4,393 matches
-
dacă este cazul): ......... Marca: .......................................... Tipul de motor: ................................. Data eliberării: ................................ Data primei eliberări (în cazul prelungirii): ... Anexa 10 LISTA MOTOARELOR PRODUSE Loc pentru ștampila autorității Lista nr. .................................... Valabil de la ....... până la ................ Informațiile următoare sunt indicate pentru toate seriile de identificare, tipurile, familiile motoarelor produse și pentru toate numerele aprobărilor acordate în cursul perioadei precizate, conform precizărilor prezentei hotărâri: Producătorul: Numărul certificatului de aprobare de tip: ...... Numele familiei de motoare *1) ................. *1) Unde este cazul. Tipul motorului : 1:..... 2: ..... n: .......... Numărul de identificare al
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
cu ser- c sanitare a moto- fa- înre- folo- uzură de comisia dotările va- r cu dotările rului bri- gis- sit de eva- aferente ții t. aferente, (cmc) ca- trați luare (SS - serie tipul ție la șasiu; bord SM - serie motor; SC - serie caroserie; culoare etc.) ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────��─────────── Ambarcațiuni ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Locul unde Lun- Lăți- Înăl- Valoarea Nr se află Numărul gimea mea țimea Crevace Gradul stabilită Ob- crt ambarcațiunea de (m) (m) (m
NORME METODOLOGICE din 4 iulie 2007(**republicate**)(*actualizate*) de aplicare a Ordonanţei Guvernului nr. 14/2007 pentru reglementarea modului şi condiţiilor de valorificare a bunurilor intrate, potrivit legii, în proprietatea privată a statului*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189821_a_191150]
-
cu ser- c sanitare a moto- fa- înre- folo- uzură de comisia dotările va- r cu dotările rului bri- gis- sit de eva- aferente ții t. aferente, (cmc) ca- trați luare (SS - serie tipul ție la șasiu; bord SM - serie motor; SC - serie caroserie; culoare etc.) ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Ambarcațiuni ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Locul unde Lun- Lăți- Înăl- Valoarea Nr se află Numărul gimea mea țimea Crevace Gradul stabilită Ob- crt ambarcațiunea de (m) (m) (m
HOTĂRÂRE nr. 731 din 4 iulie 2007 (**republicată**)(*actualizată*) privind aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Ordonanţei Guvernului nr. 14/2007 pentru reglementarea modului şi condiţiilor de valorificare a bunurilor intrate, potrivit legii, în proprietatea privată a statului*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189820_a_191149]
-
actual de întreținere sau de serviciu și indiferent dacă au sau nu sisteme de lansare de arme sau blindaje, precum și corpurile de nave sau părțile de corpuri pentru astfel de nave. ... b) Motoare și sisteme de propulsie, după cum urmează: 1. motoare diesel special concepute pentru submarine, având următoarele două caracteristici: a) o putere de 1,12 MW (1.500 CP) sau mai mare; și ... b) o viteză de rotație de 700 rot/min sau mai mare; ... 2. motoare electrice special concepute
HOTĂRÂRE nr. 924 din 7 august 2007 pentru aprobarea Listei cuprinzând produsele militare supuse regimului de control al exporturilor, importurilor şi altor operaţiuni. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190301_a_191630]
-
g) Rulmenți silențioși, cu gaz sau suspensie magnetică, cu sisteme de control a suprimării semnăturii active sau vibrației, precum și echipamente care conțin astfel de rulmenți, special concepute pentru utilizări militare. ... ML10 "Aeronave", "vehicule mai ușoare decât aerul", vehicule aeriene nepilotate, motoare de aviație și echipamente pentru "aeronave", echipamente și componente aferente, special concepute sau modificate pentru utilizări militare, după cum urmează: N.B. Pentru echipamentul de ghidare și navigație, vezi ML11, nota 7. a) "Aeronave" de luptă și componente special concepute pentru acestea
HOTĂRÂRE nr. 924 din 7 august 2007 pentru aprobarea Listei cuprinzând produsele militare supuse regimului de control al exporturilor, importurilor şi altor operaţiuni. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190301_a_191630]
-
pentru industrie, părți componente și accesorii ale acestora 44. Produse laminate, inclusiv șine de cale ferată 45. Diverse produse din metal 46. Bunuri tehnice, ca: scule, articole de fierărie, pompe de petrol de măsură și distribuție, mașini de cusut industriale, motoare Diesel, becuri electrice, întrerupători de joasă și înaltă tensiune, mașini de scris pentru birouri, mașini textile etc. 47. Mașini-unelte 48. Articole din cauciuc, inclusiv anvelope și încălțăminte 49. Pește sărat și conservat, prawns 50. Produse din azbest 51. Vopsele, pigmenți
ACORD din 24 martie 1971 comercial şi de plăţi pe termen lung între Republica Socialistă România şi India pentru anii 1971 - 1975*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191706_a_193035]
-
depășească acest plan vertical cu mai mult de 0,6 m. ADMISĂ A VEHICULULUI (în tone) ADMISĂ PE AXE (în tone) 3.5. │Axa dublă (tandem) a autovehiculelor *) Plus o limită de 2 tone, atunci când masă maximă admisă a vehiculului motor este de 18 tone și masa maximă admisă a axei tandem a semiremorcii este de 20 tone și axa motoare este prevăzută cu roți jumelate și cu suspensie pneumatica sau echivalentă acesteia. **) Se aplică în cazul în care axa motoare
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187641_a_188970]
-
depășească acest plan vertical cu mai mult de 0,6 m. ADMISĂ A VEHICULULUI (în tone) ADMISĂ PE AXE (în tone) 3.5. │Axa dublă (tandem) a autovehiculelor *) Plus o limită de 2 tone, atunci când masă maximă admisă a vehiculului motor este de 18 tone și masa maximă admisă a axei tandem a semiremorcii este de 20 tone și axa motoare este prevăzută cu roți jumelate și cu suspensie pneumatica sau echivalentă acesteia. **) Se aplică în cazul în care axa motoare
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187644_a_188973]
-
pentru activitatea personalului de locomotivă în transportul feroviar - nr. 201 stabilesc obligațiile personalului de locomotivă în legătură cu: executarea serviciului privind circulația trenurilor și manevrarea vehiculelor feroviare, instruirea și utilizarea personalului de locomotivă, precum și cu exploatarea și verificarea tehnică a vehiculelor feroviare motoare. ... (2) Prezentele instrucțiuni conțin de asemenea obligații ale personalului care are atribuții în legătură cu organizarea activității personalului de locomotivă, exploatarea și verificarea tehnică a locomotivelor. ... (3) Prevederile prezentelor instrucțiuni sunt obligatorii pentru toți operatorii economici care desfășoară operațiuni de transport feroviar
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
desfășoară operațiuni de transport feroviar și/sau manevră feroviară. ... (4) Personalul de locomotivă este obligat să cunoască și să respecte prezentele instrucțiuni, regulamentul de semnalizare CFR, regulamentul de remorcare și frânare, precum și instrucțiunile de exploatare și deservire a vehiculelor feroviare motoare pe care le conduce și/sau deservește. ... (5) Reglementările prevăzute la partea a VII-a din prezentele instrucțiuni, sunt obligatorii numai pentru personalul care execută serviciul pe secțiile respective. ... (6) Dacă diferitele aspecte ale aceleași probleme sunt cuprinse în mai
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
cuprinse în mai multe articole din prezentele instrucțiuni, ele trebuie să fie înțelese și aplicate în totalitatea lor. ... Articolul 2 (1) În prezentele instrucțiuni, prin "locomotivă" se înțelege orice tip de locomotivă, automotor, ramă electrică, precum și alte asemenea vehicule feroviare motoare, aflate în exploatare pe infrastructura feroviară, iar prin personal de locomotivă se înțelege mecanicul de locomotivă/automotor, respectiv conducătorul vehiculului feroviar motor - denumit în continuare mecanic - și mecanicul ajutor/fochistul care conduc și/sau deservesc vehiculele menționate mai sus. ... (2
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
15 (1) Locomotivele care remorcă trenuri sau circulă izolate în linie curentă vor fi conduse de un mecanic și deservite de un mecanic ajutor. (2) Ramele electrice și automotoarele care nu au echipamente de comandă a mai multor vehicule feroviare motoare de la un singur post de conducere - comandă multiplă - vor fi conduse și deservite conform reglementărilor specifice de exploatare a acestora, astfel: ... a) de către un mecanic și un mecanic ajutor în cabina ramei electrice sau automotorului din față, precum și un mecanic
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
Locomotivele cu abur vor fi conduse și deservite în toate cazurile de un mecanic și un fochist. Capitolul IV Accesul pe locomotivă Articolul 18 Locurile normale de lucru ale personalului de locomotivă sunt în cabina de conducere a vehiculelor feroviare motoare pe care le conduc și le deservesc, astfel: a) la locomotivele electrice, diesel, ramele electrice și automotoarele prevăzute din construcție să fie deservite în echipă completă - mecanic și mecanic ajutor: ... - mecanicul - în cabina de conducere, în partea unde este amplasat
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
serviciul. ... (3) Orice verificare tehnică la locomotivă se efectuează cu respectarea strictă a reglementărilor specifice și a normelor de protecție a muncii în vigoare pentru fiecare tip de locomotivă în parte. ... (4) În timpul verificărilor tehnice la locomotivă se admite oprirea motorului diesel, respectiv deconectarea locomotivei electrice de la rețeaua de energie electrică de tracțiune, numai dacă acest lucru nu periclitează siguranța circulației. ... (5) În cadrul verificărilor tehnice la locomotivă se verifică în funcție de tipul și dotările vehiculului feroviar motor după caz, următoarele: a) starea
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
În cadrul verificărilor tehnice la locomotivă se verifică în funcție de tipul și dotările vehiculului feroviar motor după caz, următoarele: a) starea motorului diesel, presiunile și temperaturile lichidului de răcire și a lubrifianților la locomotivele cu motoare diesel; ... b) zgomote anormale în funcționarea motorului diesel, respectiv a motoarelor și generatoarelor electrice; ... c) etanșeitatea instalațiilor sub presiune (lichide de răcire, aer comprimat, lubrifianți); ... d) supraîncălziri ale agregatelor de forță și ale cablajelor electrice aferente; ... e) starea transmisiei, temperatura și presiunea uleiului din transmisia hidraulică și
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
locul stabilit în cabina locomotivei din care nu se conduce trenul sau în cabina de conducere la locomotivele dotate cu o singură cabină, cu respectarea reglementărilor în vigoare privind accesul pe locomotivă. Articolul 75 Locomotivele izolate, precum și alte vehicule feroviare motoare se semnalizează de către mecanicul ajutor sau de către mecanic în cazul deservirii locomotivelor numai de către mecanic. Capitolul IX Restricții de viteză Articolul 76 (1) Toate restricțiile de viteză prevăzute, din linie curentă și de pe liniile de primire-expediere, se aduc la cunoștința
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
automat se vor respecta vitezele indicate de semnale, cele prevăzute în BAR și/sau în ordinul de circulație. ... Articolul 126 (1) În situația în care condițiile mediului ambiant sau starea liniei conduc la diminuarea coeficientului de frecare între rotile osiilor motoare și șină, în scopul prevenirii patinării roților, mecanicul este obligat să folosească nisipul. ... (2) Farul central se va folosi obligatoriu pe timp de noapte în următoarele cazuri: ... a) la restricții de viteză; ... b) la continuarea mersului după depășirea semnalelor defecte
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
trenului din cauza pierderii capacității de conducere de către mecanic, mecanicul ajutor are următoarele obligații: ... a) aduce controlerul sau graduatorul locomotivei în poziția "0"; ... b) efectuează o frânare rapida a trenului prin manipularea mânerului robinetului frânei automate în poziția corespunzătoare; ... c) oprește motorul diesel, respectiv scoate de sub tensiune locomotiva electrică; ... d) asigură locomotiva contra pornirii din loc prin acționarea frânei directe respectiv prin strângerea frânei de mână a locomotivei; ... e) dă semnalul " Pericol" cu fluierul locomotivei, concomitent cu avizarea șefului de tren, respectiv
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
în cazul în care constată că mecanicul și-a pierdut capacitatea de conducere a trenului, ia următoarele măsuri: ... a) aduce controlerul sau graduatorul locomotivei în poziția "0"; ... b) manipulează mânerul robinetului frânei automate în poziția de frânare rapidă; ... c) oprește motorul diesel, respectiv scoate de sub tensiune locomotiva electrică; ... d) asigura trenul contra pornirii din loc prin acționarea frânei directe a locomotivei, respectiv prin strângerea frânelor de mână ale locomotivei și ale trenului; e) dă semnalul " Pericol" cu fluierul locomotivei concomitent cu
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
avizarea conducătorului de manevră. ... (2) Pe timpul cât mecanicul nu se afl�� pe locomotivă, în postul de conducere trebuie să rămână mecanicul ajutor, respectiv fochistul. ... (3) În cazul conducerii simplificate, părăsirea locomotivei de către mecanic se poate face numai după ce a oprit motorul Diesel al locomotivei, respectiv a deconectat disjunctorul și a coborât pantograful la LE, a asigurat locomotiva contra pornirii din loc și numai după ce a avizat conducătorul de manevră, care va lua loc în cabina de conducere. ... Articolul 200 (1) Mecanicul
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
cele prevăzute în livretul de mers; ... e) opririle la semnale, precum și opririle neprevăzute în linie curentă; ... f) numele stației de frontiera de regională sau frontiera de țara, cu ora de sosire și ora de plecare sau trecere; ... g) staționările cu motorul Diesel oprit; ... h) alte date legate de circulația trenurilor conform reglementărilor specifice în vigoare; ... i) pentru locomotivele Diesel: date privind cantitățile de combustibil din rezervorul locomotivei primite și predate. ... (2) Rubricile care vor fi completate în aceste cazuri prevăzute la
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
privind cantitățile de combustibil din rezervorul locomotivei primite și predate. ... (2) Rubricile care vor fi completate în aceste cazuri prevăzute la alin. (1) sunt următoarele: a) "stat. cu motor oprit" cu perioada de timp în care locomotiva a staționat cu motorul Diesel oprit, exprimată în minute; ... b) "nr. tren" cu numărul trenului respectiv; ... c) "denumire stație sau punctul de secționare" cu denumirea stației, a altui punct de secționare sau a locului în linie curentă unde trenul a fost oprit; ... d) "sosire
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
își pierde capacitatea de conducere. Anexa 6 ------- la Instrucțiunile nr. 201 ------------------------- Dimensiuni, defecte și uzuri la osiile montate care condiționează admiterea în exploatare a locomotivelor Articolul 1 (1) Condițiile pe care trebuie să le îndeplinească osiile montate ale vehiculelor feroviare motoare, pentru a fi admise să circule pe liniile infrastructurii feroviare, sunt cele prevăzute în reglementările specifice în vigoare. ... (2) Cu ocazia reviziei intermediare efectuate de personalul de locomotivă și de personalul tehnic de specialitate într-o unitate de tracțiune, se
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
reparate prin sudura; ... i3) deformații; ... i4) părți uzate prin frecare care generează muchii ascuțite, indiferent de adâncimea acestora; ... i5) părți a căror uzura, fără a prezenta muchii ascuțite, atinge o adâncime mai mare de 1 mm pentru osiile vehiculelor feroviare motoare, respectiv 2,5 mm pentru tendere; ... j) deplasarea axială a discului pe osie sau prezența ruginii sau șpanului la îmbinarea butucului discului pe osie; ... k) rotirea discului pe osie față de marcajul inițial mai mare de 100 mm la locomotivele care
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
prevăzute în prezenta anexă. ... Articolul 2 (1) Periodic, conform reglementărilor specifice în vigoare, personalul tehnic de specialitate din unitățile de tracțiune va măsura: ... a) uzura radială pe cercul de rulare al roții - să nu depășească: ... a1) 5 mm la vehicule motoare care circula cu viteze între 100 km/h și 160 km/h; ... a2) 7 mm la vehicule motoare care circula cu viteze între 80 km/h și 100 km/h inclusiv; ... a3) 8 mm pentru celelalte vehicule feroviare motoare și
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]