12,421 matches
-
Generația B este generația românilor care și-au luat destinul în propriile mâini. Ei sunt motorul evoluției, sunt cei care depășesc obstacole și cei care fac lucrurile să se întâmple. Oriunde s-ar afla, în țară sau în afara ei, acești oameni arată imaginea unei Românii care merge înainte. Îi scoatem în față, le facem portretele, îi prezentăm pentru ca alții să își găsească
GENERAȚIA B. Un fost jurnalist le vinde străinilor „știrea pozitivă” despre România. 60 la sută dintre clienți sunt americani () [Corola-blog/BlogPost/338038_a_339367]
-
Generația B este generația românilor care și-au luat destinul în propriile mâini. Ei sunt motorul evoluției, sunt cei care depășesc obstacole și cei care fac lucrurile să se întâmple. Oriunde s-ar afla, în țară sau în afara ei, acești oameni arată imaginea unei Românii care merge înainte. Îi scoatem în față, le facem portretele, îi prezentăm pentru ca alții să își găsească
GENERAȚIA B. Cămara de la Munte. Sebastian și Ela au construit în Apuseni o afacere mai cu moți () [Corola-blog/BlogPost/338071_a_339400]
-
Generația B este generația românilor care și-au luat destinul în propriile mâini. Ei sunt motorul evoluției, sunt cei care depășesc obstacole și cei care fac lucrurile să se întâmple. Oriunde s-ar afla, în țară sau în afara ei, acești oameni arată imaginea unei Românii care merge înainte. Îi scoatem în față, le facem portretele, îi prezentăm pentru ca alții să își găsească
GENERAȚIA B. Doi foști olimpici la matematică au fondat un business în IT de 5 milioane de euro () [Corola-blog/BlogPost/338072_a_339401]
-
Generația B este generația românilor care și-au luat destinul în propriile mâini. Ei sunt motorul evoluției, sunt cei care depășesc obstacole și cei care fac lucrurile să se întâmple. Oriunde s-ar afla, în țară sau în afara ei, acești oameni arată imaginea unei Românii care merge înainte. Îi scoatem în față, le facem portretele, îi prezentăm pentru ca alții să își găsească
GENERAȚIA B. Learn Forward. Românii care schimbă educația cu ajutorul tehnologiei () [Corola-blog/BlogPost/338074_a_339403]
-
Generația B este generația românilor care și-au luat destinul în propriile mâini. Ei sunt motorul evoluției, sunt cei care depășesc obstacole și cei care fac lucrurile să se întâmple. Oriunde s-ar afla, în țară sau în afara ei, acești oameni arată imaginea unei Românii care merge înainte. Îi scoatem în față, le facem portretele, îi prezentăm pentru ca alții să își găsească
Generația B. După ce a pus mii de români pe schiuri, un tânăr din Bușteni își vinde serviciile clienților din Marea Britanie și din Rusia () [Corola-blog/BlogPost/338099_a_339428]
-
librăriei și pleacă cu o oră după închiderea ei. Și au răbdare. Articolul face parte din cadrul campaniei Generația B. Generația B este generația românilor care și-au luat destinul în propriile mâini. Ei sunt motorul evoluției, sunt cei care depășesc obstacole și cei care fac lucrurile să se întâmple. Oriunde s-ar afla, în țară sau în afara ei, acești oameni arată imaginea unei Românii care merge înainte. Îi scoatem în față, le facem portretele, îi prezentăm pentru ca alții să își găsească
Două tinere din Timișoara au intrat într-un business de care toată lumea le-a zis să se ferească. „Când faci ceva cu pasiune, nu ai cum să dai greș”. GENERAȚIA B () [Corola-blog/BlogPost/338108_a_339437]
-
visele? Pentru că am fost în număr impar, cu una dintre participante am lucrat eu. Visul ei era să plece ca voluntar internațional într-o țară din America Latină. Era ceva ce își dorea de multă vreme, dar vedea o mulțime de obstacole în fața acestui vis. Primul pas ar fi fost să aplice la un program finanțat de Uniunea Europeană. Data limită urma să fie peste doar 3 zile. M-a rugat să o sun în dimineața următoare și să o întreb dacă a
Fenomenul angajaților care „își dau demisia” fără să plece din firmă. Cum pot deveni oamenii mai implicați, îndeplinindu-și în același timp visele () [Corola-blog/BlogPost/338138_a_339467]
-
vom face împreună, în calitetea-mi oferită de premier de a coordona modul în care se pun în aplicare aceste măsuri, vom anticipa, vom discuta și voi ruga fiecare coleg ministru să anticipeze și să numească care sunt principalele trei potențiale obstacole de sistem, respectiv care sunt principalele trei probleme pe care cetățeanul ar putea să le simtă. Și cu această abordare de tip early warning, de detectare de probleme sunt convinsă că o mare parte din problemele pe care am putea
Când dispar efectiv copia legalizată și timbrul fiscal. Ministrul Violeta Alexandru anunță, în Republica.ro, calendarul debirocratizării () [Corola-blog/BlogPost/338161_a_339490]
-
creșterea veniturilor celor mai bogați 20% din populație duce, pe termen mediu, la scăderea creșterii economice, în timp ce creșterea veniturilor celor mai săraci 20% e asociată cu creșteri ale PIB-ului. Și cercetările Băncii Mondiale conchid că inegalitatea crescută e un obstacol în reducerea sărăciei și demonstrează cum într-o țară cu o rată a sărăciei de 40% și cu o creștere economică anuală de 2% per capita, dar cu un nivel al inegalităților scăzut, sărăcia poate fi combătută în 10,5
Trei argumente pentru eliminarea plafonului la asigurările sociale și de sănătate () [Corola-blog/BlogPost/338171_a_339500]
-
minimum 1,25. ... ... 7) Cale de evacuare - circulație comună funcțională (orizontală sau verticală) înglobată sau alipită construcției, destinată evacuării utilizatorilor în caz de incendiu, separată de restul construcției cu elemente rezistente la foc. Sunt considerate căi de evacuare circulațiile libere (fără obstacole) care, îndeplinind condițiile stabilite prin prezentul normativ, asigură evacuarea prin uși, coridoare, degajamente protejate, tuneluri, holuri sau vestibuluri etc,. la nivelul terenului circulabil sau al unor suprafețe carosabile sau către compartimente de incendiu învecinate (în condițiile permise de normativ), astfel
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
afara clădirii. Zonele protejate din interiorul unei clădiri pot fi considerate zone de securitate relativă înainte de evacuarea din clădire. ... 3. Lungime cale de evacuare (evacuare în caz de incendiu) - distanță care trebuie parcursă, ocolind elementele de mobilier sau alte obstacole, de o persoană, de la un punct oarecare dintr-o construcție până la cea mai apropiată ieșire în exterior, încăpere tampon protejată, degajament protejat sau scară de evacuare. Lungimea căii de evacuare se calculează în axul traseului parcurs de la
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
Figura 15). Prin axul traseului parcurs se înțelege prin axul căilor de evacuare pe circulații comune orizontale și verticale (scări), precum și prin axul circulațiilor funcționale interioare din încăperi sau spații tip open space (ocolind obiecte de mobilier sau alte obstacole). Varianta a) - Lungimi de evacuare la clădiri cu înălțime obișnuită în interiorul încăperilor prin axul circulațiilor funcționale interioare (ocolind obiecte de mobilier sau alte obstacole) și lungimi pe circulații comune orizontale (în axul căii de evacuare) Varianta b) - Lungimi de
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
funcționale interioare din încăperi sau spații tip open space (ocolind obiecte de mobilier sau alte obstacole). Varianta a) - Lungimi de evacuare la clădiri cu înălțime obișnuită în interiorul încăperilor prin axul circulațiilor funcționale interioare (ocolind obiecte de mobilier sau alte obstacole) și lungimi pe circulații comune orizontale (în axul căii de evacuare) Varianta b) - Lungimi de evacuare la clădiri înalte sau foarte înalte în interiorul încăperilor prin axul circulațiilor funcționale interioare (ocolind obiecte de mobilier sau alte obstacole) și lungimi pe
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
mobilier sau alte obstacole) și lungimi pe circulații comune orizontale (în axul căii de evacuare) Varianta b) - Lungimi de evacuare la clădiri înalte sau foarte înalte în interiorul încăperilor prin axul circulațiilor funcționale interioare (ocolind obiecte de mobilier sau alte obstacole) și lungimi pe circulații comune orizontale (în axul căii de evacuare) Notă Figura 15 Varianta a) și Varianta b): Liniile punctate din interiorul încăperilor reprezintă lungimea de evacuare normată (valoarea maximă pentru o direcție/"coridor înfundat") conform funcțiune sau tip
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
de circulație carosabile care trec peste construcții subterane (subsoluri, canale, galerii etc.), vor fi accesibile tuturor autospecialelor de intervenție. (3) Atunci când construcția sau instalația nu necesită căi exterioare de circulație carosabile funcționale, se pot prevedea fâșii de teren fără obstacole, care să permită accesul autospecialelor de intervenție în caz de incendiu. (4) Nu este obligatorie asigurarea unor căi exterioare de circulație carosabile sau a unor fâșii de teren care să permită accesul autospecialelor de intervenție în caz de incendiu, la
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
operaționalizată 50.000 kg, iar calarea se face în 4 puncte (suprafața pe care o are o cală este de 0,80 mp). ... Articolul 2.6.4. (1) Căile exterioare de acces și circulație trebuie să permită intervenția autospecialelor în caz de incendiu (fără obstacole), la construcții, instalații, depozite de materiale și substanțe combustibile, precum și accesul la sursele de alimentare cu apă. (2) În situația incintelor construite la care accesul din drumurile publice are încrucișări cu căi ferate sau de metrou suprateran, se vor
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
recomandă dimensionarea acestora cu un procent de 50 % în plus față de calculul normat de evacuare. Articolul 3.3.2.8. Căile de acces și de evacuare a utilizatorilor vor fi constituite din circulațiile funcționale, dimensionate corespunzător, marcate vizibil și libere de orice obstacol, astfel încât evacuarea utilizatorilor să se poată face în condiții de siguranță. Căi speciale de evacuare (de urgență), pot fi prevăzute numai atunci când cele de circulație funcțională nu satisfac condițiile de evacuare normate. Articolul 3.3.2.9. Distanța maximă de parcurs
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
nivelul II de stabilitate la incendiu cu structura metalică parțial protejată, iar lungimea căilor de evacuare măsurată din orice punct din interiorul cortului până la cea mai apropiată ieșire în exterior, luând în considerare elementele de mobilier sau orice alt obstacol întâlnit pe căile de evacuare trebuie să respecte prevederile privind performanțele specifice fiecărei destinații, fără a fi obligatorie rigidizarea meselor și scaunelor de pardoseală sau între ele, astfel: a) la cele cu funcțiuni civile: alimentație publică, târguri, circuri, activități sportive
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
funcție de cea mai mică distanță dintre aceste goluri/ferestre. (28) Indicele "L " reprezintă distanța orizontală între planul exterior al elementelor de delimitare și fața exterioară a elementelor de fațadă, măsurată direct deasupra deschiderilor suprapuse, inclusiv copertinele, dacă acestea formează un obstacol rezistent la foc. Măsurarea trebuie făcută pe cea mai mare lățime a golurilor suprapuse din fațade. Această valoare trebuie luată în considerare numai atunci când este mai mare sau egală cu 15 cm. (29) Exemple de măsurători H și L
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
modalități normate de evacuare, ca de exemplu rampe). (173) Clădirile cu funcțiune medicală (spitale, instituții de îngrijire medicală etc.) se prevăd obligatoriu cu ascensoare de evacuare a persoanelor cu dizabilități. (174) Căile de evacuare trebuie să fie libere de orice obstacol care poate cauza întârzieri nejustificate în timpul evacuării persoanelor cu dizabilități, de exemplu praguri ridicate sau trepte. (175) Sunt interzise rampe de scară cu mai puțin de 3 trepte în conformitate cu prevederile din Normativul privind criteriile de performanță specifice
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
Figura 241 - Schemă parcare cu prevederea unor elemente de construcție (pereți) cu aceeași rezistență la foc ca a structurii, la stații de încărcare Notă Figura 241: În conformitate cu normativul de profil, atunci când elemente de construcție verticale sau alte obstacole permanente se prevăd, locurile de parcare trebuie conformate având dimensiunile de: 2,60 m x 5,00 m (de regulă se vor utiliza dimensiunile de 2,90 m x 5,00 m pentru parcarea la 90°). Figura 242 - Amplasare stații de încărcare (233) În
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
de mare pentru a prelua aceste funcțiuni. Dacă aceste circulații sunt acoperite, vor avea o înălțime sub plafon de minimum 2,40 m (sub 2,40 m nu se vor prevedea elemente cu potențial de accidentare) și vor fi libere de orice obstacol. Se va da o atenție deosebită rezistenței materialelor folosite și a parapetelor sau mâinilor curente (cu înălțime de min 1,20 m și prevăzute cu bare care să împiedice cățărarea în cazul balustradelor). Legătura dintre accesul în stadion și circulațiile din
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
în situațiile stabilite în normativ și prezenta anexă, sunt obligatorii minimum două căi de evacuare. ... A.10.2.5.13. Alcătuirea și gabaritele căilor de evacuare, lungimea de evacuare, traseele, precum și numărul de fluxuri de evacuare, trebuie să asigure circulația lesnicioasă și fără obstacole, conform prevederilor anexei. ... Alcătuirea căilor de evacuare Uși A.10.2.5.14. Ușile folosite pe căile de evacuare trebuie să fie cu deschidere de tip obișnuit, pe balamale sau pivoți. ... A.10.2.5.15. Pe căile de evacuare nu se admite utilizarea ușilor care se pot
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
obligatorie asigurarea unor circulații carosabile (drumuri) la cabane, refugii turistice, construcții existente la altitudine (montane), anexe gospodărești etc., precum și la construcții existente încadrate în categoria de importanță D (redusă). ... A.10.2.7.2. Căile de circulație (drumurile) prevăzute, vor asigura accesul fără obstacole și pe distanțe cât mai scurte la construcții existente, depozite de substanțe combustibile, puncte de staționare și alimentare ale autospecialelor și surse de apă. ... A.10.2.7.3. Căile de circulație și de acces (drumuri) la construcții și incinte construite existente, care au
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
Generația B este generația românilor care și-au luat destinul în propriile mâini. Ei sunt motorul evoluției, sunt cei care depășesc obstacole și cei care fac lucrurile să se întâmple. Oriunde s-ar afla, în țară sau în afara ei, acești oameni arată imaginea unei Românii care merge înainte. Îi scoatem în față, le facem portretele, îi prezentăm pentru ca alții să își găsească
GENERAȚIA B. Doi tineri români creează din lemn ceasuri de mână. Cât costă unul () [Corola-blog/BlogPost/337762_a_339091]