40,830 matches
-
precum și marea teritorială cu solul, subsolul și spațiul aerian al acesteia. Articolul 143 Infracțiunea săvîrșită pe teritoriul tarii Prin "infracțiune săvîrșită pe teritoriul tarii" se înțelege orice infracțiune comisă pe teritoriul arătat în art. 142 sau pe o nava ori aeronava română. Infracțiunea se considera săvîrșită pe teritoriul tarii și atunci cînd pe acest teritoriu ori pe o nava sau aeronava română s-a efectuat numai un act de executare ori s-a produs rezultatul infracțiunii. Articolul 144 Săvîrșirea unei infracțiuni
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (republicat) (actualizat pînă la data de 22 septembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106245_a_107574]
-
săvîrșită pe teritoriul tarii" se înțelege orice infracțiune comisă pe teritoriul arătat în art. 142 sau pe o nava ori aeronava română. Infracțiunea se considera săvîrșită pe teritoriul tarii și atunci cînd pe acest teritoriu ori pe o nava sau aeronava română s-a efectuat numai un act de executare ori s-a produs rezultatul infracțiunii. Articolul 144 Săvîrșirea unei infracțiuni Prin "săvîrșirea unei infracțiuni" sau "comiterea unei infracțiuni" se înțelege săv��rșirea oricăreia dintre faptele pe care legea le pedepsește
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (republicat) (actualizat pînă la data de 22 septembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106245_a_107574]
-
ajutarea inamicului Fapta cetățeanului român sau a persoanei fără cetățenie domiciliata pe teritoriul statului român, care, în timp de război: a) preda teritorii, orașe, poziții de apărare, depozite ori instalații ale armatei române sau care servesc apărării; ... b) preda nave, aeronave, mașini, aparate, armament sau orice alte materiale care pot sluji purtării războiului; ... c) procura dușmanului oameni, valori și materiale de orice fel; ... d) trece de partea inamicului sau efectuează alte acțiuni care sînt de natura sa favorizeze activitatea dușmanului, ori
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (republicat) (actualizat pînă la data de 22 septembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106245_a_107574]
-
ani. Pirateria care a avut ca urmare moartea victimei se pedepsește cu închisoare de la 7 la 15 ani și interzicerea unor drepturi. Dispozițiile alineatelor precedente se aplică în mod corespunzător și cînd infracțiunea de piraterie s-a comis pe o aeronava sau între aeronave și nave. Articolul 213 Abuzul de încredere Însușirea unui bun mobil al altuia, deținut cu orice titlu, sau dispunerea de acest bun pe nedrept, ori refuzul de a-l restitui se pedepsește cu închisoare de la 3 luni
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (republicat) (actualizat pînă la data de 22 septembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106245_a_107574]
-
a avut ca urmare moartea victimei se pedepsește cu închisoare de la 7 la 15 ani și interzicerea unor drepturi. Dispozițiile alineatelor precedente se aplică în mod corespunzător și cînd infracțiunea de piraterie s-a comis pe o aeronava sau între aeronave și nave. Articolul 213 Abuzul de încredere Însușirea unui bun mobil al altuia, deținut cu orice titlu, sau dispunerea de acest bun pe nedrept, ori refuzul de a-l restitui se pedepsește cu închisoare de la 3 luni la 2 ani
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (republicat) (actualizat pînă la data de 22 septembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106245_a_107574]
-
și confiscarea totală a averii, sau cu închisoare de la 15 la 20 de ani, interzicerea unor drepturi și confiscarea totală a averii. Tentativa se pedepsește. Secțiunea III Infracțiuni specifice aviației și marinei militare Articolul 340 Zborul neautorizat Zborul cu o aeronava aparținînd forțelor armate ale statului român fără prealabilă autorizație, precum și nerespectarea regulilor de zbor, dacă prin aceasta se periclitează securitatea zborului în spațiul aerian sau a aeronavei, se pedepsesc cu închisoare de la 3 luni la 2 ani. Dacă fapta prevăzută
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (republicat) (actualizat pînă la data de 22 septembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106245_a_107574]
-
Infracțiuni specifice aviației și marinei militare Articolul 340 Zborul neautorizat Zborul cu o aeronava aparținînd forțelor armate ale statului român fără prealabilă autorizație, precum și nerespectarea regulilor de zbor, dacă prin aceasta se periclitează securitatea zborului în spațiul aerian sau a aeronavei, se pedepsesc cu închisoare de la 3 luni la 2 ani. Dacă fapta prevăzută în alineatul precedent a cauzat urmări grave, pedeapsa este închisoarea de la 1 la 5 ani, iar dacă a cauzat un dezastru, pedeapsa este închisoarea de la 5 la
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (republicat) (actualizat pînă la data de 22 septembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106245_a_107574]
-
unor drepturi și confiscarea totală a averii. ------------------------ *) A se vedea nota de la art. 14. Articolul 346 Sancționarea tentativei Tentativa infracțiunilor prevăzute în art. 340, 341, 342, 344 și 345 alin. 2 și 3 se pedepsește. Articolul 347 Infracțiuni privitoare la aeronave Dispozițiile art. 341 - 346 se aplică în mod corespunzător și în ce privește aeronavele militare. Capitolul 2 INFRACȚIUNI SĂVÂRȘITE DE MILITARI SAU CIVILI Articolul 348 Sustragerea de la serviciul militar Fapta persoanei care își provoacă vătămări integrității corporale sau sănătății, simulează o boala
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (republicat) (actualizat pînă la data de 22 septembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106245_a_107574]
-
art. 14. Articolul 346 Sancționarea tentativei Tentativa infracțiunilor prevăzute în art. 340, 341, 342, 344 și 345 alin. 2 și 3 se pedepsește. Articolul 347 Infracțiuni privitoare la aeronave Dispozițiile art. 341 - 346 se aplică în mod corespunzător și în ce privește aeronavele militare. Capitolul 2 INFRACȚIUNI SĂVÂRȘITE DE MILITARI SAU CIVILI Articolul 348 Sustragerea de la serviciul militar Fapta persoanei care își provoacă vătămări integrității corporale sau sănătății, simulează o boala sau o infirmitate, folosește înscrisuri false sau orice alte mijloace, în scopul
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (republicat) (actualizat pînă la data de 22 septembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106245_a_107574]
-
127 de persoane au murit astăzi în urma accidentului aviatic din Pakistan. Aeronava Boeing 737, care aparținea companiei aeriene Bhoja Air s-a prăbușit înainte să aterizeze pe aeroportul din Islama. Inițial se credea că mai există supraviețuitori, dar după ce au ajuns la fața locului, autoritățile au anunțat că e puțin probabil să
Cum sunt cărate cadavrele dezmembrate ale victimelor din Pakistan () [Corola-journal/Journalistic/66915_a_68240]
-
aeriene Bhoja Air s-a prăbușit înainte să aterizeze pe aeroportul din Islama. Inițial se credea că mai există supraviețuitori, dar după ce au ajuns la fața locului, autoritățile au anunțat că e puțin probabil să mai fie cineva în viață. Aeronava era complet distrusă din cauza impactului cu solul și a faptului că a luat foc imediat după aceea, scrie Libertatea. Rudele celor care se aflau la bordul avionului au sosit rând pe rând la aeroport, sperând să afle vești bune despre
Cum sunt cărate cadavrele dezmembrate ale victimelor din Pakistan () [Corola-journal/Journalistic/66915_a_68240]
-
la bordul avionului au sosit rând pe rând la aeroport, sperând să afle vești bune despre cei dragi lor. Din păcate, speranțele lor s-au transformat în groază și lacrimi de durere. Toți cei 127 de oameni aflați la bordul aeronavei Boeing 737 au murit. La câteva ore după accident, echipajele de salvare au început să adune resturile umane împrăștiate pe câmp. Imaginile din galeria de mai jos sunt cumplite. Vieți curmate, oameni făcuți bucăți, transportați în pungi din care se
Cum sunt cărate cadavrele dezmembrate ale victimelor din Pakistan () [Corola-journal/Journalistic/66915_a_68240]
-
a fost de fapt un "salt" mai mare ss a durat numai cinci minute. Mult mai recent, în 2011, am zburat în cerc, lângă Arad, mai bine de 15 minute, urmând indicația controlorului de zbor care dirija simultan și o aeronavă în care se află un elev pilot și instructorul sau. Eu am amețit binișor, dar pentru pilotul Simion Câmpean, multiplu campion național la acrobație cu planorul, a părut o joacă de copii.”, a povestit fotograful ”De multe ori am observat
Cum se fac fotografiile aeriene. Cât trebuie să investești într-o asemenea afacere () [Corola-journal/Journalistic/67117_a_68442]
-
din Europa cu un aparat mai greu decât aerul. El a parcurs în zbor distanța de 12 metri la o înălțime de un metru. Premiera a constat în faptul că avionul avea toate părțile componente principale proprii acestei categorii de aeronave și a reușit să decoleze cu mijloace proprii aflate la bord. Mai mult, roțile aveau pneuri, o premieră la acea vreme. Autor: Răzvan Băltărețu Fapte diverse: 18 martie 37 - Senatul roman îl proclamă pe Caligula împărat. Pe cât de zbuciumată i-
Istoria zilei: 18 martie. Traian Vuia, românul din aer () [Corola-journal/Journalistic/67112_a_68437]
-
Bratu Iulian Pasagerul unui avion a fotografiat pe geam, în timpul zborului, un OZN care i-a înspăimântat pe toți cei aflați la bordul aeronavei. Fotografia s-a răspândit pe Internet și a stârnit o mulțime de discuții aprinse. Obiectul fotografiat din avion are forma unui disc, seamănă cu o navă extraterestră, și zboară deasupra norilor, foarte aproape de avion, la o altitudine de peste 10 km
Fotografia care a înspăimântat lumea. OZN, suprins din avion by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/65337_a_66662]
-
luptă în Antarctica cu o rasă de extratereștri denumită "Blobs". Potrivit lui Kettler, acești extratereștrii au o culoare mov, câte 24 tentacule și comunică unii cu alții prin intermediul telepatiei. Acești extratereștri ar avea mai multe baze în Antarctica și ar deține aeronave antigravitaționale capabile să zboare cu viteze de câteva ori mai mari decât cele mai rapide avioane ale oamenilor. Relatarea fostului analist militar vine în urma relatării lui Gordon Duff, veteran al războiului din Vietnam și Senior Editor al site-ului Gordon
Analist militar: Antarctica, gazda unei rase de extraterești care se luptă cu omenirea () [Corola-journal/Journalistic/65592_a_66917]
-
florin, Florin Pupăză Zsolt "Popey" Sinka, care a stabilit pe data de 20 iunie un nou record la categoria “Cea mai grea aeronavă trasă cu dinții”. Zsolt "Popey" Sinka a prins între dinți frânghie lungă de 7 metri și a tras una dintre cele mai noi aeronave Wizz Air A320 ce cântărește peste 50 de tone. Încurajat de angajații Wizz Air, de cei
Evenimentul cu care Wizz Air ar putea intra în Cartea Recordurilor by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/64001_a_65326]
-
care a stabilit pe data de 20 iunie un nou record la categoria “Cea mai grea aeronavă trasă cu dinții”. Zsolt "Popey" Sinka a prins între dinți frânghie lungă de 7 metri și a tras una dintre cele mai noi aeronave Wizz Air A320 ce cântărește peste 50 de tone. Încurajat de angajații Wizz Air, de cei ai Aeroportului Budapesta și de cele mai frumoase stewardese Wizz Air, Zsolt a reușit să meargă cu spatele 39,2 metri în 52 de
Evenimentul cu care Wizz Air ar putea intra în Cartea Recordurilor by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/64001_a_65326]
-
A320 ce cântărește peste 50 de tone. Încurajat de angajații Wizz Air, de cei ai Aeroportului Budapesta și de cele mai frumoase stewardese Wizz Air, Zsolt a reușit să meargă cu spatele 39,2 metri în 52 de secunde trăgând aeronava de 180 de locuri. Rezultatul de record mondial a fost certificat de către Comitetul Maghiar de Recorduri și va fi trimis spre judecătorii Guiness pentru a intra în Cartea Recordurilor Guiness. Raportul oficial al Aeroportului din Budapesta arată că temperatura din
Evenimentul cu care Wizz Air ar putea intra în Cartea Recordurilor by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/64001_a_65326]
-
zi de neuitat și comanda proprie asupra unui Airbus pentru 52 de secunde, pe parcursul a aproape 40 de metri!” Daniel de Carvalho, Corporate Communications Manager la Wizz Air, a declarat: "Wizz Air îl felicită pe Zsolt pentru cea mai grea aeronavă trasă cu dinții. Acest lucru a demonstrat că mișcările de la sol ale unei aeronave, ce consumă combustibil, pot fi făcute prin puterea mușchilor. Suntem foarte fericiți pentru această reușită și vom discuta despre planurile de a-l angaja pe Zsolt
Evenimentul cu care Wizz Air ar putea intra în Cartea Recordurilor by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/64001_a_65326]
-
a aproape 40 de metri!” Daniel de Carvalho, Corporate Communications Manager la Wizz Air, a declarat: "Wizz Air îl felicită pe Zsolt pentru cea mai grea aeronavă trasă cu dinții. Acest lucru a demonstrat că mișcările de la sol ale unei aeronave, ce consumă combustibil, pot fi făcute prin puterea mușchilor. Suntem foarte fericiți pentru această reușită și vom discuta despre planurile de a-l angaja pe Zsolt pentru a antrena echipajul de la sol care ne poate economisi milioane trăgând cele 44
Evenimentul cu care Wizz Air ar putea intra în Cartea Recordurilor by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/64001_a_65326]
-
consumă combustibil, pot fi făcute prin puterea mușchilor. Suntem foarte fericiți pentru această reușită și vom discuta despre planurile de a-l angaja pe Zsolt pentru a antrena echipajul de la sol care ne poate economisi milioane trăgând cele 44 de aeronave cu dinții pe cele 94 de aeroporturi pe care operăm. În spiritul tarifelor accesibile, Zsolt ar putea deschide oportunitatea unei revoluții în materie de ground handling".
Evenimentul cu care Wizz Air ar putea intra în Cartea Recordurilor by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/64001_a_65326]
-
Incident aviatic bizar, la o altitudine de peste 7.900 de metri. Un avion Boeing 757 al companiei aeriene Air China a fost nevoit să aterizeze de urgență, după ce, în urma unui zguduiri puternice, a suferit o deformație neobișnuită chiar în "botul" aeronavei. Există speculații că aeronava s-ar fi ciocnit de un OZN, scrie The Sun, potrivit ziare.com. Avionul cu pasageri a suferit un impact cu un obiect neindetificat, deocamdată. În urma incidentului, pilotul aeronavei Boeing 757 a contactat imediat controlorii de
Bizar: Botul unui avion, deformat în zbor. Un OZN ar putea fi cauza by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/64085_a_65410]
-
o altitudine de peste 7.900 de metri. Un avion Boeing 757 al companiei aeriene Air China a fost nevoit să aterizeze de urgență, după ce, în urma unui zguduiri puternice, a suferit o deformație neobișnuită chiar în "botul" aeronavei. Există speculații că aeronava s-ar fi ciocnit de un OZN, scrie The Sun, potrivit ziare.com. Avionul cu pasageri a suferit un impact cu un obiect neindetificat, deocamdată. În urma incidentului, pilotul aeronavei Boeing 757 a contactat imediat controlorii de zbor pentru a i
Bizar: Botul unui avion, deformat în zbor. Un OZN ar putea fi cauza by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/64085_a_65410]
-
suferit o deformație neobișnuită chiar în "botul" aeronavei. Există speculații că aeronava s-ar fi ciocnit de un OZN, scrie The Sun, potrivit ziare.com. Avionul cu pasageri a suferit un impact cu un obiect neindetificat, deocamdată. În urma incidentului, pilotul aeronavei Boeing 757 a contactat imediat controlorii de zbor pentru a i se permite să aterizeze la cel mai apropiat aeroport. La aterizare, s-a constatat că botul avionului a suferit avarii. Oficialii companiei aeriene au refuzat, până acum, să spună
Bizar: Botul unui avion, deformat în zbor. Un OZN ar putea fi cauza by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/64085_a_65410]