9,015 matches
-
renunță la răscumpărare, asiguratorul va plăti suma asigurată fără a putea pretinde ceva din lucrurile asigurate. Cînd asiguratorul nu a notificat alegerea sa în termenul de mai sus, se presupune că el a renunțat la beneficiul răscumpărării. Titlul VII Despre avarii și despre contribuțiune Capitolul 1 Despre avarii Articolul 654 Se socotesc avarii toate cheltuielile extraordinare făcute pentru vas și pentru povară, pentru amandoua împreună sau pentru fiecare în parte, si toate pagubele ce se întamplă vasului și lucrurilor încărcate, după
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
asigurată fără a putea pretinde ceva din lucrurile asigurate. Cînd asiguratorul nu a notificat alegerea sa în termenul de mai sus, se presupune că el a renunțat la beneficiul răscumpărării. Titlul VII Despre avarii și despre contribuțiune Capitolul 1 Despre avarii Articolul 654 Se socotesc avarii toate cheltuielile extraordinare făcute pentru vas și pentru povară, pentru amandoua împreună sau pentru fiecare în parte, si toate pagubele ce se întamplă vasului și lucrurilor încărcate, după încărcare și plecare pînă la întoarcere și
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
ceva din lucrurile asigurate. Cînd asiguratorul nu a notificat alegerea sa în termenul de mai sus, se presupune că el a renunțat la beneficiul răscumpărării. Titlul VII Despre avarii și despre contribuțiune Capitolul 1 Despre avarii Articolul 654 Se socotesc avarii toate cheltuielile extraordinare făcute pentru vas și pentru povară, pentru amandoua împreună sau pentru fiecare în parte, si toate pagubele ce se întamplă vasului și lucrurilor încărcate, după încărcare și plecare pînă la întoarcere și descărcare. Avariile sînt de două
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
654 Se socotesc avarii toate cheltuielile extraordinare făcute pentru vas și pentru povară, pentru amandoua împreună sau pentru fiecare în parte, si toate pagubele ce se întamplă vasului și lucrurilor încărcate, după încărcare și plecare pînă la întoarcere și descărcare. Avariile sînt de două feluri: avarii mari sau comune, si avarii simple sau particulare. Nu sînt avarii, ci numai simple cheltuieli în sarcina vasului: cheltuielile ce de ordinar se fac pentru intrarea în golfuri, râuri sau canaluri, sau pentru a ieși
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
și pentru povară, pentru amandoua împreună sau pentru fiecare în parte, si toate pagubele ce se întamplă vasului și lucrurilor încărcate, după încărcare și plecare pînă la întoarcere și descărcare. Avariile sînt de două feluri: avarii mari sau comune, si avarii simple sau particulare. Nu sînt avarii, ci numai simple cheltuieli în sarcina vasului: cheltuielile ce de ordinar se fac pentru intrarea în golfuri, râuri sau canaluri, sau pentru a ieși dintr-ansele, și cheltuielile pentru drepturi sau taxe de navigațiune
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
sau pentru fiecare în parte, si toate pagubele ce se întamplă vasului și lucrurilor încărcate, după încărcare și plecare pînă la întoarcere și descărcare. Avariile sînt de două feluri: avarii mari sau comune, si avarii simple sau particulare. Nu sînt avarii, ci numai simple cheltuieli în sarcina vasului: cheltuielile ce de ordinar se fac pentru intrarea în golfuri, râuri sau canaluri, sau pentru a ieși dintr-ansele, și cheltuielile pentru drepturi sau taxe de navigațiune. În lipsă de convențiune specială între
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
numai simple cheltuieli în sarcina vasului: cheltuielile ce de ordinar se fac pentru intrarea în golfuri, râuri sau canaluri, sau pentru a ieși dintr-ansele, și cheltuielile pentru drepturi sau taxe de navigațiune. În lipsă de convențiune specială între părți, avariile sînt regulate după următoarele dispozițiuni. Articolul 655 Sînt avarii comune sau mari, cheltuilile extraordinare făcute și pagubele suferite de bunăvoie pentru binele și pentru scăparea comună a vasului și a poverei. Astfel sînt: 1) Lucrurile date prin învoiala și sub
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
ordinar se fac pentru intrarea în golfuri, râuri sau canaluri, sau pentru a ieși dintr-ansele, și cheltuielile pentru drepturi sau taxe de navigațiune. În lipsă de convențiune specială între părți, avariile sînt regulate după următoarele dispozițiuni. Articolul 655 Sînt avarii comune sau mari, cheltuilile extraordinare făcute și pagubele suferite de bunăvoie pentru binele și pentru scăparea comună a vasului și a poverei. Astfel sînt: 1) Lucrurile date prin învoiala și sub titlu de răscumpărare a vasului și a poverei; 2
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
opri din cauza furtunii, goanei inamicului sau piraților, ori a intrării de apă, provenită din caz fortuit sau forță majoră; 11) Salariile și hrană persoanelor echipajului într-un port de oprire silită în timpul reparațiunilor necesare pentru continuarea călătoriei, cînd reparațiunile constituiesc avaria comună; 12) Cheltuielile de descărcare se reîncărcare a obiectelor puse la uscat pentru înlesnirea sau facerea sus ziselor reparațiuni ale vasului într-un port de oprire silită; cheltuielile pentru paza și chirie a magaziilor unde acele obiecte au stat în
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
s-ar datori chiar luntrelor sau bărcilor; de asemenea și pagubele suferite de obiectele rămase pe vas, întrucat asemenea pagube pot fi considerate că avarii comune; 18) Primele și interesele împrumuturilor maritime contractate pentru a face față cheltuielilor considerate între avariile comune, și primele de asigurare ale acelorași cheltuieli, precum și pierderea ce trebuie să se plătească proprietarului mărfurilor vândute în timpul călătoriei într-un port de oprire silită, pentru acoperirea acelorași cheltuieli; 19) Cheltuielile regularii avariilor comune. Nu sînt considerate că avarii
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
a face față cheltuielilor considerate între avariile comune, și primele de asigurare ale acelorași cheltuieli, precum și pierderea ce trebuie să se plătească proprietarului mărfurilor vândute în timpul călătoriei într-un port de oprire silită, pentru acoperirea acelorași cheltuieli; 19) Cheltuielile regularii avariilor comune. Nu sînt considerate că avarii comune, cu toate că sînt făcute de bună voie, pentru binele și scăparea comună; pagubele încercate de vas sau cheltuilile făcute pentru dansul cînd provin din vițiu, sau vechime a vasului, sau din culpă ori neglijență
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
avariile comune, și primele de asigurare ale acelorași cheltuieli, precum și pierderea ce trebuie să se plătească proprietarului mărfurilor vândute în timpul călătoriei într-un port de oprire silită, pentru acoperirea acelorași cheltuieli; 19) Cheltuielile regularii avariilor comune. Nu sînt considerate că avarii comune, cu toate că sînt făcute de bună voie, pentru binele și scăparea comună; pagubele încercate de vas sau cheltuilile făcute pentru dansul cînd provin din vițiu, sau vechime a vasului, sau din culpă ori neglijență căpitanului sau echipajului. Obiectele de armament
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
sau vechime a vasului, sau din culpă ori neglijență căpitanului sau echipajului. Obiectele de armament ale vasului aruncate în mare, ancorele, lanțurile sau alte obiecte părăsite chiar de bună voie, pentru binele și scăparea comună, nu pot fi trecute între avarii, daca nu sînt descrise în inventarul bordului ținut conform dispozițiunilor art. 510. Aruncarea în mare a proviziunilor vasului nu poate fi, nici într-un caz, considerată că avarie comună. Articolul 656 Se considera că avarii comune: 1) Prețul sau indemnitatea
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
bună voie, pentru binele și scăparea comună, nu pot fi trecute între avarii, daca nu sînt descrise în inventarul bordului ținut conform dispozițiunilor art. 510. Aruncarea în mare a proviziunilor vasului nu poate fi, nici într-un caz, considerată că avarie comună. Articolul 656 Se considera că avarii comune: 1) Prețul sau indemnitatea pentru răscumpărarea oamenilor echipajului trimiși pe uscat în serviciul vasului și făcuți prizonieri sau ținuți că ostateci; 2) Cheltuielile unei carantine neprevăzute la facerea contractului de închiriere, dacă
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
se aruncă în mare lucruri, trebuie a se începe cu cele mai puțin necesare, mai grele și de mai puțin preț, pe cat va fi cu putință, si apoi lucrurile după întâia podela a vasului și succesiv celelalte. Articolul 658 Sînt avarii particulare toate pagubele încercate și toate cheltuielile făcute numai pentru vas, sau numai pentru povară. Astfel sînt: 1) Orice pierdere sau pagubă suferită de lucrurile încărcate, prin furtună, incendiu, pradă, naufragiu, cufundare, sau prin orice alt caz fortuit sau de
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
numai povară, și cheltuielile pentru a obtine în acest caz liberarea uneia sau alteia; 6) Cheltuielile pentru conservarea mărfurilor încărcate sau pentru repararea butoaielor, lăzilor sau sacilor în care sînt puse, cînd aceste cheltuieli nu provin din pagube considerate că avarii comune; 7) Excedentul navlului în cazul prevăzut de art. 580: Pagubele intamplate mărfurilor prin accidente provenind din neglijență căpitanului sau celorlalte persoane ale echipajului saunt avarii particulare în sarcina proprietarului acelor mărfuri, avînd acesta dreptul de acțiune pentru despăgubire contra
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
sacilor în care sînt puse, cînd aceste cheltuieli nu provin din pagube considerate că avarii comune; 7) Excedentul navlului în cazul prevăzut de art. 580: Pagubele intamplate mărfurilor prin accidente provenind din neglijență căpitanului sau celorlalte persoane ale echipajului saunt avarii particulare în sarcina proprietarului acelor mărfuri, avînd acesta dreptul de acțiune pentru despăgubire contra căpitanului, sau asupra vasului și asupra navlului. Căpitanul răspunde de pagubele cauzate proprietarilor vasului, prin lungă sau arbitrară ședere în porturi. Capitolul 2 Despre contribuțiune Articolul
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
în sarcina proprietarului acelor mărfuri, avînd acesta dreptul de acțiune pentru despăgubire contra căpitanului, sau asupra vasului și asupra navlului. Căpitanul răspunde de pagubele cauzate proprietarilor vasului, prin lungă sau arbitrară ședere în porturi. Capitolul 2 Despre contribuțiune Articolul 659 Avariile particulare se suporta și se plătesc de către proprietarul lucrului care a încercat pagubă, sau a dat ocaziune la o cheltuială. Avariile comune sînt proporțional împărțite între povară și jumătate a vasului și a navlului. Valoarea lucrurilor aruncate este cuprinsă în
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
răspunde de pagubele cauzate proprietarilor vasului, prin lungă sau arbitrară ședere în porturi. Capitolul 2 Despre contribuțiune Articolul 659 Avariile particulare se suporta și se plătesc de către proprietarul lucrului care a încercat pagubă, sau a dat ocaziune la o cheltuială. Avariile comune sînt proporțional împărțite între povară și jumătate a vasului și a navlului. Valoarea lucrurilor aruncate este cuprinsă în formarea masei ce urmează să contribuie. Articolul 660 Bagajele persoanelor echipajului și ale călătorilor nu contribuiesc la avaria comună dacă sînt
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
la o cheltuială. Avariile comune sînt proporțional împărțite între povară și jumătate a vasului și a navlului. Valoarea lucrurilor aruncate este cuprinsă în formarea masei ce urmează să contribuie. Articolul 660 Bagajele persoanelor echipajului și ale călătorilor nu contribuiesc la avaria comună dacă sînt scăpate, daru însă dreptul la contribuțiune, dacă sînt aruncate în mare sau suferă vreo stricăciune. Articolul 661 Lucrurile ce nu se cuprind în poliță de încărcare, sau pentru care nu există declarațiunea căpitanului, de se vor fi
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
cuprind în poliță de încărcare, sau pentru care nu există declarațiunea căpitanului, de se vor fi aruncat în mare, nu se plătesc; iar de au scăpat, contribuiesc. Articolul 662 Lucrurile încărcată pe podeala de sus a vasului, contribuiesc întotdeauna la avariile comune, dacă sînt scăpate. Dacă lucrurile sînt aruncate în mare sau stricate prin aruncare, afară de cazul călătoriilor prevăzute în ultimul aliniat al art. 508, proprietarul nu este primit a cere despăgubire pentru pierderea sau stricarea lor, decat de la căpitanul care
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
pierderea sau stricarea lor, decat de la căpitanul care le-a încărcat pe podeala vasului fără învoirea scrisă a încărcătorului. În caz contrariu, o specială contribuțiune are loc între vas, navlu și celelalte lucruri încărcate pe podeala, deosebit de contribuțiunea generală pentru avariile comune la toată povară. Articolul 663 Dacă aruncarea în mare nu scapă vasul, nu e loc la contribuțiune. Lucrurile scăpate nu sînt supuse la plata și nici la despăgubirea celor aruncate în mare sau stricate. Dacă aruncarea în mare scăpa
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
persoanelor interesate ceea ce au primit din contribuțiune, scăzându-se pagubele cauzate prin aruncare și cheltuielile făcute pentru redobandire. Articolul 666 Vasul contribuie pentru valoarea ce are la locul descărcării, sau pentru prețul cu care ar putea fi vandut, scăzându-se avariile particulare chiar posterioare avariei comune. Navlul ce, prin faptul convențiunii arătate la art. 587, e cîștigat chiar în caz de pierdere a lucrurilor încărcate, nu este supus la contribuțiune. Articolul 667 Lucrurile scăpate și cele aruncate în mare sau în
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
primit din contribuțiune, scăzându-se pagubele cauzate prin aruncare și cheltuielile făcute pentru redobandire. Articolul 666 Vasul contribuie pentru valoarea ce are la locul descărcării, sau pentru prețul cu care ar putea fi vandut, scăzându-se avariile particulare chiar posterioare avariei comune. Navlul ce, prin faptul convențiunii arătate la art. 587, e cîștigat chiar în caz de pierdere a lucrurilor încărcate, nu este supus la contribuțiune. Articolul 667 Lucrurile scăpate și cele aruncate în mare sau în orice alt chip sacrificate
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
lucrurilor; 2) Cheltuielile, indemnizațiile și primele de scăpare datorite pentru ultima călătorie; 3) Drepturile de transport și descărcare; 4) Cheltuielile de transport și descărcare; 5) Chiria magaziilor în care lucrurile descărcate au fost depuse; 6) Sumele datorate că contribuțiune pentru avariile comune; 7) Primele de asigurare; 8) Capitalul și procentele datorate poentru obligațiunile contractate de căpitan asupra poverii, în cazurile prevăzute de art. 519 și cu îndeplinirea formalităților prescrise; 9) Orice alt împrumut maritim cînd acela ce a dat banii posedă
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]