2,126 matches
-
catalitic original" reprezintă un convertor catalitic sau un ansamblu de convertoare catalitice reglementate prin omologarea acordată vehiculului și ale căror tipuri sunt prezentate în documentul din anexa II la prezenta directivă. 2.18. "convertor catalitic de înlocuire" reprezintă un convertor catalitic sau un ansamblu de convertoare catalitice pentru care omologarea poate fi obținută în conformitate cu anexa XIII la prezenta directivă, altul decât cel definit la punctul 2.17. 2.19. "echipament pentru carburant GPL sau GN" reprezintă orice ansamblu de componente care
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
sau un ansamblu de convertoare catalitice reglementate prin omologarea acordată vehiculului și ale căror tipuri sunt prezentate în documentul din anexa II la prezenta directivă. 2.18. "convertor catalitic de înlocuire" reprezintă un convertor catalitic sau un ansamblu de convertoare catalitice pentru care omologarea poate fi obținută în conformitate cu anexa XIII la prezenta directivă, altul decât cel definit la punctul 2.17. 2.19. "echipament pentru carburant GPL sau GN" reprezintă orice ansamblu de componente care permit folosirea carburantului GPL sau GN
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
1.1. Vehiculele care pot fi alimentate fie cu benzină, fie cu GPL sau GN ar trebui să fie supuse încercării V numai cu benzină." 13. Se inserează un nou punct 5.3.8: "5.3.8. Omologarea unui convertor catalitic de înlocuire. 5.3.8.1. Încercarea trebuie efectuată numai pentru convertorul catalitic de înlocuire destinat montării pe vehicule omologate CE de tip care nu sunt echipate cu OBD, în conformitate cu anexa XIII." Anexa II (fișa de informații) 14. Punctul 3
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
sau GN ar trebui să fie supuse încercării V numai cu benzină." 13. Se inserează un nou punct 5.3.8: "5.3.8. Omologarea unui convertor catalitic de înlocuire. 5.3.8.1. Încercarea trebuie efectuată numai pentru convertorul catalitic de înlocuire destinat montării pe vehicule omologate CE de tip care nu sunt echipate cu OBD, în conformitate cu anexa XIII." Anexa II (fișa de informații) 14. Punctul 3.2.2. se modifică după cum urmează: "3.2.2. Carburant: Motorină/benzină/GPL
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
Dacă sistemul de alimentare cu gaz are distribuitor individual pe fiecare cilindru: are o putere certificată la ieșirea din motor între 0,7 și 1,15 ori mai mare decât motorul vehiculului prototip. (d) Dacă este dotat cu un sistem catalitic, are același tip de catalizator, de ex.: cu trei căi, de oxidare, pentru NOx. (e) Are sistemul de alimentare cu gaz (inclusiv regulatorul de presiune) de la același fabricant de sisteme și de același tip: inducție, injecție de vapori (simplă, multipunct
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
indicii celor doi carburanți de referință extremi în cazul GN. În acest caz, trebuie să se prezinte o analiză a carburantului." ANEXA XIII 31. Se adaugă o nouă anexă XIII după cum urmează: "ANEXA XIII OMOLOGAREA CE DE TIP A CONVERTORULUI CATALITIC CA ENTITATE TEHNICĂ INDIVIDUALĂ 1. DOMENIU DE APLICARE Prezenta anexă se aplică omologării CE de tip, ca unități tehnice individuale în sensul articolului 4 alineatul (1) litera (d) din Directiva 70/156, a convertorilor catalitici care se montează pe unul
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
CE DE TIP A CONVERTORULUI CATALITIC CA ENTITATE TEHNICĂ INDIVIDUALĂ 1. DOMENIU DE APLICARE Prezenta anexă se aplică omologării CE de tip, ca unități tehnice individuale în sensul articolului 4 alineatul (1) litera (d) din Directiva 70/156, a convertorilor catalitici care se montează pe unul sau mai multe tipuri date de autovehicule din categoriile M1 și N18 ca piese de schimb 9. 2. DEFINIȚII În sensul prezentei anexe: 2.1. "Convertor catalitic original", vezi anexa I punctul 2.17. 2
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
litera (d) din Directiva 70/156, a convertorilor catalitici care se montează pe unul sau mai multe tipuri date de autovehicule din categoriile M1 și N18 ca piese de schimb 9. 2. DEFINIȚII În sensul prezentei anexe: 2.1. "Convertor catalitic original", vezi anexa I punctul 2.17. 2.2. "Convertor catalitic de înlocuire", vezi anexa I punctul 2.18. 2.3. "Tip de convertor catalitic" reprezintă convertoarele catalitice care nu diferă în aspectele esențiale, precum: 2.3.1. număr de
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
montează pe unul sau mai multe tipuri date de autovehicule din categoriile M1 și N18 ca piese de schimb 9. 2. DEFINIȚII În sensul prezentei anexe: 2.1. "Convertor catalitic original", vezi anexa I punctul 2.17. 2.2. "Convertor catalitic de înlocuire", vezi anexa I punctul 2.18. 2.3. "Tip de convertor catalitic" reprezintă convertoarele catalitice care nu diferă în aspectele esențiale, precum: 2.3.1. număr de substraturi cu acoperire de protecție, structură și material; 2.3.2
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
N18 ca piese de schimb 9. 2. DEFINIȚII În sensul prezentei anexe: 2.1. "Convertor catalitic original", vezi anexa I punctul 2.17. 2.2. "Convertor catalitic de înlocuire", vezi anexa I punctul 2.18. 2.3. "Tip de convertor catalitic" reprezintă convertoarele catalitice care nu diferă în aspectele esențiale, precum: 2.3.1. număr de substraturi cu acoperire de protecție, structură și material; 2.3.2. tip de activitate catalitică (oxidare, trei căi etc.); 2.3.3. volum, raport între
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
de schimb 9. 2. DEFINIȚII În sensul prezentei anexe: 2.1. "Convertor catalitic original", vezi anexa I punctul 2.17. 2.2. "Convertor catalitic de înlocuire", vezi anexa I punctul 2.18. 2.3. "Tip de convertor catalitic" reprezintă convertoarele catalitice care nu diferă în aspectele esențiale, precum: 2.3.1. număr de substraturi cu acoperire de protecție, structură și material; 2.3.2. tip de activitate catalitică (oxidare, trei căi etc.); 2.3.3. volum, raport între zona frontală și
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
anexa I punctul 2.18. 2.3. "Tip de convertor catalitic" reprezintă convertoarele catalitice care nu diferă în aspectele esențiale, precum: 2.3.1. număr de substraturi cu acoperire de protecție, structură și material; 2.3.2. tip de activitate catalitică (oxidare, trei căi etc.); 2.3.3. volum, raport între zona frontală și lungimea substratului; 2.3.4. conținut de material catalitic; 2.3.5. rapoartele între materialele catalitice; 2.3.6. densitatea porilor; 2.3.7. dimensiuni și formă
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
3.1. număr de substraturi cu acoperire de protecție, structură și material; 2.3.2. tip de activitate catalitică (oxidare, trei căi etc.); 2.3.3. volum, raport între zona frontală și lungimea substratului; 2.3.4. conținut de material catalitic; 2.3.5. rapoartele între materialele catalitice; 2.3.6. densitatea porilor; 2.3.7. dimensiuni și formă; 2.3.8. protecție termică. 2.4. "Tip de vehicul", vezi anexa I punctul 2.1. 2.5. "Omologarea unui convertor catalitic
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
de protecție, structură și material; 2.3.2. tip de activitate catalitică (oxidare, trei căi etc.); 2.3.3. volum, raport între zona frontală și lungimea substratului; 2.3.4. conținut de material catalitic; 2.3.5. rapoartele între materialele catalitice; 2.3.6. densitatea porilor; 2.3.7. dimensiuni și formă; 2.3.8. protecție termică. 2.4. "Tip de vehicul", vezi anexa I punctul 2.1. 2.5. "Omologarea unui convertor catalitic de înlocuire" reprezintă omologarea unui convertor destinat
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
catalitic; 2.3.5. rapoartele între materialele catalitice; 2.3.6. densitatea porilor; 2.3.7. dimensiuni și formă; 2.3.8. protecție termică. 2.4. "Tip de vehicul", vezi anexa I punctul 2.1. 2.5. "Omologarea unui convertor catalitic de înlocuire" reprezintă omologarea unui convertor destinat să fie montat ca piesă de schimb pe unul sau mai multe tipuri specifice de vehicule în vederea limitării emisiilor poluante, a nivelului de zgomot și a efectelor asupra performanțelor vehiculului. 3. SOLICITAREA DE
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
nivelului de zgomot și a efectelor asupra performanțelor vehiculului. 3. SOLICITAREA DE OMOLOGARE CE DE TIP 3.1. Cererea de omologare CE de tip în temeiul articolului 3 alineatul (4) din Directiva 70/156/CEE pentru un tip de convertor catalitic de înlocuire este prezentată de către fabricant. 3.2. Un model al fișei de informații este prezentat în apendicele 1 la prezenta anexă. 3.3. Serviciului tehnic răspunzător de testul de omologare trebuie să i se prezinte următoarele: 3.3.1
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
la prezenta anexă. 3.3. Serviciului tehnic răspunzător de testul de omologare trebuie să i se prezinte următoarele: 3.3.1. Un exemplar de vehicul sau vehicule de un tip omologat în conformitate cu Directiva 70/220/CEE echipat cu un convertor catalitic original nou. Acest vehicul sau vehicule se selectează de solicitant cu acordul serviciului tehnic. Vehiculul sau vehiculele sunt conforme cu cerințele din punctul 3anexa III la prezenta directivă. Vehiculul sau vehiculele încercate trebuie să nu prezinte defecte la sistemul de
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
nu prezinte defecte la sistemul de control al emisiilor; orice piesă originală având legătură cu emisiile și care prezintă uzură excesivă sau disfuncționalități trebuie să se înlocuiască sau să se repare. 3.3.2. Un eșantion al tipului de convertor catalitic de înlocuire. Acest eșantion este marcat în mod clar și de neșters cu denumirea sau marca comercială a solicitantului și desemnarea sa comercială. 4. ACORDAREA OMOLOGĂRII CE DE TIP 4.1. Dacă sunt satisfăcute cerințele pertinente, se acordă omologarea CE
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
CEE. 4.2. Un model al certificatului de omologare CE de tip este prezentat în apendicele 2 la prezenta anexă. 4.3. Se atribuie un număr de omologare în conformitate cu anexa VII la Directiva 70/156/CEE fiecărui tip de convertor catalitic de înlocuire omologat. Același stat membru nu atribuie același număr unui alt tip de convertor catalitic de înlocuire. Același număr de omologare poate acoperi folosirea tipului respectiv de convertor catalitic de înlocuire pe mai multe tipuri de vehicule. 5. MARCAJUL
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
2 la prezenta anexă. 4.3. Se atribuie un număr de omologare în conformitate cu anexa VII la Directiva 70/156/CEE fiecărui tip de convertor catalitic de înlocuire omologat. Același stat membru nu atribuie același număr unui alt tip de convertor catalitic de înlocuire. Același număr de omologare poate acoperi folosirea tipului respectiv de convertor catalitic de înlocuire pe mai multe tipuri de vehicule. 5. MARCAJUL DE OMOLOGARE CE DE TIP 5.1. Fiecare convertor catalitic de înlocuire care este conform tipului
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
VII la Directiva 70/156/CEE fiecărui tip de convertor catalitic de înlocuire omologat. Același stat membru nu atribuie același număr unui alt tip de convertor catalitic de înlocuire. Același număr de omologare poate acoperi folosirea tipului respectiv de convertor catalitic de înlocuire pe mai multe tipuri de vehicule. 5. MARCAJUL DE OMOLOGARE CE DE TIP 5.1. Fiecare convertor catalitic de înlocuire care este conform tipului omologat în temeiul prezentei directive ca entitate tehnică individuală poartă o marcă de omologare
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
număr unui alt tip de convertor catalitic de înlocuire. Același număr de omologare poate acoperi folosirea tipului respectiv de convertor catalitic de înlocuire pe mai multe tipuri de vehicule. 5. MARCAJUL DE OMOLOGARE CE DE TIP 5.1. Fiecare convertor catalitic de înlocuire care este conform tipului omologat în temeiul prezentei directive ca entitate tehnică individuală poartă o marcă de omologare CE de tip. 5.2. Această marcă constă dintr-un dreptunghi care încadrează litera "e" urmat de numărul distinctiv sau
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
2. este lizibilă în mod clar și de neșters. 5.4. Apendicele 3 la prezenta anexă prezintă exemple de configurare a mărcii și a datelor de omologare menționate mai sus. 6. CERINȚE 6.1. Cerințe generale 6.1.1. Convertorul catalitic de înlocuire este proiectat, construit și apt să fie montat astfel încât să permită vehiculului să fie conform dispozițiilor din prezenta directivă cărora li se conforma inițial iar emisiile poluante să fie limitate în mod efectiv pe durata normală de viață
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
permită vehiculului să fie conform dispozițiilor din prezenta directivă cărora li se conforma inițial iar emisiile poluante să fie limitate în mod efectiv pe durata normală de viață a vehiculului în condiții normale de exploatare. 6.1.2. Instalarea convertorului catalitic de înlocuire se face exact în poziția echipamentului original, și, dacă este cazul, poziția sondei (sondelor) de eșantionare a oxigenului pe țeava de eșapament nu se modifică. 6.1.3. Atunci când convertorul catalitic original conține protecție termică, convertorul catalitic de
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
de exploatare. 6.1.2. Instalarea convertorului catalitic de înlocuire se face exact în poziția echipamentului original, și, dacă este cazul, poziția sondei (sondelor) de eșantionare a oxigenului pe țeava de eșapament nu se modifică. 6.1.3. Atunci când convertorul catalitic original conține protecție termică, convertorul catalitic de înlocuire conține o protecție echivalentă. 6.1.4. Convertorul catalitic de înlocuire este durabil, adică este proiectat, construit și apt să fie montat astfel încât să se obțină o rezistență suficientă la fenomenele de
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]