17,843 matches
-
autoturismului Dimensiuni și performanțe (m) Notație Lungime 4,75 A Lățime 1,80 B Înălțime 1,70 C Deschiderea ușii 0,50 D Ampatament 2,90 E Consolă față 0,90 F Consolă spate 1,10 G Rază bracaj la roata exterioară 6,50 H Rază bracaj la roata interioară 5,60 I Rază bracaj între pereți 7,00 J Garda la sol 0,10 K 5.2. Dimensiuni minime ale locurilor de parcare (1) Acest capitol conține prevederi privind geometria parcărilor amenajate în clădiri. (2) Dimensiunile minime ale căilor de circulație de
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 1 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264751]
-
verticală. (3) Dimensionarea sistemelor rutiere se face în funcție de condițiile locale, capacitatea portantă a terenului natural și categoriilor de vehicule care au acces în parcaj. (4) Suprafețele de parcare la sol vor fi mărginite cu borduri pentru asigurarea opririi roții la limita dorită, pentru formarea rigolei pentru scurgerea apelor meteorice sau pentru demarcații de pavaje, cum sunt: borduri îngropate de ghidaj optic și de separare ale îmbrăcăminților rutiere, borduri denivelate cu înălțime redusă 4 - 8 cm (circulabile), borduri de trotuare
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 1 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264751]
-
lucru, precum macarale, echipament de dragare, sonete sau elevatoare; ... 25. lungime - lungimea maximă a corpului navei, exprimată în metri, excluzând cârma și bompresul; ... 26. lățime - lățimea maximă a corpului navei, exprimată în metri, măsurată în exteriorul tablelor învelișului bordajului (excluzând roțile cu zbaturi, brâiele de acostare și altele similare); ... 27. pescaj - distanța verticală, exprimată în metri, dintre punctul cel mai de jos al corpului navei, fără a lua în considerare chila sau alte elemente accesorii fixe, și planul pescajului maxim; ... 28
ORDIN nr. 209 din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252436]
-
pregătire (m) 5% F6: Sarcina utilă (kg) 15% F7: Masa proprie (kg) 15% F8: Panta longitudinală (grade) 5% F9: Panta transversală (grade) 5% F10: Nivel de protecție balistică (conform STANAG 4569) 5% F11: Nivel de protecție la mine explozive sub roată (conform STANAG 4569) 5% F12: Nivel de protecție la mine explozive sub podea (conform STANAG 4569) 5% 2. Testare și evaluare (evaluare în etapa a III-a) 30% F1: Gardă la sol sub axă (mm) 10% F2: Gardă la sol
HOTĂRÂRE nr. 1.489 din 14 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262835]
-
folosească mijloace de telefonie mobilă, cu excepția celor de tipul "mâini libere", ori instalații de sonorizare care să depășească nivelul de zgomot admis pentru tipul de vehicul respectiv; 18. să nu intre pe drumurile publice modernizate cu autovehicule care au pe roți sau caroserie noroi, văr etc. ce se depun pe partea carosabila, ori cu autovehicule din care se scurg sau cad produse petroliere sau materiale de construcții; 19. să curețe tăblițele cu numărul de înmatriculare, astfel încât acesta să fie vizibil tot
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
c) să circule cu mânji sau alte animale neînhămate, care însoțesc vehiculul, dacă acestea nu sunt legate de partea dreaptă a vehiculului; ... d) să intre cu vehiculul murdar de noroi pe drumurile modernizate sau pietruite; ... e) să conducă vehicule cu roți pneumatice, dacă aceste vehicule nu sunt prevăzute cu frane. ... Articolul 56 Dacă în afara părții carosabile nu există spațiu pentru circulația animalelor izolate sau în turmă, acestea vor fi conduse cât mai aproape de marginea din dreapta a drumului în așa fel încât
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
de unitățile de poliție, fără susținerea unui nou examen, pe baza unei metodologii elaborate de Ministerul de Interne. Articolul 96 Permisul de conducere este valabil pentru una sau mai multe dintre următoarele categorii de autovehicule: Categoria A: autovehiculul cu două roți (motocicletă), cu sau fără ataș, având capacitatea cilindrica a motorului peste 50 cmc, sau viteza prin construcție mai mare de 50 km/h, si autovehiculul cu trei roți (triciclul) având capacitatea cilindrica a motorului mai mare de 50 cmc sau
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
mai multe dintre următoarele categorii de autovehicule: Categoria A: autovehiculul cu două roți (motocicletă), cu sau fără ataș, având capacitatea cilindrica a motorului peste 50 cmc, sau viteza prin construcție mai mare de 50 km/h, si autovehiculul cu trei roți (triciclul) având capacitatea cilindrica a motorului mai mare de 50 cmc sau viteza prin construcție mai mare de 50 km/h, precum și masa totală maximă autorizată mai mică de 400 kg; Categoria B: - autovehiculele a caror masă totală maximă autorizată
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
fie destinată transportului de persoane; Categoria Tr: tractoare și mașini autopropulsate pentru lucrări; Categoria Tb: troleibuze; Categoria Tv: tramvaie. Permisul de conducere este valabil și pentru una sau mai multe dintre următoarele subcategorii: Subcategoria A1: autovehiculul cu două sau trei roți (motoreta) având capacitatea cilindrica a motorului de cel mult 50 cmc și viteza maximă, prin construcție, de cel putin 25 km/h, dar nu mai mare de 50 km/h; Subcategoria B1: autovehiculul cu trei sau patru roți (tricicluri și
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
sau trei roți (motoreta) având capacitatea cilindrica a motorului de cel mult 50 cmc și viteza maximă, prin construcție, de cel putin 25 km/h, dar nu mai mare de 50 km/h; Subcategoria B1: autovehiculul cu trei sau patru roți (tricicluri și, respectiv, cvadricicluri) având masă proprie peste 400 kg, dar nu mai mare de 550 kg și fiind echipat cu un motor termic cu capacitatea cilindrica mai mare de 50 cmc sau cu orice alt motor cu o putere
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
al parbrizului și celălalt în partea dreaptă a geamului din spate. La celelalte autovehicule, discul din fața va fi plasat în cabina în partea dreaptă a parbrizului, iar cel din spate lângă numărul de înmatriculare; la autovehiculele pe două sau trei roți, discul se instalează lângă numărul de înmatriculare din spate. Articolul 122 În toate unitățile de învățământ, curs primar și gimnazial, se vor preda elevilor săptămânal și, respectiv, lunar, pe parcursul anului școlar, lecții de circulație rutieră. Organele poliției vor sprijini și
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
imagini se vede cum primul șofer trece pur și simplu peste micuța Yue Yue. Se pare că acesta și-a dat seama că este ceva neînregulă și a oprit. Pentru puțin timp însă, apoi a trecut peste ea și cu roata din spate. Mai mulți oameni au trecut pe lângă ea, dar nu au făcut nimic. Apoi o a doua mașină o calcă pe fetiță. Într-un final o femeie care aduna gunoiul din zonă a luat-o pe Yue Yue din
Caz şocant în China! O fetiţă de doi ani a fost lăsată să moară în stradă după ce a fost călcată de două maşini - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/59432_a_60757]
-
pompa, apă, suite/ pe un vas fără fund și pe Tantal, cu smochine și/ rodii, țigări și băuturi fine deasupra capului, murind de poftă, îl vedem și pe Sisif, pe umeri/ cu un bolovan de cenușă, pe Ixion, apoi pe/ roată, mâncând semințe... mă rog, nu,/ câte nu poate vedea omul în împărăția/ morții... ei, dar ce a fost fantastic, pentru/ mine, aici... mă/ asculți?” Accidental, o fărâmă din mitologia aceasta de uz comun e reînviată în Pe prag. Dar iată
Vârstele poeziei by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/5954_a_7279]
-
cunoscută și la noi, unde George Breazul, Constantin Brăiloiu și Emil Petrovici o utilizau deja, pentru culegeri de folclor sau pentru cercetări lingvistice. (În buna tradiție românească, George Breazul s-a străduit și chiar a reușit să pună bețe în roate echipei lui Hubert Pernot, recomandând Ministerului Cultelor să nu sprijine financiar demersul cercetătorului francez. Sesiunile de înregistrări s-au putut, totuși, derula conform graficului stabilit, datorită intervenției lui Nicolae Iorga, care a obținut de la Ministerul Instrucțiunii Publice un ajutor bănesc
O pagină inedită în relațiile literare româno-franceze by Răzvan Voncu () [Corola-journal/Journalistic/5959_a_7284]
-
povești, iar peripeția noastră era fără sfîrșit. Rîdeam și cînd mașina din alt secol a sosit să ne ia de la Sighișoara. Părea că ne-am fi întors în ani, cînd, cu așa ceva, se făcea popularizarea culturii pe la sate. Cu o roată mai mult prin șanț, cu patruzeci la oră, după mai mult de douăsprezece ore de cînd ne întîlnisem somnoroși pe aeroport, am intrat tiptil în sală. Spectacolul începuse de cinci minute... Probabil că nici acum nu mergeam la Tîrgu Mureș
Existențe trucate by Marina Constantinescu () [Corola-journal/Journalistic/5715_a_7040]
-
binefacerii”, ca un atestat al faptului că „bunătatea crește pe pămînt”, ajunge din păcate un instrument de tortură: „cîndva a trăit și el în respectul celorlalți pomi / n-a asfixiat arbuști strecurați în umbra lui / n-a visat să ajungă/ roată de schingiuire / spînzurătoare/ cruce de răstignire // dar într-o zi anume / fără să-l întrebe / călăii și-au legat victimele de catargul lui / gloanțele l-au scrijelit / sîngele morților l-a miruit” (Stîlpul condamnaț ilor). Regresiunea postulată de poet e
Un poet oximoronic by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/5742_a_7067]
-
luptă romane! Și, totuși, spre deosebire de acestea, cele ale lui Dumitru Șerban sunt artă, în formă pură. Imediat ce am gândit aceasta, ne-am și întrebat dacă poate să existe așa ceva. În fine, din același spațiu este decupată amintirea mai recentă a roților cu zbaturi ale șlepurilor ce duceau grânele în susul și în josul Dunări, dar și pe cele ale corăbiilor care zdrobeau altădată grânele în miezul verii. Alte referințe decât cele mitologice nu am putea găsi, decât forțând clasificările istoricilor de artă, lucru
Scrierea idelor plastice by Petre Tănăsoaica () [Corola-journal/Journalistic/5904_a_7229]
-
albastră/ spune după arghezi toate zilele sunt joi// adevărurile omului la mijloc sunt ciobite/ bacovia de sub ploaie le găsește vechi și ude/ mesenii în picioare intonează cuvinte potrivite/ doar dumnezeu drăguțul le aude// din verticale diferențiale mama/ cârpește pentru barbilian roți de bicicletă/ cu o năframă în vârf de băț/ vin la neica să te-nvăț - zice ea.” (p. 32) Nu știu când a fost scris poemul acesta (doar cele mai recente, din 2008 încoace, fiind datate), dar mi se pare
Veriga lipsă by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/5912_a_7237]
-
Premierul rus "M-am dus să îmi repar o roată, a declarat despre sentimentele trăite acum 20 de ani, cănd persoanele de acolo m-au întrebat: ești pentru URSS sau pentru Rusia?", a povestit Puțin. Rusia, ca și alte republici ale Uniunii Sovietice, contestă atunci puterea supremă a lui Gorbaciov
Putin: Dispariţia Uniunii este cea mai mare catastrofă geopolitică a secolului trecut () [Corola-journal/Journalistic/59209_a_60534]
-
Pilotul Tadeusz Wrona, care a salvat viața a 230 de persoane, este eroul Poloniei. A aterizat perfect la Varșovia un Boeing 767 fără să folosească roțile. Un avion Boeing care transporta 230 de persoane avea o defecțiune la sistemul hidraulic. Prin urmare, pilotul a fost nevoit să aducă aparatul de zbor la sol fără să folosească trenul de aterizare. Acum căpitanul Tadeusz Wrona nu este doar
Tadeusz Wrona, eroul Poloniei. Pilotul care a salvat viaţa a 230 de oameni dintr-un Boeing 767- VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/59316_a_60641]
-
a reușit un fapt aproape ieșit din comun: să strivească sub greutatea sa pe crocodilul Fedia, lung de doi metri, proprietate a unui circ din Rusia. Încidentul a avut loc marți, în timp ce trupa circului Murmanska se îndrepta către Severomorsk. O roată a autobuzului în care se aflau membrii circului a trecut peste o groapă mai mare, moment în care Anastasia, contabila circului care nu purta centura de siguranță, s-a dezechilibrat și a căzut peste crocodilul Fedia, care dormea liniștit pe
Traumatizant: Crocodil de doi metri, strivit de o contabilă by Cristina Alexandrescu () [Corola-journal/Journalistic/62193_a_63518]
-
o statură înfricoșătoare, spun legendele, de vreo 30 de metri! Imensitatea care-l incită, însă, pe Gorduz e mai degrabă de ordinul himericului astuțios, rostogolind timpul dincolo de istorie, cu indiferența căluțului de lemn al copilăriei, care împinge din cale o roată simbolică. „Grăbită", cum îi spune sculptorul, nu să răspundă performanțelor curente, ci să existe în sine, peste convenții, Himera astfel concepută, avansînd năstrușnic, a ajuns pînă spre mările Septentrionului; atipică, aidoma unui paradox de isteață iraționalitate, făptura ei nu s-
Gorduz - „Deasupra celor trei dimensiuni“ by Dan Hăulică () [Corola-journal/Journalistic/6233_a_7558]
-
pacient care s-ar putea deplasa la bufet nu este ”cazat” în spital, ci tratat ambulator. De altfel, pe holuri, am observat pacienți așteptând să intre la analize. Fie erau veniți din afara spitalului, fie stăteau în pat. Toate paturile au roți, pentru deplasarea între secții, fără a muta pacientul pe targă. AKH tratează anual 500.000 de persoane, de cinci ori mai mult decât capacitatea de internare. Nici nu ar putea supraviețui altfel. Spitalul primește de la asigurări 800 de euro pentru
Care este secretul AKH, prima destinație a românilor care merg pentru tratament medical în străinătate () [Corola-journal/Journalistic/62470_a_63795]
-
apucat vremuri mai bune și se arată, nu se știe de când, destul de dezorientată între bine și rău. Ceea ce o face blândă și zeflemitoare, grijindu-i fiecăruia un loc în limanul Liliecilor. Iar care moare prea repede, ca morăreasa trasă pe roata morii, nu se dezmeticește și mai vine „să cerceteze cazul". Dacă nu ar fi cuvintele, exorcizând cu vervă orice fel de patimă, peste vatra unui sat din sud ar bate un vânt posac, de neputință. Așa, fataliști în toate, trecuți
Feluri by Simona Vasilache () [Corola-journal/Journalistic/6032_a_7357]
-
spion și avioanelor de mare altitudine, mișcările președintelui Coreii de Nord, care se deplasează doar cu mașina și pe calea ferată. Nu o dată, serviciile secrete americane au încercat să intercepteze convorbirile telefonice purtate de Kim Jong-Il de la "reședința să pe roți", cum mai este numit trenul blindat al acestuia.
Kim Jong-il, liderul nord-coreean, pentru a treia oară în ultimul an la Beijing () [Corola-journal/Journalistic/60482_a_61807]