2,847 matches
-
și drezinele macara aceste revizii sunt de tipul R1, R2. 2.2. Reparații planificate Reparațiile planificate ale drezinelor pantograf și drezinelor macara se execută în societăți comerciale reparatoare sau constructoare, autorizate în acest scop (ateliere de întreținere), cu ridicarea de pe osii. La drezinele pantograf și drezinele macara, aceste reparații sunt de tipul RR, RG, RK. 3. Norme de timp pentru efectuarea reviziilor și reparațiilor planificate ale drezinelor pantograf și drezinelor macara și periodicitatea acestora (ciclul) 3.1. Normele pentru efectuarea reviziilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
1.1. Nomenclator de lucrări pentru R1: a) Sistemul de frânare (instalația de aer): ... Timoneria de frână: - nu se admit piese lipsă, deformate sau rupte, uzuri peste limitele admise; - nu se admit elemente ale timoneriei de frână care freacă pe osie și/sau roată; - nu se admite lipsa splinturilor și a elementelor de asigurare; - nu se admit contrapiulițe slăbite la elementele de reglare a timoneriei de frână. Tamburul de frână: - nu se admit crăpături ale tamburului, indiferent de mărimea lor; - nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
și a elementelor de asigurare; - nu se admit contrapiulițe slăbite la elementele de reglare a timoneriei de frână. Tamburul de frână: - nu se admit crăpături ale tamburului, indiferent de mărimea lor; - nu se admite deplasarea laterală sau rotirea tamburului pe osie; - nu se admite lipsa sau slăbirea șuruburilor de fixare a tamburului. Saboții de frână: - nu trebuie să calce oblic pe bandaj (tambur); - nu trebuie să fie deplasați transversal și să se aplice în afara profilului de rulare; - saboții uzați sub 10
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
de bord); - se va verifica presiunea de anclanșare (conform indicațiilor manometrului de bord). Verificarea cilindrului de frână: - se va verifica lungimea cursei pistonului la frânare completă. Curele trapezoidale (verificarea întinderii): - se va verifica întinderea curelelor trapezoidale. b) Aparatul de rulare (osia montată): ... Roțile și bandajul: - nu se admit bandaje slăbite; ele sunt considerate slăbite dacă cel puțin una dintre condițiile de mai jos este îndeplinită: - nu se admite sunet neclar la lovirea cu ciocanul; - nu se admite apariția ruginii între bandaj
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
nu se admit fisuri ori defecte în butucul și discul roții sau în orice parte a roții monobloc; - nu se admit supraîncărcări termice ale roților monobloc (topirea saboților, deteriorarea suprafeței de rulare cu adaos de material). Osia-axă: - nu se admit osii strâmbe; - nu se admit fisuri sau rosături în corpul osiei; - nu se admit urme de deplasare a roții pe osie; - nu se admit rosături circulare pe corpul osiei având muchii ascuțite (indiferent de adâncimea acestora) sau rosături circulare fără muchii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
roții sau în orice parte a roții monobloc; - nu se admit supraîncărcări termice ale roților monobloc (topirea saboților, deteriorarea suprafeței de rulare cu adaos de material). Osia-axă: - nu se admit osii strâmbe; - nu se admit fisuri sau rosături în corpul osiei; - nu se admit urme de deplasare a roții pe osie; - nu se admit rosături circulare pe corpul osiei având muchii ascuțite (indiferent de adâncimea acestora) sau rosături circulare fără muchii ascuțite mai adânci de 1 mm. Atacul de osie: - se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
admit supraîncărcări termice ale roților monobloc (topirea saboților, deteriorarea suprafeței de rulare cu adaos de material). Osia-axă: - nu se admit osii strâmbe; - nu se admit fisuri sau rosături în corpul osiei; - nu se admit urme de deplasare a roții pe osie; - nu se admit rosături circulare pe corpul osiei având muchii ascuțite (indiferent de adâncimea acestora) sau rosături circulare fără muchii ascuțite mai adânci de 1 mm. Atacul de osie: - se va verifica nivelul uleiului în carcasa atacului de osie. Cutiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
deteriorarea suprafeței de rulare cu adaos de material). Osia-axă: - nu se admit osii strâmbe; - nu se admit fisuri sau rosături în corpul osiei; - nu se admit urme de deplasare a roții pe osie; - nu se admit rosături circulare pe corpul osiei având muchii ascuțite (indiferent de adâncimea acestora) sau rosături circulare fără muchii ascuțite mai adânci de 1 mm. Atacul de osie: - se va verifica nivelul uleiului în carcasa atacului de osie. Cutiile de osie: - se va verifica existența vaselinei la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
corpul osiei; - nu se admit urme de deplasare a roții pe osie; - nu se admit rosături circulare pe corpul osiei având muchii ascuțite (indiferent de adâncimea acestora) sau rosături circulare fără muchii ascuțite mai adânci de 1 mm. Atacul de osie: - se va verifica nivelul uleiului în carcasa atacului de osie. Cutiile de osie: - se va verifica existența vaselinei la rulmenți; - nu se admit crăpături care permit scurgerea lubrifiantului, pătrunderea prafului sau a apei; - nu se admite scurgerea lubrifiantului; - nu se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
pe osie; - nu se admit rosături circulare pe corpul osiei având muchii ascuțite (indiferent de adâncimea acestora) sau rosături circulare fără muchii ascuțite mai adânci de 1 mm. Atacul de osie: - se va verifica nivelul uleiului în carcasa atacului de osie. Cutiile de osie: - se va verifica existența vaselinei la rulmenți; - nu se admit crăpături care permit scurgerea lubrifiantului, pătrunderea prafului sau a apei; - nu se admite scurgerea lubrifiantului; - nu se admit cutii de osie încălzite anormal (dosul palmei nu poate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
se admit rosături circulare pe corpul osiei având muchii ascuțite (indiferent de adâncimea acestora) sau rosături circulare fără muchii ascuțite mai adânci de 1 mm. Atacul de osie: - se va verifica nivelul uleiului în carcasa atacului de osie. Cutiile de osie: - se va verifica existența vaselinei la rulmenți; - nu se admit crăpături care permit scurgerea lubrifiantului, pătrunderea prafului sau a apei; - nu se admite scurgerea lubrifiantului; - nu se admit cutii de osie încălzite anormal (dosul palmei nu poate fi menținut pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
nivelul uleiului în carcasa atacului de osie. Cutiile de osie: - se va verifica existența vaselinei la rulmenți; - nu se admit crăpături care permit scurgerea lubrifiantului, pătrunderea prafului sau a apei; - nu se admite scurgerea lubrifiantului; - nu se admit cutii de osie încălzite anormal (dosul palmei nu poate fi menținut pe cutia osiei). c) Aparatele de ciocnire, tracțiune și legare: ... Tampoane: - nu se admite lipsa sau slăbirea unuia sau mai multor șuruburi de fixare a tampoanelor; - nu se admit tampoane rupte, strâmbe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
va verifica existența vaselinei la rulmenți; - nu se admit crăpături care permit scurgerea lubrifiantului, pătrunderea prafului sau a apei; - nu se admite scurgerea lubrifiantului; - nu se admit cutii de osie încălzite anormal (dosul palmei nu poate fi menținut pe cutia osiei). c) Aparatele de ciocnire, tracțiune și legare: ... Tampoane: - nu se admite lipsa sau slăbirea unuia sau mai multor șuruburi de fixare a tampoanelor; - nu se admit tampoane rupte, strâmbe sau înțepenite astfel încât să nu poată culisa în corpul tamponului; - nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
elementele uzate se înlocuiesc), a funcționării pantografului, a sistemului de încălzire a cabinei, a mecanismului macaralei. 4.1.2. Nomenclator de lucrări pentru R2: Revizia planificată tip R2 cuprinde toate lucrările de la revizia de tip R1 și următoarele lucrări: a) Osia montată: ... - se va efectua controlul ultrasonic (CUS) al osiilor montate din capătul osiei; în cazul osiilor cu filet la capete, se va efectua CUS numai cu osia dezlegată de la vehicul și inelele de rulment și de etanșare depresate de pe fusul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
de încălzire a cabinei, a mecanismului macaralei. 4.1.2. Nomenclator de lucrări pentru R2: Revizia planificată tip R2 cuprinde toate lucrările de la revizia de tip R1 și următoarele lucrări: a) Osia montată: ... - se va efectua controlul ultrasonic (CUS) al osiilor montate din capătul osiei; în cazul osiilor cu filet la capete, se va efectua CUS numai cu osia dezlegată de la vehicul și inelele de rulment și de etanșare depresate de pe fusul osiei; - se va efectua CUS complet de vehicul ori de câte ori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
a mecanismului macaralei. 4.1.2. Nomenclator de lucrări pentru R2: Revizia planificată tip R2 cuprinde toate lucrările de la revizia de tip R1 și următoarele lucrări: a) Osia montată: ... - se va efectua controlul ultrasonic (CUS) al osiilor montate din capătul osiei; în cazul osiilor cu filet la capete, se va efectua CUS numai cu osia dezlegată de la vehicul și inelele de rulment și de etanșare depresate de pe fusul osiei; - se va efectua CUS complet de vehicul ori de câte ori se intervine la osia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
4.1.2. Nomenclator de lucrări pentru R2: Revizia planificată tip R2 cuprinde toate lucrările de la revizia de tip R1 și următoarele lucrări: a) Osia montată: ... - se va efectua controlul ultrasonic (CUS) al osiilor montate din capătul osiei; în cazul osiilor cu filet la capete, se va efectua CUS numai cu osia dezlegată de la vehicul și inelele de rulment și de etanșare depresate de pe fusul osiei; - se va efectua CUS complet de vehicul ori de câte ori se intervine la osia montată (strunjire bandaj
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
R2 cuprinde toate lucrările de la revizia de tip R1 și următoarele lucrări: a) Osia montată: ... - se va efectua controlul ultrasonic (CUS) al osiilor montate din capătul osiei; în cazul osiilor cu filet la capete, se va efectua CUS numai cu osia dezlegată de la vehicul și inelele de rulment și de etanșare depresate de pe fusul osiei; - se va efectua CUS complet de vehicul ori de câte ori se intervine la osia montată (strunjire bandaj, înlocuire bandaj, înlocuire rulmenți). Se vor consemna rezultatele controlului în registrul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
montată: ... - se va efectua controlul ultrasonic (CUS) al osiilor montate din capătul osiei; în cazul osiilor cu filet la capete, se va efectua CUS numai cu osia dezlegată de la vehicul și inelele de rulment și de etanșare depresate de pe fusul osiei; - se va efectua CUS complet de vehicul ori de câte ori se intervine la osia montată (strunjire bandaj, înlocuire bandaj, înlocuire rulmenți). Se vor consemna rezultatele controlului în registrul CUS. - se va verifica rezistența de șunt; - se va verifica rezistența electrică de punere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
osiei; în cazul osiilor cu filet la capete, se va efectua CUS numai cu osia dezlegată de la vehicul și inelele de rulment și de etanșare depresate de pe fusul osiei; - se va efectua CUS complet de vehicul ori de câte ori se intervine la osia montată (strunjire bandaj, înlocuire bandaj, înlocuire rulmenți). Se vor consemna rezultatele controlului în registrul CUS. - se va verifica rezistența de șunt; - se va verifica rezistența electrică de punere la pământ. Se vor consemna rezultatele verificărilor în registrul de măsurare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
ulei motor: conform prevederilor cărții tehnice. Ulei transmisie: - conform buletinului de analiză a laboratorului; - schimbul total ulei cutie viteză la 24.000 km echivalenți; - schimbul total de ulei inversor la 24.000 km echivalenți; - schimbul total de ulei la atac osie la 24.000 km echivalenți. (deținătorul va preciza echivalența cu orele de funcționare a ciclului stabilit). 4.2. Stabilirea lucrărilor care trebuie efectuate la reparațiile planificate ale drezinelor pantograf și drezinelor macara 4.2.1. Lucrările care trebuie efectuate la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
tip RR: a) Șasiu: ... - verificarea elementelor de rezistență ale șasiului, pentru a nu prezenta fisuri, crăpături, rupturi sau desprinderi la cordoanele de sudură; - completarea fișei de măsurători a șasiului și repararea acestuia dacă abaterile dimensionale sunt peste limitele admise; b) Osia montată: ... - efectuare CUS complet al osiilor montate, în stare demontată, cu consemnarea rezultatelor controlului în registru CUS; - verificarea rezistenței de șunt a osiei; - verificarea rezistenței electrice de punere la pământ cu consemnarea rezultatului în registrul de măsurare a rezistenței electrice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
de rezistență ale șasiului, pentru a nu prezenta fisuri, crăpături, rupturi sau desprinderi la cordoanele de sudură; - completarea fișei de măsurători a șasiului și repararea acestuia dacă abaterile dimensionale sunt peste limitele admise; b) Osia montată: ... - efectuare CUS complet al osiilor montate, în stare demontată, cu consemnarea rezultatelor controlului în registru CUS; - verificarea rezistenței de șunt a osiei; - verificarea rezistenței electrice de punere la pământ cu consemnarea rezultatului în registrul de măsurare a rezistenței electrice; - verificare și reparare atac de osie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
completarea fișei de măsurători a șasiului și repararea acestuia dacă abaterile dimensionale sunt peste limitele admise; b) Osia montată: ... - efectuare CUS complet al osiilor montate, în stare demontată, cu consemnarea rezultatelor controlului în registru CUS; - verificarea rezistenței de șunt a osiei; - verificarea rezistenței electrice de punere la pământ cu consemnarea rezultatului în registrul de măsurare a rezistenței electrice; - verificare și reparare atac de osie; c) Instalația de frână: ... - verificarea tamburilor de frână, a saboților și înlocuirea lor dacă este cazul; - verificarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]
-
osiilor montate, în stare demontată, cu consemnarea rezultatelor controlului în registru CUS; - verificarea rezistenței de șunt a osiei; - verificarea rezistenței electrice de punere la pământ cu consemnarea rezultatului în registrul de măsurare a rezistenței electrice; - verificare și reparare atac de osie; c) Instalația de frână: ... - verificarea tamburilor de frână, a saboților și înlocuirea lor dacă este cazul; - verificarea robinetului ST 60 (unde este cazul); - verificare frâna de mână (frâna de blocare); - verificarea timoneriei de frână - se admite refolosirea bolțurilor articulației timoneriei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244603_a_245932]