48,592 matches
-
în cadrul cabinetelor de recuperare, se pot executa ședințe săptămânale la cicloergometru, cu înregistrarea EKG în timpul efortului și măsurarea T.A. În domeniul ortopediei și traumatologiei, terapia funcționalăpe un cicloergometru este indicată pentru redori articulare, anchiloze fibroase și atrofii musculare după imobilizări gipsate. Tratamentul funcțional pe un cicloergometru poate fi folosit și în stadiile de sechele ale reumatismului articular, în artropatii cronice neinflamatorii, în asociere cu celelalte mijloace. Bicicleta ergometricăStratos îndeplinește cu succes necesitățile penntru efectuarea sistematică a exercițiilor care influențează în
Logistică în kinetoterapie by Vasile Manole () [Corola-publishinghouse/Science/1600_a_2967]
-
de transport În cont propriu suspendate, expirate, declarate pierdute sau necorespunzătoare tipului de transport efectuat ori care nu aparțin Întreprinderii sau operatorului de transport respectiv, după caz; c) efectuarea transportului rutier cu un vehicul pentru care s-a dispus măsură imobilizării pentru nerespectarea prevederilor legale care impun imobilizarea vehiculului; d) efectuarea transportului rutier În regim de cabotaj; e) sustragerea de la efectuarea controlului În trafic rutier; f) sustragerea sau obstrucționarea efectuării controlului la sediul Întreprinderii sau al operatorului de transport rutier care
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
declarate pierdute sau necorespunzătoare tipului de transport efectuat ori care nu aparțin Întreprinderii sau operatorului de transport respectiv, după caz; c) efectuarea transportului rutier cu un vehicul pentru care s-a dispus măsură imobilizării pentru nerespectarea prevederilor legale care impun imobilizarea vehiculului; d) efectuarea transportului rutier În regim de cabotaj; e) sustragerea de la efectuarea controlului În trafic rutier; f) sustragerea sau obstrucționarea efectuării controlului la sediul Întreprinderii sau al operatorului de transport rutier care efectuează activități de transport rutier sau activități
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
legale, această sumă să fie restituită sau vărsata la contul de amenzi al Trezoreriei Statului, conform cu hotărârea definitivă a instanței judecătorești În cazul formul) rii unei contestații. ART. 61 Pentru abateri de la prevederile prezenței ordonanțe de urgență sunt exceptate de la imobilizare vehiculele care transportă animale vii, mărfuri perisabile sau sub temperatura controlată. ART. 62 (1) În cazul utilizării pentru transport a unui vehicul fără a se putea face dovada c) se dețin următoarele documente valabile, după caz: licență de transport, copia
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
iii) pentru asociații și fundații nonprofit prin patrimoniu, completat, după caz, cu garanții bancare sau asigurare. Valoarea patrimoniului se certific) prin copia legalizata a ultimului bilanț contabil Înregistrat la administrația financiară; (iv) pentru alte instituții/autorități prin valoarea netă a imobilizărilor corporale, completată, după caz, cu garanții bancare sau asigurare; (v) În situația În care societățile comerciale sunt nou-Înființate, capacitatea financiară se certific) prin capitalul social subscris și vărsat, completat, după caz, cu garanții bancare sau asigurare, urmând ca, odată cu Încheierea
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
clienților, rezultate din efectuarea activității; În situația În care patrimoniul nu acoperă această valoare, se va completa cu scrisoare de garanție bancară; (iv) copie a bilanțului contabil din care sa reiasă c) instituțiile/autoritățile publice au o valoare netă a imobilizărilor corporale de minimum 50.000 euro pentru acoperirea eventualelor daune provocate clienților, rezultate din efectuarea activității; În situația În care valoarea netă a imobilizărilor corporale nu acoperă această valoare, se va completa cu scrisoare de garanție bancară. ART. 137 În
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
a bilanțului contabil din care sa reiasă c) instituțiile/autoritățile publice au o valoare netă a imobilizărilor corporale de minimum 50.000 euro pentru acoperirea eventualelor daune provocate clienților, rezultate din efectuarea activității; În situația În care valoarea netă a imobilizărilor corporale nu acoperă această valoare, se va completa cu scrisoare de garanție bancară. ART. 137 În termen de maximum 15 zile de la data depunerii dosarului, agenția teritorială a Autorității Rutiere Române A.R.R. analizează dosarul depus de solicitant și, În funcție de
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
și completările ulterioare. ART. 176 (1) În cazul vehiculelor rutiere Înmatriculate În alte state, se procedează la ridicarea plăcutelor de Înmatriculare până la Îndeplinirea condițiilor legale pentru continuarea efectuării transportului și se aplic) sancțiunea corespunzătoare celor constatate. (2) Sunt exceptate de la imobilizare vehiculele care transportă animale vii, mărfuri perisabile sau sub temperatura controlată. ART. 177 Permisiunea privind reluarea efectuării transportului se acord) cu condiția achitării amenzii aplicate În condițiile prevăzute de reglementările În vigoare În contul de amenzi al Trezoreriei Statului sau
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
și irevocabile a instanței judecătorești. ART. 179 Dacă procesul-verbal nu a fost contestat În termenul legal, suma reținută În contul special deschis de Autoritatea Rutieră Română A.R.R. va fi vărsata În contul de amenzi al Trezoreriei Statului. V.7. Imobilizarea vehiculelor În trafic ART. 180 Imobilizarea vehiculelor În trafic se va efectua În condiții de siguranță și securitate a transportului, Într-un spațiu destinat acestui scop, până la Îndeplinirea condițiilor legale pentru continuarea efectuării transportului. ART. 181 (1) Măsură de imobilizare
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
179 Dacă procesul-verbal nu a fost contestat În termenul legal, suma reținută În contul special deschis de Autoritatea Rutieră Română A.R.R. va fi vărsata În contul de amenzi al Trezoreriei Statului. V.7. Imobilizarea vehiculelor În trafic ART. 180 Imobilizarea vehiculelor În trafic se va efectua În condiții de siguranță și securitate a transportului, Într-un spațiu destinat acestui scop, până la Îndeplinirea condițiilor legale pentru continuarea efectuării transportului. ART. 181 (1) Măsură de imobilizare a unui vehicul În trafic se
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
Imobilizarea vehiculelor În trafic ART. 180 Imobilizarea vehiculelor În trafic se va efectua În condiții de siguranță și securitate a transportului, Într-un spațiu destinat acestui scop, până la Îndeplinirea condițiilor legale pentru continuarea efectuării transportului. ART. 181 (1) Măsură de imobilizare a unui vehicul În trafic se va aplica de către inspectorii de trafic În următoarele cazuri: a) nerespectarea prevederilor legale În vigoare privind perioadele de conducere și perioadele de odihnă de către conducătorul auto; b) Încălcarea prevederilor legale În vigoare de către operatorul
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
În vigoare de către operatorul de transport străin, care atrage aplicarea unei sancțiuni corespunzătoare și achitarea amenzii aplicate ori a contravalorii unei sume egale cu aceasta. (2) În cazul constatării unor abateri privind transporturile mărfurilor periculoase, pentru care trebuie aplicată măsură imobilizării, se vor anunța imediat reprezentanții poliției rutiere cu competențe În zona unde se efectuează controlul În traficul rutier. ART. 182 În toate cazurile când se constată abateri de la prevederile legale privind respectarea perioadelor de conducere și a perioadelor de odihnă
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
transportului. În cazul În care sancțiunea s-a aplicat pentru lipsa autorizației de transport internațional sau utilizarea unei autorizații nevalabile, permisiunea privind reluarea este condiționată și de prezentarea unei autorizații de transport internațional valabile și completate corespunzător. ART. 184 Măsură imobilizării unui vehicul, dispusă de către inspectorii de trafic, se va menționa În scris pe următoarele documente, după caz: a) procesul-verbal de constatare și sancționare a contravenției; b) buletinul de control AETR; c) diagramă tahograf; d) dovadă eliberată conducătorului auto În situația
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
vehiculele Înmatriculate În alte state. ART. 185 Locurile unde se vor imobiliza vehiculele pot fi private sau publice, situate cât mai aproape de locul controlului și trebuie să asigure condiții de siguranță și securitate a transporturilor. ART. 186 (1) Pe perioada imobilizării atât vehiculul, cât și marfă sau persoanele, după caz, se află sub răspunderea juridic) a conducătorului auto și a utilizatorului vehiculului. (2) Utilizatorul vehiculului este responsabil pentru eventualele pierderi cauzate de imobilizarea terților, inclusiv a persoanelor transportate, precum și pentru achitarea
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
securitate a transporturilor. ART. 186 (1) Pe perioada imobilizării atât vehiculul, cât și marfă sau persoanele, după caz, se află sub răspunderea juridic) a conducătorului auto și a utilizatorului vehiculului. (2) Utilizatorul vehiculului este responsabil pentru eventualele pierderi cauzate de imobilizarea terților, inclusiv a persoanelor transportate, precum și pentru achitarea eventualelor cheltuieli legate de imobilizare, de punerea În conformitate cu prevederile legale În vigoare din domeniul transporturilor și de Îndeplinirea condițiilor pentru continuarea transportului. (3) Utilizatorul vehiculului este responsabil pentru eventualele pierderi cauzate de
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
marfă sau persoanele, după caz, se află sub răspunderea juridic) a conducătorului auto și a utilizatorului vehiculului. (2) Utilizatorul vehiculului este responsabil pentru eventualele pierderi cauzate de imobilizarea terților, inclusiv a persoanelor transportate, precum și pentru achitarea eventualelor cheltuieli legate de imobilizare, de punerea În conformitate cu prevederile legale În vigoare din domeniul transporturilor și de Îndeplinirea condițiilor pentru continuarea transportului. (3) Utilizatorul vehiculului este responsabil pentru eventualele pierderi cauzate de imobilizarea terților, inclusiv persoanelor transportate, precum și pentru achitarea eventualelor cheltuieli legate de imobilizare
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
terților, inclusiv a persoanelor transportate, precum și pentru achitarea eventualelor cheltuieli legate de imobilizare, de punerea În conformitate cu prevederile legale În vigoare din domeniul transporturilor și de Îndeplinirea condițiilor pentru continuarea transportului. (3) Utilizatorul vehiculului este responsabil pentru eventualele pierderi cauzate de imobilizarea terților, inclusiv persoanelor transportate, precum și pentru achitarea eventualelor cheltuieli legate de imobilizare, de punerea În conformitate cu prevederile legale În vigoare din domeniul transporturilor și de Îndeplinirea condițiilor pentru continuarea transportului. ART. 187 În limita competențelor, Autoritatea Rutieră Română A.R.R. va
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
imobilizare, de punerea În conformitate cu prevederile legale În vigoare din domeniul transporturilor și de Îndeplinirea condițiilor pentru continuarea transportului. (3) Utilizatorul vehiculului este responsabil pentru eventualele pierderi cauzate de imobilizarea terților, inclusiv persoanelor transportate, precum și pentru achitarea eventualelor cheltuieli legate de imobilizare, de punerea În conformitate cu prevederile legale În vigoare din domeniul transporturilor și de Îndeplinirea condițiilor pentru continuarea transportului. ART. 187 În limita competențelor, Autoritatea Rutieră Română A.R.R. va elabora proceduri proprii cu privire la imobilizarea vehiculelor atunci când sunt constatate Încălcări ale prevederilor
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
precum și pentru achitarea eventualelor cheltuieli legate de imobilizare, de punerea În conformitate cu prevederile legale În vigoare din domeniul transporturilor și de Îndeplinirea condițiilor pentru continuarea transportului. ART. 187 În limita competențelor, Autoritatea Rutieră Română A.R.R. va elabora proceduri proprii cu privire la imobilizarea vehiculelor atunci când sunt constatate Încălcări ale prevederilor legale În vigoare care reglementează domeniul transporturilor rutiere. ART. 188 În situația În care la efectuarea controlului transporturilor de animale vii, mărfuri perisabile sau sub temperatura controlată s-au constatat Încălcări ale prevederilor
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
răspunderea juridic) a utilizatorului vehiculului, conform legii. (6) În cazul aplicării măsurii suspendării dreptului de utilizare a vehiculului, utilizatorul acestuia este responsabil pentru eventualele pierderi cauzate terților, inclusiv persoanelor transportate. (7) Vehiculelor care sunt exceptate În condițiile legii de la măsura imobilizării nu li se poate aplica măsură suspendării dreptului de utilizare În momentul constatării faptei. (8) În cazul vehiculelor prevăzute la alin. (7) măsură suspendării dreptului de utilizare a vehiculului prin reținerea certificatului de Înmatriculare și a pl) cutelor de Înmatriculare
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
digital; 32. neprezentarea, În cursul controlului la sediul Întreprinderii/operatorului de transport rutier, a Înregistrărilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto solicitate de personalul cu atribuții de inspecție și control; 33. nerespectarea măsurii de imobilizare stabilită de personalul cu atribuții de inspecție și control; 34. falsificarea, ștergerea, distrugerea datelor Înregistrate pe diagramele tahograf, a celor stocate În tahograf sau pe cartelă tahografic) sau a rapoartelor imprimate de tahograf; 35. montarea unor dispozitive ilegale de manipulare
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
trafic, precum și În toate celelalte situații În care conducătorul auto nu poate dovedi efectuarea pauzelor și/sau perioadelor minime de odihnă prevăzute de legislația În vigoare, suplimentar față de sancțiunea cu amendă prevăzută la alin. (1), se va aplica și sancțiunea imobilizării vehiculului până la Îndeplinirea condițiilor de legalitate pentru continuarea transportului. (3) Contravenientul poate achita, pe loc sau În termen de cel mult 48 de ore de la data Încheierii procesului-verbal, ori, după caz, de la data comunicării acestuia, jumătate din minimul amenzii prevăzute
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
introduce și un sistem de evaluare a Întreprinderilor/ operatorilor de transport rutier În ceea ce privește respectarea regulilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto, În funcție de numărul și de gravitatea contravențiilor constatate, precum și reguli detaliate privind modul de imobilizare a vehiculelor; c) reglementări privind condițiile de montare, reparare și verificare a tahografelor, precum și de autorizare a operatorilor economici care desfășoară astfel de activități. (2) În termen de cel mult 90 de zile de la data intrării În vigoare a prezentei
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
transport rutier, a Înregistrărilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto solicitate de personalul cu atribuții de inspecție și control; 9 1 c 4.000 8.000 I/OT 8 1 33 nerespectarea măsurii de imobilizare stabilită de personalul cu atribuții de inspecție și control; 9 1 a 8.000 16.000 I/OT 8 1 34 ștergerea, distrugerea datelor Înregistrate pe diagramele tahograf, a celor stocate În tahograf sau pe cartelă tahografic) sau a rapoartelor
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
Înregistrare. (26) Statele membre ar trebui să stabileasc) norme referitoare la sancțiunile pentru Încălcarea prezentului regulament și să se asigure c) acestea sunt aplicate. Aceste sancțiuni trebuie să aib) un caracter efectiv, proporționat, disuasiv și nediscriminatoriu. De asemenea, posibilitatea de imobilizare a vehiculului În caz de Încălcare gravă ar trebui să figureze pe scara comună a măsurilor pe care statele membre le pot aplica. Dispozițiile prezentului regulament referitoare la sancțiuni sau la proceduri nu aduc atingere normelor naționale referitoare la sarcina
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]