132,268 matches
-
Extracția petrolului brut ... – 062 - Extracția gazelor naturale ... – 0721 - Extracția minereurilor de uraniu și toriu ... – 0892 - Extracția turbei ... – 091 - Activități de servicii anexe extracției petrolului brut și gazelor naturale ... – 099 - Activități de servicii anexe pentru extracția mineralelor ... ... g) Ajutoarele pentru achiziționarea vehiculelor de transport rutier de marfa acordate agenților economici care au ca obiect de activitate prestarea de servicii de transport rutier de marfa în contul terților sau contra cost. ... ... 3.2.3. (1) În cazul în care o întreprindere își desfășoară activitatea atât
PROCEDURĂ din 9 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258486]
-
de joacă, săli de sport, fitness, drone, x-body și de forță, echipamente, respectiv sisteme specifice în scopul obținerii unei economii de energie, sisteme care utilizează surse regenerabile de energie pentru eficientizarea activităților pentru care a solicitat finanțare, precum și vehicule 100% electrice. (3) Achiziția de sisteme, instalații și echipamente specifice în scopul obținerii unei economii de energie, sisteme care utilizează surse regenerabile de energie pentru eficientizarea activităților pentru care a solicitat finanțare, precum și de vehicule 100% electrice, e considerată
PROCEDURĂ din 9 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258486]
-
solicitat finanțare, precum și vehicule 100% electrice. (3) Achiziția de sisteme, instalații și echipamente specifice în scopul obținerii unei economii de energie, sisteme care utilizează surse regenerabile de energie pentru eficientizarea activităților pentru care a solicitat finanțare, precum și de vehicule 100% electrice, e considerată că întrunește criteriul de punctaj aferent dezvoltării durabile în cazul în care totalul cheltuielilor eligibile din această categorie este de minimum 5% din valoarea AFN. (4) Exemple de echipamente, respectiv sisteme specifice în scopul obținerii unei
PROCEDURĂ din 9 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258486]
-
această categorie este de minimum 5% din valoarea AFN. (4) Exemple de echipamente, respectiv sisteme specifice în scopul obținerii unei economii de energie, sisteme care utilizează surse regenerabile de energie pentru eficientizarea activităților pentru care a solicitat finanțare, precum și vehicule 100% electrice sunt: autoturisme, autobuze, microbuze, biciclete, mopede, motociclete, kart-uri, UTV-uri, ATV-uri, trotinete, 100% electrice precum și stațiile de încărcare aferente acestora, pompe de căldură, mini-eoliene, compresoare aer, panouri și / sau sisteme fotovoltaice, panouri solare, stații sortare
PROCEDURĂ din 9 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258486]
-
hidroelectrică, biomasă, gaz de depozit, gaz provenit din instalațiile de epurare a apelor uzate și biogaz; (6) Nu sunt asimilate echipamentelor tehnologice mijloacele de transport explicitate conform art. 4.3.1 lit. c) sau subansamble pentru aceste mijloace de transport, cu excepția vehiculelor 100% electrice, și nici cheltuielile menționate la art. 4.3.1 lit. f.) (7) Pentru activitățile aferente codurilor CAEN Rev 2 6201, 6202, 6203, 6209, 6311, 6312, 6910, 6920, 7111, 7112, 7410 fac parte din categoria echipamentelor tehnologice, încadrate în categoria mijloacelor
PROCEDURĂ din 9 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258486]
-
motociclete, kart-uri, UTV-uri, ATV-uri, rulote cu sau fără motor, remorci și semiremorci, platforme, izoterme și frigorifice, doc plutitor, șalupe maritime pentru călători, ambarcațiuni de agrement, aparate de zbor, autoutilitare și autovehicule cu destinație specială, cu excepția tuturor vehiculelor simbol G, conform Ordinului MLPTL 211/2003 cu modificările și completările ulterioare. Vehiculele 100% electrice vor fi asimilate echipamentelor prevăzute la 4.3.1 lit. a) . Nu se finanțează vehiculele de transport rutier de mărfuri în contul terților sau contra cost, solicitate de
PROCEDURĂ din 9 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258486]
-
remorci și semiremorci, platforme, izoterme și frigorifice, doc plutitor, șalupe maritime pentru călători, ambarcațiuni de agrement, aparate de zbor, autoutilitare și autovehicule cu destinație specială, cu excepția tuturor vehiculelor simbol G, conform Ordinului MLPTL 211/2003 cu modificările și completările ulterioare. Vehiculele 100% electrice vor fi asimilate echipamentelor prevăzute la 4.3.1 lit. a) . Nu se finanțează vehiculele de transport rutier de mărfuri în contul terților sau contra cost, solicitate de întreprinderile care efectuează transport rutier de mărfuri. (2) Pentru activitățile de rent-a
PROCEDURĂ din 9 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258486]
-
agrement, aparate de zbor, autoutilitare și autovehicule cu destinație specială, cu excepția tuturor vehiculelor simbol G, conform Ordinului MLPTL 211/2003 cu modificările și completările ulterioare. Vehiculele 100% electrice vor fi asimilate echipamentelor prevăzute la 4.3.1 lit. a) . Nu se finanțează vehiculele de transport rutier de mărfuri în contul terților sau contra cost, solicitate de întreprinderile care efectuează transport rutier de mărfuri. (2) Pentru activitățile de rent-a-car, școli de șoferi și pilotaj și transporturi cu taxi-uri nu sunt limitate valoarea
PROCEDURĂ din 9 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258486]
-
fără TVA Valoare TVA Valoare eligibilă Cod clasificare H.G. 2139/2004 (Clasă cheltuieli) Justificare cheltuială Obs. 1 Echipamente tehnologice Încărcare oferte 2 Instalații/ echipamente specifice în scopul obținerii unei economii de energie, sisteme care utilizează surse regenerabile de energie, precum și vehicule 100% electrice Min 5% din AFN Încărcare oferte 3 Spații de lucru, spații de producție și spații pentru prestări servicii și comerț. Încărcare Raport ANEVAR 4 Mijloace de transport autoutilitare și autovehicule cu destinație specială Încărcare oferte 5 Mobilier, aparatură
PROCEDURĂ din 9 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258486]
-
în echipamente; ... – data și ora înscrierii în program. ... *1 Achiziția de sisteme, instalații și echipamente specifice în scopul obținerii unei economii de energie, sisteme care utilizează surse regenerabile de energie pentru eficientizarea activităților pentru care a solicitat finanțare, precum și vehicule 100% electrice, e considerată că întrunește criteriul de punctaj aferent dezvoltării durabile în cazul în care totalul cheltuielilor eligibile din această categorie este de minimum 5% din valoarea AFN. *2 Cursurile de pregătire antreprenorială trebuie să fie acreditate ANC (Autoritatea
PROCEDURĂ din 9 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258486]
-
urmează: 1. După articolul 1 se introduce un nou articol, articolul 1^1, cu următorul cuprins: Articolul 1^1 În sensul prezentului ordin, termenii și expresiile de mai jos au următoarele înțelesuri: a) D.R.P.C.Î.V. - Direcția regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor din cadrul Ministerului Afacerilor Interne; ... b) serviciu public comunitar - serviciu public comunitar regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor organizat în cadrul instituției prefectului; ... c) examinator - calitatea deținută de ofițerii și agenții de poliție care își desfășoară activitatea în
ORDIN nr. 128 din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259442]
-
ordin, termenii și expresiile de mai jos au următoarele înțelesuri: a) D.R.P.C.Î.V. - Direcția regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor din cadrul Ministerului Afacerilor Interne; ... b) serviciu public comunitar - serviciu public comunitar regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor organizat în cadrul instituției prefectului; ... c) examinator - calitatea deținută de ofițerii și agenții de poliție care își desfășoară activitatea în cadrul D.R.P.C.Î.V. sau în cadrul serviciilor publice comunitare care au obținut dreptul de a examina candidații în vederea obținerii permisului
ORDIN nr. 128 din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259442]
-
pentru categoria solicitată; ... c) îndeplinește una dintre următoarele condiții: (i) a dobândit calitatea de examinator la categoria B de cel puțin 3 ani; sau ... (ii) poate face dovada faptului că are cel puțin 5 ani de conducere în categoria de vehicule pentru care solicită dobândirea calității de examinator printr-un document justificativ, altul decât permisul de conducere; sau ... (iii) a promovat un test de evaluare teoretică și practică a aptitudinilor de conducere pentru un nivel mai ridicat decât cel necesar pentru
ORDIN nr. 128 din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259442]
-
competența profesională necesară pentru evaluarea corespunzătoare a performanțelor unei persoane ce susține examenul practic pentru obținerea permisului de conducere. Competențele necesare exercitării activității de examinator sunt prevăzute în anexa nr. 1. (2) Cursul se organizează pe grupe de categorii de vehicule, astfel: a) pentru categoriile AM, A1, A2 și A; ... b) pentru categoriile B și B1; ... c) pentru categoriile C1, C, D1, D și Tb; ... d) pentru categoriile BE, C1E, CE, D1E, DE și Tr; ... e) pentru categoria Tv. ... (3) Finalizarea
ORDIN nr. 128 din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259442]
-
sine în condițiile exercitării unei activități cu un nivel de solicitare psihică intens; ... e) să participe la evaluările și testele prevăzute în actele normative în vigoare; ... f) să aibă permisul de conducere în termenul de valabilitate administrativă pe categoriile de vehicule pentru care a dobândit calitatea de examinator. ... (2) În situația prevăzută la alin. (1) lit. a), șefii serviciilor publice comunitare iau măsurile prevăzute de prezentul ordin și informează, de îndată, S.R.P.C.E. ... 17. Articolul 17 se modifică și va avea următorul
ORDIN nr. 128 din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259442]
-
activității întocmit anual la nivelul fiecărui serviciu public comunitar și al fiecărei structuri din cadrul D.R.P.C.Î.V. ... 23. La articolul 22, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins: Articolul 22 (1) Fiecare examinator, indiferent de numărul de categorii de vehicule pentru care are dreptul să examineze, trebuie să se supună unui proces de formare continuă minimă, efectuat anual, pe parcursul a 4 zile, pentru: a) a-și menține și actualiza cunoștințele și aptitudinile necesare în vederea efectuării examinării; ... b) a
ORDIN nr. 128 din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259442]
-
și aptitudinile necesare în vederea efectuării examinării; ... b) a dezvolta noi competențe care au devenit esențiale pentru exercitarea activității sale; ... c) a asigura desfășurarea examenelor în mod corect și uniform; ... d) a-și menține și dezvolta aptitudinile practice pentru conducerea vehiculului. ... ... 24. Articolul 23 se modifică și va avea următorul cuprins: Articolul 23 (1) Examinatorul care nu a desfășurat activitate de examinare pentru o anumită categorie pe parcursul unei perioade de cel puțin 2 ani poate relua examinarea la acea categorie
ORDIN nr. 128 din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259442]
-
2016, pronunțată în cauzele conexate C-359/14 "ERGO Insurance" SE împotriva "If P&C Insurance" AS și C475/14 "Gjensidige Baltic" AAS împotriva "PZU Lietuva" UAB DK, respectiv, analiza legii române pentru a stabili dacă și în ce măsură asigurătorul RCA al unui vehicul de tractare se poate subroga împotriva asigurătorului RCA al semiremorcii trebuie limitată la normele de drept comun, stabilite în art. 2.210 din Codul civil, sau trebuie avute în vedere și normele speciale în materie de RCA emise de Autoritatea de
DECIZIA nr. 43 din 27 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259388]
-
ianuarie 2016, pronunțată în cauzele conexate C-359/14 «ERGO Insurance» SE împotriva «If P&C Insurance» AS și C475/14 «Gjensidige Baltic» AAS împotriva «PZU Lietuva» UAB DK, analiza legii române pentru a stabili dacă și în ce măsură asigurătorul RCA al unui vehicul de tractare se poate subroga împotriva asigurătorului RCA al semiremorcii trebuie limitată la normele de drept comun, stabilite în art. 2.210 din Codul civil, sau trebuie avute în vedere și normele speciale în materie de RCA emise de Autoritatea de
DECIZIA nr. 43 din 27 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259388]
-
9. Norma Autorității de Supraveghere Financiară nr. 20/2017 privind asigurările auto din România, cu modificările și completările ulterioare (Norma A.S.F. nr. 20/2017): Articolul 16 Cuplul tractor-remorcă/semiremorcă (1) Asigurarea RCA a remorcilor/semiremorcilor are acoperire doar dacă acestea nu sunt atașate unui vehicul tractor. (2) În cazul în care evenimentul se produce în timp ce remorca sau semiremorca este atașată vehiculului tractor, răspunderea aparține vehiculului tractor. (3) Asigurătorul RCA al vehiculului tractor despăgubește partea prejudiciată și poate exercita dreptul de regres asupra asigurătorului
DECIZIA nr. 43 din 27 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259388]
-
Norma A.S.F. nr. 20/2017): Articolul 16 Cuplul tractor-remorcă/semiremorcă (1) Asigurarea RCA a remorcilor/semiremorcilor are acoperire doar dacă acestea nu sunt atașate unui vehicul tractor. (2) În cazul în care evenimentul se produce în timp ce remorca sau semiremorca este atașată vehiculului tractor, răspunderea aparține vehiculului tractor. (3) Asigurătorul RCA al vehiculului tractor despăgubește partea prejudiciată și poate exercita dreptul de regres asupra asigurătorului RCA al remorcii/semiremorcii, în cazul în care dovedește că prejudiciul s-a produs ca urmare a unei defecțiuni
DECIZIA nr. 43 din 27 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259388]
-
Articolul 16 Cuplul tractor-remorcă/semiremorcă (1) Asigurarea RCA a remorcilor/semiremorcilor are acoperire doar dacă acestea nu sunt atașate unui vehicul tractor. (2) În cazul în care evenimentul se produce în timp ce remorca sau semiremorca este atașată vehiculului tractor, răspunderea aparține vehiculului tractor. (3) Asigurătorul RCA al vehiculului tractor despăgubește partea prejudiciată și poate exercita dreptul de regres asupra asigurătorului RCA al remorcii/semiremorcii, în cazul în care dovedește că prejudiciul s-a produs ca urmare a unei defecțiuni tehnice a remorcii/semiremorcii, care
DECIZIA nr. 43 din 27 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259388]
-
RCA a remorcilor/semiremorcilor are acoperire doar dacă acestea nu sunt atașate unui vehicul tractor. (2) În cazul în care evenimentul se produce în timp ce remorca sau semiremorca este atașată vehiculului tractor, răspunderea aparține vehiculului tractor. (3) Asigurătorul RCA al vehiculului tractor despăgubește partea prejudiciată și poate exercita dreptul de regres asupra asigurătorului RCA al remorcii/semiremorcii, în cazul în care dovedește că prejudiciul s-a produs ca urmare a unei defecțiuni tehnice a remorcii/semiremorcii, care nu putea fi observată de către
DECIZIA nr. 43 din 27 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259388]
-
cazul în care dovedește că prejudiciul s-a produs ca urmare a unei defecțiuni tehnice a remorcii/semiremorcii, care nu putea fi observată de către conducătorul auto. (4) În cazul în care evenimentul se produce în timp ce remorca/semiremorca este atașată vehiculului tractor, despăgubirea este suportată, în funcție de situațiile mai jos prezentate, de către: a) asigurătorul RCA al vehiculului tractor, în situația în care vehiculul tractor este identificat și asigurat, indiferent dacă remorca/semiremorca este sau nu este identificată ori asigurată; ... b
DECIZIA nr. 43 din 27 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259388]
-
nu putea fi observată de către conducătorul auto. (4) În cazul în care evenimentul se produce în timp ce remorca/semiremorca este atașată vehiculului tractor, despăgubirea este suportată, în funcție de situațiile mai jos prezentate, de către: a) asigurătorul RCA al vehiculului tractor, în situația în care vehiculul tractor este identificat și asigurat, indiferent dacă remorca/semiremorca este sau nu este identificată ori asigurată; ... b) BAAR sau biroul național al statului în care vehiculul tractor staționează în mod obișnuit, pentru vehicule înmatriculate în
DECIZIA nr. 43 din 27 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259388]