2,296 matches
-
mai mari rafinării românești. Sindicatul de la Năvodari a impus însă în 2000 două condiții pentru privatizare, care dacă nu ar fi fost respectate ar fi dus la rezilierea contractului. Prima solicitare a fost aceea ca noul proprietar să asigure aprovizionarea rafinăriei la capacitate maximă cu țiței, iar cea de-a doua, respectarea contractului colectiv de muncă. Pe fondul unor neînțelegeri dintre investitor și statul român cu privire la oferirea de facilități suplimentare față de cele prevăzute în contract, privatizarea a fost anulată. La data
Petromidia () [Corola-website/Science/309229_a_310558]
-
facilități suplimentare față de cele prevăzute în contract, privatizarea a fost anulată. La data de 31 octombrie 2000, Fondul Proprietății de Stat (FPS) a vândut către Rompetrol Group BV Rotterdam (deținut de Dinu Patriciu) un pachet de 69,991% din acțiunile Rafinăriei Petromidia pentru suma de 50,517 milioane dolari, echivalentul a 2 dolari pe acțiune. Valoarea tranzacției s-a ridicat la 615 milioane de dolari, pe lângă suma plătită pentru acțiuni, Rompetrol angajându-se să investească, în următorii cinci ani, 205 milioane
Petromidia () [Corola-website/Science/309229_a_310558]
-
milioane dolari, echivalentul a 2 dolari pe acțiune. Valoarea tranzacției s-a ridicat la 615 milioane de dolari, pe lângă suma plătită pentru acțiuni, Rompetrol angajându-se să investească, în următorii cinci ani, 205 milioane dolari în modernizarea instalațiilor tehnologice ale rafinăriei și în repornirea sectorului petrochimic, precum și alte 20 de milioane de dolari în protecția mediului. De asemenea, Rompetrol s-a angajat să preia și datoriile Petromidia, care se ridicau la acel moment la o cifră de 340 milioane dolari, jumătate
Petromidia () [Corola-website/Science/309229_a_310558]
-
care se ridicau la acel moment la o cifră de 340 milioane dolari, jumătate (169 milioane) reprezentând obligații restante la bugetul de stat și cealaltă jumătate (171 milioane) datorii către bănci în urma importurilor de țiței din anii precedenți. După preluarea rafinăriei de către Grupul Rompetrol, în baza hotărârii AGA din 26 februarie 2001 și a Actului adițional nr. 21 la Actul constitutiv al societății, rafinăria și-a schimbat denumirea în cea de SC Rompetrol Rafinare - Complexul Petromidia S.A. În anul 2003, în
Petromidia () [Corola-website/Science/309229_a_310558]
-
și cealaltă jumătate (171 milioane) datorii către bănci în urma importurilor de țiței din anii precedenți. După preluarea rafinăriei de către Grupul Rompetrol, în baza hotărârii AGA din 26 februarie 2001 și a Actului adițional nr. 21 la Actul constitutiv al societății, rafinăria și-a schimbat denumirea în cea de SC Rompetrol Rafinare - Complexul Petromidia S.A. În anul 2003, în baza rezoluției nr. 50640, denumirea societății a fost schimbată în cea de SC Rompetrol Rafinare S.A. În anii următori s-au efectuat o
Petromidia () [Corola-website/Science/309229_a_310558]
-
de SC Rompetrol Rafinare - Complexul Petromidia S.A. În anul 2003, în baza rezoluției nr. 50640, denumirea societății a fost schimbată în cea de SC Rompetrol Rafinare S.A. În anii următori s-au efectuat o serie de investiții de retehnologizare a rafinăriei constând în: Procesul de modernizare al rafinăriei urmărește, până în anul 2009, creșterea capacității de prelucrare cu 30% pe an, mărirea gradului de automatizare a rafinăriei, o majorare a randamentelor întregii capacități de producție, un control mai strict al calității produselor
Petromidia () [Corola-website/Science/309229_a_310558]
-
În anul 2003, în baza rezoluției nr. 50640, denumirea societății a fost schimbată în cea de SC Rompetrol Rafinare S.A. În anii următori s-au efectuat o serie de investiții de retehnologizare a rafinăriei constând în: Procesul de modernizare al rafinăriei urmărește, până în anul 2009, creșterea capacității de prelucrare cu 30% pe an, mărirea gradului de automatizare a rafinăriei, o majorare a randamentelor întregii capacități de producție, un control mai strict al calității produselor, precum și o reducere a impactului activității de
Petromidia () [Corola-website/Science/309229_a_310558]
-
Rafinare S.A. În anii următori s-au efectuat o serie de investiții de retehnologizare a rafinăriei constând în: Procesul de modernizare al rafinăriei urmărește, până în anul 2009, creșterea capacității de prelucrare cu 30% pe an, mărirea gradului de automatizare a rafinăriei, o majorare a randamentelor întregii capacități de producție, un control mai strict al calității produselor, precum și o reducere a impactului activității de rafinare asupra mediului, pentru care s-a preconizat realizarea unor investiții evaluate la 200 milioane USD. În aprilie
Petromidia () [Corola-website/Science/309229_a_310558]
-
De la Constanța, țițeiul era transportat prin conducte, prin intermediul S.C. Oil Terminal S.A., până la rezervoarele de depozitare cu o capacitate de 8 X 50.000 m³, care asigură cantitatea de materie primă pentru aproximativ 30 de zile (în cazul în care rafinăria ar funcționa la capacitatea maximă). Din anul 2008, s-a construit o platforma marină în larg la câtiva km de țărm prin care se descarcă direct la rezervoarele 8 x 50.000 m³, rafinăria asigurându-și independența fața de Oil
Petromidia () [Corola-website/Science/309229_a_310558]
-
de zile (în cazul în care rafinăria ar funcționa la capacitatea maximă). Din anul 2008, s-a construit o platforma marină în larg la câtiva km de țărm prin care se descarcă direct la rezervoarele 8 x 50.000 m³, rafinăria asigurându-și independența fața de Oil Terminal. S-a recurs la această opțiune pentru îndepartarea pierderilor materiale și bănești. Avantajele competitive ale rafinăriei sunt următoarele: Număr de angajați în 2011: 470 Cifra de afaceri:
Petromidia () [Corola-website/Science/309229_a_310558]
-
la câtiva km de țărm prin care se descarcă direct la rezervoarele 8 x 50.000 m³, rafinăria asigurându-și independența fața de Oil Terminal. S-a recurs la această opțiune pentru îndepartarea pierderilor materiale și bănești. Avantajele competitive ale rafinăriei sunt următoarele: Număr de angajați în 2011: 470 Cifra de afaceri:
Petromidia () [Corola-website/Science/309229_a_310558]
-
, fondată în anul 1966, este una din principalele rafinării de petrol din România și a fost cel mai modern combinat de prelucrare a petrolului din Estul Europei, folosind tehnologii americane. Principalele produse petroliere realizate sunt benzinele, motorinele, propanul, Gaz Petrolier Lichefiat (GPL), păcura, cocsul de petrol, propilena și sulful
RAFO Onești () [Corola-website/Science/310684_a_312013]
-
sunt benzinele, motorinele, propanul, Gaz Petrolier Lichefiat (GPL), păcura, cocsul de petrol, propilena și sulful de petrol. Are o capacitate de 3,5 milioane tone pe an. Număr de angajați: Cifra de afaceri: În anul 1956 a intrat în funcțiune Rafinăria Nr.10 Onești, cea mai mare rafinărie din Moldova, cu o instalație de distilare atmosferică și în vid și o stație de desalinare electrică a țițeiului. Construirea și punerea în funcție a Rafinăriei Onești în anii 1955-1956 este descrisă în
RAFO Onești () [Corola-website/Science/310684_a_312013]
-
GPL), păcura, cocsul de petrol, propilena și sulful de petrol. Are o capacitate de 3,5 milioane tone pe an. Număr de angajați: Cifra de afaceri: În anul 1956 a intrat în funcțiune Rafinăria Nr.10 Onești, cea mai mare rafinărie din Moldova, cu o instalație de distilare atmosferică și în vid și o stație de desalinare electrică a țițeiului. Construirea și punerea în funcție a Rafinăriei Onești în anii 1955-1956 este descrisă în romanul "Martor în constelații" a lui Ion
RAFO Onești () [Corola-website/Science/310684_a_312013]
-
În anul 1956 a intrat în funcțiune Rafinăria Nr.10 Onești, cea mai mare rafinărie din Moldova, cu o instalație de distilare atmosferică și în vid și o stație de desalinare electrică a țițeiului. Construirea și punerea în funcție a Rafinăriei Onești în anii 1955-1956 este descrisă în romanul "Martor în constelații" a lui Ion Ruse, publicat în 1964. Materia primă provine de pe întreaga vale a Trotușului, mai ales Moinești. În perioada 1960-1964 la rafinărie au fost introduse o serie de
RAFO Onești () [Corola-website/Science/310684_a_312013]
-
Construirea și punerea în funcție a Rafinăriei Onești în anii 1955-1956 este descrisă în romanul "Martor în constelații" a lui Ion Ruse, publicat în 1964. Materia primă provine de pe întreaga vale a Trotușului, mai ales Moinești. În perioada 1960-1964 la rafinărie au fost introduse o serie de procese noi de prelucrare a țițeiului. Astfel s-au construit două instalații de cracare catalitică, care prelucrează distilatul de vid obținut la prelucrarea păcurii și distilatul de la instalația de cocsare întârziată. S-a construit
RAFO Onești () [Corola-website/Science/310684_a_312013]
-
țițeiului. Astfel s-au construit două instalații de cracare catalitică, care prelucrează distilatul de vid obținut la prelucrarea păcurii și distilatul de la instalația de cocsare întârziată. S-a construit și o instalație de calcinare a cocsului. Între anii 1966-1970, în cadrul rafinăriei , au intrat în funcțiune următoarele instalații: de solventare a motorinei cu furfurol, partea de separare a xilenilor din cadrul complexului de reformare catalitică și instalația de fracționare gaze. De asemenea, s-a realizat creșterea capacității de prelucrare la instalațiile de distilare
RAFO Onești () [Corola-website/Science/310684_a_312013]
-
la instalațiile de distilare atmosferică și în vid, precum și creșterea producției de cocs. În 1968 Onești realizează 45,7% în industria de prelucrare a petrolului în județ. Pe 1 aprilie 1969 cele două unități de pe platforma industrială, Combinatul Chimic Borzești, Rafinăria Onești și Combinatul de Cauciuc Sintetic Onești, se comasează într-o unitate gigant, "Grupul Industrial de Petrochimie Borzești", având în componență: Uzinele Chimice, Uzina de Petrol și Uzina de Cauciuc. Grupul Industrial de Petrochimie Borzești se întinde pe o distanță
RAFO Onești () [Corola-website/Science/310684_a_312013]
-
distanță de 6 km și are 12.000 de salariați, din care 463 au studii superioare. În perioada 1977-1980 se inaugurează a treia magistrală din țară pentru transportul țițeiului din import pe ruta Constanța - Onești. Între anii 1979-1980 este construită Rafinăria 2, pentru prelucrarea țițeiului sulfuros din import (Marea Neagră). În luna decembrie a anului 1986, În cadrul rafinăriei a intrat în funcțiune instalația Detol de obținere a benzenului prin dezalchilarea toluenului. În anul 2007, rețeaua de retail Rafo cuprindea circa 290 de
RAFO Onești () [Corola-website/Science/310684_a_312013]
-
În perioada 1977-1980 se inaugurează a treia magistrală din țară pentru transportul țițeiului din import pe ruta Constanța - Onești. Între anii 1979-1980 este construită Rafinăria 2, pentru prelucrarea țițeiului sulfuros din import (Marea Neagră). În luna decembrie a anului 1986, În cadrul rafinăriei a intrat în funcțiune instalația Detol de obținere a benzenului prin dezalchilarea toluenului. În anul 2007, rețeaua de retail Rafo cuprindea circa 290 de stații (benzinării), din care 33 în proprietate și aproximativ 250 de stații particulare afiliate. DAV - Distilare
RAFO Onești () [Corola-website/Science/310684_a_312013]
-
în acțiuni. În iulie 2005, compania "Calder A" a preluat pachetul majoritar de acțiuni la RAFO. În spatele Calder A se afla fondul PMG-Privatstiftung, condus de omul de afaceri rus Yakov Goldovsky. În 2007, AVAS a ridicat gajul instituit asupra acțiunilor rafinăriei, investițiile asumate prin contractul de privatizare fiind efectuate. Până în noiembrie 2007, RAFO Onești a plătit toate datoriile către bugetul general consolidat, în suma de 898 milioane de RON (aproximativ 250 milioane Euro). Tot în noiembrie 2007, acționarii RAFO Onești au
RAFO Onești () [Corola-website/Science/310684_a_312013]
-
general consolidat, în suma de 898 milioane de RON (aproximativ 250 milioane Euro). Tot în noiembrie 2007, acționarii RAFO Onești au aprobat majorarea capitalului social la 2,01 miliarde lei (570 milioane euro). În mai 2007, RAFO Onești a preluat Rafinăria Dărmănești, ca punct de lucru. Rafinăria a fost cumpărată, în anul 2009, de Petrochemical Holding - proprietatea fostului oligarh rus Iakov Goldovskiy care a deținut colosul petrochimic Sibur până la venirea la putere a lui Vladimir Putin. Ulterior Goldovskyi a fost arestat
RAFO Onești () [Corola-website/Science/310684_a_312013]
-
milioane de RON (aproximativ 250 milioane Euro). Tot în noiembrie 2007, acționarii RAFO Onești au aprobat majorarea capitalului social la 2,01 miliarde lei (570 milioane euro). În mai 2007, RAFO Onești a preluat Rafinăria Dărmănești, ca punct de lucru. Rafinăria a fost cumpărată, în anul 2009, de Petrochemical Holding - proprietatea fostului oligarh rus Iakov Goldovskiy care a deținut colosul petrochimic Sibur până la venirea la putere a lui Vladimir Putin. Ulterior Goldovskyi a fost arestat pentru șapte luni după care a
RAFO Onești () [Corola-website/Science/310684_a_312013]
-
a înființat Petrochemical Holding în Austria, companie aflată printre primele din Europa la producerea de PET-uri. Pe 3 februarie 2015, compania austriacă Petrochemical Holding, acționar majoritar la RAFO, a anunțat că va închide și va vinde la fier vechi rafinăria de la Onești. "Datorită situației financiare a RAFO, îl împuternicesc pe directorul general RAFO SA să înceapă procedura de desfacere (vânzare) a activelor și utilajelor aferente ale companiei", potrivit unui comunicat al companiei transmis Bursei de Valori București . La 27 noiembrie
RAFO Onești () [Corola-website/Science/310684_a_312013]
-
orașului Moinești în jurul secolului XIX. La Lucăcești, Bacău apăruseră deja primele distilerii de petrol cu caracter industrial încă din 1837-1840, urmate fiind de cea de la Moinești (1844). Acestea sunt primele distilerii din lume, primul pas ca România să aibă prima rafinărie, la Ploiești. La începutul lui 1857, la Ploiești, se dădea în funcțiune „Fabrica de gaz” a lui Marin Mehedințeanu, care era și prima de acest fel din România și din lume. Era o rafinărie, cu o dotare primitivă, dar care
Industria petrolului în România () [Corola-website/Science/310669_a_311998]