1,979 matches
-
Biblia erau doar anecdote lipsite de importanță. Exodul este un eveniment fundamental pentru credința lui Israel; este foarte puțin probabil ca să fi lăsat urme în istoria Egiptului. 3. Itinerarul ieșirii din Egipt Mai rămâne o întrebare cu privire la trecerea mării: chestiunea itinerarului. Există cel puțin trei posibilități: evreii au traversat Marea Roșie sau așa-numitele „Lacuri Amare” sau laguna vecină cu Mediterana numită Lacul Menzaleh (sau, în antichitate, Lacul Serbon). De obicei se vorbește de „trecerea Mării Roșii”. Totuși e puțin probabil ca
Cuvântul lui Dumnezeu în povestirile oamenilor by Jean Louis Ska () [Corola-publishinghouse/Science/100975_a_102267]
-
evreii au traversat Marea Roșie sau așa-numitele „Lacuri Amare” sau laguna vecină cu Mediterana numită Lacul Menzaleh (sau, în antichitate, Lacul Serbon). De obicei se vorbește de „trecerea Mării Roșii”. Totuși e puțin probabil ca israeliții să fi ales acest itinerar, pentru că Marea Roșie este prea adâncă. De altfel, traducerea „Marea Roșie” nu corespunde cu expresia ebraică ce desemnează această mare. Cu mai multă precizie se traduce astăzi prin „Marea de papură”. Precum am afirmat, regiunea unde se află actualmente Canalul de Suez
Cuvântul lui Dumnezeu în povestirile oamenilor by Jean Louis Ska () [Corola-publishinghouse/Science/100975_a_102267]
-
Iorga și Maria Tasu52. La puțin timp după aceea, tinerii căsătoriți au plecat în Italia. Familia Iorga a petrecut două luni de la sfîrșitul primăverii și începutul verii, străbătînd Italia în lung și-n lat. În zilele noastre, cu călătoriile cu itinerar prestabilit și plătite dinainte, poți străbate Italia într-o săptămînă sau două. Pe vremea lui Iorga, o călătorie în Italia făcea obligatoriu parte din educația oricărui intelectual. Așa cum spunea bunicul autorului acestei cărți, contemporan cu Iorga: s-a dus în
by NICHOLAS M. NAGYTALAVERA [Corola-publishinghouse/Science/1017_a_2525]
-
Călinescu, Ist. lit. (1941), 728-729, Ist. lit. (1982), 728-729, 1019; Ciopraga, Lit. rom., 298-300; Perpessicius, Memorial de ziaristică, București, 1970, 257-258; Straje, Dicț. pseud., 587-589; Brădățeanu, Istoria, II, 76-77; Constantin Paiu, „Romeo și Julieta la Mizil”, RL, 1986, 41; Cioculescu, Itinerar, V, 360-365; Dicț. scriit. rom., IV, 22-23. C.Pp.
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/289133_a_290462]
-
Opere, V, 135-139; Călinescu, Ist. lit. (1941), 479, Ist. lit. (1982), 541-542, 1004; Lovinescu, Maiorescu post., 153-171; Ciopraga, Lit. rom., 23-25, 669; Micu, Început, 21-24; Bucur, Istoriografia, 130-135; Gafița, Fața lunii, 509-521; Mihăilescu, Conceptul, I, 57, 124-126, 179, 229; Cioculescu, Itinerar, III, 130-134; Dicț. lit. 1900, 675-676; Vasile, Conceptul, 150-151; Dicț. scriit. rom., III, 694-696. D.M.
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/288777_a_290106]
-
sa, nu va lua imediat măsurile necesare, va fi tradus în fața Curții Marțiale, pentru complicitate cu cel vinovat. Domnii Comandanți de M.U. și regimente (unități corp aparte) vor organiza patrule și ofițeri de control prin cantonamente sau în lungul itinerarului parcurs de unități, pentru a executa o foarte severă supraveghere. 2. Se interzice cu desăvârșire a se rechiziționa sau obliga la vreun serviciu oarecare, populația germană din Ucraina. Această populație este considerată a fi de cetățenie germană. Violentarea, jaful, siluirea
"Chestiunea evreiască" în documente militare române. 1941-1944 by Ottmar Traşcă [Corola-publishinghouse/Science/913_a_2421]
-
06.1942. 997 Prin ordinul Nr. 882/1942 din 22.05.1942 Cabinetul civil pentru administrarea Basarabiei, Bucovinei și Transnistriei, din cadrul Președinției Consiliului de Miniștri, solicita Guvernământului Provinciei Bucovina date săptămânale cu privire la numărul evreilor evacuați, data evacuării, localitatea de destinație, itinerarul, mijloacele de evacuare și măsurile de pază ale convoaielor de evrei evacuați. AMAE, fond Problema 33, volumul 21, f. 207-208. 998 Nu se publică. AMAE, fond Problema 33, volumul 21, f. 199-203. 999 Nu se publică. Astfel, un număr de
"Chestiunea evreiască" în documente militare române. 1941-1944 by Ottmar Traşcă [Corola-publishinghouse/Science/913_a_2421]
-
o problemă practică, concretă, cercetarea ce se va întreprinde va fi una aplicativă. În activitatea de cercetare, această problemă, născută dintr-o situație educativă, va fi formulată sub forma unei ipoteze, pe care cercetătorul urmează să o verifice prin întregul itinerar al cercetării sale. Așa cum arăta Claude Bernard, amintitul părinte al cercetării experimentale moderne, „cercetarea poate verifica ipoteza de la care pornește la drum prin două feluri de date/fapte, observate anterior și provocate experimental”. În primul caz, este vorba despre cercetări
GHID PENTRU CERCETAREA EDUCAŢIEI by NICOLETA LAURA POPA, LIVIU ANTONESEI, ADRIAN VICENTIU LABAR () [Corola-publishinghouse/Science/797_a_1744]
-
din rutina care tinde să cuprindă chiar și cele mai mobile minți. 2.4. Să stabilim calea de urmat! Cele precizate pînă în acest moment, inclusiv exemplele de cercetări aduse în discuție, ne permit să stabilim ceea ce am putea numi itinerarul cercetării, calea pe care aceasta trebuie s-o urmeze indiferent de tema educativă supusă investigației, deci cadrele generale, „scenariul” oricărei cercetări. Într-o formulare succintă, etapele parcurse în elaborarea unei cercetări pedagogice sînt următoarele: 1.alegerea, definirea temei de cercetare
GHID PENTRU CERCETAREA EDUCAŢIEI by NICOLETA LAURA POPA, LIVIU ANTONESEI, ADRIAN VICENTIU LABAR () [Corola-publishinghouse/Science/797_a_1744]
-
Washington, pentru a se întîlni cu Kissinger, pe 21 iunie 1318. Bogdan a aflat, cu această ocazie, că președintele intenționează să facă o călătorie în jurul lumii după amerizarea lui Apollo 11 în Pacific și dorește să includă și Bucureștiul pe itinerar 1319. Cu două zile mai tîrziu, România a aprobat vizita lui Nixon 1320. Pentru a-l primi pe președintele american, Ceaușescu trebuia să amîne mult-așteptatul Congres al X-lea al Partidului și, implicit, sosirea delegației sovietice la Congres. El știa
by Joseph F. Harrington, Bruce Y. Courtney [Corola-publishinghouse/Science/1036_a_2544]
-
publice ale ambelor guverne, i-a dat lui Carter ocazia de a-și implementa noua lui politică pentru Europa de Est. El s-a hotărît să sprijine România. Pe 8 decembrie, Michael Blumenthal a sosit în București. Oprirea nu figura, inițial, pe itinerarul său. Secretarul de Finanțe tocmai își încheiase cele patru zile de negocieri comerciale, din care două petrecute la Moscova și două în Bonn, în Germania Federală, cînd a primit recomandarea lui Carter de a vizita România înainte de a se întoarce
by Joseph F. Harrington, Bruce Y. Courtney [Corola-publishinghouse/Science/1036_a_2544]
-
solicită. ... Exceptări Articolul 9 (1) Atunci cand navele sunt angajate în condiții de linie cu escale frecvente și sunt probe suficiente care atestă existența unei înțelegeri privind predarea deșeurilor provenite din exploatarea și plata tarifelor aferente într-un port situat pe itinerarul navei, ANR împreună cu administrația portuara pot excepta aceste nave de la obligațiile prevăzute la art. 6, art. 7 alin. (1) și la art. 8. ... (2) Administrațiile porturilor trebuie să informeze Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului despre exceptările acordate în temeiul prevederilor alin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175660_a_176989]
-
sau autobuzul eliberată │ │ potrivit prevederilor Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 684/92 din 16 martie │ │ 1992, așa cum a fost modificat de Regulamentul (CE) nr. 11/98. .............................. Tel. și fax (Tel./Fax): b) Locul de destinație (Place of destination of service) ..............................│ │ c) Itinerarul principal, având subliniate punctele de urcare și coborâre (Principal │ │ itinerary, with passenger pick-up and set-down points underlined): 3. Frecvența serviciului (Frequency): (Special regular service): │ │ - Categoria de pasageri (Category of passengers): Ea nu poate fi utilizată decât de titularul al cărui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246881_a_248210]
-
vehiculului. │ │ (All other document provided for în bilateral agreements shall be present on board the │ │ vehicle) .............................. Tel. și fax: .....................................│ │Numele, adresa, numerele de telefon și fax ale asociaților sau membrilor asociației de │ │operatori și sub-contractorii b) Locul de destinație ............................................................... │ │ c) Itinerarul principal, având subliniate punctele de urcare și coborâre: 3. Frecvența serviciului: ............................................................... │ │4. Grafic de circulație: ................................................................ 5. Serviciu regulat special: │ │ - Categoria de pasageri: ............................................................. │ │6. Alte condiții sau prevederi speciale: Ea nu poate fi utilizată decât de titularul al cărui nume este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246881_a_248210]
-
utilizată decât de titularul al cărui nume este │ │ indicat în cuprinsul său. Toate celelalte documente stabilite potrivit acordurilor bilaterale se vor afla la │ │ bordul vehiculului. .............................. Tel. și fax (Tel./Fax): b) Locul de destinație (Place of destination of service) ..............................│ │ c) Itinerarul principal, având subliniate punctele de urcare și coborâre (Principal │ │ itinerary, with passenger pick-up and set-down points underlined): 3. Frecvența serviciului (Frequency): (Special regular service): │ │ - Categoria de pasageri (Category of passengers): Ea nu poate fi utilizată decât de titularul al cărui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246881_a_248210]
-
situațiile prevăzute la articolul precedent, în interesul personalului propriu, se execută pe baza aprobării conducătorului structurii prin dispoziție zilnică/ordin de zi. Dispoziția/ordinul de zi cuprinde, după caz, următoarele: datele de identificare ale autovehiculelor utilizate, numele conducătorilor auto, traseul (itinerarul de deplasare) și perioada de desfășurare a activității. În cazul transportului la și de la locul de muncă al personalului propriu, se vor respecta și prevederile anexei nr. 14. Articolul 104 Tariful zilnic pentru transportul personalului la și de la locul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
de parcurs care se utilizează numai pentru acest scop. ... (4) Folosirea autovehiculelor pentru aceste activități de transport se aprobă prin dispoziția/ordinul de zi, precizându-se felul și numărul documentului prin care se solicită transportul, beneficiarul, scopul și perioada deplasării, itinerarul pe care se execută transportul și numele conducătorului auto. ... Articolul 107 Transporturile care se execută în baza art. 106 din prezentul normativ, se efectuează în limita posibilităților, fără a afecta desfășurarea în condiții normale a activităților ce revin unității. Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
proporțional pentru trimestrul următor. Anexa 11 MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR FOAIA DE PARCURS 1. Foaia de parcurs este documentul de bază pentru plecarea autovehiculului în cursă, în care se înscriu distribuția de carburanți, rulajele la care se efectuează reviziile tehnice, itinerarul și rulajul efectuat, respectiv orele de funcționare. 2. Emiterea și schimbarea foii de parcurs se face de persoana numită prin dispoziție zilnică (ordin de zi) (șeful de garaj, dispecerul - similar), ori de câte ori este nevoie, respectiv la epuizarea rubricilor formularului. Conducătorii structurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
completa zilnic și poartă răspunderea pentru: a) datele privind kilometri la plecare în prima cursă, la sosire din ultima cursă și rulajul parcurs și certifică prin semnătură efectuarea întreținerii tehnice zilnice a autovehiculului (ITZ); ... b) datele din coloanele "Plecare", "Sosire", "Itinerarul de deplasare" (locul de plecare în cursă și destinația, iar în afara localității se menționează principalele puncte de trecere), "Distanța parcursă, km" (urban, extraurban, pe drumuri neamenajate, după caz) și "Timpul de funcționare" (în cazul funcționării motorului când autovehiculul se află
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
pentru tractoare sau motoagregate, în gol sau în sarcină, respectiv pentru instalația de aer condiționat A/C, instalația de încălzire a salonului etc.); ... c) prin excepție, în cazul misiunilor specifice formațiunilor care desfășoară activități informativ-operative și de anticorupție, în coloana "Itinerarul de deplasare" din foile de parcurs eliberate pentru autovehiculele utilizate, se va menționa sintagma "Misiune", traseele de deplasare fiind evidențiate la nivelul formațiunilor respective. ... 6. Beneficiarul are obligația de a completa: a) datele din coloanele "Beneficiarul" (compartimentul sau structura pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
situațiile prevăzute la articolul precedent, în interesul personalului propriu, se execută pe baza aprobării conducătorului structurii prin dispoziție zilnică/ordin de zi. Dispoziția/ordinul de zi cuprinde, după caz, următoarele: datele de identificare ale autovehiculelor utilizate, numele conducătorilor auto, traseul (itinerarul de deplasare) și perioada de desfășurare a activității. În cazul transportului la și de la locul de muncă al personalului propriu, se vor respecta și prevederile anexei nr. 14. Articolul 104 Tariful zilnic pentru transportul la și de la locul de muncă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
de parcurs care se utilizează numai pentru acest scop. ... (4) Folosirea autovehiculelor pentru aceste activități de transport se aprobă prin dispoziția/ordinul de zi, precizându-se felul și numărul documentului prin care se solicită transportul, beneficiarul, scopul și perioada deplasării, itinerarul pe care se execută transportul și numele conducătorului auto. ... Articolul 107 Transporturile care se execută în baza art. 106 din prezentul normativ, se efectuează în limita posibilităților, fără a afecta desfășurarea în condiții normale a activităților ce revin unității. Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
proporțional pentru trimestrul următor. Anexa 11 MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR FOAIA DE PARCURS 1. Foaia de parcurs este documentul de bază pentru plecarea autovehiculului în cursă, în care se înscriu distribuția de carburanți, rulajele la care se efectuează reviziile tehnice, itinerarul și rulajul efectuat, respectiv orele de funcționare. 2. Emiterea și schimbarea foii de parcurs se face de persoana numită prin dispoziție zilnică (ordin de zi) (șeful de garaj, dispecerul - similar), ori de câte ori este nevoie, respectiv la epuizarea rubricilor formularului. Conducătorii structurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
completa zilnic și poartă răspunderea pentru: a) datele privind kilometri la plecare în prima cursă, la sosire din ultima cursă și rulajul parcurs și certifică prin semnătură efectuarea întreținerii tehnice zilnice a autovehiculului (ITZ); ... b) datele din coloanele "Plecare", "Sosire", "Itinerarul de deplasare" (locul de plecare în cursă și destinația, iar în afara localității se menționează principalele puncte de trecere), "Distanța parcursă, km" (urban, extraurban, pe drumuri neamenajate, după caz) și "Timpul de funcționare" (în cazul funcționării motorului când autovehiculul se află
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
și internelor, secretarilor de stat, șefilor de departamente, adjunctului șefului Departamentului ordine și siguranță publică, secretarului general și secretarilor generali adjuncți ai Ministerului Administrației și Internelor, precum și al misiunilor specifice formațiunilor care desfășoară activități informativ-operative și de anticorupție, în coloana «Itinerarul de deplasare» din foile de parcurs eliberate pentru autovehiculele utilizate se va menționa sintagma «Misiune». ... ------------ Lit. c) a pct. 5 din anexa 11 la normativ a fost modificată de pct. 46 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]