10,085 matches
-
distrugerii bunurilor aparținând persoanelor străine sau cetățenilor români cu reședința în străinătate 14. - La stabilirea despăgubirii pe baza convenției dintre asigurați, asiguratori și aceste persoane, în cazul avarierii sau distrugerii bunurilor se vor avea în vedere: (1) în cazul autovehiculelor înmatriculate în străinătate despăgubirile acordate de asiguratori nu pot depăși diferența dintre valoarea acestora la data producerii accidentului și valoarea rămasă; ... (2) în cazul autovehiculelor înmatriculate în străinătate valoarea acestora la data producerii accidentului se stabilește în baza prețurilor practicate în
NORMA din 29 noiembrie 2000 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131438_a_132767]
-
în cazul avarierii sau distrugerii bunurilor se vor avea în vedere: (1) în cazul autovehiculelor înmatriculate în străinătate despăgubirile acordate de asiguratori nu pot depăși diferența dintre valoarea acestora la data producerii accidentului și valoarea rămasă; ... (2) în cazul autovehiculelor înmatriculate în străinătate valoarea acestora la data producerii accidentului se stabilește în baza prețurilor practicate în țară în care este înmatriculat autovehiculul ori în țară unde a fost fabricat autovehiculul în cauză. În lipsă acestor prețuri se vor avea în vedere
NORMA din 29 noiembrie 2000 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131438_a_132767]
-
de asiguratori nu pot depăși diferența dintre valoarea acestora la data producerii accidentului și valoarea rămasă; ... (2) în cazul autovehiculelor înmatriculate în străinătate valoarea acestora la data producerii accidentului se stabilește în baza prețurilor practicate în țară în care este înmatriculat autovehiculul ori în țară unde a fost fabricat autovehiculul în cauză. În lipsă acestor prețuri se vor avea în vedere valorile reale conform cataloagelor de specialitate; ... (3) prin valoare rămasă se înțelege valoarea acelor părți din autovehicul neavariate, fără a
NORMA din 29 noiembrie 2000 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131438_a_132767]
-
baza evaluării efectuate de către asiguratori, avându-se în vedere: constatările re��inute de autoritățile publice competențe, cercetările efectuate de asiguratori în legătură cu dinamică accidentului și întinderea prejudiciului, precum și documentele justificative privind plățile efectiv făcute de cel păgubit; ... (6) în cazul autovehiculelor înmatriculate în străinătate și avariate, care nu se pot deplasa prin forță proprie, se plătesc despăgubiri și pentru: ... a) 75% din cheltuielile de transport al persoanelor care au efectuat voiajul în autovehiculul avariat, fără a se putea depăși 75% din tariful
NORMA din 29 noiembrie 2000 cu privire la aplicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131438_a_132767]
-
incidență în domeniu. ... Capitolul 3 Constituirea și autorizarea societăților de pensii Articolul 21 (1) Înființarea unei societăți de pensii este supusă autorizării prealabile de către Comisia de Reglementare și Supraveghere a Societăților de Pensii. ... (2) Societatea de pensii nu poate fi înmatriculară la registrul comerțului fără autorizația de constituire emisă de Comisia de Reglementare și Supraveghere a Societăților de Pensii. ... (3) Societatea de pensii trebuie să obțină după înmatriculare o licență separată de la Comisia de Reglementare și Supraveghere a Societăților de Pensii
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 230 din 24 noiembrie 2000 privind organizarea şi funcţionarea fondurilor universale de pensii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131390_a_132719]
-
imediată a ostilităților și reluarea convorbirilor de pace; 6. hotărăște că toate statele să împiedice: a) vânzarea sau furnizarea către Eritreea și Etiopia de către cetățenii lor sau din teritoriile lor ori folosirea de nave sub pavilionul lor sau de aeronave înmatriculate de acestea, de armamente și materiale aferente de toate tipurile, incluzând arme și muniții, vehicule și echipamente militare, echipamente paramilitare și piese de schimb pentru categoriile menționate anterior, care provin sau nu din teritoriile lor; ... b) orice furnizare către Eritreea
REZOLUŢIA nr. 1.298 din 17 mai 2000 privind conflictul dintre Eritreea şi Etiopia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131591_a_132920]
-
periculoase efectuate cu vehicule rutiere aparținând Ministerului Apărării Naționale, Ministerului de Interne, precum și instituțiilor publice componente ale sistemului național de apărare, care vor executa aceste transporturi corespunzător normelor proprii elaborate de acestea, în conformitate cu legislația în vigoare. ... Articolul 3 Pentru vehiculele înmatriculate până la data intrării în vigoare a prezentelor norme Ministerul Transporturilor va urmări aplicarea etapizata până la data de 31 decembrie 2005 a prevederilor A.D.R., corespunzător condițiilor tehnice care au stat la baza omologării vehiculelor respective la data fabricației, fără ca prin această
NORMA din 20 decembrie 2000 privind aplicarea etapizata în traficul intern a prevederilor Acordului european referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131998_a_133327]
-
competența care a efectuat controlul. Un exemplar al acestuia se va remite conducătorului autovehiculului, care îl va prezenta organelor de control în cazul unor controale ulterioare. ... (2) Buletinul de control nu exclude posibilitatea efectuării unui control ulterior. Articolul 19 Vehiculele înmatriculate în alte țări pot circula pe teritoriul României încărcate cu mărfuri periculoase, cu respectarea condițiilor prevăzute de A.D.R. Articolul 20 (1) Contravențiile prevăzute la art. 11, săvârșite pe teritoriul României de către conducătorii autovehiculelor înmatriculate în străinătate, se constată și
NORMA din 20 decembrie 2000 privind aplicarea etapizata în traficul intern a prevederilor Acordului european referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131998_a_133327]
-
control ulterior. Articolul 19 Vehiculele înmatriculate în alte țări pot circula pe teritoriul României încărcate cu mărfuri periculoase, cu respectarea condițiilor prevăzute de A.D.R. Articolul 20 (1) Contravențiile prevăzute la art. 11, săvârșite pe teritoriul României de către conducătorii autovehiculelor înmatriculate în străinătate, se constată și se sancționează în conformitate cu prevederile prezentelor norme. Sancțiunile prevăzute la art. 12 se aplică conducătorului auto în calitate de persoana responsabilă cu executarea transportului. ... (2) Măsurile luate în aplicarea prevederilor alin. (1) se vor comunica de către organul de
NORMA din 20 decembrie 2000 privind aplicarea etapizata în traficul intern a prevederilor Acordului european referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131998_a_133327]
-
la art. 12 se aplică conducătorului auto în calitate de persoana responsabilă cu executarea transportului. ... (2) Măsurile luate în aplicarea prevederilor alin. (1) se vor comunica de către organul de control constatator Ministerului Transporturilor, care va sesiza autoritatea competența din statul în care este înmatriculat autovehiculul. ... Articolul 21 Textul tradus al anexelor A și B la A.D.R., reactualizat cu amendamentele adoptate ulterior, se asigură, la cererea celor interesați, de către Ministerul Transporturilor prin Regia Autonomă "Registrul Auto Român". Anexă la norme
NORMA din 20 decembrie 2000 privind aplicarea etapizata în traficul intern a prevederilor Acordului european referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131998_a_133327]
-
luna .............. anul ........ Anexa 3 la norme CERERE pentru autorizarea unității (unităților) comerciale să efectueze vânzări către cumpărătorii străini care beneficiază de restituirea taxei pe valoarea adăugată Persoana juridică ................., cu sediul în ......................., județul/sectorul ..........., str. ............. nr. ..., codul poștal ...., telefon ........, telex/fax ........., înmatriculată în registrul comerțului la nr. ...... din ........, codul fiscal ............, reprezentată prin ..........................., domiciliat în ................................, str. ............... nr. ...., posesor al buletinului/cărții de identitate seria .... nr. ........, eliberat/eliberata de ............................, având funcția de ..................., solicit eliberarea autorizației pentru unitatea (unitățile) comercială (comerciale) din .........................., județul/sectorul ............., str.
NORME din 11 octombrie 2000 privind restituirea taxei pe valoarea adăugată cumpărătorilor, persoane fizice, care nu au domiciliul în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132000_a_133329]
-
codul fiscal ............. Nr. Anexa 9 la norme MODELUL SIGLEI Anexa 10 la norme CERERE pentru autorizarea activității de restituire a taxei pe valoarea adăugată cumpărătorilor străini Persoana juridică ........................, cu sediul în ................., județul/sectorul ...................., str. ....................... nr. ...., codul poștal .............., telefon ............., telex/fax .............., înmatriculată în registrul comerțului la nr. ....... din ............., codul fiscal ............., reprezentată prin ...................................., domiciliat/domiciliată în .................., str. ................. nr. ..., posesor/posesoare al/a buletinului/cărții de identitate seria .... nr. ....., eliberat/eliberata de ..........., având funcția de ........................, solicit eliberarea autorizației pentru efectuarea restituirii taxei pe valoarea
NORME din 11 octombrie 2000 privind restituirea taxei pe valoarea adăugată cumpărătorilor, persoane fizice, care nu au domiciliul în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132000_a_133329]
-
de salvare și asistența, în porturile sau locurile de acostare și apele celeilalte părți. Articolul 6 Transportul pasagerilor și mărfurilor 1. Navele fiecărei părți au dreptul să efectueze transporturi comerciale de pasageri și mărfuri între porturile părții în care sînt înmatriculate și porturile celeilalte părți precum și între porturile celeilalte părți și terțe țări. 2. Prezentul acord nu se aplică transporturilor de pasageri și mărfuri între porturile aceleiași părți. Cu toate acestea, dreptul navelor fiecărei părți de a efectua transporturi comerciale de
ACORD din 4 iunie 1976 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Statelor Unite ale Americii privind tranSportul maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132190_a_133519]
-
este încărcat sau nu. Articolul 2 Organele vamale din punctele de control pentru trecerea frontierei sînt împuternicite să încaseze aceste taxe, care se vor achita în lei proveniți din schimb valutar. Articolul 3 Sînt exceptate de la plata taxei speciale autovehiculele înmatriculate în Republică Socialistă România, precum și cele înmatriculate în țări care nu percep astfel de taxe pentru îndeplinirea formalităților vamale la trecerea frontierei de stat. Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor va pune la dispoziția organelor vamale lista țărilor care percep alte taxe decât
HOTĂRÂRE nr. 917 din 26 septembrie 1975 privind instituirea unei taxe speciale pentru îndeplinirea formalităţilor vamale la tranSporturile rutiere internaţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132239_a_133568]
-
vamale din punctele de control pentru trecerea frontierei sînt împuternicite să încaseze aceste taxe, care se vor achita în lei proveniți din schimb valutar. Articolul 3 Sînt exceptate de la plata taxei speciale autovehiculele înmatriculate în Republică Socialistă România, precum și cele înmatriculate în țări care nu percep astfel de taxe pentru îndeplinirea formalităților vamale la trecerea frontierei de stat. Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor va pune la dispoziția organelor vamale lista țărilor care percep alte taxe decât taxele pentru drumuri la trecerea frontierelor de
HOTĂRÂRE nr. 917 din 26 septembrie 1975 privind instituirea unei taxe speciale pentru îndeplinirea formalităţilor vamale la tranSporturile rutiere internaţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132239_a_133568]
-
ACORD din 28 iunie 1995 între Guvernul României și Guvernul Republicii Libaneze în domeniul transportului rutier internațional de persoane și mărfuri Articolul 1 Domeniul de aplicabilitate 1. Prevederile prezentului acord se aplică transporturilor de persoane și mărfuri, efectuate cu vehicule înmatriculate pe teritoriul unuia dintre cele două state, în trafic direct între România și Republică Libaneză, în tranzit pe teritoriile lor, precum și transporturilor spre sau din terțe state. 2. Prezentul acord nu afectează drepturile și obligațiile fiecărei părți contractante, care decurg
ACORD din 28 iunie 1995 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Libaneze în domeniul tranSportului rutier internaţional de persoane şi mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132208_a_133537]
-
persoane sau de marfuri pentru clienți sau pe cont propriu; - vehicul - orice mijloc de transport rutier cu propulsie mecanică, construit și utilizat pentru transportul a mai mult de 9 persoane, inclusiv șoferul, sau pentru transportul de marfuri și care este înmatriculat pe teritoriul unuia dintre cele două state. Se considera vehicul și ansamblul format dintr-un vehicul tractor și o remorca sau semiremorca, ambele fiind înmatriculate pe teritoriul aceleiași părți contractante; - autorizație - orice document care se eliberează pentru a fi folosit
ACORD din 28 iunie 1995 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Libaneze în domeniul tranSportului rutier internaţional de persoane şi mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132208_a_133537]
-
7, între teritoriile celor două părți contractante sau în tranzit, se efectuează pe bază de autorizații, în conformitate cu legislația părții contractante pe teritoriul căreia se desfasoara transporturile. 2. Autorizația este eliberată de autoritatea competența a părții contractante din țară unde este înmatriculat vehiculul, pentru acest vehicul și pe numele transportatorului. Autorizația nu este transmisibila, nepuțind fi folosită de alt transportator sau pentru alt vehicul. 3. Autorizația dă dreptul transportatorului să îmbarce, la cursa de înapoiere, mărfuri de pe teritoriul celuilalt stat, cu condiția
ACORD din 28 iunie 1995 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Libaneze în domeniul tranSportului rutier internaţional de persoane şi mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132208_a_133537]
-
celeilalte părți contractante și un stat terț și invers, numai dacă s-a obținut aprobarea autorității competențe a acestei părți contractante, cu excepția cazurilor în care vehiculul tranzitează în cursul aceleiași călătorii și în cadrul itinerarului normal, teritoriul statului în care este înmatriculat. Articolul 9 Greutatea și dimensiunile vehiculelor În cazul în care greutatea, dimensiunile sau sarcina pe osie a vehiculului depășesc limitele admise pe teritoriul unei părți contractante, vehiculul trebuie să posede o autorizație specială emisă de autoritatea competența a acestei părți
ACORD din 28 iunie 1995 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Libaneze în domeniul tranSportului rutier internaţional de persoane şi mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132208_a_133537]
-
efectuare a controlului transporturilor derulate conform prevederilor prezentului acord. 2. Documentele necesare pentru transporturile internaționale trebuie să se găsească la bordul vehiculelor respective și să fie prezentate la cererea organelor de control autorizate ale fiecărei părți contractante. 3. Conducătorii vehiculelor înmatriculate pe teritoriul uneia dintre părțile contractante, care efectuează transporturi internaționale pe teritoriul celeilalte părți contractante, trebuie sa posede permise de conducere pentru vehiculele respective și orice alte documente conforme cu reglementările internaționale. Articolul 12 Prevederi vamale 1. Vehiculele înmatriculate pe
ACORD din 28 iunie 1995 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Libaneze în domeniul tranSportului rutier internaţional de persoane şi mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132208_a_133537]
-
17 Sancțiuni 1. În cazul nerespectării legislației în vigoare pe teritoriul celeilalte părți contractante, a prevederilor prezentului acord sau a condițiilor incluse în autorizația de transport, de către transportatori sau de către personalul de la bordul vehiculului, autoritatea competența din statul unde este înmatriculat vehiculul poate, la cererea autorității competențe a celeilalte părți contractante, să ia următoarele măsuri: a) să aplice un avertisment transportatorului care a comis abaterea; ... b) să suspende sau să retragă autorizațiile care conferă dreptul transportatorului să efectueze transporturi pe teritoriul
ACORD din 28 iunie 1995 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Libaneze în domeniul tranSportului rutier internaţional de persoane şi mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132208_a_133537]
-
marfuri pentru alții sau în cont propriu; - termenul vehicul desemnează orice mijloc de transport rutier cu propulsie mecanică, construit și utilizat pentru transportul a mai mult de 9 (nouă) persoane, inclusiv șoferul, sau pentru transportul de marfuri, si care este înmatriculat pe teritoriul unuia dintre cele două state. De asemenea, este considerat vehicul orice ansamblu format dintr-un camion, un vehicul tractor și o remorca sau semiremorca, camionul și vehiculul tractor fiind înmatriculate pe teritoriul uneia dintre părțile contractante. Remorca sau
ACORD din 27 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Azerbaidjan în domeniul tranSporturilor internaţionale rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132213_a_133542]
-
sau pentru transportul de marfuri, si care este înmatriculat pe teritoriul unuia dintre cele două state. De asemenea, este considerat vehicul orice ansamblu format dintr-un camion, un vehicul tractor și o remorca sau semiremorca, camionul și vehiculul tractor fiind înmatriculate pe teritoriul uneia dintre părțile contractante. Remorca sau semiremorca pot fi înregistrate sau nu în același stat; - termenul autorizație desemnează documentul care se eliberează pentru a fi folosit, cu sau fără scutire de plata taxelor, în conformitate cu reglementările în vigoare ale
ACORD din 27 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Azerbaidjan în domeniul tranSporturilor internaţionale rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132213_a_133542]
-
autoritățile competente ale fiecărei părți contractante pentru rutele de pe teritoriile lor respective, în conformitate cu prevederile legislațiilor lor naționale, precum și cu acordul statelor tranzitate. 3. Cererea pentru aprobarea unei curse regulate de persoane va fi adresată autorității competențe a statului unde este înmatriculat vehiculul, care are dreptul de a o acceptă sau nu. În cazul în care cererea nu ridică obiecții, aceasta autoritate competența o va transmite, inclusiv acordul statelor tranzitate, spre examinare autorității competențe a celeilalte părți contractante. Conținutul cererii și condițiile
ACORD din 27 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Azerbaidjan în domeniul tranSporturilor internaţionale rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132213_a_133542]
-
cu sau fără încărcătură, cu excepția celor menționate la art. 7, în trafic direct sau în tranzit pe teritoriile părților contractante, se efectuează pe bază de autorizații. 2. Autorizația este eliberată de autoritatea competența a părții contractante din statul unde este înmatriculat vehiculul, pentru acel vehicul și pe numele transportatorului. Autorizația nu este transmisibila și nu poate fi folosită de un alt transportator sau pentru un alt vehicul. 3. Autorizația dă dreptul transportatorului să încarce, la cursa de înapoiere, mărfuri de pe teritoriul
ACORD din 27 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Azerbaidjan în domeniul tranSporturilor internaţionale rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132213_a_133542]