10,086 matches
-
maritime: a) comandant; ... b) ofițer punte secund; ... c) șef mecanic; ... d) ofițeri punte; ... e) ofițeri mecanici; ... f) alți ofițeri; ... g) personal cu certificat de capacitate; ... h) personal auxiliar; 2. pentru nave de navigație interioară: a) conducător de navă; ... b) timonier fluvial; ... c) șef mecanic fluvial; ... d) mecanic; ... e) personal cu certificate de capacitate; ... f) personal auxiliar. ... --------- Art. 59 a fost modificat de pct. 46 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 74 din 20 septembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117312_a_118641]
-
ofițer punte secund; ... c) șef mecanic; ... d) ofițeri punte; ... e) ofițeri mecanici; ... f) alți ofițeri; ... g) personal cu certificat de capacitate; ... h) personal auxiliar; 2. pentru nave de navigație interioară: a) conducător de navă; ... b) timonier fluvial; ... c) șef mecanic fluvial; ... d) mecanic; ... e) personal cu certificate de capacitate; ... f) personal auxiliar. ... --------- Art. 59 a fost modificat de pct. 46 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 74 din 20 septembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 827 din 9
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117312_a_118641]
-
sau achiziții la termen de titluri pe mărfuri, de tipul warantului sau contractului forward, futures sau cu opțiuni; ... c) vânzări sau achiziții la termen de active monetare și financiare sau titluri pe active monetare sau financiare; d) navlosiri, asigurări maritime, fluviale sau pentru mărfuri. Articolul 2 Bursele de marfuri se înființează în baza Legii nr. 31/1990 , cu modificările și completările ulterioare, sub forma societăților comerciale pe acțiuni, cu un capital subscris și vărsat integral la data înmatriculării lor. Articolul 3
ORDONANTA nr. 69 din 28 august 1997 privind bursele de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117491_a_118820]
-
la bursă în cont propriu sau în contul unor terți; ... d) broker este o persoană fizică ce are în atribuția să exclusivă negocierea ofertelor de vânzare și de cumpărare în contul unei agenții de brokeraj, precum și navlosirea, asigurarea maritimă și fluviala; ... e) bunuri fungibile sunt bunuri determinate generic, care pot fi înlocuite unele cu altele în executarea unei obligații contractuale; ... f) bunuri mobile prin anticipație sunt bunuri care prin natura lor sunt imobile, dar părțile contractante le consideră ca fiind mobile
ORDONANTA nr. 69 din 28 august 1997 privind bursele de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117491_a_118820]
-
21 Prestarea serviciilor de brokeraj se referă la: a) negocierea ofertelor și perfectarea contractelor pe piață la disponibil, la termen sau cu opțiuni în contul unor terțe persoane-subiecte de drept comercial sau în cont propriu; ... b) navlosiri, asigurări maritime și fluviale în contul unor terțe persoane-subiecte de drept comercial; ... c) gestiunea pe bază de mandat pentru constituirea garanțiilor la contractele futures și pentru plata premium-lui la contractele cu opțiuni perfectate în contul unor terți; ... d) negocierea, în baza unui mandat, în
ORDONANTA nr. 69 din 28 august 1997 privind bursele de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117491_a_118820]
-
la cumpărare sunt numiți separat pentru piața la disponibil, la termen și cu opțiuni, potrivit comerțului pe care o bursă de marfuri îl facilitează. ... (2) Brokerii care funcționează la bursă în secțiuni destinate navlosirilor au în atribuțiile lor exclusive transportul fluvial și maritim. ... (3) Brokerii specializați în asigurări maritime și fluviale sau pentru mărfuri au în atribuțiile lor numai încheierea contractelor de asigurare, fixarea cuantumului primelor de asigurare pentru riscurile de navigație, precum și pentru alte riscuri admise prin regulamentul de funcționare
ORDONANTA nr. 69 din 28 august 1997 privind bursele de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117491_a_118820]
-
termen și cu opțiuni, potrivit comerțului pe care o bursă de marfuri îl facilitează. ... (2) Brokerii care funcționează la bursă în secțiuni destinate navlosirilor au în atribuțiile lor exclusive transportul fluvial și maritim. ... (3) Brokerii specializați în asigurări maritime și fluviale sau pentru mărfuri au în atribuțiile lor numai încheierea contractelor de asigurare, fixarea cuantumului primelor de asigurare pentru riscurile de navigație, precum și pentru alte riscuri admise prin regulamentul de funcționare al bursei. Articolul 26 (1) Brokerii sunt autorizați de către Comisia
ORDONANTA nr. 69 din 28 august 1997 privind bursele de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117491_a_118820]
-
în localul burselor de marfuri, în secțiuni distincte, organizate în funcție de clasă de produs, natura tranzacției și scadenta contractuală, în orele stabilite pentru ședințele de bursă, sub sancțiunea nulității lor. ... (2) Contractele spot și forward, precum și navlosirea ��i asigurarea maritimă și fluviala se negociază de către agențiile de brokeraj în localul burselor sau în afara acestora, cu obligația fiecărei agenții de brokeraj de a le înscrie în registrul jurnal al bursei în termen de o zi, sub sancțiunea nulității lor. ... (3) Obligațiile ce incumba
ORDONANTA nr. 69 din 28 august 1997 privind bursele de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117491_a_118820]
-
Articolul 1 Se autorizează Ministerul Finanțelor să garanteze, în numele statului, un credit extern în valoare de 15 milioane dolari S.U.A., precum și dobânzile, comisioanele și alte costuri aferente, în favoarea Regiei Autonome "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați, pentru achiziționarea unei drage absorbant/refulante, autopropulsata, cu magazie proprie cu capacitate de 2000-3000 mc. Articolul 2 Realizarea achiziției se va supune prevederilor legale privind achizițiile de bunuri și investiții publice. Articolul 3 Rambursarea creditului
HOTĂRÂRE nr. 262 din 11 mai 1998 privind garantarea de către statul român a unui credit extern în favoarea Regiei Autonome "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi, pentru achiziţionarea unei drage absorbant/refulante, autopropulsata, cu magazie proprie cu capacitate de 2000-3000 mc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120728_a_122057]
-
Articolul 2 Realizarea achiziției se va supune prevederilor legale privind achizițiile de bunuri și investiții publice. Articolul 3 Rambursarea creditului extern, plata dobânzilor, a comisioanelor și a altor costuri aferente acestuia se asigura din resursele proprii ale Regiei Autonome "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați, stabilite, anual, o dată cu aprobarea bugetului acesteia, si, în completare, de la bugetul de stat, în limita sumelor aprobate cu această destinație prin bugetul Ministerului Transporturilor. PRIM-MINISTRU RADU VASILE Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor, Traian Băsescu p. Ministrul finanțelor
HOTĂRÂRE nr. 262 din 11 mai 1998 privind garantarea de către statul român a unui credit extern în favoarea Regiei Autonome "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi, pentru achiziţionarea unei drage absorbant/refulante, autopropulsata, cu magazie proprie cu capacitate de 2000-3000 mc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120728_a_122057]
-
majorează cu 25% salariile de bază ale personalului la care salarizarea se face pe baza coeficienților de ierarhizare prevăzuți în anexa la Hotărârea Guvernului nr. 741/1994 privind îmbunătățirea coeficienților de ierarhizare a salariilor de bază pentru personalul din Administrația Fluviala a Dunării de Jos Galați, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 305 din 28 octombrie 1994. Articolul 2 Se majorează cu 0,025 coeficienții de ierarhizare a salariilor de bază pentru funcția de muncitor necalificat, prevăzută în
HOTĂRÂRE nr. 266 din 12 mai 1998 privind majorarea salariilor personalului din Administraţia Fluviala a Dunării de Jos Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120756_a_122085]
-
Porturilor Dunării Maritime se efectuează prin organele de specialitate ale regiei. Articolul 28 Prezentul regulament se completează cu dispozițiile Legii nr. 15/1990 și celorlalte reglementări în vigoare. Anexă 2 c) REGULAMENT de organizare și funcționare a Administrației Porturilor Dunării Fluviale Capitolul 1 Denumirea, forma juridică și sediul Articolul 1 Administrația Porturilor Dunării Fluviale, denumită prescurtat A.P.D.F., înființată prin reorganizarea I.N.F. - N.F.R. Giurgiu și I.N.F. - N.F.R. Drobeta-Turnu Severin din cadrul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Amenajării Teritoriului și prin preluarea infrastructurii
HOTĂRÎRE nr. 19 din 10 ianuarie 1991 privind înfiinţarea unor administraţii cu statut de regie autonomă şi societăţi comerciale pe acţiuni din domeniul tranSporturilor navale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120851_a_122180]
-
Prezentul regulament se completează cu dispozițiile Legii nr. 15/1990 și celorlalte reglementări în vigoare. Anexă 2 c) REGULAMENT de organizare și funcționare a Administrației Porturilor Dunării Fluviale Capitolul 1 Denumirea, forma juridică și sediul Articolul 1 Administrația Porturilor Dunării Fluviale, denumită prescurtat A.P.D.F., înființată prin reorganizarea I.N.F. - N.F.R. Giurgiu și I.N.F. - N.F.R. Drobeta-Turnu Severin din cadrul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Amenajării Teritoriului și prin preluarea infrastructurii portuare între Călărași și Bazias de la Administrația Fluviala a Dunării de Jos, din cadrul
HOTĂRÎRE nr. 19 din 10 ianuarie 1991 privind înfiinţarea unor administraţii cu statut de regie autonomă şi societăţi comerciale pe acţiuni din domeniul tranSporturilor navale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120851_a_122180]
-
Articolul 1 Administrația Porturilor Dunării Fluviale, denumită prescurtat A.P.D.F., înființată prin reorganizarea I.N.F. - N.F.R. Giurgiu și I.N.F. - N.F.R. Drobeta-Turnu Severin din cadrul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Amenajării Teritoriului și prin preluarea infrastructurii portuare între Călărași și Bazias de la Administrația Fluviala a Dunării de Jos, din cadrul aceluiași minister, aprobată prin hotărîre a Guvernului României, la care prezentul regulament este anexă, va funcționa cu statut de regie autonomă. Articolul 2 Administrația Porturilor Dunării Fluviale are personalitate juridică și își desfășoară activitatea pe
HOTĂRÎRE nr. 19 din 10 ianuarie 1991 privind înfiinţarea unor administraţii cu statut de regie autonomă şi societăţi comerciale pe acţiuni din domeniul tranSporturilor navale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120851_a_122180]
-
infrastructurii portuare între Călărași și Bazias de la Administrația Fluviala a Dunării de Jos, din cadrul aceluiași minister, aprobată prin hotărîre a Guvernului României, la care prezentul regulament este anexă, va funcționa cu statut de regie autonomă. Articolul 2 Administrația Porturilor Dunării Fluviale are personalitate juridică și își desfășoară activitatea pe principiile gestiunii economice și a autonomiei financiare. Articolul 3 Sediul Administrației Porturilor Dunării Fluviale este în municipiul Giurgiu, șoseaua Portului nr. 1, județul Giurgiu. Capitolul 2 Obiectul de activitate al Administrației Porturilor
HOTĂRÎRE nr. 19 din 10 ianuarie 1991 privind înfiinţarea unor administraţii cu statut de regie autonomă şi societăţi comerciale pe acţiuni din domeniul tranSporturilor navale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120851_a_122180]
-
la care prezentul regulament este anexă, va funcționa cu statut de regie autonomă. Articolul 2 Administrația Porturilor Dunării Fluviale are personalitate juridică și își desfășoară activitatea pe principiile gestiunii economice și a autonomiei financiare. Articolul 3 Sediul Administrației Porturilor Dunării Fluviale este în municipiul Giurgiu, șoseaua Portului nr. 1, județul Giurgiu. Capitolul 2 Obiectul de activitate al Administrației Porturilor Dunării Fluviale Administrația Porturilor Dunării Fluviale are ca obiect de activitate: - administrarea, întreținerea funcționalității, dezvoltarea și modernizarea întregii infrastructuri a tuturor porturilor
HOTĂRÎRE nr. 19 din 10 ianuarie 1991 privind înfiinţarea unor administraţii cu statut de regie autonomă şi societăţi comerciale pe acţiuni din domeniul tranSporturilor navale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120851_a_122180]
-
personalitate juridică și își desfășoară activitatea pe principiile gestiunii economice și a autonomiei financiare. Articolul 3 Sediul Administrației Porturilor Dunării Fluviale este în municipiul Giurgiu, șoseaua Portului nr. 1, județul Giurgiu. Capitolul 2 Obiectul de activitate al Administrației Porturilor Dunării Fluviale Administrația Porturilor Dunării Fluviale are ca obiect de activitate: - administrarea, întreținerea funcționalității, dezvoltarea și modernizarea întregii infrastructuri a tuturor porturilor fluviale de la Călărași la Bazias; - asigurarea la cerere a facilităților portuare privind furnizarea de apă, agent termic și energie electrică
HOTĂRÎRE nr. 19 din 10 ianuarie 1991 privind înfiinţarea unor administraţii cu statut de regie autonomă şi societăţi comerciale pe acţiuni din domeniul tranSporturilor navale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120851_a_122180]
-
desfășoară activitatea pe principiile gestiunii economice și a autonomiei financiare. Articolul 3 Sediul Administrației Porturilor Dunării Fluviale este în municipiul Giurgiu, șoseaua Portului nr. 1, județul Giurgiu. Capitolul 2 Obiectul de activitate al Administrației Porturilor Dunării Fluviale Administrația Porturilor Dunării Fluviale are ca obiect de activitate: - administrarea, întreținerea funcționalității, dezvoltarea și modernizarea întregii infrastructuri a tuturor porturilor fluviale de la Călărași la Bazias; - asigurarea la cerere a facilităților portuare privind furnizarea de apă, agent termic și energie electrică, servicii de telecomunicații, întreținerea
HOTĂRÎRE nr. 19 din 10 ianuarie 1991 privind înfiinţarea unor administraţii cu statut de regie autonomă şi societăţi comerciale pe acţiuni din domeniul tranSporturilor navale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120851_a_122180]
-
este în municipiul Giurgiu, șoseaua Portului nr. 1, județul Giurgiu. Capitolul 2 Obiectul de activitate al Administrației Porturilor Dunării Fluviale Administrația Porturilor Dunării Fluviale are ca obiect de activitate: - administrarea, întreținerea funcționalității, dezvoltarea și modernizarea întregii infrastructuri a tuturor porturilor fluviale de la Călărași la Bazias; - asigurarea la cerere a facilităților portuare privind furnizarea de apă, agent termic și energie electrică, servicii de telecomunicații, întreținerea și repararea acestora; - întreținerea și repararea căilor rutiere de acces, a căilor ferate interioare ce aparțin porturilor
HOTĂRÎRE nr. 19 din 10 ianuarie 1991 privind înfiinţarea unor administraţii cu statut de regie autonomă şi societăţi comerciale pe acţiuni din domeniul tranSporturilor navale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120851_a_122180]
-
rulare a macaralelor de cheu, pentru porturile industriale Călărași și Pirjoaia; - studierea și avizarea documentațiilor tehnice privind perspectivele de dezvoltare ale societăților comerciale care își desfășoară activitatea în perimetrul administrat de A.P.D.F. Giurgiu; - asigura dezvoltarea unitară a tuturor porturilor fluviale în concordanță cu traficul de perspectivă; - coordonarea în mod centralizat a sistemului informațional pe întreaga arie de activitate a administrației; - întreținerea și gospodărirea bazinelor portuare, asigurarea prevenirii poluării Dunării în danele portuare și acvatorii; - urmărirea modului de exploatare a infrastructurii
HOTĂRÎRE nr. 19 din 10 ianuarie 1991 privind înfiinţarea unor administraţii cu statut de regie autonomă şi societăţi comerciale pe acţiuni din domeniul tranSporturilor navale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120851_a_122180]
-
întreținerea și gospodărirea bazinelor portuare, asigurarea prevenirii poluării Dunării în danele portuare și acvatorii; - urmărirea modului de exploatare a infrastructurii și suprastructurii de către societățile comerciale cărora A.P.D.F. Giurgiu le-a închiriat sau concesionat capacități. Articolul 4 Administrația Porturilor Dunării Fluviale are următoarele atribuții: 4.1. elaborează studii și prognoze pentru dezvoltarea și sistematizarea porturilor Dunării fluviale, le supune spre aprobare organelor competențe și urmărește realizarea acestora; 4.2. analizează și face propuneri privind construirea de noi diguri, cheiuri, dane și
HOTĂRÎRE nr. 19 din 10 ianuarie 1991 privind înfiinţarea unor administraţii cu statut de regie autonomă şi societăţi comerciale pe acţiuni din domeniul tranSporturilor navale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120851_a_122180]
-
de exploatare a infrastructurii și suprastructurii de către societățile comerciale cărora A.P.D.F. Giurgiu le-a închiriat sau concesionat capacități. Articolul 4 Administrația Porturilor Dunării Fluviale are următoarele atribuții: 4.1. elaborează studii și prognoze pentru dezvoltarea și sistematizarea porturilor Dunării fluviale, le supune spre aprobare organelor competențe și urmărește realizarea acestora; 4.2. analizează și face propuneri privind construirea de noi diguri, cheiuri, dane și platforme portuare în porturile Dunării fluviale; 4.3. elaborează studii și programe privind nivelurile și ritmurile
HOTĂRÎRE nr. 19 din 10 ianuarie 1991 privind înfiinţarea unor administraţii cu statut de regie autonomă şi societăţi comerciale pe acţiuni din domeniul tranSporturilor navale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120851_a_122180]
-
elaborează studii și prognoze pentru dezvoltarea și sistematizarea porturilor Dunării fluviale, le supune spre aprobare organelor competențe și urmărește realizarea acestora; 4.2. analizează și face propuneri privind construirea de noi diguri, cheiuri, dane și platforme portuare în porturile Dunării fluviale; 4.3. elaborează studii și programe privind nivelurile și ritmurile traficului portuar de marfuri în porturile Dunării fluviale; 4.4. întocmește programe anuale în perspectiva și asigură urmărirea lucrărilor de întreținere, reparare și modernizare a infrastructurii și suprastructurii portuare din
HOTĂRÎRE nr. 19 din 10 ianuarie 1991 privind înfiinţarea unor administraţii cu statut de regie autonomă şi societăţi comerciale pe acţiuni din domeniul tranSporturilor navale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120851_a_122180]
-
urmărește realizarea acestora; 4.2. analizează și face propuneri privind construirea de noi diguri, cheiuri, dane și platforme portuare în porturile Dunării fluviale; 4.3. elaborează studii și programe privind nivelurile și ritmurile traficului portuar de marfuri în porturile Dunării fluviale; 4.4. întocmește programe anuale în perspectiva și asigură urmărirea lucrărilor de întreținere, reparare și modernizare a infrastructurii și suprastructurii portuare din dotare; 4.5. pregătește elementele necesare negocierii cu reprezentanții statului pe baza programului de lucrări, a volumului de
HOTĂRÎRE nr. 19 din 10 ianuarie 1991 privind înfiinţarea unor administraţii cu statut de regie autonomă şi societăţi comerciale pe acţiuni din domeniul tranSporturilor navale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120851_a_122180]
-
portuara, privind modernizarea și dezvoltarea suprastructurii din dotarea acestora; 4.8. elaborează norme tehnice privind construcția, modernizarea, întreținerea și exploatarea infrastructurii și suprastructurii portuare din dotare; 4.9. emite acorduri și autorizații pentru instalații și construcții din apropierea zonei porturilor Dunării fluviale, ce ar putea afecta activitatea în zonele portuare; 4.10. asigura menținerea adîncimilor în bazinele portuare și pe șenalele navigabile, precum și semnalizarea porturilor; 4.11. asigura la cerere facilități portuare de furnizare cu apă, agent termic, energie electrică și servicii
HOTĂRÎRE nr. 19 din 10 ianuarie 1991 privind înfiinţarea unor administraţii cu statut de regie autonomă şi societăţi comerciale pe acţiuni din domeniul tranSporturilor navale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120851_a_122180]