2,417 matches
-
a) să fie aplicată în așa fel încât marca de salubritate definită în anexa 1, capitolul X, pct.. 44.1, lit. (a) și (b) din Directiva 71/118/CEE să fie acoperită de o cruce formată din două linii oblice perpendiculare una pe cealaltă, în așa fel încât intersecția lor să fie în centrul mărcii și totuși indicațiile să rămână vizibile; b) să fie înlocuită de o marcă unică specială constituită din marca de salubritate definită anexa 1, capitolul X, pct.
jrc1763as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86912_a_87699]
-
a vehiculului care este testat și cu condiția unor rezultate echivalente. 2.3. Propulsarea vehiculelor La momentul impactului, vehiculul nu va mai fi supus acțiunii altor dispozitive de direcție și propulsare adiționale. Vehiculul va ajunge la obstacol pe o direcție perpendiculară pe barieră: nealinierea maximă laterală tolerată între linia mediană verticală a feței vehiculului și linia mediană verticală a barierei este ±30 cm. 2.4. Starea vehiculului 2.4.1. Pentru test, vehiculul este dotat cu toate componentele normale și echipamentele
jrc1774as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86923_a_87710]
-
Pentru a determina deplasarea în spate și în sus a dispozitivului de comandă a direcției, se realizează o înregistrare 3, în timpul coliziunii, a variației de distanță - măsurată orizontal 4 și paralel cu axa longitudinală a vehiculului și vertical, în direcția perpendiculară pe axa în cauză - între capătul coloanei și axului de direcție și un punct pe vehicul care nu este afectat de impact. Valoarea cea mai mare a acestei variații, luată din înregistrare, trebuie considerată ca deplasare în față și în
jrc1774as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86923_a_87710]
-
la bancul de testare încât să nu se deplaseze în timpul impactului. (vezi fig. 2). 2.2. Instalarea mecanismului pentru testare 2.2.1. În timpul primului test mecanismul de conducere trebuie întors astfel încât cea mai rigidă parte a sa să fie perpendiculară pe punctul de contact cu body - blockul; dacă dispozitivul de comandă a direcției este volanul, testul se repetă cu partea cea mai flexibilă a dispozitivului perpendicular pe punctul de contact în cauză. În cazul unui dispozitiv de comandă a direcției
jrc1774as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86923_a_87710]
-
mecanismul de conducere trebuie întors astfel încât cea mai rigidă parte a sa să fie perpendiculară pe punctul de contact cu body - blockul; dacă dispozitivul de comandă a direcției este volanul, testul se repetă cu partea cea mai flexibilă a dispozitivului perpendicular pe punctul de contact în cauză. În cazul unui dispozitiv de comandă a direcției reglabil, se fac ambele teste cu volanul reglat în poziția de mijloc. 2.2.2. Dacă vehiculul este echipat cu dispozitiv de reglare a pantei și
jrc1774as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86923_a_87710]
-
trebuie să aibă precizia de o miime de secundă. Începutul impactului la momentul primului contact între impactor și mecanism trebuie notat pe înregistrările utilizate pentru analizarea testului. 4. PROCEDURA DE TESTARE 4.1. Planul mecanismului de conducere trebuie să fie perpendicular la direcția de impact. 4.2. Un maxim de patru și un minim de trei poziții vor fi supuse impactului pentru fiecare tip de mecanisme. Pentru fiecare impact trebuie folosit un nou mecanism de conducere. Pentru impacturi succesive axa axială
jrc1774as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86923_a_87710]
-
42, 23.02.1970, p. 1. 3 Această înregistrare poate fi înlocuită cu măsurători maxime 4 "Orizontal" înseamnă, cu referire la compartimentul pasagerilor, dacă vehiculul este imobil înainte de test, nu în spațiu în timpul deplasării vehiculului față de pământ, iar verticala este perpendiculară și orizontală și în sus. 1 se taie unde nu este cazul 1 Se taie unde nu este cazul
jrc1774as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86923_a_87710]
-
fața în sens opus, prin utilizarea schimbătorului de viteze pentru mersul înainte și înapoi; 3.2.6. frânare precisă pentru oprire, dacă apare o situație neprevăzută; 3.2.7. parcarea vehiculului și ieșirea din spațiul de parcare (paralelă, oblică sau perpendiculară) atât cu fața, cât și cu spatele, pe teren plan, în pantă urcătoare și pantă coborâtoare. 3.3. În condițiile stabilite la pct. 3.2, conducătorii auto trebuie să fie în stare să solicite comenzile secundare ale vehiculului: ștergătoarele de
jrc1758as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86906_a_87693]
-
conținutului recipientelor în laboratorul unității sau într-un alt laborator autorizat; d) producția zilnică să fie eșantionată la intervale prestabilite, pentru a se asigura eficacitatea închiderii conservei. În acest scop, trebuie să fie disponibil un echipament adecvat pentru examinarea secțiunilor perpendiculare ale capacelor recipientelor închise; e) să fie efectuate controale pentru a se asigura că recipientele nu sunt deteriorate; f) toate recipientele care au suferit un tratament termic în circumstanțe practic identice să primească o marcă de identificare a lotului, conform
jrc1762as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86911_a_87698]
-
facultative 1.1.1. dimensiunile și forma exterioară a vehiculului 1.1.2. numărul și amplasarea dispozitivelor; 1.1.3. sistemul de orientare a farurilor; 1.1.4. sistemul de suspensie. 1.2. "Plan transversal" se înțelege un plan vertical perpendicular pe planul longitudinal median al vehiculului. 1.3. "Vehicul gol" se înțelege vehiculul gata de drum, așa cum este definit la pct. 2.6 al anexei I, model de document informativ, din Directiva 70/156/CEE, dar fără conducător auto. 1
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
sunt reglabile între ele, se folosește poziția medie de reglaj. 1.9.2. "Suprafață luminoasă a unei lămpi de semnalizare alta decât un catadioptru" (pct. 1.7.12- 1.7.21) se înțelege proiecția ortogonală a lămpii pe un plan perpendicular pe axa sa de referință și în contact cu suprafața emitentă exterioară a lămpii, această proiecție fiind limitată de marginile ecranelor situate în acest plan și care, fiecare în parte, nu lasă să treacă decât 98% din intensitatea luminoasă totală
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
inferioară, cea superioară și limitele laterale ale suprafeței luminoase se utilizează doar ecrane cu margini orizontale sau verticale. 1.9.3. "Suprafață luminoasă a unui catadioptru" (pct. 1.7.22.) se înțelege suprafața luminoasă a unui catadioptru într-un plan perpendicular pe axa de referință și delimitată de planurile care intersectează marginile exterioare ale suprafeței de proiecție a luminii catadioptrului și sunt paralele cu această axă. Pentru a determina limita inferioară, cea superioară și limitele laterale ale suprafeței luminoase, se utilizează
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
inferioară, cea superioară și limitele laterale ale suprafeței luminoase, se utilizează doar ecrane cu margini verticale și orizontale. 1.10. "Suprafață aparentă" într-o direcție de observație determinată, se înțelege proiecția ortogonală a suprafeței emitente a lămpii pe un plan perpendicular pe direcția de observație (vezi desenul de la apendicele 2) și tangent cu punctul cel mai exterior al dispersorului. 1.11. "Axă de referință" se înțelege axa caracteristică a semnalului luminos, determinată de constructor pentru a servi ca direcție de referință
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
plan transversal, să ocupe cel puțin 60 % din suprafața celui mai mic dreptunghi circumscris la proiecțiile acestor suprafețe emitente individuale. 1.18. "Distanța dintre două lămpi" orientate în aceeași direcție se înțelege distanța minimă dintre proiecțiile ortogonale, pe un plan perpendicular pe axele de referință ale contururilor celor două suprafețe luminoase, definite după caz la pct. 1.9. Distanța dintre două lămpi poate fi măsurată, totuși, fără determinarea exactă a contururilor suprafețelor luminoase, dacă distanța este în mod clar mai mare
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
Unghiul vertical: 15o deasupra și sub orizontală. Unghiul vertical de sub orizontală poate fi redus la 5o dacă înălțimea catadioptrului deasupra solului este mai mică de 750 mm. 4.17.6. Orientare Axa de referință a catadioptrului trebuie să fie orizontală, perpendiculară pe planul longitudinal median al vehiculului și îndreptată spre exterior. 4.17.7. Alte cerințe Suprafața luminoasă a catadioptrului lateral poate avea părți comune cu suprafața luminoasă a oricărei alte lămpi laterale. 4.18. Lampă de poziție laterală 4.18
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
unghiuri mici 1% este egal cu 10 mrad). Dacă înclinația este exprimată în înclinație procentuală, poate fi calculată folosind următoarea formulă: unde: h1 este înălțimea deasupra solului, în milimetri, a punctului caracteristic mai sus menționat, măsurată pe un ecran vertical perpendicular cu planul median longitudinal al vehiculului, poziționat la o distanță orizontală l; h2 este înălțimea deasupra solului, în milimetri, a centrului de referință (care este luat ca fiind originea nominală a punctului caracteristic ales la h1); l este distanța, în
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
mătcii năvodului măsurată de la cel puțin patru ochiuri de la sachetul de matcă; c) numărul de ochiuri numărate pe lățimea plasei trebuie să fie egal cu cel puțin o dată și jumătate lățimea părții acoperite a mătcii, cele două dimensiuni fiind măsurate perpendicular pe axa longitudinală a mătcii năvodului. 2. Tablier cu părți multiple (multiple flap) Pânze de plasă care au pe toate părțile ochiuri ale căror dimensiuni, măsurate în stare udă sau uscată, sunt cel puțin egale cu cele ale ochiurilor năvodului
jrc2355as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87508_a_88295]
-
căror dimensiuni, măsurate în stare udă sau uscată, sunt cel puțin egale cu cele ale ochiurilor năvodului de care sunt prinse, cu condiția ca: i) fiecare din aceste plase: a) să fie prinsă de matca năvodului exclusiv de marginea anterioară, perpendicular pe axa longitudinală a mătcii năvodului; b) să aibă o lățime cel puțin egală cu aceea a mătcii năvodului (lățime care trebuie măsurată perpendicular pe axa longitudinală a mătcii năvodului, în punctul de prindere); c) să nu aibă mai mult
jrc2355as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87508_a_88295]
-
i) fiecare din aceste plase: a) să fie prinsă de matca năvodului exclusiv de marginea anterioară, perpendicular pe axa longitudinală a mătcii năvodului; b) să aibă o lățime cel puțin egală cu aceea a mătcii năvodului (lățime care trebuie măsurată perpendicular pe axa longitudinală a mătcii năvodului, în punctul de prindere); c) să nu aibă mai mult de zece ochiuri în lungime; ii) lungimea totală a plaselor astfel prinse să nu depășească două treimi din aceea a mătcii năvodului. 3. Tablier
jrc2355as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87508_a_88295]
-
poziționării și vizibilității geometrice a lămpilor prescrise pentru respectivul tip de vehicul; 1.3.2. vehicule pe care sunt montate sau sunt absente lămpi opționale omologate de tip pe componente conform unei directive; 2. planul transversal desemnează un plan vertical perpendicular pe planul longitudinal median al vehiculului; 3. vehiculul descărcat desemnează vehiculul fără conducător, pasager sau încărcătură, dar cu rezervorul de combustibil plin și cu setul de scule normal; 4. dispozitiv desemnează o componentă sau combinație de componente utilizate în scopul
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
celălalt se utilizează ajustarea medie. 6.3. suprafața luminoasă a unui dispozitiv de semnalizare luminoasă altul decât un catadioptru (vezi pct. 5.9 - 5.12, 5.14, 5.16 și 5.17) desemnează proiecția ortogonală a lămpii într-un plan perpendicular pe axele de referință și în contact cu suprafața emițătoare de lumină exterioară a lămpii, această proiecție fiind mărginită de laturile ecranelor situate în acest plan, fiecare permițând doar la 98% din totalul intensității luminoase să treacă în direcția axei
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
pentru determinarea limitelor de jos, laterale și de sus ale suprafeței luminoase sunt utilizate doar ecrane cu margini orizontale sau verticale; 6.4. suprafața luminoasă a unui catadioptru (pct. 5.18) desemnează proiecția ortogonală a unui catadioptru într-un plan perpendicular pe axa sa de referință și mărginită de plane tangente la marginile exterioare ale suprafeței de proiecție a luminii catadioptrului și paralele cu axa acestuia. Pentru determinarea limitelor de jos, laterale și de sus ale suprafeței luminoase sunt utilizate doar
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
pentru o direcție dată de observare desemnează, în cererea fabricantului sau a reprezentantului său autorizat, proiecția ortogonală fie a: - marginii suprafeței luminoase proiectate pe suprafața exterioară a dispersorului (a - b), sau - suprafața emițătoare de lumină (c - d), într-un plan perpendicular pe direcția de observare și tangent la punctul cel mai exterior al dispersorului (vezi schițele din APENDICELE 1); 8. axa de referință desemnează axa caracteristică a lămpii, determinată de fabricantul lămpii pentru utilizarea ca direcție de referință (H = 0ș, V
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
1. oglinzilor retrovizoare; 11.2. lămpilor indicatoare de direcție; 12. lățimea totală desemnează distanța dintre cele două plane verticale definite la pct. 11; 13. distanța dintre două lămpi îndreptate în aceeași direcție desemnează distanța dintre proiecțiile ortogonale, într-un plan perpendicular pe axa de referință, ale marginilor exterioare ale celor două suprafețe luminoase definite, după caz, la pct. 6; 14. indicator de funcționare desemnează indicatorul care arată dacă un dispozitiv care a fost acționat funcționează corect sau nu; 15. indicator de
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
poate avea părți comune cu orice altă lampă spate roșie. 6.8. Catadioptri pedalei Fiecare pedală a unei motorete cu trei roți trebuie să aibă doi catadioptri. Trebuie plasați astfel încât suprafețele operaționale să fie în exteriorul pedalei în sine și perpendiculare planului de susținere al pedalei, cu axele optice paralele cu planul longitudinal median al vehiculului. 6.8.1. Număr: patru catadioptri sau grupuri de catadioptri. 6.8.2. Desen de dispunere: fără specificații individuale. 6.8.3. Alte dispoziții Suprafața
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]