACR - PM "Protecţia mediului", ediţia 3/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193286_a_194615]
-
internațională, și prezentul capitol asigură transpunerea în legislația națională a prevederilor Directivei 2006/93/ CE a Parlamentului European și a Consiliului. RACR-PM 3.005 - Aplicabilitate Prevederile prezentului capitol sunt aplicabile avioanelor civile subsonice cu reacție, cu o masă maximă la decolare de 34.000 kg sau mai mare, ori cu o configurație maximă certificată de transport pasageri pentru tipul respectiv de avion mai mare de 19 locuri, excluzând locurile rezervate echipajului, care nu îndeplinesc standardele specificate în partea a II-a
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 30 noiembrie 2007 (*actualizată*) RACR - PM "Protecţia mediului", ediţia 3/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193286_a_194615]
-
1.074/2007 . RACR-PM 3.010 - Obiectiv Obiectivul acestui capitol este de a stabili condițiile de acordare a autorizațiilor pentru utilizarea temporară pe aeroporturile situate pe teritoriul României a unor avioane civile subsonice cu reacție, cu o masă maximă la decolare de 34.000 kg sau mai mare ori cu o configurație maximă certificată de transport pasageri pentru tipul respectiv de avion mai mare de 19 locuri, excluzând locurile rezervate echipajului și care nu au fost certificate acustic în conformitate cu standardele specificate
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 30 noiembrie 2007 (*actualizată*) RACR - PM "Protecţia mediului", ediţia 3/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193286_a_194615]
-
3, vol. I din anexa 16 la Convenție În cazuri excepționale, bine justificate, Ministerul Transporturilor, prin AACR, poate acorda autorizații pentru utilizarea temporară pe aeroporturile situate pe teritoriul României a unor avioane civile subsonice cu reacție, cu o masă maximă la decolare de 34.000 kg sau mai mare ori cu o configurație maximă certificată de transport pasageri pentru tipul respectiv de avion mai mare de 19 locuri, excluzând locurile rezervate echipajului și care nu au fost certificate acustic în conformitate cu standardele specificate
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 30 noiembrie 2007 (*actualizată*) RACR - PM "Protecţia mediului", ediţia 3/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193286_a_194615]
-
629/CEE a Consiliului European din 4 decembrie 1989 privind limitarea emisiilor de zgomot produse de avioanele civile subsonice cu reacție. RACR-PM 4.005 - Aplicabilitate Prevederile prezentului capitol sunt aplicabile avioanelor civile subsonice cu reacție, care au masa maximă la decolare de 34.000 kg sau mai mare ori care au o capacitate certificată pentru transport pasageri mai mare de 19 locuri. RACR-PM 4.010 - Obiectiv Obiectivul acestui capitol este de a stabili reguli pentru limitarea nivelului emisiilor acustice produse de
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 30 noiembrie 2007 (*actualizată*) RACR - PM "Protecţia mediului", ediţia 3/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193286_a_194615]
-
4.010 - Obiectiv Obiectivul acestui capitol este de a stabili reguli pentru limitarea nivelului emisiilor acustice produse de avioanele civile subsonice cu reacție, pe teritoriul României. RACR-PM 4.015 - Restricții Avioanele civile subsonice cu reacție care au masa maximă la decolare de 34.000 kg sau mai mare ori care au o capacitate certificată pentru transport pasageri mai mare de 19 locuri pot fi înmatriculate în Registrul unic de înmatriculare al aeronavelor civile din România numai dacă sunt certificate acustic în conformitate cu
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 30 noiembrie 2007 (*actualizată*) RACR - PM "Protecţia mediului", ediţia 3/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/193286_a_194615]
-
MODULUL 11. ANESTEZIE ÎN ORL, OFTALMOLOGIE ȘI STOMATOLOGIE Anestezia în chirurgia ORL (ureche, laringe, chirurgia ce utilizează LASER) ● Laringectomie ● Chirurgie cu laser ● Endoscopie Chirurgia urechii medii ● Amigdalectomie, adenoidectomie Anestezia în chirurgia oftalmologică ● Locoregională ● Anestezie pentru globul ocular ● Anestezie pentru cataractă, decolare de retină, glaucom și strabism Anestezia în chirurgia maxilo-facială MODULUL 12. ANESTEZIE ÎN OBSTETRICĂ Modificările fiziologice din timpul sarcinii ● Fluxul sanguin uterin. Activitatea uterină în timpul nașterii ● Căile durerii Fiziopatologie ● Transferul placentar al drogurilor anestezice ● Efectele substanțelor anestezice asupra mamei și
ORDIN nr. 1.141 din 28 iunie 2007 (*actualizat*) privind modul de efectuare a pregătirii prin rezidenţiat în specialităţile prevăzute de Nomenclatorul specialităţilor medicale, medico-dentare şi farmaceutice pentru reţeaua de asistenţă medicală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191370_a_192699]
-
30 ● efectuat: 10 4. Visceroliza: ● asistat: 20 ● efectuat: 5 5. Apendicectomie: ● asistat: 40 ● efectuat: 10 6. Enterectomia segmentară: ● asistat: 10 ● efectuat: 1-3 7. Enterografia segmentară: ● asistat: 10 ● efectuat: 1-3 8. Colorafia: ● asistat: 10 ● efectuat: 1-3 9. Omentectomia (cu sau fără decolare coloepiploică): ● asistat: 10 ● efectuat: 1-3 10. Principii de chirurgie celioscopică: ● asistat: 20 MODULUL DE BIOETICĂ (2 săptămâni) TEMATICĂ CURS (20 ore) I. Introducere în Bioetică - 2 ore 1. Morala, etica, etica medicală - definire, delimitarea obiectului de studiu 2. Contextul apariției
ORDIN nr. 1.141 din 28 iunie 2007 (*actualizat*) privind modul de efectuare a pregătirii prin rezidenţiat în specialităţile prevăzute de Nomenclatorul specialităţilor medicale, medico-dentare şi farmaceutice pentru reţeaua de asistenţă medicală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191370_a_192699]
-
și sarcina 23. Hipertensiunea arterială indusă de sarcină. Preeclampsia. Diagnostic, principii de tratament, complicații. 24. Hemoragiile în sarcină (prima jumătate a sarcinii). Avortul și mola hidatiformă. Sarcina extrauterină 25. Hemoragiile în a doua jumătate a sarcinii. Placenta praevia. Ruptura uterină. Decolarea prematură de placenta normal inserată. Șocul în obstetrică 26. Ruperea prematură a membranelor. Nașterea prematură 27. Sarcina prelungită 28. Complicațiile travaliului (distocia osoasă, de părți moi) 29. Patologia anexelor fetale (polihidramnios, oligoamnios, patologia de cordon ombilical). Suferința fetală, restricția de
ORDIN nr. 1.141 din 28 iunie 2007 (*actualizat*) privind modul de efectuare a pregătirii prin rezidenţiat în specialităţile prevăzute de Nomenclatorul specialităţilor medicale, medico-dentare şi farmaceutice pentru reţeaua de asistenţă medicală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191370_a_192699]
-
2 6. Semiologia și metodologia generală de examinare Doppler. 2 2 7. Cauze de eroare, artefacte. 2 2 8. Indicațiile examenului ecografic în obstetrică-ginecologie. 2 6 9. Primul trimestru de sarcină - aspecte ecografice normale, aspecte ecografice patologice. 4 6 10. Decolarea parțială precoce a oului. 2 2 11. Sarcina deranjată. Avortul incipient. 1 3 12. Sarcina deranjată. Avortul incomplet. 2 3 13. Boala trofoblastică gestațională (mola hidatiformă, mola invazivă, coriocarcinomul). 2 4 14. Sarcina ectopică. 2 4 15. Trimestrul II și
ORDIN nr. 1.141 din 28 iunie 2007 (*actualizat*) privind modul de efectuare a pregătirii prin rezidenţiat în specialităţile prevăzute de Nomenclatorul specialităţilor medicale, medico-dentare şi farmaceutice pentru reţeaua de asistenţă medicală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191370_a_192699]
-
administrarea Ministerului Apărării în domeniul public al județului Dolj și în administrarea Consiliului Județean Dolj, cu destinație de utilitate publică. Articolul 2 Se aprobă transmiterea unei părți dintr-un imobil aflat în domeniul public al statului, constând din pista de decolare/aterizare, căi de rulare și bretele de acces, având datele de identificare prevăzute în anexa nr. 2, din administrarea Ministerului Apărării în administrarea Consiliului Județean Dolj. Articolul 3 Ministerul Apărării va folosi în continuare, fără restricții, pista aerodromului, facilitățile și
HOTĂRÂRE nr. 311 din 19 martie 2008 privind schimbarea titularului dreptului de proprietate şi de administrare asupra unor părţi dintr-un imobil aflat în domeniul public al statului şi în administrarea Ministerului Apărării. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196220_a_197549]
-
a României sau în orice alt mod contrar principiilor dreptului internațional; ... b) manevre sau exerciții cu arme de orice fel; ... c) culegerea de informații în detrimentul apărării sau securității naționale; ... d) propagandă care prejudiciază interesele apărării sau ale securității naționale; ... e) decolarea de pe nave, apuntarea sau îmbarcarea pe nave a oricărui fel de aparate de zbor; ... f) lansarea, debarcarea sau îmbarcarea de tehnica militară, scafandri, submarine, alte vehicule submersibile sau amfibii și de orice alte instalații în măsură să execute cercetări acvatice
LEGE nr. 17 din 7 august 1990 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul juridic al apelor maritime interioare, al marii teritoriale, al zonei contigue şi al zonei economice exclusive ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192975_a_194304]
-
ore; (iii) Performanțe de zbor și planificarea zborului CMO: (9) efectele încărcăturii și ale distribuției maselor asupra manevrării, caracteristicilor de zbor și performanțelor unei aeronave ultraușoare motorizate; ... (10) calculele masei și centrajului; ... (11) utilizarea și aplicarea practică a datelor privind decolarea, aterizarea și a altor performanțe; pentru dirijabile ultraușoare, inclusiv efectul temperaturii; ... (12) planificarea zborului înainte de zbor și pe rută în condiții de operare VFR; pregătirea și completarea planurilor de zbor; ... (13) proceduri de servicii de trafic aerian relevante; ... (14) proceduri
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-LPAN ULM (anexa 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
ultraușoare motorizate, după cum urmează: (i) pentru avioane ultraușoare: minimum 40 de ore de zbor, incluzând minimum 10 ore de zbor în simplă comandă și 5 ore de zbor în raid cu aterizări pe două terenuri diferite, altele decât cel de decolare, efectuate sub supravegherea unui pilot de aeronave ultraușoare motorizate deținător al calificării de instructor, în termen de valabilitate, emisă/echivalată/recunoscută în conformitate cu cerințele din prezenta reglementare; (îi) pentru motodeltaplane: minimum 25 de ore de zbor, incluzând minimum 5 ore de
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-LPAN ULM (anexa 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
în conformitate cu cerințele din prezenta reglementare; (îi) pentru motodeltaplane: minimum 25 de ore de zbor, incluzând minimum 5 ore de zbor în simplă comandă și 5 ore de zbor în raid cu aterizări pe două terenuri diferite, altele decât cel de decolare, efectuate sub supravegherea unui pilot de aeronave ultraușoare motorizate deținător al calificării de instructor, în termen de valabilitate, emisă/echivalată/recunoscută în conformitate cu cerințele din prezenta reglementare; (iii) pentru motoparapante/motoparașute: minimum 15 de ore de zbor, incluzând minimum 3 ore
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-LPAN ULM (anexa 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
cerințele din prezenta reglementare; (iii) pentru motoparapante/motoparașute: minimum 15 de ore de zbor, incluzând minimum 3 ore de zbor în simplă comandă și 3 ore de zbor în raid cu aterizări pe două terenuri diferite, altele decât cel de decolare, efectuate sub supravegherea unui pilot de aeronave ultraușoare motorizate deținător al calificării de instructor, în termen de valabilitate, emisă/echivalată/recunoscută în conformitate cu cerințele din prezenta reglementare; (iv) pentru elicoptere ultraușoare: minimum 40 de ore de zbor, incluzând minimum 10 ore
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-LPAN ULM (anexa 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
cerințele din prezenta reglementare; (iv) pentru elicoptere ultraușoare: minimum 40 de ore de zbor, incluzând minimum 10 ore de zbor în simplă comandă și 5 ore de zbor în raid cu aterizări pe două terenuri diferite, altele decât cel de decolare, efectuate sub supravegherea unui pilot de aeronave ultraușoare motorizate deținător al calificării de instructor, în termen de valabilitate, emisă/echivalată/recunoscută în conformitate cu cerințele din prezenta reglementare; (v) pentru autogire ultraușoare: minimum 40 de ore de zbor, incluzând minimum 10 ore
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-LPAN ULM (anexa 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
cerințele din prezenta reglementare; (v) pentru autogire ultraușoare: minimum 40 de ore de zbor, incluzând minimum 10 ore de zbor în simplă comandă și 5 ore de zbor în raid cu aterizări pe două terenuri diferite, altele decât cel de decolare, efectuate sub supravegherea unui pilot de aeronave ultraușoare motorizate deținător al calificării de instructor, în termen de valabilitate, emisă/echivalată/recunoscută în conformitate cu cerințele din prezenta reglementare; (vi) pentru dirijabile ultraușoare: minimum 20 de ore de zbor, incluzând minimum 3 ore
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-LPAN ULM (anexa 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
cerințele din prezenta reglementare; (vi) pentru dirijabile ultraușoare: minimum 20 de ore de zbor, incluzând minimum 3 ore de zbor în simplă comandă și 3 ore de zbor în raid cu aterizări pe două terenuri diferite, altele decât cel de decolare, efectuate sub supravegherea unui pilot de aeronave ultraușoare motorizate deținător al calificării de instructor, în termen de valabilitate, emisă/echivalată/recunoscută în conformitate cu cerințele din prezenta reglementare; (b) Cursul (programul) de pregătire practică, la sol și în zbor, trebuie să se
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-LPAN ULM (anexa 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
proceduri de operare în trafic aerian, proceduri și precauții pentru evitarea coliziunilor aeriene; (iv) pilotarea aeronavei folosind repere vizuale externe; (v) zbor în întreaga anvelopă de zbor; (vi) recunoașterea și recuperarea din coborâri rapide, angajări și vrii (după caz); (vii) decolări, apropieri și aterizări normale și cu vânt lateral; (viii) decolări și aterizări la performanțele maxime ale aeronavei (pe și de pe terenuri scurte) și evitarea obstacolelor; (ix) raiduri și navigație estimată folosind repere vizuale și mijloace de radionavigație acolo unde acest
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-LPAN ULM (anexa 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
evitarea coliziunilor aeriene; (iv) pilotarea aeronavei folosind repere vizuale externe; (v) zbor în întreaga anvelopă de zbor; (vi) recunoașterea și recuperarea din coborâri rapide, angajări și vrii (după caz); (vii) decolări, apropieri și aterizări normale și cu vânt lateral; (viii) decolări și aterizări la performanțele maxime ale aeronavei (pe și de pe terenuri scurte) și evitarea obstacolelor; (ix) raiduri și navigație estimată folosind repere vizuale și mijloace de radionavigație acolo unde acest lucru este posibil; (x) proceduri de urgență, incluzând simularea defecțiunii
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-LPAN ULM (anexa 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
instructorul), fără însă ca aceasta să fie mai mică de 2 ore ca pilot de aeronavă ultraușoară motorizată din clasa pentru care solicită obținerea calificării, dintre care: (i) minimum 1 oră de zbor în simplă comandă; și (îi) minimum 5 decolări și 5 aterizări. Pilotul instructor sub supravegherea căruia s-a finalizat această pregătire eliberează solicitantului un certificat/atestat corespunzător conform RACR-LPAN ULM.2060. B. Revalidarea licenței de pilot de aeronave ultraușoare motorizate RACR-LPAN ULM. 2070 - Condiții generale Pentru revalidarea licenței
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-LPAN ULM (anexa 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]
-
demonstrează, într-o manieră acceptabilă autorității de certificare, că: (a) a efectuat, în ultimele 12 luni înainte de data expirării valabilității licenței, minimum 2 ore de zbor în calitate de pilot pe clasa de aeronave ultraușoare motorizate pentru care solicită revalidarea, incluzând 5 decolări și 5 aterizări; și (b) a promovat examinarea teoretică scrisă la fiecare din disciplinele menționate în RACR-LPAN ULM.2055 (a), cu un examinator autorizat conform RACR-LPAN ULM, Capitolul 2, V. Baremul de promovare este de 75%, pentru fiecare disciplină; și
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-LPAN ULM (anexa 2). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191725_a_193054]