19,124 matches
-
Tariful achitat la intrarea în România rămâne valabil și la ieșirea din România, indiferent de tipul de trafic efectuat. Tariful nu se aplică pentru vehiculele rutiere fără încărcătură, nou-achiziționate din afara României și care se află la prima cursă din statul vânzătorului spre statul cumpărătorului, fapt dovedit prin documente specifice, dintre care un exemplar, în copie, se reține de către personalul Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. din punctul de frontieră. Tariful se aplică pentru vehiculele rutiere cu încărcătură
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259513_a_260842]
-
în copie, se reține de către personalul Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. din punctul de frontieră. Tariful se aplică pentru vehiculele rutiere cu încărcătură, nou-achiziționate din afara României și care se află la prima cursă din statul vânzătorului spre statul cumpărătorului, fapt dovedit prin documente specifice, dintre care un exemplar, în copie, se reține de către personalul Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. din punctul de frontieră, în lipsa documentului de acces la rețeaua rutieră. C.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259513_a_260842]
-
aplică în lipsa autorizației de transport rutier internațional de marfă "cu scutire de plată", stabilite prin protocol de Ministerul Transporturilor, pentru vehiculele fără încărcătură, nou-achiziționate din afara României de către persoane fizice sau juridice străine și care se află la prima cursă din statul vânzătorului spre statul cumpărătorului, în cazul în care statul cumpărătorului nu este un stat membru CEMT și în lipsa unor reglementări specifice convenite bilateral cu statul respectiv. D. Modul de efectuare a calculelor a) Masa totală se introduce în calcul în tone
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259513_a_260842]
-
Tariful achitat la intrarea în România rămâne valabil și la ieșirea din România, indiferent de tipul de trafic efectuat. Tariful nu se aplică pentru vehiculele rutiere fără încărcătură, nou-achiziționate din afara României și care se află la prima cursă din statul vânzătorului spre statul cumpărătorului, fapt dovedit prin documente specifice, dintre care un exemplar, în copie, se reține de către personalul Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. din punctul de frontieră. Tariful se aplică pentru vehiculele rutiere cu încărcătură
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259517_a_260846]
-
în copie, se reține de către personalul Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. din punctul de frontieră. Tariful se aplică pentru vehiculele rutiere cu încărcătură, nou-achiziționate din afara României și care se află la prima cursă din statul vânzătorului spre statul cumpărătorului, fapt dovedit prin documente specifice, dintre care un exemplar, în copie, se reține de către personalul Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. din punctul de frontieră, în lipsa documentului de acces la rețeaua rutieră. C.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259517_a_260846]
-
aplică în lipsa autorizației de transport rutier internațional de marfă "cu scutire de plată", stabilite prin protocol de Ministerul Transporturilor, pentru vehiculele fără încărcătură, nou-achiziționate din afara României de către persoane fizice sau juridice străine și care se află la prima cursă din statul vânzătorului spre statul cumpărătorului, în cazul în care statul cumpărătorului nu este un stat membru CEMT și în lipsa unor reglementări specifice convenite bilateral cu statul respectiv. D. Modul de efectuare a calculelor a) Masa totală se introduce în calcul în tone
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259517_a_260846]
-
comercializare, în cazul operatorilor economici care desfășoară aceste activități, sau copie a facturii/facturilor de cumpărare a mărfii care se exportă, însoțită de copii ale autorizațiilor de recoltare/capturare și/sau achiziție și/sau comercializare, emise pe numele operatorului economic vânzător, în cazul în care marfa care se exportă se cumpără de la alți operatori economici autorizați pentru recoltare, capturare și/sau achiziție și comercializare, sau contractul de comision, când marfa se exportă direct prin comisionari; ... c) copie de pe documentul de plată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260733_a_262062]
-
comercializare, în cazul operatorilor economici care desfășoară aceste activități, sau copie de pe factura/facturile de cumpărare a mărfii care se exportă, însoțită de copii de pe autorizațiile de recoltare/capturare și/sau achiziție și/sau comercializare, emise pe numele operatorului economic vânzător, în cazul în care marfa care se exportă se cumpără de la alți operatori economici autorizați pentru recoltare, capturare și/sau achiziție și/sau comercializare, sau contractul de comision, când marfa se exportă direct prin comisionari; ... c) copie de pe documentul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260733_a_262062]
-
AUTO, NAVAL" corespunzătoare modului de transport pentru care a optat pensionarul: - "Via ...............................", - "Lei 50% reducere ......" și - "km ................................". Articolul 19 Pentru fiecare călătorie simplă, efectuată cu mijloace de transport auto sau cu navele de călători clasa a II-a, casierul sau vânzătorul de bilete care emite legitimația de călătorie cu reducere de 50% detașează câte un cupon-talon după îndeplinirea formalităților prevăzute la art. 18, certifică corectitudinea înscrierilor făcute prin aplicarea stampilei, încasează contravaloarea și eliberează legitimația de călătorie. Articolul 20 (1) În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246170_a_247499]
-
de tren rapid, clasa a II-a, diferența dintre suplimentul de tren intercity și suplimentul de tren rapid clasa a II-a, plus tichetul de rezervare în cazul trenului accelerat sau rapid, după caz, pentru relația solicitată. Casierul cf sau vânzătorul de bilete va reține cuponul-talon completat cu datele necesare și va elibera o legitimație de călătorie cu 50% reducere (bilet de carton, bilet foaie 50% reducere sau bilet bianco). (2) În cazul schimbării în parcurs a trenului personal sau accelerat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246170_a_247499]
-
și va elibera o legitimație de călătorie cu 50% reducere (bilet de carton, bilet foaie 50% reducere sau bilet bianco). (2) În cazul schimbării în parcurs a trenului personal sau accelerat cu un tren de rang superior, casierul cf sau vânzătorul de bilete va reține legitimația de călătorie emisă în stația de plecare, eliberând o altă legitimație de călătorie pentru care se va achita 50% din tariful suplimentului de tren accelerat sau suplimentului de tren rapid, clasa a II-a, pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246170_a_247499]
-
alin. (1). ... (2) Pentru călătoria cu tren accelerat cu regim de rezervare, rapid sau intercity, se vor achita tarifele prevăzute la art. 20. ... (3) În cazul schimbării în parcurs a trenului cu un tren de rang superior, casierul cf sau vânzătorul de bilete va reține un cupon-anexă completat cu datele necesare, eliberând o legitimație de călătorie pentru care se achită tarifele prevăzute la art. 20 alin. (2). ... (4) Pentru călătoria la clasa I a beneficiarilor de facilități prevăzute la art. 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246170_a_247499]
-
în registre și se vor menționa în actul de naționalitate numele și sediul/domiciliul fiecărui proprietar și, acolo unde se precizează, cota-parte deținută de fiecare proprietar. ... (2) Când înscrisul doveditor al vânzării învedereaz�� că prețul nu a fost plătit integral, vânzătorul poate solicita transcrierea în registrul matricol și menționarea în actul de naționalitate a privilegiului pentru garantarea prețului datorat în beneficiul său. ... (3) Pentru navele proprietate a statului date în administrarea unor persoane juridice aflate în subordinea sau sub autoritatea sa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252963_a_254292]
-
de trafic efectuat. Tariful achitat la intrarea în România rămâne valabil și la ieșirea din România, indiferent de tipul de trafic efectuat. Tariful nu se aplică pentru vehiculele achiziționate din afara României și care se află la prima cursă din statul vânzătorului spre statul cumpărătorului, fără încărcătură, fapt dovedit prin documente specifice, dintre care un exemplar, în copie, se reține de către administratorul drumului din punctul de frontieră. C. Tariful aferent autorizațiilor "cu plată" Tariful aferent autorizațiilor "cu plată" se aplică la autorizațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
de plată", stabilită prin protocol de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, pentru vehiculele achiziționate din afara României de către persoane fizice sau juridice străine, altele decât cele stabilite într-un stat membru al Uniunii Europene, și care se află la prima cursă din statul vânzătorului spre statul cumpărătorului. D. Modul de efectuare a calculelor: a) masa totală se introduce în calcul în tone, cu două zecimale, prin rotunjire în plus la unitate; ... b) distanța se introduce în calcul în kilometri, fără zecimale, prin rotunjire în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
de trafic efectuat. Tariful achitat la intrarea în România rămâne valabil și la ieșirea din România, indiferent de tipul de trafic efectuat. Tariful nu se aplică pentru vehiculele achiziționate din afara României și care se află la prima cursă din statul vânzătorului spre statul cumpărătorului, fără încărcătură, fapt dovedit prin documente specifice, dintre care un exemplar, în copie, se reține de către administratorul drumului din punctul de frontieră. C. Tariful aferent autorizațiilor "cu plată" Tariful aferent autorizațiilor "cu plată" se aplică la autorizațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]
-
de plată", stabilită prin protocol de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, pentru vehiculele achiziționate din afara României de către persoane fizice sau juridice străine, altele decât cele stabilite într-un stat membru al Uniunii Europene, și care se află la prima cursă din statul vânzătorului spre statul cumpărătorului. D. Modul de efectuare a calculelor: a) masa totală se introduce în calcul în tone, cu două zecimale, prin rotunjire în plus la unitate; ... b) distanța se introduce în calcul în kilometri, fără zecimale, prin rotunjire în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]
-
de trafic efectuat. Tariful achitat la intrarea în România rămâne valabil și la ieșirea din România, indiferent de tipul de trafic efectuat. Tariful nu se aplică pentru vehiculele achiziționate din afara României și care se află la prima cursă din statul vânzătorului spre statul cumpărătorului, fără încărcătură, fapt dovedit prin documente specifice, dintre care un exemplar, în copie, se reține de către administratorul drumului din punctul de frontieră. C. Tariful aferent autorizațiilor "cu plată" Tariful aferent autorizațiilor "cu plată" se aplică la autorizațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253193_a_254522]
-
de plată", stabilită prin protocol de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, pentru vehiculele achiziționate din afara României de către persoane fizice sau juridice străine, altele decât cele stabilite într-un stat membru al Uniunii Europene, și care se află la prima cursă din statul vânzătorului spre statul cumpărătorului. D. Modul de efectuare a calculelor: a) masa totală se introduce în calcul în tone, cu două zecimale, prin rotunjire în plus la unitate; ... b) distanța se introduce în calcul în kilometri, fără zecimale, prin rotunjire în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253193_a_254522]
-
valorile noționale (preț de exercitare) ale contractelor în care contrapărțile (titularii opțiunilor) instituției (emitentul opțiunilor) au dreptul de a exercita opțiunea, iar pentru elementele legate de instrumentele financiare derivate pe risc de credit, valorile noționale ale contractelor în care instituția (vânzătorul de protecție) a vândut (oferă) protecție contrapărților acestora (cumpărătorii de protecție). ... (5) Instrumentele financiare derivate care nu sunt instrumente eficace de acoperire împotriva riscurilor în conformitate cu IAS 39 ar trebui incluse la portofoliul "deținute în vederea tranzacționării". Acest lucru este valabil, de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267829_a_269158]
-
contrapărți. (7) Toate instrumentele financiare derivate extrabursiere, indiferent de tipul de risc aferent acestora, sunt clasificate după aceste contrapărți. Clasificarea contrapărților pentru instrumentele financiare derivate pe risc de credit se referă la sectorul alocat contrapărții instituției din contract (cumpărător sau vânzător de protecție). ... (8) Raportarea periodică "Instrumente financiare derivate - contabilitatea de acoperire" are următorul format: ... DENUMIREA SUCURSALEI: DATA RAPORTĂRII: 3. Instrumente financiare derivate - contabilitatea de acoperire *Font 9* - lei - Pe tipuri de produse sau pe │Cod OPERAȚIUNI DE ACOPERIRE A VALORII
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267829_a_269158]
-
valorile noționale (preț de exercitare) ale contractelor în care contrapărțile (titularii opțiunilor) instituției (emitentul opțiunilor) au dreptul de a exercita opțiunea, iar pentru elementele legate de instrumentele financiare derivate pe risc de credit, valorile noționale ale contractelor în care instituția (vânzătorul de protecție) a vândut (oferă) protecție contrapărților acestora (cumpărătorii de protecție). ... (5) Instrumentele financiare derivate care nu sunt instrumente eficace de acoperire împotriva riscurilor în conformitate cu IAS 39 ar trebui incluse la portofoliul "deținute în vederea tranzacționării". Acest lucru este valabil, de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267827_a_269156]
-
contrapărți. (7) Toate instrumentele financiare derivate extrabursiere, indiferent de tipul de risc aferent acestora, sunt clasificate după aceste contrapărți. Clasificarea contrapărților pentru instrumentele financiare derivate pe risc de credit se referă la sectorul alocat contrapărții instituției din contract (cumpărător sau vânzător de protecție). ... (8) Raportarea periodică "Instrumente financiare derivate - contabilitatea de acoperire" are următorul format: ... DENUMIREA SUCURSALEI: DATA RAPORTĂRII: 3. Instrumente financiare derivate - contabilitatea de acoperire *Font 9* - lei - Pe tipuri de produse sau pe │Cod OPERAȚIUNI DE ACOPERIRE A VALORII
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267827_a_269156]
-
valorile noționale (preț de exercitare) ale contractelor în care contrapărțile (titularii opțiunilor) instituției (emitentul opțiunilor) au dreptul de a exercita opțiunea, iar pentru elementele legate de instrumentele financiare derivate pe risc de credit, valorile noționale ale contractelor în care instituția (vânzătorul de protecție) a vândut (oferă) protecție contrapărților acestora (cumpărătorii de protecție). ... (5) Instrumentele financiare derivate care nu sunt instrumente eficace de acoperire împotriva riscurilor în conformitate cu IAS 39 ar trebui incluse la portofoliul "deținute în vederea tranzacționării". Acest lucru este valabil, de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267831_a_269160]
-
contrapărți. (7) Toate instrumentele financiare derivate extrabursiere, indiferent de tipul de risc aferent acestora, sunt clasificate după aceste contrapărți. Clasificarea contrapărților pentru instrumentele financiare derivate pe risc de credit se referă la sectorul alocat contrapărții instituției din contract (cumpărător sau vânzător de protecție). ... (8) Raportarea periodică "Instrumente financiare derivate - contabilitatea de acoperire" are următorul format: ... DENUMIREA SUCURSALEI: DATA RAPORTĂRII: 3. Instrumente financiare derivate - contabilitatea de acoperire *Font 9* �� - lei - Pe tipuri de produse sau pe │Cod OPERAȚIUNI DE ACOPERIRE A VALORII
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267831_a_269160]