3,951 matches
-
între ele a reperelor de rulare, este soluția cea mai bună pentru reducerea efectelor negative menționate. În vederea modernizării liniilor de cale ferată și realizării căii și a integrării în sistemele europene de transport feroviar, apare necesitatea eliminării joantelor eclisate, prin sudarea între ele a reperelor de rulare a aparatelor de cale și încorporarea acestora în calea fără joante. Prezenta normă tehnică feroviară stabilește regulile și condițiile tehnice care permit eliminarea prin sudură a joantelor unui aparat de cale existent în cale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179281_a_180610]
-
calea fără joante. Prezenta normă tehnică feroviară stabilește regulile și condițiile tehnice care permit eliminarea prin sudură a joantelor unui aparat de cale existent în cale sau a unui aparat de cale care urmează să fie introdus în cale după sudarea joantelor. Prezenta normă se utilizează de către: - Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. la programarea lucrărilor de reparare a liniilor de cale ferată și de întreținere; - proiectanți autorizați ca furnizori feroviari, la elaborarea documentațiilor pentru lucrările de reparare a liniilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179281_a_180610]
-
autorizați ca furnizori feroviari, la elaborarea documentațiilor pentru lucrările de reparare a liniilor de cale ferată; - firme specializate, autorizate ca furnizori feroviari care au acordul de principiu al Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru execuția de lucrări de sudare șine/aparate de cale, la contractarea/realizarea sudării aparatelor de cale. Cifrele din parantezele pătrate din cuprinsul normei tehnice feroviare reprezintă numărul de ordine al documentelor de referință din anexa 1. 1. GENERALITĂȚI 1.1. Obiect Prezenta normă tehnică feroviară
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179281_a_180610]
-
lucrările de reparare a liniilor de cale ferată; - firme specializate, autorizate ca furnizori feroviari care au acordul de principiu al Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru execuția de lucrări de sudare șine/aparate de cale, la contractarea/realizarea sudării aparatelor de cale. Cifrele din parantezele pătrate din cuprinsul normei tehnice feroviare reprezintă numărul de ordine al documentelor de referință din anexa 1. 1. GENERALITĂȚI 1.1. Obiect Prezenta normă tehnică feroviară stabilește regulile și condițiile în care se pot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179281_a_180610]
-
1.1. Obiect Prezenta normă tehnică feroviară stabilește regulile și condițiile în care se pot elimina, prin sudură, joantele unui aparat de cale, existent în cale, sau a unui aparat de cale care urmează a fi introdus în cale după sudarea joantelor. Norma tehnică feroviară stabilește condițiile tehnice pentru eliminarea joantelor, prin: procedeul aluminotermic (AT) sau procedeul electric al topirii intermediare și presiunii în capete (EP), al aparatelor de cale încorporate în calea fără joante și al aparatelor de cale la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179281_a_180610]
-
ca furnizori feroviari, la elaborarea documentațiilor pentru lucrările de reparare a liniilor la calea ferată; (c) firme specializate, autorizate ca furnizori feroviari, care au acordul de principiu al Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru execuția de lucrări de sudare șine/aparate de cale, la contractarea/realizarea sudării aparatelor de cale. 1.3. Clasa de risc Clasa de risc a serviciilor ce au legătură cu procesul de sudare a aparatelor de cale: A1 [18] 1.4. Noțiuni și definiții 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179281_a_180610]
-
de reparare a liniilor la calea ferată; (c) firme specializate, autorizate ca furnizori feroviari, care au acordul de principiu al Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru execuția de lucrări de sudare șine/aparate de cale, la contractarea/realizarea sudării aparatelor de cale. 1.3. Clasa de risc Clasa de risc a serviciilor ce au legătură cu procesul de sudare a aparatelor de cale: A1 [18] 1.4. Noțiuni și definiții 1.4.1. Reperele de rulare din alcătuirea aparatelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179281_a_180610]
-
Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru execuția de lucrări de sudare șine/aparate de cale, la contractarea/realizarea sudării aparatelor de cale. 1.3. Clasa de risc Clasa de risc a serviciilor ce au legătură cu procesul de sudare a aparatelor de cale: A1 [18] 1.4. Noțiuni și definiții 1.4.1. Reperele de rulare din alcătuirea aparatelor de cale Reperele de rulare ale aparatelor de cale sunt acele elemente componente care, după darea în exploatare a aparatului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179281_a_180610]
-
toată lungimea lor sau numai pe o porțiune din lungimea lor - cu suprafețele de rulare ale bandajelor roților materialului rulant. Pentru un panou de cale, reperele de rulare sunt reprezentate de cele două șine ale panoului respectiv. 1.4.2. Sudarea aparatelor de cale Ansamblul operațiilor prin care reperele de rulare ale unui aparat de cale se leagă între ele prin sudură (procedeul aluminotermic sau procedeul electric a topirii intermediare și presiunii în capete) constituie lucrarea de sudare a aparatelor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179281_a_180610]
-
1.4.2. Sudarea aparatelor de cale Ansamblul operațiilor prin care reperele de rulare ale unui aparat de cale se leagă între ele prin sudură (procedeul aluminotermic sau procedeul electric a topirii intermediare și presiunii în capete) constituie lucrarea de sudare a aparatelor de cale. Sudurile prin procedeul aluminotermic și sudurile prin procedeul electric a topirii intermediare și presiunii în capete se efectuează conform tehnologiilor specifice acestor lucrări. 1.4.2.1. Aparat de cale sudat Aparatul de cale sudat este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179281_a_180610]
-
leagă un reper de rulare situat la una dintre extremitățile aparatului de cale cu un reper de rulare care nu aparține aparatului de cale respectiv (panou intrare-ieșire, panou tampon etc). 1.4.2.4. Contracția la răcirea sudurii Contracția la sudare este scurtarea a două repere ale aparatului de cale, care se sudează prin procedeul aluminotermic (AT) sau prin procedeul electric a topirii intermediare și presiunii în capete (EP), datorită scăderii de temperatură a reperelor până la temperatura mediului ambiant. 1.4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179281_a_180610]
-
eforturi. 1.4.6. Punct neutral Punctul neutral este punctul marcat pe contraac, la temperatura de 20°C, în dreptul căruia trebuie să fie poziționat vârful acului. De regulă, punctul neutral este marcat de producătorul aparatului de cale. 2. CONDIȚII DE SUDARE A APARATELOR DE CALE 2.1. Condiții impuse infrastructurii și suprastructurii căii Pentru sudarea aparatelor de cale, trebuie să fie îndeplinite următoarele condiții: (a) terasamentele trebuie să fie stabile, cu forma și dimensiunile prevăzute în reglementările în vigoare și cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179281_a_180610]
-
temperatura de 20°C, în dreptul căruia trebuie să fie poziționat vârful acului. De regulă, punctul neutral este marcat de producătorul aparatului de cale. 2. CONDIȚII DE SUDARE A APARATELOR DE CALE 2.1. Condiții impuse infrastructurii și suprastructurii căii Pentru sudarea aparatelor de cale, trebuie să fie îndeplinite următoarele condiții: (a) terasamentele trebuie să fie stabile, cu forma și dimensiunile prevăzute în reglementările în vigoare și cu dispozitive de colectare și evacuare a apelor funcționale [12], [14]; b) prisma căii trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179281_a_180610]
-
de 10 cm este măsurată în raport cu muchia superioară apropiată a feței laterale a traversei. Între două suduri ale unui reper de rulare sudat, distanța minimă admisă este de 3 m. 2.3. Condiții privind temperatura de lucru 2.3.1. Sudarea între ele a reperelor de rulare ale unui aparat de cale pentru a se obține repere de rulare sudate atât pentru procedeul de sudare aluminotermic cât și pentru procedeul electric prin topire intermediară și presiune în capete, se face a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179281_a_180610]
-
minimă admisă este de 3 m. 2.3. Condiții privind temperatura de lucru 2.3.1. Sudarea între ele a reperelor de rulare ale unui aparat de cale pentru a se obține repere de rulare sudate atât pentru procedeul de sudare aluminotermic cât și pentru procedeul electric prin topire intermediară și presiune în capete, se face a) la temperaturi în șină cuprinse între +5°C și +30°C, pentru eliminarea joantelor interioare; ��... b) la temperaturi de lucru cuprinse între +17°C
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179281_a_180610]
-
extreme a aparatelor de cale și dintre acestea și liniile care încadrează zona aparatelor de cale sudate, pentru obținerea capetelor de stație sudate, se efectuează potrivit fazelor de execuție din documentația întocmită în acest scop. 2.3.4. Înainte de execuția sudării joantelor extreme ale aparatelor de cale, ale căror joante interioare au fost sudate anterior în afara ecartului de temperatură reglementat [10], inclusiv sudarea joantelor de la panourile intrare-ieșire, se execută operația de detensionare atât a reperelor de rulare a aparatelor de cale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179281_a_180610]
-
sudate, se efectuează potrivit fazelor de execuție din documentația întocmită în acest scop. 2.3.4. Înainte de execuția sudării joantelor extreme ale aparatelor de cale, ale căror joante interioare au fost sudate anterior în afara ecartului de temperatură reglementat [10], inclusiv sudarea joantelor de la panourile intrare-ieșire, se execută operația de detensionare atât a reperelor de rulare a aparatelor de cale sudate cât și a zonelor adiacente a căii fără joante. Se recomandă ca temperatura de fixare să fie în intervalul de: (+22
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179281_a_180610]
-
Condiții de evidență Pentru fiecare aparat de cale sudat se întocmește "Fișa aparatului de cale sudat", care conține date referitoare la lucrările de eliminare a joantelor și date aferente intervențiilor ulterioare (care intervin după terminarea lucrărilor prevăzute în documentația de sudare a aparatului de cale sau a capătului de stație) și anume: (a) date generale: regionala, secția, stația, districtul, numărul și tipul aparatului de cale, data introducerii în cale; (b) schița aparatului de cale cu elementele care definesc lucrările efectuate (felul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179281_a_180610]
-
sudate, lungimea zonelor de respirație, temperatura de fixare a aparatului de cale sudat, etc); (c) la fiecare intervenție ulterioară, schița aparatului de cale se completează cu elementele care definesc lucrările efectuate în cadrul intervenției respective; (d) tablou cu valorile ecartamentului înainte de sudare, după sudare și în diferite etape ulterioare. 2.6. Condiții privind siguranța circulației La executarea lucrărilor de sudare, verificare și întreținere a aparatelor de cale se vor respecta reglementările în vigoare privind siguranța circulației. 2.7. Condiții de mediu La
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179281_a_180610]
-
zonelor de respirație, temperatura de fixare a aparatului de cale sudat, etc); (c) la fiecare intervenție ulterioară, schița aparatului de cale se completează cu elementele care definesc lucrările efectuate în cadrul intervenției respective; (d) tablou cu valorile ecartamentului înainte de sudare, după sudare și în diferite etape ulterioare. 2.6. Condiții privind siguranța circulației La executarea lucrărilor de sudare, verificare și întreținere a aparatelor de cale se vor respecta reglementările în vigoare privind siguranța circulației. 2.7. Condiții de mediu La proiectarea lucrărilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179281_a_180610]
-
ulterioară, schița aparatului de cale se completează cu elementele care definesc lucrările efectuate în cadrul intervenției respective; (d) tablou cu valorile ecartamentului înainte de sudare, după sudare și în diferite etape ulterioare. 2.6. Condiții privind siguranța circulației La executarea lucrărilor de sudare, verificare și întreținere a aparatelor de cale se vor respecta reglementările în vigoare privind siguranța circulației. 2.7. Condiții de mediu La proiectarea lucrărilor de sudare a aparatelor de cale și la realizarea sudurilor se va ține seama de condițiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179281_a_180610]
-
în diferite etape ulterioare. 2.6. Condiții privind siguranța circulației La executarea lucrărilor de sudare, verificare și întreținere a aparatelor de cale se vor respecta reglementările în vigoare privind siguranța circulației. 2.7. Condiții de mediu La proiectarea lucrărilor de sudare a aparatelor de cale și la realizarea sudurilor se va ține seama de condițiile mediului ambiant: (a) pe uscat, în zone macroclimatice cu climat temperat (N) [4]; (b) în aer liber, neprotejat la acțiunea factorilor climatici, respectiv în categoria de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179281_a_180610]
-
sudurilor se va ține seama de condițiile mediului ambiant: (a) pe uscat, în zone macroclimatice cu climat temperat (N) [4]; (b) în aer liber, neprotejat la acțiunea factorilor climatici, respectiv în categoria de exploatare 1 [5]. La executarea lucrărilor de sudare a aparatelor de cale se va ține seama de prevederile legale privind protecția mediului. 3. SUDAREA APARATELOR DE CALE Pentru sudarea aparatelor de cale se vor utiliza numai tehnologii de sudare aprobate. Aprobarea tehnologiei se face prin: (a) calificarea procedeelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179281_a_180610]
-
climat temperat (N) [4]; (b) în aer liber, neprotejat la acțiunea factorilor climatici, respectiv în categoria de exploatare 1 [5]. La executarea lucrărilor de sudare a aparatelor de cale se va ține seama de prevederile legale privind protecția mediului. 3. SUDAREA APARATELOR DE CALE Pentru sudarea aparatelor de cale se vor utiliza numai tehnologii de sudare aprobate. Aprobarea tehnologiei se face prin: (a) calificarea procedeelor de sudare; (b) calificarea sudorilor sau operatorilor sudori; c) validarea echipamentelor și utilajelor de sudare; (d
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179281_a_180610]
-
în aer liber, neprotejat la acțiunea factorilor climatici, respectiv în categoria de exploatare 1 [5]. La executarea lucrărilor de sudare a aparatelor de cale se va ține seama de prevederile legale privind protecția mediului. 3. SUDAREA APARATELOR DE CALE Pentru sudarea aparatelor de cale se vor utiliza numai tehnologii de sudare aprobate. Aprobarea tehnologiei se face prin: (a) calificarea procedeelor de sudare; (b) calificarea sudorilor sau operatorilor sudori; c) validarea echipamentelor și utilajelor de sudare; (d) calificarea personalului pentru controlul nedistructiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179281_a_180610]