3,054 matches
-
1.000 sau 1:500. 2. Planuri de lucru, întocmite pe copii heliografice sau hârtie de desen aplicată pe pânză, pentru uzul curent al exploatării: ● planul general al fiecărui sector, scara 1:500; ● planul fiecărui orizont, în cazul zăcămintelor cu înclinare mare, scara 1:1.000 sau 1:500; ● planul abatajelor pe fiecare strat, stoc, filon, scara 1:500 sau 1:200; ● planul de situație al fiecărei felii de exploatare în cadrul straturilor groase, scara 1:200; ● profilul longitudinal al căilor principale
REGULAMENT DE TOPOGRAFIE MINIERĂ din 25 iulie 2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151634_a_152963]
-
și anul de fabricație; - marcajul aprobării de model a cronotahografului; - constantă aparatului, cu simbolul "K = ...rot./km" sau "K = .... imp./km"; - opțional, domeniul de măsurare a vitezei, sub forma indicată la pct. 3.5.1; - daca aparatul este sensibil la înclinare, putând conduce la depășirea erorilor tolerate, se inscripționează unghiul permis, de forma prezentată în figură 1: în care α este unghiul de înclinare față de poziția orizontală a panoului frontal (orientat în sus), pentru care s-a etalonat aparatul, iar a
NORMA DE METROLOGIE LEGALĂ din 15 octombrie 2003 "NML 022-03 Cronotahografe". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153090_a_154419]
-
de măsurare a vitezei, sub forma indicată la pct. 3.5.1; - daca aparatul este sensibil la înclinare, putând conduce la depășirea erorilor tolerate, se inscripționează unghiul permis, de forma prezentată în figură 1: în care α este unghiul de înclinare față de poziția orizontală a panoului frontal (orientat în sus), pentru care s-a etalonat aparatul, iar a și a reprezintă limitele abaterilor admise în sus și în jos, față de unghiul α. 3.6. Cerințe privind sigilarea 3.6.1. Cronotahograful
NORMA DE METROLOGIE LEGALĂ din 15 octombrie 2003 "NML 022-03 Cronotahografe". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153090_a_154419]
-
covor din material plastic sau pe suprafața (oglindă) apei; 1.4.55 teleschi mare - teleschi prevăzut cu cabluri înalte la cel putin 3,50 m înălțime față de pistă de zăpadă bătută sau de covorul de material plastic, având lungimea pe înclinare a traseului de cel putin 300 m și, în general, fiind montat cu caracter permanent pe locul de functionare; 1.4.56 teleschi mic - teleschi care tractează schiori pe zăpadă sau pe covor din material plastic prin intermediul unor dispozitive de
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 10-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - teleschiuri şi telesanii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]
-
dispozitive de tractare (denumite și crose) fixate temporar sau permanent la cablul purtător-tractor. Instalația este prevăzută cu cabluri joase la cel mult 2,20 m înălțime față de pistă de zăpadă bătută sau de covorul din material plastic, având lungimea pe înclinare a traseului de cel mult 400 m și, în general, fiind montat cu caracter temporar pe locul de functionare; 1.4.57 teleschi nautic - teleschi care are traseul sub formă de poligon închis, destinat tractării schiorilor nautici pe suprafața apei
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 10-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind utilizarea instalaţiilor de tranSport pe cablu pentru persoane - teleschiuri şi telesanii"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152988_a_154317]
-
defectuoasă a ca- - caroserie vizual rupte, posibili- roseriei, cabinei sau - cabina tati de deschidere scaunelor. Deschiderea - scaune accidentală a ca- sau închiderea incorectă potelor sau a uși- a ușilor sau capotelor. lor. Coroziuni Dispozitiv de culisare străpunse la podea, sau înclinare a scaunului pasajele roților necorespunzător sau la praguri 24. Stare, fixare: Control Parbriz sau luneta Parbriz sau luneta fisu- - parbriz vizual lipsa sau sparte. rata sau cu opacități ca- - luneta Se va con- Lipsa oglinda ex- re diminuează vizibilita- - geamuri
REGLEMENTĂRI din 2 iulie 1998 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
caroserie vizual rupte, posibili- roseriei, a cabinei sau a - cabina tati de deschidere scaunelor. Deschiderea - scaune accidentală a ca- sau închiderea incorectă potelor sau a uși- a ușilor sau a capotelor. lor. Coroziuni Dispozitiv de culisare străpunse la podea, sau înclinare a scaunului pasajele roților necorespunzător sau la praguri 25. Stare, fixare: Control Parbriz sau luneta Parbriz sau luneta fisu- - parbriz vizual lipsa sau sparte. rate ori cu opacități ca- - luneta Se va con- Lipsa oglinda ex- re diminuează vizibilita- - geamuri
REGLEMENTĂRI din 2 iulie 1998 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157682_a_159011]
-
obiectului de analizat. ... (4) Trasarea urmelor pe piatră, atât a urmei obiectului de analizat, cât și a cheilor-etalon, trebuie să se facă în aceleași condiții privind intensitatea cu care se apasă în timpul frecării lor pe piatră și poziția (unghiul de înclinare) față de piatră, astfel încât să se obțină urme aproximativ egale cantitativ din obiectul supus analizei și din cheile-etalon. ... (5) La alegerea cheilor-etalon se ține seama de culoarea aliajului de încercat, astfel ca urmele să aibă nuanțe de culoare identice sau cât
NORME TEHNICE din 28 aprilie 2004 (*actualizate*) de analiză şi marcare a metalelor preţioase şi aliajelor acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157785_a_159114]
-
și treptele scărilor metalice ale cazanului care funcționează în atmosferă corozivă (medii industriale, aer marin etc.) vor fi protejate corespunzător (de exemplu: prin zincare) sau executate din materiale rezistente la coroziune. 5.1.13.3 Scările trebuie să aibă o înclinare de cel mult 50°, o deschidere (lățime) de minim 600 mm, distanța pe verticală între trepte de 200 mm...250 mm, iar lățimea treptei de cel puțin 150 mm. Fac excepție scările scurte de cel mult 3 m înălțime, care
PRESCRIPTIE TEHNICA*) din 5 decembrie 2003 PT C 1-2003, ediţia 1, "Cerinţe tehnice privind montarea, instalarea, exploatarea, verificarea tehnică şi repararea cazanelor de abur şi de apă fierbinte, supraîncălzitoarelor şi a economizoarelor independente". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156467_a_157796]
-
alimentarea cu energie electrică; - se acționează comandă de coborâre de urgență; - nacela trebuie să coboare cu viteză constantă; b) verificarea dispozitivului antiînclinare: ... - se comandă ridicarea nacelei la 1 m de sol; - se comandă manual acționarea unui singur troliu; - la 10% înclinare are loc oprirea funcțiilor urcare-coborare; - se comandă coborârea de urgență a celui de al doilea troliu cu o viteză constantă; - la 15% înclinare declanșează contactul general; - la 20% înclinare declanșează dispozitivul anticadere; c) verificarea dispozitivului anticadere: ... - se trage în sus
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PT R4-2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a nacelelor şi platformelor autoridicatoare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151360_a_152689]
-
comandă ridicarea nacelei la 1 m de sol; - se comandă manual acționarea unui singur troliu; - la 10% înclinare are loc oprirea funcțiilor urcare-coborare; - se comandă coborârea de urgență a celui de al doilea troliu cu o viteză constantă; - la 15% înclinare declanșează contactul general; - la 20% înclinare declanșează dispozitivul anticadere; c) verificarea dispozitivului anticadere: ... - se trage în sus de cablul de securitate; - se realizează blocarea bacurilor; - pentru deblocare se comandă rearmarea dispozitivului. 6.3.5 Încercarea statică se efectuează cu o
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PT R4-2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a nacelelor şi platformelor autoridicatoare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151360_a_152689]
-
de sol; - se comandă manual acționarea unui singur troliu; - la 10% înclinare are loc oprirea funcțiilor urcare-coborare; - se comandă coborârea de urgență a celui de al doilea troliu cu o viteză constantă; - la 15% înclinare declanșează contactul general; - la 20% înclinare declanșează dispozitivul anticadere; c) verificarea dispozitivului anticadere: ... - se trage în sus de cablul de securitate; - se realizează blocarea bacurilor; - pentru deblocare se comandă rearmarea dispozitivului. 6.3.5 Încercarea statică se efectuează cu o suprasarcina cu 25% mai mare decât
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PT R4-2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a nacelelor şi platformelor autoridicatoare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151360_a_152689]
-
conform normelor de siguranță considerate acceptabile de către Administrație. Pentru materialele de construcție, sunt aplicabile prevederilor secțiunii 6.1. 19.4.3 Structura din oțel a incineratorului, inclusiv postamenții și alte elemente de fixare, trebuie să fie proiectate pentru unghiul de înclinare statică cel mai defavorabil din intervalul 0° la 30°, ținând cont de sarcinile dinamice datorate mișcărilor navei. 19.4.4 Incineratorul trebuie să fie prevăzut cu o căptușeala refractara și izolație corespunzătoare astfel încât să se asigure că orice temperatura ridicată
COD PENTRU CONSTRUCŢIA DE NAVE SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC) adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.4(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.10(54) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 29 aprilie 1987, prin Rezoluţia MSC.14(57) a Comitetului Securită��ii Maritime la Londra la 11 aprilie 1989 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.32(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989, prin Rezoluţia MSC.28(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.55(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992, prin Rezoluţia MSC.50(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.69(38) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 iulie 1996 şi prin Rezoluţia MSC.58(67) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.73(39) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 martie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
și dilatarea țancului sub efectul variațiilor de temperatură și al deformațiilor corpului navei fără a se induce tensiuni suplimentare în tanc și corp. 4.6.2 Tancurile și suportii lor trebuie, de asemenea, să fie proiectați pentru un unghi de înclinare statică de 30° fără a se depăși tensiunile admisibile arătate la paragraful 4.5.1. 4.6.3 Suportii trebuie să fie calculați pentru cea mai mare accelerație probabilă rezultată, ținând cont de efectele de rotație și de translație. Această
COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
prin barieră primară așa cum este indicat la paragraful 4.8.2; și ●3 avarierea barierei primare trebuie să nu cauzeze avarierea barierei secundare și invers. 4.7.5 Barieră secundară trebuie să-și îndeplinească funcțiile la un unghi static de înclinare de 30°. 4.7.6.1 Dacă după detectarea inițială a unei scurgeri de la barieră primară se cere o barieră secundară parțială, extinderea ei trebuie să fie determinată în funcție de scurgerea de marfă corespunzătoare extinderii avariei care rezultă din spectrul sarcinilor
COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
6. Aparatul trebuie să fie sensibil la mici variații ale sarcinii. 7. Factori de influență și timp 7.1. Aparatele de clasă II, III și IIII care pot fi utilizate în poziții înclinate trebuie să fie suficient de insensibile la înclinarea care poate exista în condiții normale de instalare. 7.2. Aparatele trebuie să îndeplinească cerințele metrologice în intervalul de temperatură specificat de producător. Valoarea acestui interval trebuie să fie cel puțin egală cu: - 5°C pentru un aparat de clasă
HOTĂRÂRE nr. 617 din 29 mai 2003 (**republicată**) (*actualizată*) pentru stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţă şi de punere în funcţiune a aparatelor de cântărit cu funcţionare neautomată*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150376_a_151705]
-
2. dispunerea mărfii și a apei de balast este supravegheată pe toată durata procesului de încărcare sau descărcare pentru a asigura că structura navei să nu fie suprasolicitata; 3. navă trebuie menținută în poziție dreapta sau, dacă se cere o înclinare transversala din motive operaționale, aceasta va fi cât mai mică posibil; 4. navă rămâne acostata în siguranță, ținându-se seama de condițiile locale ale vremii și de buletinele meteorologice; 5. la bordul navei sunt suficienți ofițeri și membri ai echipajului
ORDIN nr. 727 din 21 mai 2003 privind aprobarea cerinţelor şi procedurilor armonizate pentru încărcarea şi descărcarea în siguranţa a vrachierelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150391_a_151720]
-
2. să ia toate măsurile de precauție pentru evitarea avarierii navei cu instalațiile de încărcare sau descărcare și să informeze comandantul dacă apar avarii; 3. să se asigure că nava se află în poziție dreapta sau, dacă se cere o înclinare transversala din motive operaționale, aceasta să fie cât mai mică posibil; 4. să asigure descărcarea mărfii pereche din babord după cea din tribord, din aceeași magazie, pentru a se evita torsiunea navei; 5. în cazul unor mărfuri cu densități mari
ORDIN nr. 727 din 21 mai 2003 privind aprobarea cerinţelor şi procedurilor armonizate pentru încărcarea şi descărcarea în siguranţa a vrachierelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150391_a_151720]
-
care depășește cu Y% capacitatea de ridicare a stivuitorului. 1.4.36. încercări statice - încercarea unui stivuitor prin aplicarea unei sarcini statice la dispozitivul de manipulare a sarcinii care depășește cu X% capacitatea de ridicare a stivuitorului. 1.4.37. înclinare maximă a pantei - unghi maxim al pantei, exprimat în procente, care poate fi urcata cu o viteză de transport constantă de către stivuitorul neîncărcat. 1.4.38. întreruptor de securitate (scaun sau pedala) - întreruptor dispus astfel încât să întrerupă curentul motorului de
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 14 martie 2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnică a stivuitoarelor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151057_a_152386]
-
spre spate. 7.3.9. Stivuitoarele trebuie să fie prevăzute cu dispozitiv de blocare împotriva folosirii de către persoane neautorizate. 7.3.10. Stivuitoristul nu trebuie să părăsească instalația atunci când aceasta are sarcina ridicată. 7.3.11. Căile de circulație cu înclinare mai mare de 3° se vor marca. 7.3.12. La translatoare stivuitoare trebuie să fie respectate următoarele spații de siguranță: - spațiul de siguranță superior, până la elementele cele mai de jos ale plafonului, să fie de cel putin 75 mm
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 14 martie 2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnică a stivuitoarelor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151057_a_152386]
-
de referință pentru respectiva investigație; ... c) înregistrarea corectă a detaliilor pentru pacient; ... d) alegerea corectă a condițiilor de achiziție astfel încât calitatea imaginii să fie optimă: alegerea colimatorului, absența contaminării colimatorului, fereastra de energie, mărimea matricii de achiziție, timpul de achiziție, înclinarea colimatorului, parametrii SPECT, PET, factorul de mărire etc.; ... e) utilizarea metodelor de blocare a absorbției produsului radiofarmaceutic în organele nesupuse studiului și, respectiv, de accelerare a excreției, după caz; ... f) evitarea creșterii concentrației radioactive în încăperea de lucru, prin eliminarea
NORME din 18 octombrie 2004 de securitate radiologică pentru practica de medicină nucleară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165200_a_166529]
-
dotate cu tot ce este necesar pentru siguranța lor și a navigației lor în canal. ... (4) Navele maritime sînt obligate să aibă luminile și semnalele prevăzute în Regulamentul internațional pentru prevenirea abordajelor pe mare. ... Articolul 10 Navelor care au o înclinare în bord mai mare de 4 grade nu li se permite navigarea pe Canalul Dunăre-Marea Neagră. Capitolul 4 Pilotarea navelor Articolul 11 Se interzice navelor și convoaielor de a naviga pe canal fără a avea la bord un pilot al
REGULI DE NAVIGATIE din 29 octombrie 1984 pe Canalul Dunăre-Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165643_a_166972]
-
marcarea luminoasă a capetelor podurilor prin mărirea nivelului mărimii de referință conform SR 13433 și, suplimentar, marcarea structurii construcției. ... (9) Iluminatul căilor de circulație în pantă se va realiza cu micșorarea distanței dintre sursele de lumină proporțional cu unghiul de înclinare al pantei și progresiv spre vârful pantei, în așa fel încât să se obțină o creștere a nivelului mărimii de referință, conform SR 13433. ... (10) Pentru iluminatul curbelor de circulație, aparatele de iluminat se vor amplasa într-o dispunere care
REGULAMENT-CADRU din 23 septembrie 2004 al serviciilor de iluminat public. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161859_a_163188]
-
de amplasare a aparatelor de iluminat; 5. tipul rețelei de alimentare; 6. punctele de alimentare și conectare/deconectare; 7. tipul aparatelor de iluminat, numărul acestora și puterea lămpilor; 8. tipul și distanța dintre stâlpi, înălțimea de montare și unghiul de înclinare a aparatelor de iluminat; c) proiectele de execuție a instalațiilor de iluminat, cu toate modificările operate, breviarele de calcul și avizele obținute; ... d) procesele-verbale de recepție însoțite de certificatele de calitate. ... Articolul 49 Operațiile de exploatare vor cuprinde: 1. lucrări
REGULAMENT-CADRU din 23 septembrie 2004 al serviciilor de iluminat public. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161859_a_163188]
-
marcarea luminoasă a capetelor podurilor prin mărirea nivelului mărimii de referință conform SR 13433 și, suplimentar, marcarea structurii construcției. ... (9) Iluminatul căilor de circulație în pantă se va realiza cu micșorarea distanței dintre sursele de lumină proporțional cu unghiul de înclinare al pantei și progresiv spre vârful pantei, în așa fel încât să se obțină o creștere a nivelului mărimii de referință, conform SR 13433. ... (10) Pentru iluminatul curbelor de circulație, aparatele de iluminat se vor amplasa într-o dispunere care
HOTĂRÂRE nr. 1.561 din 23 septembrie 2004 pentru aprobarea Regulamentului-cadru al serviciilor de iluminat public. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161858_a_163187]