2,417 matches
-
ștergătoarele de parbriz, nu trebuie să existe, pentru conducătorul auto, nici o altă limitare a câmpului vizual la 180o direct în față, sub un plan orizontal care trece prin V1 și deasupra a trei planuri care trec prin V2, unul fiind perpendicular pe planul X-Z și coborând, înclinat în față cu 4o, sub planul orizontal, iar celelalte două fiind perpendiculare pe planul Y-Z și coborând înclinate cu 4o sub planul orizontal (vezi anexa IV figura 4). Nu se consideră că determină limitări
jrc1617as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86762_a_87549]
-
direct în față, sub un plan orizontal care trece prin V1 și deasupra a trei planuri care trec prin V2, unul fiind perpendicular pe planul X-Z și coborând, înclinat în față cu 4o, sub planul orizontal, iar celelalte două fiind perpendiculare pe planul Y-Z și coborând înclinate cu 4o sub planul orizontal (vezi anexa IV figura 4). Nu se consideră că determină limitări ale câmpului vizual: - Conductorii "antene radio" încorporați sau imprimați cu o lățime de maximum: - Conductori încorporați 0,5
jrc1617as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86762_a_87549]
-
2 se elimină. Pct. 5.5.4 se înlocuiește cu următorul text: "5.5.4. Dreapta E1-E2 se rotește în jurul lui P2 până când tangenta care unește E4 cu marginea exterioară a secțiunii 2 a stâlpului "A" de pe partea pasagerului este perpendiculară pe dreapta E3-E4 (cf. anexa IV apendice figura 3)." Pct. 6.1.4 se înlocuiește cu următorul text: "6.1.4. Unghiul de limitare a câmpului vizual (vezi pct. 5.1.2) se măsoară pe planurile înclinate așa cum se arată
jrc1617as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86762_a_87549]
-
și peretele lateral este considerat a fi un pasaj, dacă distanța dintre acea parte a peretelui, cu toate ușile închise și un plan longitudinal vertical care trece prin linia de centru a scaunului în discuție - măsurat în punctul R și perpendicular la planul longitudinal median al vehiculului - depășește 500 mm. 4.3.4. Pentru locurile pe scaun centrale față prezentate în apendicele 1 și marcate cu simbolul *, se consideră adecvate două puncte de ancorare inferioare dacă parbrizul este situat în afara zonei
jrc1627as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86772_a_87559]
-
tălpilor și ale piciorului inferior la ansamblul suportului scaunului, fie în mod individual fie folosind bara de legătură și ansamblul piciorului inferior. O linie care trece prin butonul de observare a punctului "H" trebuie să fie paralelă cu solul și perpendiculară pe planul central longitudinal al scaunului. 4.7 Poziția tălpilor și a picioarelor aparatului 3 DH se reglează după cum urmează: 4.7.1. Pozițiile de ședere determinate: șoferul și pasagerul din față 4.7.1.1. Ambele ansambluri ale tălpilor
jrc1628as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86773_a_87560]
-
care verifică orientarea transversală a aparatului 3 DH se aduce la orizontală prin reglarea suportului scaunului dacă este necesar, sau prin reglarea ansamblurilor tălpilor și picioarelor spre înapoi. Linia care trece prin butoanele de observare a punctului "H" trebuie menținută perpendicular pe planul central longitudinal al scaunului. 4.7.1.2. Dacă piciorul stâng nu poate fi ținut paralel cu piciorul drept și talpa stângă nu poate fi susținută de către structură, se mișcă talpa stângă până când este susținută. Trebuie menținută alinierea
jrc1628as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86773_a_87560]
-
1.4. Procedura de încercare Se aclimatizează piesa de încercare la temperatura specificată timp de cel puțin 4 ore înainte de începerea încercării. Se poziționează piesa de încercare în suport (2.1.1.3). Planul piesei de încercare trebuie să fie perpendicular, în limita a 3˚, pe direcția bilei cu care se intersectează. Punctul de impact trebuie să fie situat într-un perimetru de 25 mm față de centrul geometric al piesei de încercare, pentru o înălțime de cădere de 6 m sau
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
2.4. Procedura de încercare Se aclimatizează piesa de încercare la temperatura specificată timp de cel puțin 4 ore înainte de începerea încercării. Se poziționează piesa de încercare în suport (2.1.1.3). Planul piesei de încercare trebuie să fie perpendicular, în limita a 3˚, pe direcția bilei cu care se intersectează. În caz geamului cu acoperire din plastic multistrat, piesa de încercare se prinde de suport cu cleme. Punctul de impact trebuie să fie situat într-un perimetru de 25
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
cel puțin 4 ore înainte de încercare. Se fixează piesa de încercare în cadrele suport (3.1.3); se stâng bolțurile astfel încât deplasarea piesei de încercare să nu depășească 2 mm în timpul încercării. Planul piesei de încercare trebuie să fie perfect perpendicular pe direcția greutății cu care se intersectează. Greutatea trebuie să lovească piesa de încercare într-un perimetru de 40 mm față de centrul său geometric, pe acea parte care reprezintă fața interioară a geamului din sticlă securizată când acesta este montat
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
de cap să lovească suprafața interioară. Dacă este necesar, suportul se poate rezema pe un stativ rigid, între care se interpune un strat de cauciuc de aproximativ 3 mm grosime și duritate 70 IRHD. Suprafața parbrizului trebuie să fie perfect perpendiculară pe direcția greutății sub formă de cap cu care se intersectează. Greutatea sub formă de cap trebuie să lovească parbrizul într-un perimetru de 40 mm față de centrul său geometric, pe acea parte care reprezintă fața interioară a geamului din
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
alternative folosind fie o mostră de încercare prelevată din cea mai plată parte a parbrizului sau un geam plat din sticlă, pătrat, pregătit special, cu caracteristici de material și de grosime identice cu cele ale parbrizului real, măsurătorile făcându-se perpendicular pe geamul din sticlă. 9.1.2.2. Încercarea se efectuează în zona I, specificată la punctul 9.2.5.2. din prezenta anexă. 9.1.2.3. În cazul tractoarelor la care nu este posibil să se determine zona
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
2.1.1.2. Distorsiune optică pe direcția MM': diferența algebrică a deviației unghiulare, Δ, măsurată între două puncte, M și M', pe suprafața geamului din sticlă securizată, distanța dintre cele două puncte fiind astfel încât proiecțiile lor într-un plan perpendicular pe direcția de vizibilitate sunt separate de o distanță dată, Δx, (Figura 6). Deviația în sens invers acelor de ceasornic este considerată pozitivă, iar cea în sensul acelor de ceasornic negativă. 9.2.1.1.3. Distorsiunea optică în punctul
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
3. 9.2.1.6. Distanța Δx trebuie să fie 4 mm. 9.2.1.7. Parbrizul trebuie să fie montat sub același unghi ca pe tractor. 9.2.1.8. Axa de proiecție trebuie menținută în plan orizontal, aproximativ perpendiculară pe proiecția parbrizului în acel plan. 9.2.2. Măsurările se efectuează în zona I, conform descrierii de la pct. 9.2.5.2. din prezenta anexă. 9.2.2.1. În cazul tractoarelor la care nu este posibil să se
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
care se produce cea mai puternică imagine secundară. Apoi, acea zonă se examinează cu ajutorul colimatorului, sub unghiul optim de incidență. Se măsoară separarea maximă a imaginii secundare. 9.3.1.3. Direcția de observare din plan orizontal trebuie menținută aproximativ perpendicular pe direcția parbrizului din acel plan. 9.3.2. Măsurătorile se fac în conformitate cu categoria de tractor, în zonele definite la pct. 9.2.2 9.3.2.1 Tip de tractor Încercarea trebuie repetată dacă parbrizul respectiv se montează pe
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
cuplării mecanice. 1.7. "Automatic": o componentă de cuplare mecanică, care se închide și se auto-asigură atunci când este acționat mecanismul glisant al inelelor barei de tracțiune, fără nici o altă intervenție suplimentară. 1.8. "Ampatamentul tractorului (l)": distanța dintre planurile verticale, perpendiculare pe planul median longitudinal al tractorului, care trec prin axele tractorului. 1.9. "Sarcina pe axa din față a tractorului (a)": acea parte din greutatea tractorului care, în condiții statice, este transmisă solului de axa din față a tractorului. 2
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
între un loc și peretele lateral se consideră pasaj dacă distanța dintre acel perete lateral, cu toate ușile închise, și un plan longitudinal vertical care trece prin linia de centru a locului în cauză - măsurată în poziția punctului R și perpendicular pe planul longitudinal median al vehiculului - este mai mare de 500 mm. 3.1.4. Dacă nu sunt cerute centuri de siguranță, pot fi furnizate orice tip de centuri de siguranță sau sisteme de blocare conforme cu prezenta directivă, la
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
și al simfizei ischio-pubiene; (c) "cască", în sensul subpozițiilor 0204 22 10, 0204 42 10, 0204 50 13 și 0204 50 53, partea anterioară a carcasei, cu sau fără piept, conținând toate oasele, precum și spata, ceafa și coastele descoperite, tăiată perpendicular pe coloana vertebrală și având minimum cinci și maximum șapte perechi de coaste, întregi sau tăiate; (d) "semicască", în sensul subpozițiilor 0204 22 10, 0204 42 10, 0204 50 13 și 0204 50 53, partea anterioară a semicarcasei, cu sau
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
întregi sau tăiate; (d) "semicască", în sensul subpozițiilor 0204 22 10, 0204 42 10, 0204 50 13 și 0204 50 53, partea anterioară a semicarcasei, cu sau fără piept, conținând toate oasele, precum și spata, ceafa, spata și coastele descoperite, tăiată perpendicular pe coloana vertebrală și având minimum cinci și maximum șapte coaste, întregi sau tăiate; (e) "spinal și șa", în sensul subpozițiilor 0204 22 30, 0204 42 30, 0204 50 15 și 0204 50 55, partea rămasă din carcasă, după eliminarea
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
de semișa, trebuie să conțină minimum cinci coaste, întregi sau tăiate; (g) "chiulotă", în sensul subpozițiilor 0204 22 50, 0204 42 50, 0204 50 19 și 0204 50 59, partea posterioară a carcasei, care conține toate oasele, precum și jigoul, tăiată perpendicular pe coloana vertebrală la nivelul celei de-a șasea vertebre lombare sub osul iliac, sau la nivelul celei de-a patra vertebre sacrale, de-a curmezișul osului iliac, în fața simfizei ischio-pubiene; (h) "semichiulotă", în sensul subpozițiilor 0204 22 50, 0204
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
patra vertebre sacrale, de-a curmezișul osului iliac, în fața simfizei ischio-pubiene; (h) "semichiulotă", în sensul subpozițiilor 0204 22 50, 0204 42 50, 0204 50 19 și 0204 50 59, partea posterioară a semicarcasei, care conține toate oasele, precum și jigoul, tăiată perpendicular pe coloana vertebrală la nivelul celei de-a șasea vertebre lombare sub osul iliac, sau la nivelul celei de-a patra vertebre sacrale, de-a curmezișul osului iliac, în fața simfizei ischio-pubiene. B. Pentru determinarea numărului de coaste întregi sau tăiate
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
să fie amplasat la o distanță de 7,5 ± 0,2 m de linia de referință CC' (fig. 1) a pistei și la 1,2 ± 0,1 m deasupra solului. Axa sa de sensibilitate maximă trebuie să fie orizontală și perpendiculară pe traiectoria vehiculului (linia CC'). 5.2.2.4.3. Condiții de funcționare 5.2.2.4.3.1 Condiții generale În cazul tuturor măsurătorilor, vehiculul trebuie să fie condus în linie dreaptă pe traseul de accelerație astfel încât planul longitudinal
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
sarcină, sunt testate în condițiile normale de mers specificate de către constructor. 2.14. Înălțimea segmentului h, distanța maximă care separă suprafața internă a geamului de un plan care trece prin marginile geamului. Această distanță se măsoară într-o direcție practic perpendiculară față de geam (vezi anexa II M, figura 1). 2.15. Tipul de geam, geamurile definite la pct. 2.1. și 2.4. care nu prezintă diferențe esențiale, în special în ceea ce privește caracteristicile principale și secundare, menționate în anexele II B, II
jrc1909as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87059_a_87846]
-
1.4. Mod de operare Mostra se expune la temperatura specificată pe o durată de patru ore cel puțin, concomitent cu începerea testării. Se așează mostra de testare pe suport (pct. 2.1.1.3.). Planul mostrei trebuie să fie perpendicular pe direcția de incidență a bilei cu o toleranță mai mică de 3o. Poziția punctului de impact trebuie să se găsească la o distanță maximă de 25 mm față de centrul geometric al mostrei, în cazul unei înălțimi de lovire mai
jrc1909as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87059_a_87846]
-
2.4. Mod de operare Mostra se expune la temperatura specificată pe o durată de patru ore cel puțin, imediat înainte de începerea testării. Se așează mostra de testare pe suport (pct. 2.1.1.3.). Planul mostrei trebuie să fie perpendicular pe direcția de incidență a bilei cu o toleranță mai mică de 3o. În cazul plexiglasului, mostra trebuie menținută pe suport prin strângere cu ajutorul unor dispozitive corespunzătoare. Poziția punctului de impact trebuie să se găsească la o distanță maximă de
jrc1909as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87059_a_87846]
-
timp de 4 ore cel puțin, imediat înainte de testare. Se fixează mostra în cadrele suporturi (pct. 3.1.3.); se strâng șuruburile astfel încât deplasarea mostrei în timpul testării să nu depășească 2 mm. Planul mostrei trebuie să fie în mod sensibil perpendicular pe direcția de cădere a capului artificial. Poziția punctului de impact trebuie să se găsească la o distanță maximă de 40 mm față de centrul geometric al mostrei. Capul trebuie să lovească fața mostrei care reprezintă fața internă a geamului securizat
jrc1909as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87059_a_87846]