9,048 matches
-
motorului, așa cum este indicat mai jos: V_ref,app = (V_ref,avg - m_V) x [Suma P_ME/0,75 x MCR_avg]^1/3 [nod] Pentru transportoarele de GNL având sistem de propulsie diesel-electrică și navele de pasageri de croazieră având propulsie neclasică, V_ref,app = (V_ref,avg - m_V) x [Suma MPP_Motor/MPP_avg]^1/3 [nod] unde, V_ref,avg este o medie statistică a distribuției vitezei navei pentru o navă de un tip și dimensiuni date, care se calculează după cum urmează: V_ref,avg = A x B^C [nod] unde A, B și C sunt parametrii dați în apendice
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
croazieră având propulsie neclasică, V_ref,app = (V_ref,avg - m_V) x [Suma MPP_Motor/MPP_avg]^1/3 [nod] unde, V_ref,avg este o medie statistică a distribuției vitezei navei pentru o navă de un tip și dimensiuni date, care se calculează după cum urmează: V_ref,avg = A x B^C [nod] unde A, B și C sunt parametrii dați în apendice; m_V este marja de performanță a navei, care ar trebui să fie de 5% din V_ref,avg sau 1 nod, oricare este mai mic; și MCR_avg este o medie statistică a
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
date, care se calculează după cum urmează: V_ref,avg = A x B^C [nod] unde A, B și C sunt parametrii dați în apendice; m_V este marja de performanță a navei, care ar trebui să fie de 5% din V_ref,avg sau 1 nod, oricare este mai mic; și MCR_avg este o medie statistică a distribuției MCR-urilor pentru motoarele principale și MPP_avg este o medie statistică a distribuției MPP-urilor pentru motoarele care corespund unei nave de un tip și dimensiuni date, care
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
În cazurile în care este instalat sistemul de limitare a puterii la arbore/puterii motorului care poate fi dezactivat, viteza navei V_ref aproximată prin V_ref,app trebuie să fie calculată după cum urmează: V_ref,app = (V_ref,avg x m_V) x [Suma P_ME/0,75 x MCR_avg]^1/3 [nod] Pentru transportatoarele de GNL având sistem de propulsie diesel-electrică și navele de pasageri de croazieră având propulsie neclasică, viteza navei V_ref aproximată prin V_ref,app trebuie să fie calculată după cum urmează: V_ref,app = (V_ref,avg - m_V) x [Suma MPP_lim/MPP_avg]^1/3 [nod] ... 2.2.3.7. Fără
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
x MCR_avg]^1/3 [nod] Pentru transportatoarele de GNL având sistem de propulsie diesel-electrică și navele de pasageri de croazieră având propulsie neclasică, viteza navei V_ref aproximată prin V_ref,app trebuie să fie calculată după cum urmează: V_ref,app = (V_ref,avg - m_V) x [Suma MPP_lim/MPP_avg]^1/3 [nod] ... 2.2.3.7. Fără a aduce atingere celor de mai sus, în cazurile în care este instalat dispozitivul de economisire a energiei*, efectul dispozitivului poate fi reflectat în viteza navei V_ref cu aprobarea verificatorului; bazat pe următoarele metode în conformitate cu standardele
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
Tip 5J-200 Puterea maximă continuă (MCR_AE) 600 kW x 900 rpm SFC at 50% MCR_AE 220,0 g/kWh Număr de grupuri 3 Tipul de combustibil motorină ... 1.5. Viteza navei Viteza navei (V_ref) (cu sistem de limitare a puterii motorului instalat) 13,20 noduri ... ... 2. Curba de putere (Exemplu 1; cazul unei nave care face obiectul regulilor EEDI) O curbă viteză-putere aprobată care apare în Dosarul tehnic al EEDI este prezentată în Figura 2.1. (Exemplu 2; cazul unei nave construite înainte de introducerea
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
furnizate specificații, scheme și/sau fotografii ale fiecărei piese de echipament sau dispozitiv. O altă opțiune care poate fi acceptabilă este atașarea unui catalog comercial. ) ... ... 6. Valoarea calculată a EEXI obținut 6.1. Date de bază Tipul navei Capacitatea TDW Viteză V_ref (noduri) Vrachier 150.000 13,20 ... 6.2. Motor principal MCR_ME (kW) MCR_ME,lim (kW) P_ME (kW) Tipul de combustibil C_FME SFC_ME (g/kWh) 15.000 9.940 8.250 motorină 3,206 166,5 ... 6.3. Motoare auxiliare P_AE (kW) Tipul de combustibil C_FAE SFC_AE (g/kWh) 625 motorină 3,206 220,0 ... 6.4
ANEXE din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/285774]
-
serviciilor oferite publicului larg, asigurarea/implementarea noilor sisteme IT, stabilite în sarcina MJ ca urmare a angajamentelor asumate la nivel european, de exemplu, upgrade-ul tehnologic al Registrului național ONG, upgrade-ul tehnologic al Registrului național de publicitate mobiliară, implementarea unui nod național e-CODEX etc., pe de o parte, dar și de nevoile de dezvoltare și, implicit, de asigurare a unor condiții de exploatare la același nivel al exigențelor privind confidențialitatea, disponibilitatea și integritatea datelor, învederate de instituțiile subordonate MJ [de exemplu
HOTĂRÂRE nr. 1.067 din 2 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276060]
-
corespunzător sistemelor critice; ... – lipsa facilităților pentru asigurarea unui management centralizat al infrastructurilor IT&C și al soluțiilor informatice. ... Astfel, în aplicarea principiului privind constituirea unui sistem informatic judiciar unitar și uniform, înființarea, operaționalizarea și acreditarea a două centre de date, un nod principal și un nod BCDR, în acord cu specificațiile tehnice aprobate, asigură premisa tehnico-funcțională pentru soluționarea problemelor identificate, facilitând tranziția de la serverele locale la cele centrale, partajate, optimizarea gestionării și utilizării resurselor, prin mecanismele de management centralizat și interconectare
HOTĂRÂRE nr. 1.067 din 2 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276060]
-
facilităților pentru asigurarea unui management centralizat al infrastructurilor IT&C și al soluțiilor informatice. ... Astfel, în aplicarea principiului privind constituirea unui sistem informatic judiciar unitar și uniform, înființarea, operaționalizarea și acreditarea a două centre de date, un nod principal și un nod BCDR, în acord cu specificațiile tehnice aprobate, asigură premisa tehnico-funcțională pentru soluționarea problemelor identificate, facilitând tranziția de la serverele locale la cele centrale, partajate, optimizarea gestionării și utilizării resurselor, prin mecanismele de management centralizat și interconectare, precum și sporirea disponibilității
HOTĂRÂRE nr. 1.067 din 2 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276060]
-
parte din etapele tehnico-administrative cu privire la identificarea și amenajarea locațiilor destinate celor două centre de date; astfel, pentru atingerea obiectivelor acestui proiect, STS va pune la dispoziția MJ două spații dedicate amenajării centrelor de date pentru sistemul judiciar (un nod principal și un nod secundar - BCDR). STS are în vedere înființarea centrelor de date în locațiile deținute din localitatea Cristian, județul Brașov, respectiv localitatea Giroc, județul Timiș, aflate în următoarele faze de dezvoltare: a) pentru centrul de date din localitatea
HOTĂRÂRE nr. 1.067 din 2 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276060]
-
cu privire la identificarea și amenajarea locațiilor destinate celor două centre de date; astfel, pentru atingerea obiectivelor acestui proiect, STS va pune la dispoziția MJ două spații dedicate amenajării centrelor de date pentru sistemul judiciar (un nod principal și un nod secundar - BCDR). STS are în vedere înființarea centrelor de date în locațiile deținute din localitatea Cristian, județul Brașov, respectiv localitatea Giroc, județul Timiș, aflate în următoarele faze de dezvoltare: a) pentru centrul de date din localitatea Cristian, județul Brașov, clădirea
HOTĂRÂRE nr. 1.067 din 2 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276060]
-
Pliu la 72 h Diferența pliu Caracterul reacției locale Diferența (B-A) Rezultatul reacției TU/TCS Alte mențiuni Semnătura**) 1. A B Caracterul reacției locale Rezultatul reacției Em edem moale P pozitiv Ep edem păstos Nc neconcludent Ed edem dur N negativ Nod nodul Medic veterinar de liberă practică împuternicit (nume, prenume, semnătura și parafa) ....................... Reprezentantul legal*) (nume, prenume, semnătura) ....................... Ștampila unității medicale *) în cazul în care este altul decât medicul veterinar titular. **) în cazul în care proprietarul/deținătorul deține mai mult de un
PROCEDURĂ din 23 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291119]
-
la 72 h Diferența pliu Caracterul reacției locale Diferența (B-A) Rezultatul reacției TU/TCS Alte mențiuni Semnătura**) 1. A B Caracterul reacției locale Rezultatul reacției Em edem moale P pozitiv Ep edem păstos Nc neconcludent Ed edem dur N negativ Nod nodul Medic veterinar de liberă practică împuternicit (nume, prenume, semnătura și parafa) ....................... Reprezentantul legal*) (nume, prenume, semnătura) ....................... Ștampila unității medicale *) în cazul în care este altul decât medicul veterinar titular. **) în cazul în care proprietarul/deținătorul deține mai mult de un animal
PROCEDURĂ din 23 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291119]
-
trei laturi libere, franjuri aurii cu lungimea de 5 centimetri, iar în colțurile libere are prinse, cu șnur din fir auriu, două canafuri, de asemenea, aurii, cu lungimea de 12 centimetri. Hampa drapelului este confecționată din lemn tare, uscat, fără noduri, de culoare brună (maro închis), cu diametrul de 3,5 centimetri și cu lungimea de 240 de centimetri. La partea superioară a hampei, în ultimii 90 de centimetri, se face o frezare interioară în care se va introduce vergeaua din metal
ORDIN nr. 186 din 6 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290543]
-
de înregistrare (JRU); ... – în corelare cu strategiile de dezvoltare a transportului feroviar din România, pentru creșterea eficienței serviciilor (scăderea costurilor de tracțiune și de utilizare a infrastructurii) pe tronsoane comune vehiculele vor funcționa cuplat, urmând a fi decuplate în ultimul nod feroviar comun; ... – pentru a asigura corelarea proiectului cu politicile naționale și europene de interoperabilitate, ramele electrice sunt dotate cu sistem ETCS/ERTMS corelat cu nivelul tehnologic implementat de administratorul de infrastructură; ... – pentru asigurarea disponibilității ridicate a vehiculelor, în condițiile în care
HOTĂRÂRE nr. 1.387 din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290514]
-
lățime platformă bretele unidirecționale cu o bandă de circulație: 6,00 M + sl - lățime platformă bretele unidirecționale cu 2 benzi de circulație: 9,00 m + sl - lățime platformă drumuri județene: 9,00 m - lățime platformă drumuri de exploatare: 7,00 m Pasaje: 2 buc. - nod rutier cu autostrada de centură A0 km 2 + 130 (7,5 km bretele): 1 buc. - intersecție de tip sens giratoriu - legătură cu DJ 200B: 1 buc. Factori de risc Obiectivul se va proteja antiseismic conform prevederilor Normativului „Cod de proiectare seismică
HOTĂRÂRE nr. 1.408 din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291055]
-
mascule și apariția acesteia cu mai multe zile înaintea stigmatelor (10-12 zile), multe plante devenind astfel sterile, iar știuleții având boabe lipsă Intensificarea fenomenului de arșiță Temperaturi scăzute Micșorarea numărului de plante sau chiar pieirea completă a acestora prin distrugerea nodului de înfrățire la cerealierele de toamnă, ca urmare a gerurilor puternice din timpul iernii (temperaturi minime mai mici de -25°C). Dezrădăcinarea plantelor din cauza înghețurilor și dezghețurilor repetate, care se produc de obicei spre sfârșitul iernii. Frânarea dezvoltării plantelor, încheierea
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 14 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287810]
-
Mytilus galloprovincialis se pot realiza dragaje cu ajutorul unei drăgi de mici dimensiuni. Durata de traulare poate fi de 5 până la 10 minute, timp în care nava nu trebuie să se deplaseze cu o viteză mai mare de 1-1,5 noduri. Pentru majoritatea tehnicilor de inventariere a habitatelor este suficientă ca mijloc de transport o ambarcațiune de mici dimensiuni. Însă, utilizarea unei astfel de drăgi este posibilă doar de la bordul unei nave mari, dotată cu vinci pentru lansarea și virarea
GHID din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278322]
-
vii cu ajutorul scafandrului autonom. Organismele vii pot fi identificate și fotografiate în barcă sau pot fi conservate în alcool 70%. Ca o recomandare generală, pentru a obține un film de bună calitate, viteza bărcii nu trebuie să depășească 0,3 noduri (aproape 10 m/min. ) . Observații utilizând ROV-ul Vehicolele subacvatice controlate de la distanță (ROV) pot fi folosite ca instrumente de cercetare cu care se pot obține date științifice foarte importante. ROV-ul este un instrument excelent de observare și monitorizare
GHID din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278322]
-
în timpul observațiilor cu un ROV este variabilă și depinde de o serie de factori, printre care unul dintre cei mai importanți este adâncimea în zona de lucru. De exemplu, un ROV care se deplasează cu o viteză de 0,3 noduri (0,154 m/s) va parcurge într-o oră 450 m și o suprafață de 1080 mp, dacă considerăm lățimea transectului ca având undeva la 2 m. În timpul observațiilor cu ROV-ul, în funcție de obiectivul urmărit, se pot urmări metode
GHID din 28 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278322]
-
mai mare de 7 cm si/sau tumora la o distanta mai mica de 2 cm față de carina dar fără implicarea traheei sau carinei si/sau afectarea peretelui toracic, inclusiv tumora Pancoast, diafragma, nervul frenic, pleura mediastinală sau pericardul parietal si/sau nodul(i) tumoral separat(i) în același lob si/sau atelectazie sau pneumonită post-obstructivă a întregului plămân T4 = tumoră de orice dimensiune cu: ● implicarea traheei, esofagului, nervului laringian recurent, vertebrei, vaselor mari sau inimii, si/sau ● noduli tumorali separați în același plămân, dar nu
ANEXĂ din 24 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282310]
-
conducte/microconducte, camerete) Serviciul permite instalarea unui cablu în conducta sau microconducta instalată pentru necesitățile rețelei de acces sau ale rețelei de distribuție. Serviciul include accesul la cameretele amplasate pe traseul închiriat. D. Servicii de colocare (amplasare echipamente pe turn/pilon, în nod de rețea, în shelter/container/cabinet stradal) Aceste servicii se vor oferi împreună cu serviciile asociate necesare, prezentate la secțiunea III, în cadrul acestui tabel. D1. Colocare pe turn/pilon de comunicații Serviciul permite închirierea unui spațiu adecvat pe suprafața exterioară a turnului/pilonului
ANEXE din 23 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282481]
-
distribuție în vederea instalării unui cablu de fibră optică. Tariful include spațiul pentru amplasarea unei cutii de joncțiuni în camereta de tragere, precum și spațiul necesar pentru constituirea rezervei de cablu. D. Servicii de colocare (amplasare echipamente pe turn/pilon, în nod de rețea, în shelter/container/cabinet stradal) D1. Colocare pe turn/pilon de comunicații Antenă panou / parabolică / omnidirecțională (o bucată): - tarif inițial*); - tarif lunar: 27 euro. D2. Colocare în shelter / container / cabinet stradal (montat în mediul exterior) pentru echipamente a) instalare rack suplimentar
ANEXE din 23 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282481]
-
c) Tambur sau disc care lipsește X (d) Platou spate nesigur X 1.1.15. Cabluri de frână, leviere și conexiuni, tije de acționare Inspecție vizuală a componentelor în timpul acționării sistemului de frânare, dacă este posibil (a) Cabluri deteriorate sau cu noduri X Funcționarea frânei este afectată X (b) Componente excesiv de uzate sau corodate X Funcționarea frânei este afectată X (c) Cablu, tijă sau îmbinare fixată nesigur X (d) Ghid de cablu defect X (e) Restricționarea mișcării libere a elementelor sistemului
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]