111,428 matches
-
proprietate publică sau privată și desfășoară în mod obișnuit activități comerciale. (2) Prezenta ordonanță de urgență nu se aplică personalului aflat la bordul: a) navelor militare sau navelor militare auxiliare; ... b) navelor de pescuit sau care desfășoară activități similare; ... c) navelor de construcție tradițională, cum ar fi joncile și ambarcațiunile mici cu pânze; ... d) iahturilor care nu desfășoară activități comerciale; ... e) navelor care navighează în apele interioare navigabile ale României; ... f) navelor care navighează în zonele din România în care se
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
la bordul: a) navelor militare sau navelor militare auxiliare; ... b) navelor de pescuit sau care desfășoară activități similare; ... c) navelor de construcție tradițională, cum ar fi joncile și ambarcațiunile mici cu pânze; ... d) iahturilor care nu desfășoară activități comerciale; ... e) navelor care navighează în apele interioare navigabile ale României; ... f) navelor care navighează în zonele din România în care se aplică regulamentele portuare; ... g) navelor care navighează în limita a 20 de mile marine distanță față de țărmul românesc și nu
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
navelor de pescuit sau care desfășoară activități similare; ... c) navelor de construcție tradițională, cum ar fi joncile și ambarcațiunile mici cu pânze; ... d) iahturilor care nu desfășoară activități comerciale; ... e) navelor care navighează în apele interioare navigabile ale României; ... f) navelor care navighează în zonele din România în care se aplică regulamentele portuare; ... g) navelor care navighează în limita a 20 de mile marine distanță față de țărmul românesc și nu efectuează voiajuri internaționale; ... h) unităților mobile de foraj marin, astfel
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
ar fi joncile și ambarcațiunile mici cu pânze; ... d) iahturilor care nu desfășoară activități comerciale; ... e) navelor care navighează în apele interioare navigabile ale României; ... f) navelor care navighează în zonele din România în care se aplică regulamentele portuare; ... g) navelor care navighează în limita a 20 de mile marine distanță față de țărmul românesc și nu efectuează voiajuri internaționale; ... h) unităților mobile de foraj marin, astfel cum sunt definite în Codul din 2009 pentru construcția și echipamentul unităților mobile de
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
din 2 decembrie 2009, precum și a amendamentelor la Codul MODU 2009 adoptate de Comitetul de Siguranță Maritimă al Organizației Maritime Internaționale prin Rezoluția MSC.359(92) din 21 iunie 2013, în forma sa actualizată. ... (3) În cazul în care o navă nu se regăsește în situațiile prevăzute la alin. (2) , ANR va stabili tipul acesteia după consultarea organizațiilor navigatorilor și armatorilor, conform dispozițiilor Legii dialogului social nr. 62/2011, republicată, cu modificările și completările ulterioare. (4) În cazul în care nu se
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
a Muncii de informare cu privire la categoriile profesionale. (5) Orice hotărâre luată în conformitate cu alin. (3) și/sau alin. (4) este comunicată de către MMSS directorului general al Biroului Internațional al Muncii care va notifica membrii organizației. (6) Fiecare navă care arborează pavilion român trebuie să dețină la bord o copie a MLC 2006, o copie a prezentei ordonanțe de urgență și un exemplar al contractului colectiv de muncă. Acestea vor fi puse la dispoziție tuturor navigatorilor care muncesc la
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
arborează pavilion român trebuie să dețină la bord o copie a MLC 2006, o copie a prezentei ordonanțe de urgență și un exemplar al contractului colectiv de muncă. Acestea vor fi puse la dispoziție tuturor navigatorilor care muncesc la bordul navei, pe suport de hârtie sau electronic, prin mijloace adecvate, de către armator. (7) Orice navă care arborează pavilion străin, atunci când se află într-unul din porturile românești, poate fi supusă inspecției ANR pentru a se verifica conformitatea cu prevederile
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
a prezentei ordonanțe de urgență și un exemplar al contractului colectiv de muncă. Acestea vor fi puse la dispoziție tuturor navigatorilor care muncesc la bordul navei, pe suport de hârtie sau electronic, prin mijloace adecvate, de către armator. (7) Orice navă care arborează pavilion străin, atunci când se află într-unul din porturile românești, poate fi supusă inspecției ANR pentru a se verifica conformitatea cu prevederile MLC 2006. Capitolul III Condiții minime necesare pentru munca navigatorilor la bordul unei nave Secţiunea
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
Orice navă care arborează pavilion străin, atunci când se află într-unul din porturile românești, poate fi supusă inspecției ANR pentru a se verifica conformitatea cu prevederile MLC 2006. Capitolul III Condiții minime necesare pentru munca navigatorilor la bordul unei nave Secţiunea 1 Vârsta minimă Articolul 4 Folosirea, angajarea sau munca la bordul unei nave a oricărei persoane în vârstă de mai puțin de 16 ani este interzisă. Articolul 5 (1) Munca de noapte a navigatorilor mai tineri de 18 ani
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
românești, poate fi supusă inspecției ANR pentru a se verifica conformitatea cu prevederile MLC 2006. Capitolul III Condiții minime necesare pentru munca navigatorilor la bordul unei nave Secţiunea 1 Vârsta minimă Articolul 4 Folosirea, angajarea sau munca la bordul unei nave a oricărei persoane în vârstă de mai puțin de 16 ani este interzisă. Articolul 5 (1) Munca de noapte a navigatorilor mai tineri de 18 ani este interzisă. (2) Folosirea, angajarea sau munca navigatorilor cu vârsta mai mică de 18
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
munca navigatorilor cu vârsta mai mică de 18 ani este interzisă atunci când sănătatea sau securitatea sunt susceptibile de a fi compromise. Aceste situații sunt următoarele: a) munca la cald sau lucru cu foc deschis; ... b) munca în afara bordului navei; ... c) munca în calitate de bucătar și curățarea aparatelor de bucătărie; ... d) ridicarea, deplasarea sau transportul încărcăturii sau obiectelor grele; ... e) munca în interiorul boilerelor, tancurilor și coferdamurilor; ... f) expunerea la zgomote sau vibrații cu nivel nociv; ... g) manipularea unor
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
g) manipularea unor instalații de ridicat sau a altor echipamente sau utilaje cu motor ori comunicarea prin semnale cu operatorii de echipamente de acest gen; ... h) manipularea cablurilor de amaraj sau de remorcare sau a echipamentelor de ancorare; ... i) legarea/dezlegarea navei; ... j) munca la înălțime sau pe punte în condiții de vreme rea; ... k) întreținerea echipamentului electric; ... l) expunerea la materiale potențial dăunătoare sau agenți fizici nocivi precum substanțele periculoase sau toxice și radiațiile ionizante; și ... m) manipularea sau controlul asupra
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
munca la înălțime sau pe punte în condiții de vreme rea; ... k) întreținerea echipamentului electric; ... l) expunerea la materiale potențial dăunătoare sau agenți fizici nocivi precum substanțele periculoase sau toxice și radiațiile ionizante; și ... m) manipularea sau controlul asupra bărcilor navei. ... (3) Această prevedere nu se aplică atunci când se desfășoară pregătirea efectivă a navigatorilor în cadrul programelor de educație, de formare profesională sau de perfecționare aprobate, potrivit Convenției STCW, fără a afecta sănătatea sau securitatea acestora, precum și în situațiile
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
de perfecționare aprobate, potrivit Convenției STCW, fără a afecta sănătatea sau securitatea acestora, precum și în situațiile prevăzute la art. 26 alin. (1) . Secţiunea a 2-a Certificatul medical Articolul 6 (1) Niciun navigator nu poate lucra la bordul unei nave dacă nu posedă un certificat medical, în conformitate cu prevederile Regulii 1/9 și a Secțiunii A-I/9 din Convenția și Codul STCW, care să ateste că este apt să își îndeplinească atribuțiile la bordul navei. (2) ANR solicită ca, înainte de
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
nu poate lucra la bordul unei nave dacă nu posedă un certificat medical, în conformitate cu prevederile Regulii 1/9 și a Secțiunii A-I/9 din Convenția și Codul STCW, care să ateste că este apt să își îndeplinească atribuțiile la bordul navei. (2) ANR solicită ca, înainte de a începe lucrul pe o navă, fiecare navigator să posede un certificat medical valabil care să ateste că acesta este apt să își îndeplinească atribuțiile prevăzute în cadrul muncii în larg. (3) Certificatele medicale
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
medical, în conformitate cu prevederile Regulii 1/9 și a Secțiunii A-I/9 din Convenția și Codul STCW, care să ateste că este apt să își îndeplinească atribuțiile la bordul navei. (2) ANR solicită ca, înainte de a începe lucrul pe o navă, fiecare navigator să posede un certificat medical valabil care să ateste că acesta este apt să își îndeplinească atribuțiile prevăzute în cadrul muncii în larg. (3) Certificatele medicale se emit cu respectarea baremurilor de sănătate utilizate la controlul periodic, la
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
certificatul va rămâne în vigoare până la următorul port în care navigatorul poate obține un certificat medical de la un medic specialist, cu condiția ca această perioadă să nu depășească trei luni. (13) Certificatele medicale pentru navigatorii care lucrează pe nave angajate în mod obișnuit în voiajuri internaționale trebuie să fie emise și în limba engleză. (14) Toți navigatorii se supun periodic examenelor medicale. Periodicitatea examenelor medicale este stabilită prin Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii și al ministrului sănătății nr. 1.151/1.752/2021
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
dacă este posibil, la o muncă de zi pentru care sunt apți. (15) Solicitarea pentru obținerea certificatului medical, precum și efectuarea examinării medicale prevăzute în prezentul articol sunt gratuite; orice costuri suportate de navigatori se returnează acestora de către armatorul navei care arborează pavilion român unde aceștia urmează a-și desfășura activitatea. (16) Examinările medicale prevăzute în prezentul articol respectă principiul confidențialității medicale. Secţiunea a 3-a Pregătire profesională și calificări Articolul 7 (1) Toți navigatorii care desfășoară o activitate la
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
pavilion român unde aceștia urmează a-și desfășura activitatea. (16) Examinările medicale prevăzute în prezentul articol respectă principiul confidențialității medicale. Secţiunea a 3-a Pregătire profesională și calificări Articolul 7 (1) Toți navigatorii care desfășoară o activitate la bordul unei nave care arborează pavilion român trebuie să fie titularii unui brevet/certificat de capacitate, conform funcției exercitate, sau unui document care să ateste calificarea pentru ași exercita atribuțiile sau munca la bord. (2) Navigatorii trebuie să fi absolvit un curs de pregătire
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
unui brevet/certificat de capacitate, conform funcției exercitate, sau unui document care să ateste calificarea pentru ași exercita atribuțiile sau munca la bord. (2) Navigatorii trebuie să fi absolvit un curs de pregătire obligatorie în materie de siguranță maritimă la bordul navelor. (3) Fiecare navigator angajat pe o navă care arborează pavilion român, într-o funcție care este reglementată de către Convenția STCW, trebuie să fie pregătit și certificat în conformitate cu prevederile acesteia. (4) Înainte de începerea muncii la bordul navei
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
sau unui document care să ateste calificarea pentru ași exercita atribuțiile sau munca la bord. (2) Navigatorii trebuie să fi absolvit un curs de pregătire obligatorie în materie de siguranță maritimă la bordul navelor. (3) Fiecare navigator angajat pe o navă care arborează pavilion român, într-o funcție care este reglementată de către Convenția STCW, trebuie să fie pregătit și certificat în conformitate cu prevederile acesteia. (4) Înainte de începerea muncii la bordul navei, tuturor navigatorilor li se va efectua instruirea
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
navelor. (3) Fiecare navigator angajat pe o navă care arborează pavilion român, într-o funcție care este reglementată de către Convenția STCW, trebuie să fie pregătit și certificat în conformitate cu prevederile acesteia. (4) Înainte de începerea muncii la bordul navei, tuturor navigatorilor li se va efectua instruirea de familiarizare cu nava, în conformitate cu atribuțiile acestora. Secţiunea a 4-a Recrutare și plasare Articolul 8 (1) Agențiile de furnizare navigatori sunt persoane juridice legal constituite în temeiul Legii societăților nr.
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
român, într-o funcție care este reglementată de către Convenția STCW, trebuie să fie pregătit și certificat în conformitate cu prevederile acesteia. (4) Înainte de începerea muncii la bordul navei, tuturor navigatorilor li se va efectua instruirea de familiarizare cu nava, în conformitate cu atribuțiile acestora. Secţiunea a 4-a Recrutare și plasare Articolul 8 (1) Agențiile de furnizare navigatori sunt persoane juridice legal constituite în temeiul Legii societăților nr. 31/1990, republicată, cu modificările și completările ulterioare, inclusiv filialele societăților comerciale
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
și promova drepturile navigatorilor în ceea ce privește angajarea, ANR stabilește condițiile de autorizare pentru agențiile de furnizare navigatori prin decizie a directorului general al ANR, cu respectarea MLC 2006. (4) Agențiile de furnizare trebuie să plaseze navigatorii la bordul navelor în baza contractului de muncă al navigatorului, care cuprinde contractul colectiv de muncă încheiat între armator și organizația reprezentativă a navigatorilor afiliată ITF și/sau ETF sau, când acesta nu există, contractul de muncă tip IBF (International Bargaining Forum/Forumul Internațional de
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
exceptând costurile de viză, atestat de recunoaștere și orice alt document suplimentar emis de statul de pavilion, care trebuie să fie suportate de armator; ... c) nu solicită navigatorilor să facă plăți cu privire la costul transportului către și de la navă și nici să acopere costurile legate de repatriere din salarii sau alte drepturi ale navigatorilor; ... d) asigură liberul acces la serviciul de furnizare navigatori, protejează și promovează drepturile de angajare ale navigatorilor și îndeplinesc prevederile Regulii 1.4 și ale Normei
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]