19,397 matches
-
9 Costul prestațiilor Costurile de transport minime estimate pentru realizarea serviciilor publice în perioada 1 ianuarie 2016 - 2 decembrie 2019 sunt prezentate în anexa nr. 4. Articolul 10 Stabilirea nivelului de venituri proprii prognozat pentru pachetul minim social și politica tarifară (1) "Regiotrans" S.R.L poate după caz, să stabilească în condițiile legii și să adapteze la condițiile pieței tarifele pentru transportul feroviar public de călători și alte prestații și servicii din domeniul său de activitate, în scop comercial, în vederea menținerii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272566_a_273895]
-
Interregional Călători" S.R.L. va fi în concordanță cu legislația europeană în domeniul transportului feroviar de călători și va asigura condițiile necesare pentru îndeplinirea obligațiilor de stat membru al Uniunii Europene; ... (9) "Interregional Călători" S.R.L. se obligă să promoveze o politică tarifară în conformitate cu prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 56/2011 pentru stabilirea principiilor de aplicare a tarifelor de deservire generală în transportul feroviar public de călători, aprobată prin Legea nr. 21/2012 , în condițiile legii. ... (10) "Interregional Călători" S.R.L. se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272567_a_273896]
-
9 Costul prestațiilor Costurile de transport minime estimate pentru realizarea serviciilor publice în perioada 1 ianuarie 2016 - 2 decembrie 2019 sunt prezentate în anexa nr. 4. Articolul 10 Stabilirea nivelului de venituri proprii prognozat pentru pachetul minim social și politica tarifară (1) "Interregional Călători" S.R.L. poate după caz, să stabilească în condițiile legii și să adapteze la condițiile pieței tarifele pentru transportul feroviar public de călători și alte prestații și servicii din domeniul său de activitate, în scop comercial, în vederea menținerii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272567_a_273896]
-
S.A va fi în concordanță cu legislația europeană în domeniul transportului feroviar de călători și va asigura condițiile necesare pentru îndeplinirea obligațiilor de stat membru al Uniunii Europene; ... (9) "CFR Călători" S.A se obligă să promoveze o politică tarifară în conformitate cu prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 56/2011 pentru stabilirea principiilor de aplicare a tarifelor de deservire generală în transportul feroviar public de călători, aprobată prin Legea nr. 21/2012 , în condițiile legii. ... (10) "CFR Călători" S.A
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272565_a_273894]
-
9 Costul prestațiilor Costurile de transport minime estimate pentru realizarea serviciilor publice în perioada 1 ianuarie 2016 - 2 decembrie 2019 sunt prezentate în anexa nr. 4. Articolul 10 Stabilirea nivelului de venituri proprii prognozat pentru pachetul minim social și politica tarifară (1) "CFR Călători" S.A poate după caz, să stabilească în condițiile legii și să adapteze la condițiile pieței tarifele pentru transportul feroviar public de călători și alte prestații și servicii din domeniul său de activitate, în scop comercial, în vederea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272565_a_273894]
-
S.R.L va fi în concordanță cu legislația europeană în domeniul transportului feroviar de călători și va asigura condițiile necesare pentru îndeplinirea obligațiilor de stat membru al Uniunii Europene; ... (9) "Transferoviar Călători" S.R.L se obligă să promoveze o politică tarifară în conformitate cu prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 56/2011 pentru stabilirea principiilor de aplicare a tarifelor de deservire generală în transportul feroviar public de călători, aprobată prin Legea nr. 21/2012 , în condițiile legii. ... (10) "Transferoviar Călători" S.R.L
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272568_a_273897]
-
9 Costul prestațiilor Costurile de transport minime estimate pentru realizarea serviciilor publice în perioada 1 ianuarie 2016 - 2 decembrie 2019 sunt prezentate în anexa nr. 4. Articolul 10 Stabilirea nivelului de venituri proprii prognozat pentru pachetul minim social și politica tarifară (1) "Transferoviar Călători" S.R.L poate după caz, să stabilească în condițiile legii și să adapteze la condițiile pieței tarifele pentru transportul feroviar public de călători și alte prestații și servicii din domeniul său de activitate, în scop comercial, în vederea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272568_a_273897]
-
Softrans" S.R.L va fi în concordanță cu legislația europeană în domeniul transportului feroviar de călători și va asigura condițiile necesare pentru îndeplinirea obligațiilor de stat membru al Uniunii Europene; ... (9) "Softrans" S.R.L se obligă să promoveze o politică tarifară în conformitate cu prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 56/2011 pentru stabilirea principiilor de aplicare a tarifelor de deservire generală în transportul feroviar public de călători, aprobată prin Legea nr. 21/2012 , în condițiile legii. ... (10) "Softrans" S.R.L se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272569_a_273898]
-
9 Costul prestațiilor Costurile de transport minime estimate pentru realizarea serviciilor publice în perioada 1 ianuarie 2016 - 2 decembrie 2019 sunt prezentate în anexa nr. 4. Articolul 10 Stabilirea nivelului de venituri proprii prognozat pentru pachetul minim social și politica tarifară (1) "Softrans" S.R.L poate după caz, să stabilească în condițiile legii și să adapteze la condițiile pieței tarifele pentru transportul feroviar public de călători și alte prestații și servicii din domeniul său de activitate, în scop comercial, în vederea menținerii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272569_a_273898]
-
exploatare, întreținere și reparații în vigoare ale utilajelor de construcții și mijloacelor de transport utilizate în desfășurarea proceselor tehnologice; A5. = Reprezintă cota de amortizare anuală a mijloacelor fixe utilizate în procesul de producție. B. CHELTUIELI CU MUNCA VIE: B1. Salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației; B1a ÷ B 1.h = B1x....%, conform prevederilor legale. C. ALTE CHELTUIELI DIRECTE Se repartizează în cadrul Unității de administrare pe fiecare amenajare în funcție de cheltuielile directe înregistrate prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276014_a_277343]
-
exploatare, întreținere și reparații în vigoare ale utilajelor de construcții și mijloacelor de transport utilizate în desfășurarea proceselor tehnologice; A5. = Reprezintă cota de amortizare anuală a mijloacelor fixe utilizate în procesul de producție. B. CHELTUIELI CU MUNCA VIE: B1. Salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației; B1a ÷ B 1.h = B1x....%, conform prevederilor legale. C. ALTE CHELTUIELI DIRECTE Se repartizează în cadrul unității de administrare pe fiecare amenajare în funcție de cheltuielile directe înregistrate prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276014_a_277343]
-
exploatare, întreținere și reparații în vigoare ale utilajelor de construcții și mijloacelor de transport utilizate în desfășurarea proceselor tehnologice; A5. = Reprezintă cota de amortizare anuală a mijloacelor fixe utilizate în procesul de producție. B. CHELTUIELI CU MUNCA VIE: B1. Salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației; B1a ÷ B 1.h = B1x....%, conform prevederilor legale. C. ALTE CHELTUIELI DIRECTE Se repartizează în cadrul unității de administrare pe fiecare amenajare în funcție de cheltuielile directe înregistrate prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276014_a_277343]
-
exploatare, întreținere și reparații în vigoare ale utilajelor de construcții și mijloace de transport utilizate în desfășurarea proceselor tehnologice. A5. = Reprezintă cota de amortizare anuală a mijloacelor fixe utilizate în procesul de producție. B. CHELTUIELI CU MUNCA VIE: B1. Salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației; B1a ÷ B 1.h = B1x ...% conform prevederilor legale; C. ALTE CHELTUIELI DIRECTE Se repartizează în cadrul unității de administrare pe fiecare amenajare în funcție de cheltuielile directe înregistrate prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276014_a_277343]
-
cărții tehnice a utilajului/mijlocului de transport Col. 9 = Col. 7 x Col. 8 Col. 10 = Prețul unitar al carburantului la momentul întocmirii devizului (furnizor Petrom) Col. 11 = Col. 9 x Col. 10 Col. 12 = Col. 7 Col. 13 = salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației Naționale a Îmbunătățirilor Funciare (Administrația) Col. 14 = Col. 12 x Col. 13 Col. 15 = se determină pe baza inventarului fizic al infrastructurii Col. 16 = norma de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276014_a_277343]
-
12 x Col. 13 Col. 15 = se determină pe baza inventarului fizic al infrastructurii Col. 16 = norma de timp aferentă lucrării (din normele locale sau indicatoare de norme de deviz) Col. 17 = Col. 15 x Col. 16 Col. 18 = salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației Col. 19 = Col. 17 x Col. 18 Col. 20 = se completează cu denumirea principalelor materiale care se vor pune în operă Col. 21 = se respectă unitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276014_a_277343]
-
mijlocul de transport specificat în col. 4 Col. 9 = Col. 7 x Col. 8 Col. 10 = prețul unitar al carburantului la momentul întocmirii devizului (furnizor Petrom) Col. 11 = Col. 9 x Col. 10 Col. 12 = Col. 7 Col. 13 = salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației Naționale a Îmbunătățirilor Funciare (Administrația) Col. 14 = Col. 12 x Col. 13 Col. 15 = se determină pe baza inventarului fizic al infrastructurii Col. 16 = norma de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276014_a_277343]
-
12 x Col. 13 Col. 15 = se determină pe baza inventarului fizic al infrastructurii Col. 16 = norma de timp aferentă lucrării (din normele locale sau indicatoarele de norme de deviz) Col. 17 = Col. 15 x Col. 16 Col. 18 = salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației Col. 19 = Col. 17 x Col. 18 Col. 20 = se completează cu denumirea principalelor materiale care se vor pune în operă Col. 21 = se respectă unitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276014_a_277343]
-
mijlocul de transport specificat în col. 4 Col. 9 = Col. 7 x Col. 8 Col. 10 = prețul unitar al carburantului la momentul întocmirii devizului (furnizor Petrom) Col. 11 = Col. 9 x Col. 10 Col. 12 = Col. 7 Col. 13 = salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației Naționale a Îmbunătățirilor Funciare (Administrația) Col. 14 = Col. 12 x Col. 13 Col. 15 = se determină pe baza inventarului fizic al infrastructurii Col. 16 = norma de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276014_a_277343]
-
12 x Col. 13 Col. 15 = se determină pe baza inventarului fizic al infrastructurii Col. 16 = norma de timp aferentă lucrării (din normele locale sau indicatoarele de norme de deviz) Col. 17 = Col. 15 x Col. 16 Col. 18 = salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației Col. 19 = Col. 17 x Col. 18 Col. 20 = se completează cu denumirea principalelor materiale care se vor pune în operă Col. 21 = se respectă unitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276014_a_277343]
-
mijlocul de transport specificat în col. 4 Col. 9 = Col. 7 x Col. 8 Col. 10 = prețul unitar al carburantului la momentul întocmirii devizului (furnizor Petrom) Col. 11 = Col. 9 x Col. 10 Col. 12 = Col. 7 Col. 13 = salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației Naționale a Îmbunătățirilor Funciare (Administrația) Col. 14 = Col. 12 x Col. 13 Col. 15 = se determină pe baza inventarului fizic al infrastructurii Col. 16 = norma de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276014_a_277343]
-
12 x Col. 13 Col. 15 = se determină pe baza inventarului fizic al infrastructurii Col. 16 = norma de timp aferentă lucrării (din normele locale sau indicatoarele de norme de deviz) Col. 17 = Col. 15 x Col. 16 Col. 18 = salariul tarifar mediu format din salariul de încadrare + sporurile aprobate conform grilei de salarizare a Administrației Col. 19 = Col. 17 x Col. 18 Col. 20 = se completează cu denumirea principalelor materiale care se vor pune în operă Col. 21 = se respectă unitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276014_a_277343]
-
păstrează împreună cu aceasta și se prezintă la orice solicitare a biroului vamal de supraveghere. ... Capitolul IV Garanția obligatorie Articolul 8 (1) În cazul unei autorizații valabile numai pe teritoriul României, garanția obligatorie acoperă cuantumul taxelor la import și eventualele măsuri tarifare prevăzute de legislația agricolă sau comercială sau de alte dispoziții ale Uniunii. Cuantumul de referință al garanției obligatorii se stabilește în conformitate cu prevederile art. 90 din Codul vamal al Uniunii, coroborate cu cele ale art. 155 din Regulamentul de punere în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280528_a_281857]