111,428 matches
-
mai mică decât cea prevăzută în contract, în situația în care: a) nava este vândută sau reținută pentru neîndeplinirea standardelor de siguranță mai mult de 30 de zile; ... b) navigatorul este în imposibilitatea de a continua îndeplinirea îndatoririlor la bordul navei, consecință a rănirii sau îmbolnăvirii. ... (3) Contractul de muncă al navigatorului va continua să își producă efectele atât timp cât navigatorul este ținut captiv la navă sau în afara ei ca urmare a actelor de piraterie sau jafuri armate, indiferent
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
de zile; ... b) navigatorul este în imposibilitatea de a continua îndeplinirea îndatoririlor la bordul navei, consecință a rănirii sau îmbolnăvirii. ... (3) Contractul de muncă al navigatorului va continua să își producă efectele atât timp cât navigatorul este ținut captiv la navă sau în afara ei ca urmare a actelor de piraterie sau jafuri armate, indiferent de data încetării acestuia. Secţiunea a 2-a Salarii Articolul 23 (1) Armatorii navelor care arborează pavilion român iau măsuri pentru ca plata salariilor navigatorilor să
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
să își producă efectele atât timp cât navigatorul este ținut captiv la navă sau în afara ei ca urmare a actelor de piraterie sau jafuri armate, indiferent de data încetării acestuia. Secţiunea a 2-a Salarii Articolul 23 (1) Armatorii navelor care arborează pavilion român iau măsuri pentru ca plata salariilor navigatorilor să se facă în următoarele condiții: a) să fie efectuată la intervale care să nu depășească o lună; ... b) navigatorii să primească extras lunar cu totalul sumelor datorate și
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
cuantum rezonabil și rata de schimb aplicată să corespundă ratelor oficiale publicate de Banca Națională a României. (3) Salariul navigatorului cu toate beneficiile din contractul de muncă va continua să fie plătit atât timp cât navigatorul este ținut captiv la navă sau în afara ei ca urmare a actelor de piraterie sau jafuri armate, până la eliberarea sa și revenirea în țară. Articolul 24 (1) În situația în care contractul de muncă include compensații separate pentru timpul suplimentar de lucru, armatorii
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
sau în afara ei ca urmare a actelor de piraterie sau jafuri armate, până la eliberarea sa și revenirea în țară. Articolul 24 (1) În situația în care contractul de muncă include compensații separate pentru timpul suplimentar de lucru, armatorii navelor care arborează pavilion român iau măsuri pentru ca la bord să fie respectate următoarele: a) în scopul calculării salariilor de bază, timpul normal de lucru pe mare și în port nu poate să depășească 8 ore/zi; ... b) în scopul calculării
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
la stabilirea procedurilor în vederea determinării salariului minim pentru navigatori la momentul negocierii contractului colectiv de muncă. (4) La stabilirea nivelului minim al salariului de bază trebuie să se ia în considerare: natura muncii în sectorul maritim, numărul membrilor echipajului navelor și durata normală de lucru a navigatorilor; nivelul minim al salariului de bază nu trebuie să fie mai mic decât nivelul salariului de bază agreat pentru timonier în Forumul Comisiei Maritime - Joint Maritime Commission - JMG din cadrul Organizației Internaționale a
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
cum ar fi cazul în care o sală a mașinilor a rămas nesupravegheată, navigatorului i se acordă o perioadă corespunzătoare de odihnă compensatorie la bord, dacă perioada normală de odihnă este perturbată de chemări la post. (6) Armatorul și comandantul navei trebuie să se asigure că navigatorul beneficiază de timpul minim de ore de odihnă. Articolul 26 (1) Niciuna dintre prevederile prezentei ordonanțe de urgență nu aduce atingere dreptului imperativ al comandantului unei nave de a cere unui navigator să efectueze
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
chemări la post. (6) Armatorul și comandantul navei trebuie să se asigure că navigatorul beneficiază de timpul minim de ore de odihnă. Articolul 26 (1) Niciuna dintre prevederile prezentei ordonanțe de urgență nu aduce atingere dreptului imperativ al comandantului unei nave de a cere unui navigator să efectueze oricâte ore de muncă sunt necesare pentru siguranța navei, a persoanelor de la bord și a încărcăturii sau în scopul ajutorării altor nave ori a persoanelor aflate în pericol pe mare. (2) În
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
timpul minim de ore de odihnă. Articolul 26 (1) Niciuna dintre prevederile prezentei ordonanțe de urgență nu aduce atingere dreptului imperativ al comandantului unei nave de a cere unui navigator să efectueze oricâte ore de muncă sunt necesare pentru siguranța navei, a persoanelor de la bord și a încărcăturii sau în scopul ajutorării altor nave ori a persoanelor aflate în pericol pe mare. (2) În conformitate cu alin. (1) , comandantul poate să suspende programul orelor de lucru sau al orelor de
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
de urgență nu aduce atingere dreptului imperativ al comandantului unei nave de a cere unui navigator să efectueze oricâte ore de muncă sunt necesare pentru siguranța navei, a persoanelor de la bord și a încărcăturii sau în scopul ajutorării altor nave ori a persoanelor aflate în pericol pe mare. (2) În conformitate cu alin. (1) , comandantul poate să suspende programul orelor de lucru sau al orelor de odihnă și să solicite unui navigator să efectueze oricâte ore de lucru sunt necesare
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
ce este practic posibil, după restabilirea situației normale, comandantul are obligația de a se asigura că toți navigatorii care au efectuat o activitate în perioada programată pentru odihnă să beneficieze de o perioadă de odihnă corespunzătoare. Articolul 27 (1) Armatorii navelor care arborează pavilion român au obligația de a se asigura că la bordul navelor lor, în locuri ușor accesibile, este afișat un tabel cu organizarea muncii la bord. (2) Tabelul trebuie să indice, pentru fiecare funcție, cel puțin următoarele: a
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
asigura că toți navigatorii care au efectuat o activitate în perioada programată pentru odihnă să beneficieze de o perioadă de odihnă corespunzătoare. Articolul 27 (1) Armatorii navelor care arborează pavilion român au obligația de a se asigura că la bordul navelor lor, în locuri ușor accesibile, este afișat un tabel cu organizarea muncii la bord. (2) Tabelul trebuie să indice, pentru fiecare funcție, cel puțin următoarele: a) programul de serviciu pe mare și în port; și ... b) numărul maxim de ore
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
fiecare funcție, cel puțin următoarele: a) programul de serviciu pe mare și în port; și ... b) numărul maxim de ore de lucru sau numărul minim de ore de odihnă, prevăzut de prezenta ordonanță de urgență. ... (3) Tabelul utilizat la bordul navelor care arborează pavilion român este cel stabilit de către Organizația Internațională a Muncii, publicat pe site-ul ANR în limba de lucru folosită la bordul navei și în limba engleză. (4) Pentru a permite monitorizarea respectării prevederilor art. 25 , la
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
ore de odihnă, prevăzut de prezenta ordonanță de urgență. ... (3) Tabelul utilizat la bordul navelor care arborează pavilion român este cel stabilit de către Organizația Internațională a Muncii, publicat pe site-ul ANR în limba de lucru folosită la bordul navei și în limba engleză. (4) Pentru a permite monitorizarea respectării prevederilor art. 25 , la bordul navelor care arborează pavilion român se înregistrează timpul de muncă sau de odihnă al navigatorilor. (5) La bordul navelor care arborează pavilion român sunt păstrate
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
arborează pavilion român este cel stabilit de către Organizația Internațională a Muncii, publicat pe site-ul ANR în limba de lucru folosită la bordul navei și în limba engleză. (4) Pentru a permite monitorizarea respectării prevederilor art. 25 , la bordul navelor care arborează pavilion român se înregistrează timpul de muncă sau de odihnă al navigatorilor. (5) La bordul navelor care arborează pavilion român sunt păstrate copii ale înregistrărilor prevăzute la alin. (4) pentru o perioadă de 3 ani. Acestea trebuie să
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
limba de lucru folosită la bordul navei și în limba engleză. (4) Pentru a permite monitorizarea respectării prevederilor art. 25 , la bordul navelor care arborează pavilion român se înregistrează timpul de muncă sau de odihnă al navigatorilor. (5) La bordul navelor care arborează pavilion român sunt păstrate copii ale înregistrărilor prevăzute la alin. (4) pentru o perioadă de 3 ani. Acestea trebuie să fie în formatul standard publicat de către Organizația Internațională a Muncii în limba română și în limba engleză
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
navigator trebuie să primească o copie a înregistrărilor care îl privesc, semnată de comandant sau de o persoană autorizată de comandant, precum și de navigator. (7) Înregistrările prevăzute la alin. (4) sunt examinate și vizate la intervale corespunzătoare de comandantul navei sau de o persoană autorizată de comandant, în vederea monitorizării respectării prevederilor care reglementează timpul de muncă și timpul de odihnă, prevăzute în prezenta ordonanță de urgență. (8) Nivelurile de dotare cu personal sunt stabilite prin ordin al ministrului transporturilor
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
de urgență. (8) Nivelurile de dotare cu personal sunt stabilite prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii în termen de 180 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență. (9) În cazul nerespectării la bordul navelor a prevederilor care reglementează timpul de muncă și timpul de odihnă, autoritatea de control a portului în care se află nava ia măsuri de remediere, inclusiv revizuirea mărimii echipajului navei, atunci când este cazul, în scopul evitării unor încălcări viitoare
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
de zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență. (9) În cazul nerespectării la bordul navelor a prevederilor care reglementează timpul de muncă și timpul de odihnă, autoritatea de control a portului în care se află nava ia măsuri de remediere, inclusiv revizuirea mărimii echipajului navei, atunci când este cazul, în scopul evitării unor încălcări viitoare. (10) Toate navele care arborează pavilion român trebuie să fie asigurate cu un echipaj suficient, sigur și eficient, în conformitate cu
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
prezentei ordonanțe de urgență. (9) În cazul nerespectării la bordul navelor a prevederilor care reglementează timpul de muncă și timpul de odihnă, autoritatea de control a portului în care se află nava ia măsuri de remediere, inclusiv revizuirea mărimii echipajului navei, atunci când este cazul, în scopul evitării unor încălcări viitoare. (10) Toate navele care arborează pavilion român trebuie să fie asigurate cu un echipaj suficient, sigur și eficient, în conformitate cu certificatul privind echipajul minim de siguranță emis de ANR
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
care reglementează timpul de muncă și timpul de odihnă, autoritatea de control a portului în care se află nava ia măsuri de remediere, inclusiv revizuirea mărimii echipajului navei, atunci când este cazul, în scopul evitării unor încălcări viitoare. (10) Toate navele care arborează pavilion român trebuie să fie asigurate cu un echipaj suficient, sigur și eficient, în conformitate cu certificatul privind echipajul minim de siguranță emis de ANR. (11) Următoarele prevederi trebuie aplicate pe mare și în port pentru toți navigatorii
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
de odihnă de 15 minute la fiecare două ore de muncă continuă. ... (12) Prevederile alin. (11) nu scutesc tinerii navigatori de obligația general valabilă pentru toți navigatorii de a lucra în situațiile prevăzute la art. 26 alin. (1) . (13) Armatorul navei asigură comandantului resursele necesare în vederea respectării obligațiilor care decurg din prezenta ordonanță de urgență, inclusiv cele referitoare la asigurarea echipajului minim de siguranță al navei. (14) Comandantul ia toate măsurile necesare pentru ca cerințele privind orele de muncă și
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
navigatorii de a lucra în situațiile prevăzute la art. 26 alin. (1) . (13) Armatorul navei asigură comandantului resursele necesare în vederea respectării obligațiilor care decurg din prezenta ordonanță de urgență, inclusiv cele referitoare la asigurarea echipajului minim de siguranță al navei. (14) Comandantul ia toate măsurile necesare pentru ca cerințele privind orele de muncă și orele de odihnă ale navigatorilor, care decurg din prezenta ordonanță de urgență, să fie respectate. Secţiunea a 4-a Dreptul la concediu Articolul 28 (1) Fiecare
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
pentru ca cerințele privind orele de muncă și orele de odihnă ale navigatorilor, care decurg din prezenta ordonanță de urgență, să fie respectate. Secţiunea a 4-a Dreptul la concediu Articolul 28 (1) Fiecare navigator care îndeplinește atribuții la bordul navelor care arborează pavilion român are dreptul la concediu anual, conform prevederilor prezentei ordonanțe de urgență, astfel: a) concediu anual plătit, calculat pe baza unui minim de 2,5 zile calendaristice pe lună de angajare lucrată și, proporțional, pentru lunile lucrate incomplet
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]
-
anual plătit nu poate fi înlocuită cu o indemnizație financiară, cu excepția cazului în care contractul de muncă încetează. (3) Orice acord de renunțare la concediul anual minim plătit este interzis. (4) Navigatorilor li se pot acorda de către comandantul navei permisii la uscat ori de câte ori este posibil doar în cazul în care cerințele operaționale ale funcției/poziției lor de la bord permit acest lucru, acestea nefiind scăzute din concediul anual plătit. (5) Orice perioadă de muncă efectuată la bordul
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 50 din 14 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254257]