KorAP: Find »[drukola/base=prestator & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...776 777 778 ...829 >

20,717 matches

Corola-website/Law/269433_a_270762

zile de la expirarea perioadei convenite, atunci acestuia îi revine obligația de a plăti, ca penalități, o sumă echivalentă cu 0,1% din plată neefectuată pentru fiecare zi de întârziere, până la îndeplinirea efectivă a obligațiilor. VIII. SOLUȚIONAREA LITIGIILOR 1. Beneficiarul și prestatorul vor face toate eforturile pentru a rezolva pe cale amiabilă, prin tratative directe, orice neînțelegere sau dispută care se poate ivi între ei în cadrul sau în legătură cu îndeplinirea contractului; 2. Dacă, după începerea acestor tratative, beneficiarul și prestatorul nu reușesc să rezolve

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
LITIGIILOR 1. Beneficiarul și prestatorul vor face toate eforturile pentru a rezolva pe cale amiabilă, prin tratative directe, orice neînțelegere sau dispută care se poate ivi între ei în cadrul sau în legătură cu îndeplinirea contractului; 2. Dacă, după începerea acestor tratative, beneficiarul și prestatorul nu reușesc să rezolve în mod amiabil o divergență contractuală, fiecare parte poate solicita ca disputa să se soluționeze de către instanțele judecătorești competente din România. IX. MODIFICAREA CLAUZELOR CONTRACTUALE 1. Modificarea prezentului contract se face numai prin act adițional încheiat

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
IX. MODIFICAREA CLAUZELOR CONTRACTUALE 1. Modificarea prezentului contract se face numai prin act adițional încheiat între părțile contractante. X. DURATA CONTRACTULUI 1. Durata contractului este de 90 de zile calendaristice de la data înregistrării contractului la Autoritatea Rutieră Română - ARR. 2. Prestatorul se va asigura că Raportul de inspecție de siguranță rutieră aferent inspecției de siguranță rutieră va fi predat la sediul beneficiarului, într-un exemplar, în original, la termenul prevăzut la pct. 1. XI. VALOAREA CONTRACTULUI 1. Valoarea contractului este de

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
funcția de ......... în calitate de beneficiar pe de o parte și 2. PFA ........., autorizația nr. ........., înregistrată la Oficiul Registrului Comerțului .........., sub nr. .........., cod fiscal ..........., având contul nr. .......... deschis la ......... posesor al atestatului de auditor de siguranță rutieră Seria ASR nr. ......., în calitate de prestator/prestatori, pe de altă parte, au convenit să încheie prezentul contract de prestări servicii privind realizarea evaluării de impact asupra siguranței rutiere în baza Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată, cu respectarea următoarelor clauze: II

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
necesare realizării evaluării de impact asupra siguranței rutiere. b) să verifice dacă Raportul de evaluare de impact asupra siguranței rutiere respectă structura prevăzută la pct. 2.2 lit. h) din prezentul capitol; ... c) să emită o notificare prin care comunică prestatorului în termen de maximum 5 zile de la primirea Raportului de evaluare de impact asupra siguranței rutiere faptul că acesta este/nu este complet și îndeplinește sau nu condițiile pentru a fi depus la investitorul proiectului de infrastructură rutieră; ... d) să

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
acesta este/nu este complet și îndeplinește sau nu condițiile pentru a fi depus la investitorul proiectului de infrastructură rutieră; ... d) să efectueze plata în termen de 15 zile lucrătoare de la data emiterii facturii prin virament bancar. ... 2.1. Drepturile prestatorului: a) de a primi de la beneficiar documentele transmise de investitor aferente proiectului de infrastructură rutieră care face obiectul prezentului contract; ... b) de a solicita un avans de 30% din onorariu, care va fi plătit în conformitate cu prevederile Capitolului XI. ... 2.2

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
de a primi de la beneficiar documentele transmise de investitor aferente proiectului de infrastructură rutieră care face obiectul prezentului contract; ... b) de a solicita un avans de 30% din onorariu, care va fi plătit în conformitate cu prevederile Capitolului XI. ... 2.2. Obligațiile prestatorului: a) să participe la ședințele de deschidere și finalizare a evaluării de impact asupra siguranței rutiere; ... b) să prezinte, în cadrul ședinței de finalizare a evaluării de impact asupra siguranței rutiere, Raportul de evaluare de impact asupra siguranței rutiere întocmit; ... c

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
rezilierea contractului și de a pretinde plata de daune- interese cu condiția notificării acestui lucru celeilalte părți, cu cel puțin 10 zile înainte de data de la care dorește rezilierea. 2. Rezilierea contractului se poate produce și atunci când beneficiarul face dovada că prestatorul este angajat sau negociază să se angajeze într-o activitate, prin care se încalcă principiul independenței prevăzut de Legea nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată. 3. Prevederile prezentului capitol nu înlătură răspunderea părții care, din

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
1. Pentru neexecutarea, în totalitate sau în parte, a obligațiilor prevăzute în prezentul contract, părțile se supun și răspund conform prevederilor Codului civil, Codului comercial și ale actelor normative în vigoare. 2. În cazul în care, din vina sa exclusivă, prestatorul nu reușește să-și îndeplinească obligațiile asumate, atunci beneficiarul are dreptul de a deduce din onorariul prestatorului, ca penalități, o sumă echivalentă cu 0,2% din onorariu pentru fiecare zi de întârziere, până la îndeplinirea efectivă a obligațiilor. 3. În cazul

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
și răspund conform prevederilor Codului civil, Codului comercial și ale actelor normative în vigoare. 2. În cazul în care, din vina sa exclusivă, prestatorul nu reușește să-și îndeplinească obligațiile asumate, atunci beneficiarul are dreptul de a deduce din onorariul prestatorului, ca penalități, o sumă echivalentă cu 0,2% din onorariu pentru fiecare zi de întârziere, până la îndeplinirea efectivă a obligațiilor. 3. În cazul în care beneficiarul nu își onorează obligațiile prevăzute la Capitolul XI în termen de 28 zile de la

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
CONTRACTUALE 1. Modificarea prezentului contract se face numai prin act adițional încheiat între părțile contractante. X. DURATA CONTRACTULUI 1. Durata contractului este de ........ de la data înregistrării contractului la Autoritatea Rutieră Română. 2. În intervalul de timp prevăzut la punctul anterior, prestatorul va depune la sediul beneficiarului Raportul privind evaluarea de impact asupra siguranței rutiere. 3. Fără a depăși durata prevăzută la pct. 1, prestatorul va depune la investitorul proiectului de infrastructură rutieră un exemplar original al Raportului privind evaluarea de impact

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
de la data înregistrării contractului la Autoritatea Rutieră Română. 2. În intervalul de timp prevăzut la punctul anterior, prestatorul va depune la sediul beneficiarului Raportul privind evaluarea de impact asupra siguranței rutiere. 3. Fără a depăși durata prevăzută la pct. 1, prestatorul va depune la investitorul proiectului de infrastructură rutieră un exemplar original al Raportului privind evaluarea de impact asupra siguranței rutiere. XI. VALOAREA CONTRACTULUI 1. Onorariul prestatorului este de ....(în cifre și litere) .......lei fără TVA și va fi plătit de

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
de impact asupra siguranței rutiere. 3. Fără a depăși durata prevăzută la pct. 1, prestatorul va depune la investitorul proiectului de infrastructură rutieră un exemplar original al Raportului privind evaluarea de impact asupra siguranței rutiere. XI. VALOAREA CONTRACTULUI 1. Onorariul prestatorului este de ....(în cifre și litere) .......lei fără TVA și va fi plătit de beneficiar prin virament bancar în contul indicat la Capitolul I din prezentul contract, în termen de 15 zile de la depunerea Raportului de evaluare de impact asupra

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
va fi plătit de beneficiar prin virament bancar în contul indicat la Capitolul I din prezentul contract, în termen de 15 zile de la depunerea Raportului de evaluare de impact asupra siguranței rutiere complet la investitorul proiectului de infrastructură rutieră. 2. Prestatorul primește/nu primește un avans în cuantum de ....% din valoarea contractului, respectiv ........ lei. Avansul va fi achitat în termen de 5 zile lucrătoare de la data înregistrării contractului la Autoritatea Rutieră Română - ARR. 3. Valoarea onorariului se calculează în conformitate cu Anexa 1

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
nr. 2 la OMTI nr. 480/2011 . 5. Plata se va face în lei, la cursul de schimb Leu/EURO comunicat de BNR în ziua emiterii facturii și înscris pe factură. XII. CLAUZE FINALE 1) La data încheierii prezentului contract prestatorul va completa și va depune, în original, Declarația pe proprie răspundere privind respectarea condițiilor de independență prevăzute de Legea nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată. ... 2) Documentele de identificare ale prestatorului se regăsesc anexate în

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
data încheierii prezentului contract prestatorul va completa și va depune, în original, Declarația pe proprie răspundere privind respectarea condițiilor de independență prevăzute de Legea nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată. ... 2) Documentele de identificare ale prestatorului se regăsesc anexate în copie la prezentul contract; ... 3) Prezentul contract s-a încheiat astăzi ......... în ....... exemplare, din care un exemplar pentru beneficiar și câte un exemplar pentru fiecare prestator. ... BENEFICIAR, PRESTATOR, Anexă la contractul Nr. ...... din data ........ Prezenta anexă

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
funcția de .......... în calitate de beneficiar, pe de o parte și 2. PFA .........., autorizația nr. ........., înregistrată la Oficiul Registrului Comerțului ........, sub nr. ..., cod fiscal .........., având contul nr. ......... deschis la .......... posesor al atestatului de auditor de siguranță rutieră Seria ASR nr. .........., în calitate de prestator/prestatori, pe de altă parte, au convenit să încheie prezentul contract de prestări servicii privind realizarea auditului de siguranță rutieră în baza Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată, cu respectarea următoarelor clauze: II. DEFINIȚII În

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
informațiile cu privire la recomandările conținute în raportul anterior; xiv. alte informații necesare. b) să verifice dacă Raportul preliminar aferent stadiului auditat respectă structura prevăzută la pct. 2.2 lit. g) din prezentul capitol; ... c) să emită o notificare prin care comunică prestatorului în termen de maximum 5 zile de la primirea Raportului preliminar aferent stadiului auditat faptul că acesta este/nu este complet și îndeplinește sau nu condițiile pentru a fi depus la investitorul proiectului de infrastructură rutieră; ... d) să efectueze plata în

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
acesta este/nu este complet și îndeplinește sau nu condițiile pentru a fi depus la investitorul proiectului de infrastructură rutieră; ... d) să efectueze plata în termen de 15 zile lucrătoare de la data emiterii facturii prin virament bancar. ... 2.1. Drepturile prestatorului: a) de a primi de la beneficiar documentele transmise de investitor aferente proiectului de infrastructură rutieră care face obiectul prezentului contract; ... b) de a solicita un avans de 30% din onorariu, care va fi plătit în conformitate cu prevederile Capitolului XI. ... 2.2

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
de a primi de la beneficiar documentele transmise de investitor aferente proiectului de infrastructură rutieră care face obiectul prezentului contract; ... b) de a solicita un avans de 30% din onorariu, care va fi plătit în conformitate cu prevederile Capitolului XI. ... 2.2. Obligațiile prestatorului: a) să participe la ședințele de deschidere și finalizare a auditului de siguranță rutieră; ... b) să prezinte, în cadrul ședinței de finalizare a auditului de siguranță rutieră, raportul de audit de siguranță rutieră întocmit; ... c) să depună la Autoritatea Rutieră Română

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
cere rezilierea contractului și de a pretinde plata de daune-interese cu condiția notificării acestui lucru celeilalte părți, cu cel puțin 10 zile înainte de data de la care dorește rezilierea. 2. Rezilierea contractului se poate produce și atunci când beneficiarul face dovada că prestatorul este angajat sau negociază să se angajeze într-o activitate, prin care se încalcă principiul independenței prevăzut de Legea nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată. 3. Prevederile prezentului capitol nu înlătură răspunderea părții care, din

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
1. Pentru neexecutarea, în totalitate sau în parte, a obligațiilor prevăzute în prezentul contract, părțile se supun și răspund conform prevederilor Codului civil, Codului comercial și ale actelor normative în vigoare. 2. În cazul în care, din vina sa exclusivă, prestatorul nu reușește să-și îndeplinească obligațiile asumate, atunci beneficiarul are dreptul de a deduce din onorariul prestatorului, ca penalități, o sumă echivalentă cu 0,2% din onorariu pentru fiecare zi de întârziere, până la îndeplinirea efectivă a obligațiilor. 3. În cazul

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
și răspund conform prevederilor Codului civil, Codului comercial și ale actelor normative în vigoare. 2. În cazul în care, din vina sa exclusivă, prestatorul nu reușește să-și îndeplinească obligațiile asumate, atunci beneficiarul are dreptul de a deduce din onorariul prestatorului, ca penalități, o sumă echivalentă cu 0,2% din onorariu pentru fiecare zi de întârziere, până la îndeplinirea efectivă a obligațiilor. 3. În cazul în care beneficiarul nu își onorează obligațiile prevăzute la Capitolul XI în termen de 28 zile de la

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
zile de la expirarea perioadei convenite, atunci acestuia îi revine obligația de a plăti, ca penalități, o sumă echivalenta cu 0,2% din plata neefectuată pentru fiecare zi de întârziere, până la îndeplinirea efectivă a obligațiilor. VIII. SOLUȚIONAREA LITIGIILOR 1. Beneficiarul și prestatorul vor face toate eforturile pentru a rezolva pe cale amiabilă, prin tratative directe, orice neînțelegere sau dispută care se poate ivi între ei în cadrul sau în legătură cu îndeplinirea contractului; 2. Dacă, după începerea acestor tratative, beneficiarul și prestatorul nu reușesc să rezolve

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]
LITIGIILOR 1. Beneficiarul și prestatorul vor face toate eforturile pentru a rezolva pe cale amiabilă, prin tratative directe, orice neînțelegere sau dispută care se poate ivi între ei în cadrul sau în legătură cu îndeplinirea contractului; 2. Dacă, după începerea acestor tratative, beneficiarul și prestatorul nu reușesc să rezolve în mod amiabil o divergență contractuală, fiecare poate solicita ca disputa să se soluționeze de către instanțele judecătorești competente din România. IX. MODIFICAREA CLAUZELOR CONTRACTUALE 1. Modificarea prezentului contract se face numai prin act adițional încheiat între

METODOLOGIE din 26 ianuarie 2016 de contractare a evaluării de impact asupra siguranţei rutiere, şi a auditului/inspecţiei de siguranţă rutieră, de desemnare şi de lucru a auditorilor/inspectorilor de siguranţă rutieră, precum şi contractele-cadru care se încheie de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. cu investitorii, cu administratorii şi cu auditorii/inspectorii de siguranţă rutieră (anexa 3)*). In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/269433_a_270762]