19,397 matches
-
a drumurilor de interes național A. Modul de aplicare a tarifelor prevăzute în anexă Tarifele prevăzute în prezenta anexă se aplică numai pentru vehiculele înmatriculate în alte state, în conformitate cu acordurile rutiere bilaterale și multilaterale la care România este parte. B. Tarifare pentru autorizare Tariful pentru autorizarea accesului la rețeaua rutieră se aplică în punctele de trecere a frontierei pe sensul de intrare în România și pe sensul de ieșire din România, pentru vehiculele de transport marfă sau persoane, înmatriculate în alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253191_a_254520]
-
eliberează AST pe loc, dacă nu este necesară obținerea avizului de competență, sau în două zile lucrătoare, dacă acesta este necesar. ... c) AST se eliberează și în cazul în care transportul este exceptat de la plata tarifelor suplimentare de utilizare. ... D. Tarifare pentru depășirea masei maxime admise (totală sau pe axe) a) Tarifarea pentru depășirea masei se efectuează prin compararea rezultatului obținut pentru tarifarea masei totale cu rezultatul obținut pentru tarifarea maselor pe axe ale vehiculului, luându-se în considerare valoarea cea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]
-
maxime admise, se cumulează tarifarea pentru dimensiunile care sunt depășite. ... c) AST eliberată pentru depășirea constructivă a lungimii maxime admise este valabilă chiar dacă transportul, inclusiv încărcătura, depășește lungimea înscrisă în AST, cu condiția ca aceasta să se încadreze în intervalul tarifar pentru care a fost eliberată AST, indiferent de încărcătura transportată. ... d) În cazul în care dimensiunile se determină cu ocazia controlului și se constată o depășire a dimensiunilor maxime admise cu până la 0,05 m, aceste transporturi sunt considerate a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]
-
de încărcătura transportată. ... d) În cazul în care dimensiunile se determină cu ocazia controlului și se constată o depășire a dimensiunilor maxime admise cu până la 0,05 m, aceste transporturi sunt considerate a se încadra în limitele maxime admise. ... F. Tarifare pentru eliberarea AST Valoarea totală a tarifării în vederea eliberării AST se aplică prin cumularea tarifelor pentru eliberarea AST, pentru depășirea masei totale sau pe axe și pentru depășirea dimensiunilor. G. Recântărire și remăsurare a) Recântărirea și remăsurarea se efectuează numai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]
-
a drumurilor de interes național A. Modul de aplicare a tarifelor prevăzute în anexă Tarifele prevăzute în prezenta anexă se aplică numai pentru vehiculele înmatriculate în alte state, în conformitate cu acordurile rutiere bilaterale și multilaterale la care România este parte. B. Tarifare pentru autorizare Tariful pentru autorizarea accesului la rețeaua rutieră se aplică în punctele de trecere a frontierei pe sensul de intrare în România și pe sensul de ieșire din România, pentru vehiculele de transport marfă sau persoane, înmatriculate în alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253192_a_254521]
-
eliberează AST pe loc, dacă nu este necesară obținerea avizului de competență, sau în două zile lucrătoare, dacă acesta este necesar. ... c) AST se eliberează și în cazul în care transportul este exceptat de la plata tarifelor suplimentare de utilizare. ... D. Tarifare pentru depășirea masei maxime admise (totală sau pe axe) a) Tarifarea pentru depășirea masei se efectuează prin compararea rezultatului obținut pentru tarifarea masei totale cu rezultatul obținut pentru tarifarea maselor pe axe ale vehiculului, luându-se în considerare valoarea cea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253193_a_254522]
-
maxime admise, se cumulează tarifarea pentru dimensiunile care sunt depășite. ... c) AST eliberată pentru depășirea constructivă a lungimii maxime admise este valabilă chiar dacă transportul, inclusiv încărcătura, depășește lungimea înscrisă în AST, cu condiția ca aceasta să se încadreze în intervalul tarifar pentru care a fost eliberată AST, indiferent de încărcătura transportată. ... d) În cazul în care dimensiunile se determină cu ocazia controlului și se constată o depășire a dimensiunilor maxime admise cu până la 0,05 m, aceste transporturi sunt considerate a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253193_a_254522]
-
de încărcătura transportată. ... d) În cazul în care dimensiunile se determină cu ocazia controlului și se constată o depășire a dimensiunilor maxime admise cu până la 0,05 m, aceste transporturi sunt considerate a se încadra în limitele maxime admise. ... F. Tarifare pentru eliberarea AST Valoarea totală a tarifării în vederea eliberării AST se aplică prin cumularea tarifelor pentru eliberarea AST, pentru depășirea masei totale sau pe axe și pentru depășirea dimensiunilor. G. Recântărire și remăsurare a) Recântărirea și remăsurarea se efectuează numai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253193_a_254522]
-
a drumurilor de interes național A. Modul de aplicare a tarifelor prevăzute în anexă Tarifele prevăzute în prezenta anexă se aplică numai pentru vehiculele înmatriculate în alte state, în conformitate cu acordurile rutiere bilaterale și multilaterale la care România este parte. B. Tarifare pentru autorizare Tariful pentru autorizarea accesului la rețeaua rutieră se aplică în punctele de trecere a frontierei pe sensul de intrare în România și pe sensul de ieșire din România, pentru vehiculele de transport marfă sau persoane, înmatriculate în alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253193_a_254522]
-
chiar dacă sunt transportate având demontate părți componente. E. La eliberarea autorizațiilor speciale de transport se vor lua în considerare și măsurătorile efectuate pe rețeaua internă de drumuri de interes național de organele cu atribuții de control al transporturilor rutiere. F. Tarifare pentru eliberarea documentelor prevăzute la pct. 1.1-3 din tabelul de mai sus: 1. Tarifarea pentru eliberarea autorizației speciale de transport, prevăzută la pct. 1.1-1.3 din tabelul de mai sus, se efectuează pentru fiecare document. 2. În agențiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268041_a_269370]
-
pentru estimare, prevăzută la pct. 3 din tabelul de mai sus, se efectuează pentru fiecare document eliberat, fără a se specifica traseul ce urmează a fi parcurs; totodată se va menționa obligativitatea întocmirii proiectelor de transport, dacă este cazul. G. Tarifare pentru depășirea masei maxime admise (totală sau pe axe) prevăzute la pct. 4-5.3 din tabelul de mai sus: 1. Tarifarea pentru depășirea masei se efectuează prin compararea rezultatului obținut pentru tarifarea masei totale cu rezultatul obținut pentru tarifarea maselor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268041_a_269370]
-
2 Tarife suplimentare de acces la rețeaua de drumuri de interes național Aplicabilitate Tarifele prevăzute în prezenta anexă se aplică numai pentru vehiculele rutiere înmatriculate în alte state, în conformitate cu acordurile rutiere bilaterale și multilaterale la care România este parte. B. Tarifare pentru autorizarea accesului la rețeaua de drumuri de interes național Tariful pentru autorizarea accesului la rețeaua rutieră se aplică în punctele de trecere a frontierei pe sensul de intrare în România și pe sensul de ieșire din România, pentru vehiculele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268041_a_269370]
-
chiar dacă sunt transportate având demontate părți componente. E. La eliberarea autorizațiilor speciale de transport se vor lua în considerare și măsurătorile efectuate pe rețeaua internă de drumuri de interes național de organele cu atribuții de control al transporturilor rutiere. F. Tarifare pentru eliberarea documentelor prevăzute la pct. 1.1-3 din tabelul de mai sus: 1. Tarifarea pentru eliberarea autorizației speciale de transport, prevăzută la pct. 1.1-1.3 din tabelul de mai sus, se efectuează pentru fiecare document. 2. În agențiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268042_a_269371]
-
pentru estimare, prevăzută la pct. 3 din tabelul de mai sus, se efectuează pentru fiecare document eliberat, fără a se specifica traseul ce urmează a fi parcurs; totodată se va menționa obligativitatea întocmirii proiectelor de transport, dacă este cazul. G. Tarifare pentru depășirea masei maxime admise (totală sau pe axe) prevăzute la pct. 4-5.3 din tabelul de mai sus: 1. Tarifarea pentru depășirea masei se efectuează prin compararea rezultatului obținut pentru tarifarea masei totale cu rezultatul obținut pentru tarifarea maselor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268042_a_269371]
-
2 Tarife suplimentare de acces la rețeaua de drumuri de interes național Aplicabilitate Tarifele prevăzute în prezenta anexă se aplică numai pentru vehiculele rutiere înmatriculate în alte state, în conformitate cu acordurile rutiere bilaterale și multilaterale la care România este parte. B. Tarifare pentru autorizarea accesului la rețeaua de drumuri de interes național Tariful pentru autorizarea accesului la rețeaua rutieră se aplică în punctele de trecere a frontierei pe sensul de intrare în România și pe sensul de ieșire din România, pentru vehiculele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268042_a_269371]
-
chiar dacă sunt transportate având demontate părți componente. E. La eliberarea autorizațiilor speciale de transport se vor lua în considerare și măsurătorile efectuate pe rețeaua internă de drumuri de interes național de organele cu atribuții de control al transporturilor rutiere. F. Tarifare pentru eliberarea documentelor prevăzute la pct. 1.1-3 din tabelul de mai sus: 1. Tarifarea pentru eliberarea autorizației speciale de transport, prevăzută la pct. 1.1-1.3 din tabelul de mai sus, se efectuează pentru fiecare document. 2. În agențiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
pentru estimare, prevăzută la pct. 3 din tabelul de mai sus, se efectuează pentru fiecare document eliberat, fără a se specifica traseul ce urmează a fi parcurs; totodată se va menționa obligativitatea întocmirii proiectelor de transport, dacă este cazul. G. Tarifare pentru depășirea masei maxime admise (totală sau pe axe) prevăzute la pct. 4-5.3 din tabelul de mai sus: 1. Tarifarea pentru depășirea masei se efectuează prin compararea rezultatului obținut pentru tarifarea masei totale cu rezultatul obținut pentru tarifarea maselor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
2 Tarife suplimentare de acces la rețeaua de drumuri de interes național Aplicabilitate Tarifele prevăzute în prezenta anexă se aplică numai pentru vehiculele rutiere înmatriculate în alte state, în conformitate cu acordurile rutiere bilaterale și multilaterale la care România este parte. B. Tarifare pentru autorizarea accesului la rețeaua de drumuri de interes național Tariful pentru autorizarea accesului la rețeaua rutieră se aplică în punctele de trecere a frontierei pe sensul de intrare în România și pe sensul de ieșire din România, pentru vehiculele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
Cod și denumire NC produs" de la lit. C - pentru bunurile din categoria cereale și plante tehnice, se înscriu codurile care figurează în nomenclatura combinată stabilită prin Regulamentul (CEE) nr. 2.658/87 al Consiliului din 23 iulie 1987 privind Nomenclatura tarifară și statistică și Tariful vamal comun, modificată conform Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 927/2012 al Comisiei din 9 octombrie 2012, ce se regăsește pe portalul ANAF. 10. Coloana "Bunuri/Servicii" de la lit. D - se înscrie natura bunurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268079_a_269408]
-
80 (1) UR poate solicita OTS efectuarea unui transfer de capacitate de transport din punctele de intrare/ieșire în/din SNT în care a rezervat capacitate în alte puncte de intrare/ieșire în/din SNT de același tip și nivel tarifar în care a rezervat sau nu capacitate de transport, prin transmiterea, către OTS, a unei cereri de transfer de capacitate întocmită conform modelului prevăzut în anexa nr. 8^2. ... (2) Cererea de transfer de capacitate va fi transmisă OTS cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267085_a_268414]
-
disponibilă de același tip (fermă/întreruptibilă, respectiv anuală/trimestrială/lunară/zilnică) cu cea rezervată; ... b) punctele de intrare/ieșire în/din SNT în care UR dorește să îi fie transferată capacitatea rezervată sunt de același tip (intrare-intrare; ieșire-ieșire) și nivel tarifar (producție-producție; depozit-depozit; distribuție-distribuție etc.) cu punctele de intrare/ieșire în/din SNT în care are rezervată capacitate, menționate în cererea de transfer de capacitate. ... (4) În cazul în care cererea de transfer de capacitate nu este aprobată, OTS va preciza
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267085_a_268414]
-
90 30 și 9406 00 20, precum și pentru celuloză și hârtie, prevăzute la cap. 47 și 48 din Nomenclatura combinată prevăzută în anexa nr. I la Regulamentul (CEE) nr. 2.658/87 al Consiliului din 23 iulie 1987 privind Nomenclatura tarifară și statistică și Tariful Vamal Comun, cu excepția celor pe bază de bambus și a produselor reciclate, respectiv deșeuri și resturi, care nu intră sub incidența prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 470/2014 pentru aprobarea Normelor referitoare la proveniența, circulația și comercializarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265500_a_266829]
-
Oficial al României, Partea I, și intră în vigoare la data publicării. Articolul 26 La data intrării în vigoare a prezentei decizii se abrogă Decizia președintelui Inspectoratului General pentru Comunicații și Tehnologia Informației nr. 686/2005 pentru aprobarea Procedurii de tarifare și a Listei cuprinzând tarifele de utilizare a spectrului radio, datorate anual către Inspectoratul General pentru Comunicații și Tehnologia Informației, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1.166 din 22 decembrie 2005, cu modificările și completările ulterioare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265922_a_267251]
-
în nume propriu? b) Sunteți reprezentat de cineva în ceea ce privește formalitățile vamale, dacă│ │ │da, de către cine și în ce mod (direct sau indirect)? c) Reprezentați alte persoane în ceea ce privește formalitățile vamale? 1.3.2. │a) În ce mod și cine decide clasificarea tarifară a mărfurilor? b) Ce măsuri de asigurare a calității luați pentru a garanta corectitudinea │ │ │clasificărilor tarifare (de exemplu, verificări, controale de plauzibilitate, │ │ │proceduri interne de lucru, formare periodică)? c) Păstrați registre privind aceste măsuri de asigurare a calității? 1.3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]
-
în ce mod (direct sau indirect)? c) Reprezentați alte persoane în ceea ce privește formalitățile vamale? 1.3.2. │a) În ce mod și cine decide clasificarea tarifară a mărfurilor? b) Ce măsuri de asigurare a calității luați pentru a garanta corectitudinea │ │ │clasificărilor tarifare (de exemplu, verificări, controale de plauzibilitate, │ │ │proceduri interne de lucru, formare periodică)? c) Păstrați registre privind aceste măsuri de asigurare a calității? 1.3.3. │a) În ce mod și cine stabilește valoarea în vamă? b) Ce măsuri de asigurare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266459_a_267788]