19,629 matches
-
dorea un film portret al ideii de unire în creația politică a lui Mihai Viteazul. Toate filmele românești erau văzute mai întâi de Nicolae Ceaușescu la Vila Lac, unde exista o sală de proiecție. Potrivit lui Ion Bucheru, filmul a fost proiectat pe la ora 19:00, urmând ca puțin înainte de 20:30 Nicolae Ceaușescu să întrerupă filmul și să vadă un meci de fotbal cu Steaua București din Cupa Campionilor Europeni. Când cel care se ocupa de proiecția filmului i-a spus
Buzduganul cu trei peceți () [Corola-website/Science/336674_a_338003]
-
cele spre peroanele laterale, de îmbarcare. În Franța, principiul este aplicat la peroanele Liniei B ale stației Jean Jaurès a metroului din Toulouse, acolo unde se întâlnesc liniile A și B. În sistemul londonez London Underground, stația Loughton a fost proiectată inițial ca un exemplu, în acest caz pentru a permite conexiunea cu peroanele la care sosesc trenurile din vecinătate. Actualmente, stația nu mai este operată folosind acest principiu.
Soluția spaniolă () [Corola-website/Science/336686_a_338015]
-
Brian Reynolds (n. 1967) este un designer de jocuri video american, care acum proiectează jocuri sociale online(de exemplu, pe Facebook). Reynolds a proiectat jocuri la SecretNewCo, Zynga, Big Huge Games, Firaxis Games, si MicroProse și a fost președinte al Asociației Internaționale „Game Developers”. El a jucat un rol major în proiectarea unui număr
Brian Reynolds (designer de jocuri video) () [Corola-website/Science/336720_a_338049]
-
Brian Reynolds (n. 1967) este un designer de jocuri video american, care acum proiectează jocuri sociale online(de exemplu, pe Facebook). Reynolds a proiectat jocuri la SecretNewCo, Zynga, Big Huge Games, Firaxis Games, si MicroProse și a fost președinte al Asociației Internaționale „Game Developers”. El a jucat un rol major în proiectarea unui număr mare(milioane) de jocuri, inclusiv în vânzarea acestora, cum ar
Brian Reynolds (designer de jocuri video) () [Corola-website/Science/336720_a_338049]
-
Istoria moscheii începe în anul 1923, când coloniștii italieni hotărăsc să construiască pentru comunitatea romano-catolică o catedrală în "Maidan al Jazair" sau "Piața Algeriană" din Tripoli. Catedrala a fost finalizată în anul 1928, cu sprijinul arhitectului Saffo Panteri, ce a proiectat clădirea în stil romanic. Locașul avea o înălțime totală de 46 de metri și o clopotniță construită într-un stil specific bisericilor venețiene. Ca vechime, catedrala a fost al doilea locaș catolic construit în Tripoli, primul fiind "Biserica Santa Maria
Moscheea Maidan al Jazair () [Corola-website/Science/336844_a_338173]
-
drumurilor și conectivitatea habitatelor, precum și scăderea numărului de accidente ce implică animale. Ecoduct este un termen-umbrelă care cuprinde pasaje inferioare, pasaje superioare, tuneluri, poduri verzi, tuneluri mici pentru amfibieni/mamifere mici, și viaducte pentru fauna sălbatică . Toate aceste structuri sunt proiectate pentru a oferi coridoare semi-naturale pe deasupra și pe dedesubtul drumurilor, astfel încât animalele pot trece în condiții de siguranță, fără a pune în pericol pe ei înșiși și pe automobiliști. Rapoarte scrise despre scările pentru pești datează din Franța secolului al
Ecoduct () [Corola-website/Science/336862_a_338191]
-
Franța secolului al XVII-lea, unde mănunchiuri de ramuri au fost folosite pentru a crea trepte în canale abrupte pentru ocolirea obstacolelor. O versiune a fost brevetată în anul 1837 de către Richard McFarlan din Bathurst, New Brunswick, Canada, care a proiectat o rută care să ajute peștii să treacă barajul unei fabrici de cherestea hidraulice. În 1880, prima scară de pești a fost construită în Rhode Island, Statele Unite ale Americii, la barajul Pawtuxet Falls. Pe măsură ce Epoca Industrială avansa, barajele și alte
Ecoduct () [Corola-website/Science/336862_a_338191]
-
o stradă pietonală aflată în jurul Acropolei, ce face parte din Proiectul de Unificare Arheologică a orașului. Strada Ermou este înfrățită cu Strada Okurayama din Prefectura Kanagawa (Japonia) începând din 1 august 1988. Strada Ermou a fost unul dintre primele drumuri proiectate în Atena modernă și una dintre principalele axe ale primului plan urbanistic al orașului realizat de arhitecții Kleanthis și Schaubert în 1833. În contrast cu secțiunea cuprinsă între Piața Syntagma și Strada Aiolou care este până în prezent o zonă utilizată pentru comerțul
Strada Ermou (Atena) () [Corola-website/Science/336892_a_338221]
-
Soldatului Necunoscut în zona dintre Piața Syntagma și clădirea Parlamentului. În anumite zile are loc un ceremonial mai deosebit de schimbare a gărzii la care participă fanfara armatei și majoritatea celor 120 de evzoni la ora 11 am. Piața a fost proiectată și construită la începutul secolului al XIX-lea, la scurt timp după ce regele Otto a mutat capitala noului regat grec de la Nafplio la Atena în anul 1834. Ea a fost concepută ca una dintre cele două piețe centrale ale Atenei
Piața Syntagma () [Corola-website/Science/336891_a_338220]
-
epoca tehnică respectivă, dar după descoperirea și studiul mecanismului de la Antikythera (un complex planetariu de lucru cu zeci de roți dințate), pare a se confirma faptul că grecii și alți oameni de știință ai vremii au fost capabili de a proiecta și construi aceste dispozitive, care au fost cu nimic mai mult decât „calculatoare" sofisticate dedicate anumitor scopuri. Dispozitivul utilizat pe navele romane, derivat din odometrul terestru, a fost descris în lucrarea "De Architectura" de către Vitruviu, arhitect roman și inginer din
Roată topografică () [Corola-website/Science/336898_a_338227]
-
de inspirație pentru mai multe librete de operă, inclusiv "Cavalleria rusticana" a lui Mascagni și "Mala Pasqua!" a lui Gastaldon. Povestirea "„Malaria”" a fost una dintre primele reprezentări literare ale malariei. El a început să lucreze apoi la o serie proiectată de cinci române, din care a finalizat doar două, "Familia Malavoglia" și "Mastro-don Gesualdo" (1889), cea de-a doua fiind ultima să scriere importantă a carierei sale literare. Ambele române sunt considerate capodopere. În 1894 Verga s-a mutat înapoi
Giovanni Verga () [Corola-website/Science/336922_a_338251]
-
1957 la Institutul de Proiectări Constanța. În anul 1967 o întâlnește la Tulcea pe arhitecta Irina Rosetti cu care se va căsători. Irina lucra la Ministerul Transporturilor în București și venea des să viziteze șantierul gării din Tulcea, pe care o proiectase. Lutfi tocmai termina construcția Hotelului Delta, al cărui autor architect era. Ambele clădiri se pot admira și astăzi pe faleza Dunării, la cele două capete ale golfului portului. Lutfi se mută la București la soția lui. Circumstanțele fac ca soții
Lutfi Sefchi Sait () [Corola-website/Science/337039_a_338368]
-
părăsește țara și se refugiază politic în Franța. Băiatul rămâne cu tatăl la București și apoi în 1990 ambii se mută la Paris, familia reunindu-se. Stabilindu-se cu familia în Franța din 1990, Lutfi Sefchi Sait a continuat să proiecteze și în paralel, devenind membru al Asociației « Ligne et Couleur » din Paris, a expus frecvent în saloane de artă plastică franceze, acuarelele sale de o rară sensibilitate. Iubea Parisul căci vedea frumosul. Ajunge să cunoască bine orașul și împrejurimile lui
Lutfi Sefchi Sait () [Corola-website/Science/337039_a_338368]
-
a ajuns simbolul shopping-ului constănțean și a devenit clădirea care a definit stradă Ștefan cel Mare. Note: În calitate de arhitect, între 1990-2003, Lutfi Sefchi SAIT a lucrat că autor sau coautor în cadrul Agenției Alain Manoilesco - Architectes din Paris. Astfel, a proiectat în Franța o serie de construcții pe care le puteți oricând admira: Liceu Profesional Arpajon, Liceu Profesional Beleville, Universitate Evry și Colegiul «Etienne Dolet» din Paris. La unele din proiecte lucrează împreună cu soția lui, arhitecta Irina Rosetti. Membru al organizațiilor
Lutfi Sefchi Sait () [Corola-website/Science/337039_a_338368]
-
Irina C. Rosetti (n. 15 noiembrie 1941, România) este o arhitectă română ce trăiește la Paris. S-a distins prin clădirile moderne industriale pe care le-a proiectat și construit în anii '70 în România. Este cunoscută în special pentru clădirile gărilor din Predeal și Tulcea, devenite „embleme” și puncte de interes turistic pentru orașele respective. Acestea reprezintă o arhitectură de tip internațional care a rupt linia clasicistă
Irina Rosetti () [Corola-website/Science/337046_a_338375]
-
observarea de porumbeilor în zbor. Biomimetica a fost inventată de biofizicianul și poetul american Otto Schmitt în anii 1950. Aceasta s-a petrecut în timpul doctoratului său când a pus la punct declanșatorul Schmitt prin studierea nervilor la calmar, încercând să proiecteze un dispozitiv replică la sistemul biologic al propagării nervoase . El a continuat să se concentreze pe dispozitive care imită sistemele naturale și prin 1957 el a perceput o schimbare biofizica de la acel moment și va propune un nou domeniu - biomimetica
Biomimetică () [Corola-website/Science/337052_a_338381]
-
de arhitectură românească, cum și noul curent trasat de unii dintre înaintașii noștri mi-au fixat drumul pe care aveam să-l urmez” (Simotta). Perioada dintre cele două războaie mondiale nu este o perioadă bună pentru arhitecți, construcțiile care se proiectează și execută sunt puține chiar și în contextul unui număr de arhitecți mult mai restrâns decât astăzi. La nivelul Bucureștiului existau atunci aproximativ 30-40 de arhitecți liber profesioniști, restul fiind încadrați în serviciile statului. Simotta a ales să lucreze ca
Gheorghe Simotta () [Corola-website/Science/337070_a_338399]
-
cât și datorită unor noi prevederi legislative, construcția de locuințe demarează timid. Această perioadă de criză face că principalele proiecte executate la nivel de capitală și țara să fie cele de locuințe individuale și colective. Așa se face că Simotta proiectează și construiește numeroase vile în București. Gheorghe Simotta a fost cofondator al Sindicatului Artiștilor Români, împreună cu Leon Biju, Elenă Alexandrina Bednarik, Ignat Bednarik, Adam Bălțatu, Gheorghe Chirovici, Lucian Grigorescu, si Paul Molda. Ca și alți arhitecți din acea perioadă Simotta
Gheorghe Simotta () [Corola-website/Science/337070_a_338399]
-
nici o ființă umană nu mai scrie. [...] Astăzi, scrierea umană reprezintă inscripții arse în siliciu prin litografie electronică [...]. Ultimul act istoric al scrierii se poate să fi avut loc la sfârșitul anilor '70, când o echipă de ingineri de la Intel a proiectat arhitectura hardware a primului lor microprocesor integrat.” (Kittler, "Es gibt keine Software". În: ders.: "Dracula Vermächtnis. Technische Schriften".)
Friedrich Kittler () [Corola-website/Science/337088_a_338417]
-
în brațele ei/ șerpi otrăvitori pletele tale/ pietre de mare sângerându-ți călcâiele/ nu mai ai pat/ nu mai ai leagăn/ nu mai ai hamac/ nu mai ai umbra răcoroasă (zbucium). Un erotism discret animă peisajele sufletului prin care poeta proiectează călătorii imaginare. Din cetăți dispărute, doar nisipul și cărămizile mai vorbesc despre destinul trecător: ne sărutam printre gratii/ prinși în pânze de păianjen/consemnează ce trăiești/ îmi spuneai vorbind/ din ninive/ dar unde sunt cărămizile/ din ființa-neființă (sărut). Iarna, toamna
Veronica Știr () [Corola-website/Science/337085_a_338414]
-
în dezvoltare. În septembrie 2007, ea a lansat o linie de lux de homewares pentru Macy 's, care a fost cea mai mare lansare de brand în Macy' s istorie. Apare în reclame pentru linie, Stewart a declarat că a proiectat mai mult de 2.000 de articole exclusiv pentru Macy ' s. Linia include lenjerie de pat, baie, ustensile de gatit și veselă. În plus față de televiziune și de merchandising, MSLO lansat o recepție de 24 de ore de radio prin
Martha Stewart () [Corola-website/Science/337113_a_338442]
-
un cătun din orașul Bedford, New York. Ea susține, de asemenea, o reședința pe Mount Deșert Island în Seal Harbor, Mâine, cunoscut sub numele de 'Skylands', fostă reședința de vară a designer de automobile și magnat de Edsel Ford, cu grădini proiectat de renumitul arhitect peisagist Jens Jensen (1922). În 2011, Stewart a fost inaugurat în New Jersey Hall of Fame.
Martha Stewart () [Corola-website/Science/337113_a_338442]
-
industriașilor în preluarea controlului mijloacelor de diseminare. La ieșirea din al Doilea Război mondial, negociind anularea datoriei franceze față de Statele Unite ale Americii, Leon Blum a trebuit să accepte, în acordurile Blum-Byrnes din mai 1946, ca filmele de la Hollywood să fie proiectate în sălile de cinema din Franța. A urmat o răspândire a stilului" de viață american", care a participat la o anumită formă de dezvoltare a culturii de masă a culturii americane. Francezii au început să descopere o cultură care se
Cultura de masă () [Corola-website/Science/337171_a_338500]
-
mai devreme selgiucizii ridică clădiri monumentale în Anatolia la Beylik și au propriile lor inovații Cel mai faimos dintre otoman arhitecții otomani a fost (și rămâne) Mimar Sinan, care a trăit timp de aproximativ o sută de ani și a proiectat mai multe sute de clădiri, dintre care cele mai importante sunt Moscheea Süleymaniye din Istanbul și Moscheea Selimiye din Edirne. Ucenicii lui Sinan, au construit mai târziu celebra Moschee albastră din Istanbul și Taj Mahal din India. Cele mai numeroase
Arhitectura islamică () [Corola-website/Science/337179_a_338508]
-
începând cu luna mai 2015. Primele tramvaie Albatros lungi au început să circule în serviciu regulat pe linia 15 în luna noiembrie 2015. Tramvaiele Albatros scurte au intrat în serviciu în anul 2016, mai întâi pe liniile și . Aceste rame, proiectate de "Yellow Window / Enthoven Design", au câștigat în 2015 premiul Henry Van de Velde Label, datorită inovației, calității și prețului avantajos. Odată cu anunțarea primei comenzi, compania De Lijn a făcut totodată cunoscut că va urma o a doua comandă, care
Tramvaiul din Antwerpen () [Corola-website/Science/337201_a_338530]