2,741 matches
-
unei singure utilizări . Capacul acului de la stiloul injector ( pen- ul ) preumplut conține cauciuc natural uscat ( un derivat al latexului ) . Vezi pct . 4. 4 . 6. 6 Precauții speciale pentru eliminarea reziduurilor Cutia conține un prospect cu instrucțiuni complete pentru folosire și manevrare . Înainte de administrare , soluția Neulasta trebuie inspectată vizual pentru evidențierea de particule . Numai o soluție care este limpede și incoloră trebuie injectată . Fiecare pen poate fi folosit numai o singură dată . Permiteți ca pen- ul preumplut să atingă temperatura camerei înainte de
Ro_680 () [Corola-website/Science/291439_a_292768]
-
avionului sunt și instalațiile de alimentare cu combustibil și ulei, instalațiile electrice, de antigivraj (dezghețare), sanitară, de izolație termică și fonică, climatizare și comenzile agregatelor aeronavei, echipamentul de dirijare. Comanda sistemului de propulsie și a comenzilor părților sale mobile asigură manevrarea aeronavei. Comanda tracțiunii se realizează prin maneta de gaze care acționează sistemul de propulsie. Comenzile părților mobile sunt asigurate prin manșă, paloniere, flapsuri, frâne, etc. De exemplu, acționarea manșei înainte și înapoi implică bracarea profundoarelor în sus și în jos
Avion () [Corola-website/Science/298731_a_300060]
-
în jos. Mișcarea manșei spre stânga sau dreapta acționează eleroanele de pe aripi, ducând la o mișcare de ruliu (rotație) în jurul axei longitudinale. "Călcarea" palonierelor (pedalelor) spre stânga sau dreapta acționează direcția avionului în lateral. Ceea ce trebuie reținut însă, este că manevrarea aeronavei se face prin acționarea combinată a diferitelor comenzi. În zborul aerodinamic, bazat pe forța portantă, cea mai importantă parte a avionului este aripa. Împreună un ampenajele, aripa asigură sustentația, stabilitatea și manevrabilitatea avionului. În general aripa este compusă din
Avion () [Corola-website/Science/298731_a_300060]
-
cu conectare Luer lock pentru seringă și canulă . Filtrul este conținut într- un ambalaj de polietilenă . Precauții speciale pentru eliminarea reziduurilor și alte instrucțiuni de manipulare 6. 6 Orice produs neutilizat sau material rezidual trebuie eliminat în conformitate cu reglementările locale . La manevrarea acestui medicament trebuie luate precauții deosebite . Studiile au arătat că Foscan nu e iritant . Fiecare flacon reprezintă o singură doză și orice soluție neutilizată trebuie aruncată . Foscan este fotosensibil . Odată scos din ambalajul lui trebuie adiministrat imediat . Când întârzierea este
Ro_396 () [Corola-website/Science/291155_a_292484]
-
cu conectare Luer lock pentru seringă și canulă . Filtrul este conținut într- un ambalaj de polietilenă . Precauții speciale pentru eliminarea reziduurilor și alte instrucțiuni de manipulare 6. 6 Orice produs neutilizat sau material rezidual trebuie eliminat în conformitate cu reglementările locale . La manevrarea acestui medicament trebuie luate precauții deosebite . Studiile au arătat că Foscan nu e iritant . Fiecare flacon reprezintă o singură doză și orice soluție neutilizată trebuie aruncată . Foscan este fotosensibil . Odată scos din ambalajul lui trebuie adiministrat imediat . Când întârzierea este
Ro_396 () [Corola-website/Science/291155_a_292484]
-
Toma și Ilka Melinescu, care l-au acuzat pe fostul șef al serviciului financiar al partidului de legături cu poliția secretă a lui Antonescu (Siguranța Statului). De fapt, din cauza neatenției lui Constantin Pârvulescu, în 1943 se produsese o neglijență în manevrarea actelor ilegaliștilor. Greșeala a fost pusă în seama lui Remus Kofler, iar acesta a plătit cu viața. Lucrețiu Pătrășcanu și Remus Kofler au fost condamnați la moarte și au refuzat să depună cerere de grațiere. Au fost făcute cereri de
Remus Kofler () [Corola-website/Science/321107_a_322436]
-
cât mai mult spațiu în vederea reducerii costurilor. Spațierea unei plăci normale pentru căi (felul în care plăcile sunt separate pe un tablo de comandă) este de 0,3”; în plus, există o margine de 1,0” și 2,0”, necesară manevrării. Grosimea standard a plăcii este .062” FR4. Alte măsuri tipice sunt .010”, .020”, .031” și .092”. Lățimea și spațierea canalelor Procesele chimice și fotografice folosite în producerea PCB-urilor solicită atât o minimă grosime cât și o minimă spațiere între
Circuit imprimat () [Corola-website/Science/302107_a_303436]
-
în două ture de câte 6 ore: de la 7,30 la 13,30 și de la 13,30 până la 19,30. Lucrările s-au desfășurat în perioada martie-octombrie a fiecărui an. O operațiune la fel de grea și riscantă a fost cea de manevrare a schelelor. Uneltele de lucru folosite de către sculptorii-alpiniști au fost cele clasice: ciocanul pneumatic, șpițul și barosul. În perioada de vară, stânca se încingea la soare, făcând condițiile de lucru aproape insuportabile. Din cauza acestor condiții dificile de lucru au avut
Chipul lui Decebal () [Corola-website/Science/303667_a_304996]
-
planurile diabolice ale vicleanului Dr. Wasabi. Cei trei eroi super-cool - Chuckie Chan, KO Joe și Chick P - și-au dedicat viața apărării cetățenilor Lumii Wasabi - cel mai mare mall din lume. Combinația dintre talentul în arte marțiale, mintea ascuțită și manevrarea pricepută a tehnologiei de ultimă oră este una fatală pentru toți adversarii eroilor noștri. Cei trei ajung într-o clipită oriunde este nevoie de ei. Mai ales atunci când Dr. Wasabi, un piranha mutant transformat în pericolul numărul unu, urzește un
Chop Socky Chooks () [Corola-website/Science/317249_a_318578]
-
în care folosește vehicule MLI, deține o putere de foc superioară. Diviziile mecanizate necesită mai multe provizii pentru luptă (muniție și mai ales combustibil) și mentenanță (piese de schimb). Un procent semnificativ al soldaților din trupele mecanizate se ocupă de manevrarea vehiculelor blindate și de întreținerea sau repararea lor. De exemplu, majoritatea transportoarelor blindate de trupe pot duce șapte sau opt soldați, dar au nevoie de doi membri ai echipajului. Majoritatea mașinilor de luptă ale infanteriei transportă doar șase sau șapte
Infanterie mecanizată () [Corola-website/Science/320815_a_322144]
-
special unor accidente de decompresie repetate. Oxigen (O) - Este cel mai răspândit element din natură fiind prezent în proporție de 50%. Nu are miros, gust și culoare. Oxigenul se păstreză în butelii de înaltă presiune luându-se măsuri speciale de manevrare ca absența grăsimilor și uleiurilor de pe piesele cu care este în contact. Oxigenul are densitatea de 1,42895 g/l și este elementul de bază din orice amestec respirator. Oxigenoterapie hiperbară - Metodă de tratament a unor accidente de scufundare prin
Listă de termeni utilizați în scufundare () [Corola-website/Science/313566_a_314895]
-
Pompă cu acționare manuală ce era folosită pentru alimentarea cu aer a scafandrului echipat cu costum greu. Pompa de scafandru are doi cilindri și prevăzută cu rezervor tampon și manometru. Pompă de transfer → Surpresor Portic -Cadru metalic mobil utilizat pentru manevrarea turelei de scufundare în afara bordului navei. Presiune - Raportul dintre forță și unitatea de suprafață. În sistemul internațional (SI) unitatea de măsură pentru presiune este Newton pe metru pătrat (N/m²) numit și Pascal (Pa). În practica scufundării unitatea de măsură
Listă de termeni utilizați în scufundare () [Corola-website/Science/313566_a_314895]
-
în interiorul sau la exteriorul incintei presurizate. Sistem de scufundare - Instalație complexă montată pe navă sau platforme offshore utilizată pentru efectuarea de scufundări la mare adâncime. Sistemul de scufundare prezintă următoarele părți componente: chesoane de decompresie, turele de scufundare, dispozitivul de manevrare al turelei (portic, placă de bază cu cabluri ghid, vinci cu tensiune constantă), container de comandă și control (tablou pneumatic, tablou electric, decodor, analizoare de gaze), container pentru fabricarea amestecurilor respiratorii (compresor de înaltă presiune, surpresor, tablou de măsură și
Listă de termeni utilizați în scufundare () [Corola-website/Science/313566_a_314895]
-
transmiteau spectatorului o adâncă emoție. A jucat în piese precum: "„Idiotul”", "„Hamlet”", "„Ștrengarul de Paris”", "„Sărmanul Jack”" sau comediile lui Victorien Sardou, o parte din care care el însuși le-a tradus. 1873 - Soția sa, actrița Matilda Pascaly, moare din cauza manevrării greșite a cablurilor ce o țineau în zbor. Juca rolul îngerului din "Don Juan de Marana". În 1882 sculptorul Ioan Georgescu a realizat portretul actorului , turnat în bronz pentru a fi expus în foaierul Teatrului Național. În prezent, portretul există
Mihail Pascaly () [Corola-website/Science/307569_a_308898]
-
părăsit fiordul scoțian Firth of Forth. Tactica fundamentală a flotei în acea perioadă era principiul concentrării forțelor (ca în perioadele anterioare). Doctrina tactică impunea apropierea flotelor pentru ca navele să fie într-o formație compactă de coloane paralele, care să permită manevrare relativ ușoară și oferind vizibilitate între nave, ceea ce simplifica transmiterea semnalelor necesare pentru comandă și control. O flotă formată din mai multe coloane scurte putea schimba direcția sa mai repede decât una format într-o singură coloană lungă. Deoarece cele mai multe
Bătălia Iutlandei () [Corola-website/Science/331757_a_333086]
-
utilizări . es Capacul acului de la stiloul injector ( pen- ul ) preumplut conține cauciuc natural uscat ( un derivat al latexului ) . Vezi pct . 4. 4 . 6. 6 Precauții speciale pentru eliminarea reziduurilor m Cutia conține un prospect cu instrucțiuni complete pentru folosire și manevrare . nu Înainte de administrare , soluția Neupopeg trebuie inspectata vizual pentru evidențierea de particule . Agitarea excesivă poate agrega pegfilgrastimul , făcându- l biologic inactiv . ic Permiteți că pen- ul preumplut să atingă temperatura camerei înainte de injectare . ed Orice produs neutilizat sau material rezidual
Ro_683 () [Corola-website/Science/291442_a_292771]
-
Servodirecțiea Destinațit și parțile componente a servodirecției La unele autocamioane și autobuze de mare capacitate și unele autoturisme de calsă superiaoară, se utilizează mecanisme de comandă a directiei prevăzute cu servomecanisme hidraulice. Servomecanismele de direcție reduce forța necesară pentru manevrarea volanului, contribuind asfel la usurare conducerii automobilului și la amortizarea oscilațiile mecanismului de directie. În funcție de modul de realizare a servomecanismului, se deosebesc două tipuri de servodirecție. La primul tip, servomecanismul este realizat separat de mecanismul de acționare a direcției, el
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
de mers în linie dreaptă; -se rotește volanul spre dreapta și apoi spre sînga pînă la pozițiile maxime în care acesta se manevrează ușor fără să rotească roțile. Jocul la volan nu trebuie să depașească 15o, deoarece în această situație manevrarea direcției devine nesigură. Cauzele jocului mare la volan pot fi uzura articulațiilor mecanismului de direcție sau a pieselor mecanismului de comandă. Reglarea mecanismului de acționare a direcției. Modul de reglare al mecanismului de acționare a direcției diferă în funcție de tipul constructive
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
se pot manifesta sub forma: -manevrarea volanului necesită un efort mare: -roțile de direcție oscilează la viteze reduse: -roțile de direcție oscilează la viteze mari: -direcția trage într-o parte: -direcția transmite volanului șocurile de la roți: -zgomote anormale ale direcțiri. "Manevrarea volanului necesita un efort mare." Defectul se datorește următoarelor cauze: frecărilor mari în articulații: frecărilor anormale în caseta de direcție și la pivoțul fuzetelor: deformării axului volanului precum și unor defecțiuni ale pneurilor. Frecările mari în articulații se produc ca urmare
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
pot remedia decât la atelier. Frecările anormale la pivoții fuzetelor se datorează gresajului nesatisfăcător, jocului insuficient dintre pivoți și rulmenți sau bucșe, gripării pivoților. Remedierea constă în curățarea și gresarea pivoților, organele deteriorate seschimbă la atelier. Defecțiunile pneurilor care îngreunează manevrarea volanului pot fi : -presiunea insuficientă sau inegală ; -uzura neuniformă sau de dimensiuni diferite . "-Roțile de direcție oscilează la viteze reduse. Oscilația roților de direcție, la viteze mai mici de 60 km/h , se datorează cazului :" -Presiunea incorectă în pneuri ; -Pneuri
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
blocul supapelor Joc mare la direcție Joc în articulația mecanismului de direcție sau fixarea necorespunzătoare a servodirecției pe support. Levierul de direcție este insufficient fixat pe axul său : - uzura șurubului conducător al direcției și al - piuliței de direcție ; - uzura angrenajului . Manevrarea volanului necesită un efort mare Ulei insuficient în circuitul servodirecției ; Aer în circuitul servoitul servodirecției ; Antrenarea pompei de înnaltă presiune este necorespunzătoare ; Pompa de ulei de înnaltă presiune -uzată ; Filtrul îmbîcsit , conducte obturate, furtunuri strangulate ; Supapele de comandă uzate Etanșărele
Servomecanism hidraulic () [Corola-website/Science/313045_a_314374]
-
(n. 11 septembrie 1944, Casablanca, Maroc) este un fizician francez, laureat al Premiului Nobel pentru Fizică în 2012, împreună cu David J. Wineland, pentru „metode experimentale inovative care permit măsurarea și manevrarea sistemelor cuantice individuale”. Haroche a dezvoltat o metodă bazată pe capcanele Paul pentru măsurarea fotonilor capturați trimițând atomi în locul în care se află ei. Din 2001, Haroche este profesor la Collège de France și este șef al catedrei de mecanică
Serge Haroche () [Corola-website/Science/327482_a_328811]
-
Serge Haroche a fost ales de colegii săi în poziția de administrator al Collège de France. Pe 9 octombrie 2012, Haroche a primit Premiul Nobel pentru Fizică, alături de fizicianul american David Wineland, pentru „metode experimentale inovative care permit măsurarea și manevrarea sistemelor cuantice individuale”. Serge Haroche a făcut mai multe cercetări în domeniile fizică atomică și optică cuantică. Este cunoscut pentru demonstrarea decoerenței cuantice prin determinări experimentale, în timp ce lucra cu colegii de la École normale supérieure din Paris în 1996. După disertația
Serge Haroche () [Corola-website/Science/327482_a_328811]
-
generalului Mitre, Popper afirma: "„[...]Am bătut aceste monede de aur datorită lipsei de posibilități de comunicație regulată între Țara de Foc și capitala Republicii, a deselor fluctuații ale cursului monetar [...] cât și din necesitatea de evita inconvenientele care provin din manevrarea prafului și pepitelor din acest metal”". Aceste medalii aveau puterea circulatorie limitată la Țara de Foc. Câteva matrițe ale monedelor provenite fie, în exploatarea minieră din Țara de Foc, fie la monetăria din Buenos Aires sunt păstrate la „Museo del Fin
Julius Popper () [Corola-website/Science/304680_a_306009]
-
englezi și-au arătat efectele psihologice asupra militarilor și capacitatea lor de a trece peste diferite obstacole antiinfanterie: șanțuri, sârmă ghimpată. Avioanele la rândul lor în prima fază a războiului au fost folosite doar pentru recunoaștere, zădărnicind orice încercare de manevrare a inamicului. Doar mai târziu au început să fie echipate cu mitraliere și bombe de mici dimensiuni. Efectele gazelor de luptă folosite în acest război, au îngrozit părțile beligerante, care în Convențiile de la Haga din 1899 și 1907 au interzis
Noi tehnologii în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/328781_a_330110]