3,115 matches
-
vehicule feroviare: ... a) încărcate cu containere de mare capacitate sau cu grinzi prefabricate în vagoane amenajate pentru asemenea transporturi; ... b) încărcate cu obiecte cu masa indivizibilă mai mare de 20 t sau a căror încărcătură riscă să se deplaseze când cuplarea nu se face cu viteză redusă; ... c) vagoane etichetate cu eticheta " A se manevra cu precauție"; ... d) grup de vagoane cu mai mult de 12 osii, numai dacă stația este înzestrată cu instalații de frână de cale; numărul maxim de
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
între ele se face cu respectarea reglementărilor specifice în vigoare, de către personalul operatorului de transport feroviar. ... (2) În toate cazurile legarea locomotivei sau a automotorului la tren se verifică de către mecanic, care răspunde de executarea corectă a acestei operațiuni. ... (3) Cuplarea locomotivelor la trenurile de călători, mixte sau la vagoanele ocupate cu oameni se face pe baza semnalelor date de către un agent al trenului sau alt agent al operatorului de transport feroviar. ... Articolul 104 (1) Legarea vagoanelor de călători între ele
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
fibrelor; - dozatoare de agregate, filer, bitum și aditivi; - instalații pentru depozitare, transport și dozare asfalt recuperat (la instalații în flux continuu); - malaxor cu amestecare forțată (la instalații ��n flux discontinuu); - schip pentru transportul mixturii; - buncăre pentru stocarea mixturii; - semitrailer pentru cuplare la autotractor cu șa (pentru instalații mobile) - cabina și postul de conducere cu aparatura de control, monitorizare a procesului de lucru, monitorizare a parametrilor funcționali ai stației, precum și cu sisteme de semnalizare, avertizare. Pentru verificarea stării tehnice a stației de
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 2 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a staţiilor pentru prepararea mixturilor asfaltice pentru lucrări de drumuri şi aeroporturi", indicativ PCC 019 - 2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264071_a_265400]
-
Implicațiile aplicării standardului 2. Vulnerabilitatea seismică a sistemelor de fațade pentru clădiri de locuit 3. Studii experimentale comparative privind comportarea pereților de zidărie cu armare în rosturile orizontale utilizând bare de armătură, grile polimerice și FRF 4. Comportarea riglelor de cuplare cu alcătuiri diverse pentru pereții de zidărie la acțiuni gravitaționale și orizontale 5. Studiu privind îmbunătățirea calibrării factorilor de comportare din Eurocodul 8, pentru diferite sisteme structurale Facultatea de Ingineria Instalațiilor 6. Elemente de anvelopă de înaltă performanță energetică pentru
ORDIN nr. 1.043 din 29 iunie 2015 privind acordarea burselor "Eugen Ionescu" în anul universitar 2015-2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263694_a_265023]
-
Implicațiile aplicării standardului 2. Vulnerabilitatea seismică a sistemelor de fațade pentru clădiri de locuit 3. Studii experimentale comparative privind comportarea pereților de zidărie cu armare în rosturile orizontale utilizând bare de armătură, grile polimerice și FRF 4. Comportarea riglelor de cuplare cu alcătuiri diverse pentru pereții de zidărie la acțiuni gravitaționale și orizontale 5. Studiu privind îmbunătățirea calibrării factorilor de comportare din Eurocodul 8, pentru diferite sisteme structurale Facultatea de Ingineria Instalațiilor 6. Elemente de anvelopă de înaltă performanță energetică pentru
ORDIN nr. 4.613 din 22 iulie 2015 privind acordarea burselor "Eugen Ionescu" în anul universitar 2015-2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263701_a_265030]
-
suplimentare a liniei de contact în zona respectivă, imediat după încărcarea sau descărcarea vagoanelor, în vederea curățării izolatorilor de eventualele impurități. ... Articolul 58 (1) Vagoanele transpuse se manevrează numai prin tragere și împingere, legate între ele și de locomotivă. ... (2) Verificarea cuplării corecte și zăvorârea cuplelor automate la toate vagoanele din grupurile respective se face astfel: ... a) după cuplarea vagoanelor manevrate, se trage întregul grup pe distanță de aproximativ 1 m; un agent stabilit de conducătorul manevrei verifică și confirmă acestuia de la
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
de eventualele impurități. ... Articolul 58 (1) Vagoanele transpuse se manevrează numai prin tragere și împingere, legate între ele și de locomotivă. ... (2) Verificarea cuplării corecte și zăvorârea cuplelor automate la toate vagoanele din grupurile respective se face astfel: ... a) după cuplarea vagoanelor manevrate, se trage întregul grup pe distanță de aproximativ 1 m; un agent stabilit de conducătorul manevrei verifică și confirmă acestuia de la locul cuplării, legarea vagoanelor și înzăvorârea cuplelor automate, după care dezleagă locomotiva; ... b) cuplarea vagoanelor aflate în
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
și zăvorârea cuplelor automate la toate vagoanele din grupurile respective se face astfel: ... a) după cuplarea vagoanelor manevrate, se trage întregul grup pe distanță de aproximativ 1 m; un agent stabilit de conducătorul manevrei verifică și confirmă acestuia de la locul cuplării, legarea vagoanelor și înzăvorârea cuplelor automate, după care dezleagă locomotiva; ... b) cuplarea vagoanelor aflate în mișcare cu cele în staționare se face cu viteza de cel mult 5 km/h; în cazul vagoanelor echipate cu cuplă automată, viteza de cuplare
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
astfel: ... a) după cuplarea vagoanelor manevrate, se trage întregul grup pe distanță de aproximativ 1 m; un agent stabilit de conducătorul manevrei verifică și confirmă acestuia de la locul cuplării, legarea vagoanelor și înzăvorârea cuplelor automate, după care dezleagă locomotiva; ... b) cuplarea vagoanelor aflate în mișcare cu cele în staționare se face cu viteza de cel mult 5 km/h; în cazul vagoanelor echipate cu cuplă automată, viteza de cuplare trebuie să fie cuprinsă între 3 și 5 km/h. ... Articolul 59
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
cuplării, legarea vagoanelor și înzăvorârea cuplelor automate, după care dezleagă locomotiva; ... b) cuplarea vagoanelor aflate în mișcare cu cele în staționare se face cu viteza de cel mult 5 km/h; în cazul vagoanelor echipate cu cuplă automată, viteza de cuplare trebuie să fie cuprinsă între 3 și 5 km/h. ... Articolul 59 (1) La manevra prin îmbrâncire trebuie îndeplinite următoarele condiții: a) să fie asigurată vizibilitatea pe porțiunea liniei unde se face manevră; ... b) vagoanele să fie legate între ele
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
vehicule feroviare: ... a) încărcate cu containere de mare capacitate sau cu grinzi prefabricate în vagoane amenajate pentru asemenea transporturi; ... b) încărcate cu obiecte cu masa indivizibilă mai mare de 20 t sau a căror încărcătură riscă să se deplaseze când cuplarea nu se face cu viteză redusă; ... c) vagoane etichetate cu eticheta " A se manevra cu precauție"; ... d) grup de vagoane cu mai mult de 12 osii, numai dacă stația este înzestrată cu instalații de frână de cale; numărul maxim de
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
între ele se face cu respectarea reglementărilor specifice în vigoare, de către personalul operatorului de transport feroviar. ... (2) În toate cazurile legarea locomotivei sau a automotorului la tren se verifică de către mecanic, care răspunde de executarea corectă a acestei operațiuni. ... (3) Cuplarea locomotivelor la trenurile de călători, mixte sau la vagoanele ocupate cu oameni se face pe baza semnalelor date de către un agent al trenului sau alt agent al operatorului de transport feroviar. ... Articolul 104 (1) Legarea vagoanelor de călători între ele
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
suplimentare a liniei de contact în zona respectivă, imediat după încărcarea sau descărcarea vagoanelor, în vederea curățării izolatorilor de eventualele impurități. ... Articolul 58 (1) Vagoanele transpuse se manevrează numai prin tragere și împingere, legate între ele și de locomotivă. ... (2) Verificarea cuplării corecte și zăvorârea cuplelor automate la toate vagoanele din grupurile respective se face astfel: ... a) după cuplarea vagoanelor manevrate, se trage întregul grup pe distanță de aproximativ 1 m; un agent stabilit de conducătorul manevrei verifică și confirmă acestuia de la
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
de eventualele impurități. ... Articolul 58 (1) Vagoanele transpuse se manevrează numai prin tragere și împingere, legate între ele și de locomotivă. ... (2) Verificarea cuplării corecte și zăvorârea cuplelor automate la toate vagoanele din grupurile respective se face astfel: ... a) după cuplarea vagoanelor manevrate, se trage întregul grup pe distanță de aproximativ 1 m; un agent stabilit de conducătorul manevrei verifică și confirmă acestuia de la locul cuplării, legarea vagoanelor și înzăvorârea cuplelor automate, după care dezleagă locomotiva; ... b) cuplarea vagoanelor aflate în
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
și zăvorârea cuplelor automate la toate vagoanele din grupurile respective se face astfel: ... a) după cuplarea vagoanelor manevrate, se trage întregul grup pe distanță de aproximativ 1 m; un agent stabilit de conducătorul manevrei verifică și confirmă acestuia de la locul cuplării, legarea vagoanelor și înzăvorârea cuplelor automate, după care dezleagă locomotiva; ... b) cuplarea vagoanelor aflate în mișcare cu cele în staționare se face cu viteza de cel mult 5 km/h; în cazul vagoanelor echipate cu cuplă automată, viteza de cuplare
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
astfel: ... a) după cuplarea vagoanelor manevrate, se trage întregul grup pe distanță de aproximativ 1 m; un agent stabilit de conducătorul manevrei verifică și confirmă acestuia de la locul cuplării, legarea vagoanelor și înzăvorârea cuplelor automate, după care dezleagă locomotiva; ... b) cuplarea vagoanelor aflate în mișcare cu cele în staționare se face cu viteza de cel mult 5 km/h; în cazul vagoanelor echipate cu cuplă automată, viteza de cuplare trebuie să fie cuprinsă între 3 și 5 km/h. ... Articolul 59
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
cuplării, legarea vagoanelor și înzăvorârea cuplelor automate, după care dezleagă locomotiva; ... b) cuplarea vagoanelor aflate în mișcare cu cele în staționare se face cu viteza de cel mult 5 km/h; în cazul vagoanelor echipate cu cuplă automată, viteza de cuplare trebuie să fie cuprinsă între 3 și 5 km/h. ... Articolul 59 (1) La manevra prin îmbrâncire trebuie îndeplinite următoarele condiții: a) să fie asigurată vizibilitatea pe porțiunea liniei unde se face manevră; ... b) vagoanele să fie legate între ele
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
vehicule feroviare: ... a) încărcate cu containere de mare capacitate sau cu grinzi prefabricate în vagoane amenajate pentru asemenea transporturi; ... b) încărcate cu obiecte cu masa indivizibilă mai mare de 20 t sau a căror încărcătură riscă să se deplaseze când cuplarea nu se face cu viteză redusă; ... c) vagoane etichetate cu eticheta " A se manevra cu precauție"; ... d) grup de vagoane cu mai mult de 12 osii, numai dacă stația este înzestrată cu instalații de frână de cale; numărul maxim de
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
între ele se face cu respectarea reglementărilor specifice în vigoare, de către personalul operatorului de transport feroviar. ... (2) În toate cazurile legarea locomotivei sau a automotorului la tren se verifică de către mecanic, care răspunde de executarea corectă a acestei operațiuni. ... (3) Cuplarea locomotivelor la trenurile de călători, mixte sau la vagoanele ocupate cu oameni se face pe baza semnalelor date de către un agent al trenului sau alt agent al operatorului de transport feroviar. ... Articolul 104 (1) Legarea vagoanelor de călători între ele
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
este un proces care poate fi împins de către sectorul public către o masă amorfă de mici actori privați, de la care s-ar aștepta o mobilizare exemplară. Pentru a urni un proces notabil de transformare, este nevoie de concentrarea eforturilor și cuplarea cu proiectele semnificative deja propuse de marii actori privați. Inițiativele în stare să conducă la efecte considerabile de avans competitiv urmează ca o regulă planurile de afaceri verificate de piață și promițătoare pentru succesul în afaceri, care de obicei sunt
STRATEGIE NAŢIONALĂ din 16 septembrie 2015 pentru competitivitate 2015-2020. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265359_a_266688]
-
punct fizic de intrare în SNT, producătorul transmite o informare în scris către OST în termen de 48 de ore de la recepția fizică a obiectivului. În perioada următoare, cele două părți convin asupra efectuării probelor tehnologice a instalațiilor, precum și a cuplării punctului la SNT. Producătorul va transmite OST, cu cel puțin 5 zile înainte de data convenită pentru punerea în funcțiune, anexa nr. 2, completată și actualizată conform parametrilor conveniți; b) în cazul punctelor fizice existente, părțile pot solicita modificarea planificată a
ORDIN nr. 79 din 30 octombrie 2013 pentru aprobarea Convenţiei-cadru privind stabilirea parametrilor tehnologici aferenţi punctelor fizice de intrare în/ieşire din Sistemul naţional de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256144_a_257473]
-
înainte de momentul limitării/sistării în cazul consumatorilor racordați direct la SNT; - cu 48 de ore înainte de momentul limitării/sistării în cazul consumatorilor racordați la SD. Articolul 21 (1) Părțile se vor informa reciproc cu privire la lucrările programate/neprogramate de întreținere, reparații, cuplări/decuplări de tronsoane de conductă, precum și manevrele tehnice programate la punctele fizice de intrare în/ieșire din SNT, după cum urmează: ... - în situația în care vehicularea gazelor naturale a fost întreruptă planificat, partea care realizează întreruperea, cu impact în realizarea serviciului
ORDIN nr. 79 din 30 octombrie 2013 pentru aprobarea Convenţiei-cadru privind stabilirea parametrilor tehnologici aferenţi punctelor fizice de intrare în/ieşire din Sistemul naţional de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256144_a_257473]
-
data preconizată de reluare a prestării serviciului, transmițând notificări scrise la intervale de maximum 12 ore de la notificarea anterioară asupra evoluției situației, inclusiv asupra oricărei modificări a datei/orei preconizate pentru reluarea prestării serviciului. (2) Lucrările programate pentru întreținere, reparații, cuplări/decuplări de tronsoane de conductă, precum și manevrele tehnice programate la punctele fizice de intrare în/ieșire din SNT se vor face pe baza unui grafic stabilit de partea responsabilă cu lucrarea și adus la cunoștința celeilalte părți. Articolul 22 (1
ORDIN nr. 79 din 30 octombrie 2013 pentru aprobarea Convenţiei-cadru privind stabilirea parametrilor tehnologici aferenţi punctelor fizice de intrare în/ieşire din Sistemul naţional de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256144_a_257473]
-
transportatorul nu deține stocuri de operare pe relația respectivă, conform art. 7, sau stocul de operare respectiv este proprietatea unui terț. Cantitățile aferente stocurilor de operare respective vor fi acceptate de expeditor pe baza fundamentărilor justificative ale transportatorului. ... (2) La cuplarea tronsoanelor noi de conducte realizate de transportator prin programele proprii de reparații capitale și modernizare, expeditorii deținători ai stocului de operare vor completa stocul cu cantitățile de produse fundamentate de transportator în vederea reluării pompării. ... Articolul 14 (1) În cazul unor
ORDIN nr. 171 din 21 octombrie 2013 privind aprobarea Contractului-cadru pentru tranSportul ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid pentru anul 2014. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255683_a_257012]
-
operator de rețea; operatorul de rețea poate fi operatorul de transport și de sistem sau operatorul de distribuție concesionar; OTS - operator de transport și de sistem - Compania Națională de Transport al Energiei Electrice "Transelectrica" - S.A. (Transelectrica); PCC - punct comun de cuplare; Pi - putere instalată; PIF - punere în funcțiune; PSL - Power Standard Lab; RAR - reanclanșare automată rapidă; RED - rețea electrică de distribuție; RET - rețea electrică de transport; SCADA - Sistem informatic de monitorizare, comandă și achiziție de date a unui proces tehnologic sau
PROCEDURĂ din 23 octombrie 2013 (*actualizat*) privind punerea sub tensiune pentru perioada de probe şi certificarea conformităţii tehnice a centralelor electrice eoliene şi fotovoltaice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255869_a_257198]