2,828 matches
-
Dezaburirea Prin "dezaburire", se înțelege eliminarea aburului care acoperă suprafețele de geam sub acțiunea dispozitivului de dezaburire. 3. CEREREA DE OMOLOGARE CEE 3.1 Cererea de omologare a unui tip de vehicul în ceea ce privește dispozitivele de degivrare și de dezaburire a parbrizului trebuie să fie înaintată de către constructorul vehiculului sau de către reprezentantul autorizat al acestuia. 3.2. Aceasta trebuie să fie însoțită de documentele menționate în continuare, în trei exemplare, precum și de următoarele informații: 3.2.1. descrierea vehiculului din punct de
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
urmează să fie omologat . 4. OMOLOGAREA CEE (4.1.) (4.2.) 4.3. Un certificat în conformitate cu modelul prezentat în anexa VI se atașează certificatului de omologare CEE. (4.4.) (4.5.) (4.6.) (4.7.) 5. SPECIFICAȚII 5.1 Degivrarea parbrizului 5.1.1. Orice vehicul trebuie să fie prevăzut cu un dispozitiv care permite eliminarea chiciurei și a gheței care acoperă suprafețele de geam ale parbrizului. Dispozitivul de degivrare trebuie să fie destul de eficace pentru a asigura o vizibilitate suficientă
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
CEE. (4.4.) (4.5.) (4.6.) (4.7.) 5. SPECIFICAȚII 5.1 Degivrarea parbrizului 5.1.1. Orice vehicul trebuie să fie prevăzut cu un dispozitiv care permite eliminarea chiciurei și a gheței care acoperă suprafețele de geam ale parbrizului. Dispozitivul de degivrare trebuie să fie destul de eficace pentru a asigura o vizibilitate suficientă prin parbriz pe timp rece. 5.1.2. Eficacitatea dispozitivului se verifică prin determinarea periodică, după pornirea motorului,a suprafeței de parbriz care este degivrată, după ce
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
1.1. Orice vehicul trebuie să fie prevăzut cu un dispozitiv care permite eliminarea chiciurei și a gheței care acoperă suprafețele de geam ale parbrizului. Dispozitivul de degivrare trebuie să fie destul de eficace pentru a asigura o vizibilitate suficientă prin parbriz pe timp rece. 5.1.2. Eficacitatea dispozitivului se verifică prin determinarea periodică, după pornirea motorului,a suprafeței de parbriz care este degivrată, după ce vehiculul a fost menținut un anumit timp într-o cameră frigorifică. 5.1.3. Verificarea cerințelor
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
suprafețele de geam ale parbrizului. Dispozitivul de degivrare trebuie să fie destul de eficace pentru a asigura o vizibilitate suficientă prin parbriz pe timp rece. 5.1.2. Eficacitatea dispozitivului se verifică prin determinarea periodică, după pornirea motorului,a suprafeței de parbriz care este degivrată, după ce vehiculul a fost menținut un anumit timp într-o cameră frigorifică. 5.1.3. Verificarea cerințelor de la pct. 5.1.1. și 5.1.2. se face prin metoda expusă la pct. 6.1. 5.1
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
zona definită în anexa IV pct. 2.2. (zona A) trebuie să fie degivrată 80% după douăzeci de minute de la începerea perioadei de testare; 5.1.4.2. la douăzeci și cinci de minute după începerea perioadei de testare, zona degivrată de pe parbriz din dreptul pasagerului trebuie să fie comparabilă cu aceea specificată la pct. 5.1.4.1 din dreptul conducătorului auto; 5.1.4.3. zona definită în anexa IV la pct. 2.3. (zona B) trebuie să fie degivrată 95
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
1 din dreptul conducătorului auto; 5.1.4.3. zona definită în anexa IV la pct. 2.3. (zona B) trebuie să fie degivrată 95% după patruzeci de minute de la începerea perioadei de testare. (5.1.5.) 5.2. Dezaburirea parbrizului 5.2.1. Orice vehicul trebuie prevăzut cu un dispozitiv care să permită eliminarea aburului care acoperă suprafața interioară de geam a parbrizului. 5.2.2. Dispozitivul de dezaburire trebuie să fie destul de eficient pentru a restabili vizibilitatea prin parbriz
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
degivrată 95% după patruzeci de minute de la începerea perioadei de testare. (5.1.5.) 5.2. Dezaburirea parbrizului 5.2.1. Orice vehicul trebuie prevăzut cu un dispozitiv care să permită eliminarea aburului care acoperă suprafața interioară de geam a parbrizului. 5.2.2. Dispozitivul de dezaburire trebuie să fie destul de eficient pentru a restabili vizibilitatea prin parbriz pe timp umed. Eficacitatea acestuia este verificată în conformitate cu procedura descrisă la pct. 6.2. 5.2.3. Este necesar să fie îndeplinite următoarele
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
parbrizului 5.2.1. Orice vehicul trebuie prevăzut cu un dispozitiv care să permită eliminarea aburului care acoperă suprafața interioară de geam a parbrizului. 5.2.2. Dispozitivul de dezaburire trebuie să fie destul de eficient pentru a restabili vizibilitatea prin parbriz pe timp umed. Eficacitatea acestuia este verificată în conformitate cu procedura descrisă la pct. 6.2. 5.2.3. Este necesar să fie îndeplinite următoarele condiții: 5.2.3.1. zona definită în anexa IV pct. 2.2. (zona A) trebuie să
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
fie dezaburită 90% în zece minute; (5.2.3.2.) 5.2.3.3. zona definită în anexa IV pct. 2.3. (zona B) trebuie dezaburită 80% în zece minute. (5.2.4.) 6. PROCEDURA DE TESTARE 6.1. Degivrarea parbrizului 6.1.1. Testările sunt efectuate la una din temperaturile indicate în continuare în conformitate cu indicațiile fabricantului: -8 2°C sau -18 3°C. 6.1.2. Testarea este efectuată într-o cameră frigorifică destul de mare pentru a cuprinde vehiculul complet
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
puțin înainte de perioada în care vehiculul urmează să fie expus la frig, la o temperatură mai mică sau egală cu cea prevăzută pentru testare. 6.1.3. Înainte de testare se efectuează o degresare completă a suprafețelor interioară și exterioară ale parbrizului cu alcool metilic sau cu un produs degresant echivalent. După uscare, se aplică o soluție de amoniac de concentrație cel puțin 3% și cel mult 10%. Se lasă să se usuce suprafața apoi se șterge cu o țesătură de bumbac
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
motorului și a lubrifiantului este stabilizată la temperatura de testare. 6.1.5. După perioada de expunere prevăzută la pct. 6.1.4. se aplică un strat uniform de gheață de 0,044 g/cm3 pe toată suprafața exterioară a parbrizului cu ajutorul unui pistol cu apă care funcționează la o presiune de 3,5 0,2 bar. 6.1.5.1. Duza pistolului, reglată pentru a obține jetul cel mai întins și mai puternic, este ținută perpendicular pe suprafața geamului, la
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
a obține jetul cel mai întins și mai puternic, este ținută perpendicular pe suprafața geamului, la o distanță de 200 până la 250 mm de aceasta, dirijată astfel încât să formeze un strat uniform de gheață de la o latură la alta a parbrizului. 6.1.5.1.1. Pentru a răspunde cerințelor prezentului punct, se poate utiliza un pistol cu apă care are o duză cu un diametru de 1,7 mm, un debit de 0,395 l/min. și care poate produce
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
diametru de 300 mm pe suprafața de geam atunci când se află la o distanță de 200 mm de aceasta. Este acceptat de asemenea orice alt aparat care permite respectarea acestei cerințe. 6.1.6. După aplicarea stratului de gheață pe parbriz vehiculul este menținut în camera frigorifică timp de cel puțin treizeci de minute și cel mult patruzeci de minute. 6.1.7. După încheierea perioadei prevăzute la pct. 6.1.6., motorul vehiculului poate fi pus în funcțiune, dacă este
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
complet încărcată; 6.1.7.2.4. tensiunea la bornele dispozitivului de degivrare poate fi mai mare, în limita a 20%, decât tensiunea nominală a instalației; 6.1.7.2.5. temperatura camerei de testare este măsurată la jumătatea înălțimii parbrizului într-un punct ales astfel încât aceasta să nu fie influențată în mod important de căldura degajată de vehiculul testat; 6.1.7.2.6. viteza orizontală a aerului care asigură răcirea camerei la nivelul parbrizului măsurată imediat înainte de testare într-
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
este măsurată la jumătatea înălțimii parbrizului într-un punct ales astfel încât aceasta să nu fie influențată în mod important de căldura degajată de vehiculul testat; 6.1.7.2.6. viteza orizontală a aerului care asigură răcirea camerei la nivelul parbrizului măsurată imediat înainte de testare într-un punct situat în planul median al vehiculului la 300 mm în fața bazei parbrizului, la jumătatea înălțimii acestuia, trebuie să fie cât mai mică posibil și în orice caz mai mică de 8 km/h
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
de căldura degajată de vehiculul testat; 6.1.7.2.6. viteza orizontală a aerului care asigură răcirea camerei la nivelul parbrizului măsurată imediat înainte de testare într-un punct situat în planul median al vehiculului la 300 mm în fața bazei parbrizului, la jumătatea înălțimii acestuia, trebuie să fie cât mai mică posibil și în orice caz mai mică de 8 km/h; 6. 1.7.2.7. capota, portierele și deschiderile pentru aerisire, cu excepția orificiilor de intrare și de evacuare ale
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
la o înălțime totală care să nu depășească 25 mm; 6.1.7.2.8. comanda de temperatură a dispozitivului de degivrare este reglată pe poziția "maxim": 6.1.7.2.9. în timpul testării se poate recurge la ștergătorul de parbriz, cu condiția ca acesta să poată fi pornit și să continue să funcționeze fără intervenție manuală; 6.1.7.2.10. dispozitivul de degivrare prevăzut de către constructor este pus în funcțiune, vehiculul găsindu-se în condițiile prevăzute pentru a asigura
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
constructor este pus în funcțiune, vehiculul găsindu-se în condițiile prevăzute pentru a asigura o funcționare satisfăcătoare la temperatură joasă; 6.1.8. La fiecare cinci minute de la începerea testării, observatorul sau observatorii delimitează zonele dezghețate pe suprafața interioară a parbrizului. 6.1.9. La încheierea testării, urmând cerințele de la pct. 6.1.8, este înregistrat conturul zonei dezghețate de pe suprafața interioară a parbrizului și este măsurată porțiunea din dreptul conducătorului auto. 6.2. Dezaburirea parbrizului 6.2.1. Înainte de testare
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
La fiecare cinci minute de la începerea testării, observatorul sau observatorii delimitează zonele dezghețate pe suprafața interioară a parbrizului. 6.1.9. La încheierea testării, urmând cerințele de la pct. 6.1.8, este înregistrat conturul zonei dezghețate de pe suprafața interioară a parbrizului și este măsurată porțiunea din dreptul conducătorului auto. 6.2. Dezaburirea parbrizului 6.2.1. Înainte de testare se efectuează o degresare completă a suprafeței interioare a parbrizului cu alcool metilic sau cu un produs degresant echivalent. După uscare se aplică
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
dezghețate pe suprafața interioară a parbrizului. 6.1.9. La încheierea testării, urmând cerințele de la pct. 6.1.8, este înregistrat conturul zonei dezghețate de pe suprafața interioară a parbrizului și este măsurată porțiunea din dreptul conducătorului auto. 6.2. Dezaburirea parbrizului 6.2.1. Înainte de testare se efectuează o degresare completă a suprafeței interioare a parbrizului cu alcool metilic sau cu un produs degresant echivalent. După uscare se aplică o soluție de amoniac de concentrație cel puțin 3% și cel mult
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
pct. 6.1.8, este înregistrat conturul zonei dezghețate de pe suprafața interioară a parbrizului și este măsurată porțiunea din dreptul conducătorului auto. 6.2. Dezaburirea parbrizului 6.2.1. Înainte de testare se efectuează o degresare completă a suprafeței interioare a parbrizului cu alcool metilic sau cu un produs degresant echivalent. După uscare se aplică o soluție de amoniac de concentrație cel puțin 3% și cel mult 10%. Se lasă să se usuce suprafața apoi se șterge cu o țesătură de bumbac
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
cameră frigorifică destul de mare pentru a cuprinde vehiculul complet și care poate produce și menține o temperatură de testare de -3 1°C pe toată durata testării. 6.2.2.1. Temperatura locului de testare este măsurată la jumătatea înălțimii parbrizului într-un punct în care aceasta să nu fie influențată în mod semnificativ de căldura degajată de vehiculul testat. 6.2.2.2. Viteza orizontală a aerului care asigură răcirea camerei la nivelul parbrizului, măsurată imediat înainte de testare într-un
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
testare este măsurată la jumătatea înălțimii parbrizului într-un punct în care aceasta să nu fie influențată în mod semnificativ de căldura degajată de vehiculul testat. 6.2.2.2. Viteza orizontală a aerului care asigură răcirea camerei la nivelul parbrizului, măsurată imediat înainte de testare într-un punct situat în planul median al vehiculului, la 300 mm în fața bazei parbrizului, la jumătatea înălțimii acestuia, trebuie să fie cât mai mică posibil și în orice caz mai mică de 8 km/h
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
semnificativ de căldura degajată de vehiculul testat. 6.2.2.2. Viteza orizontală a aerului care asigură răcirea camerei la nivelul parbrizului, măsurată imediat înainte de testare într-un punct situat în planul median al vehiculului, la 300 mm în fața bazei parbrizului, la jumătatea înălțimii acestuia, trebuie să fie cât mai mică posibil și în orice caz mai mică de 8 km/h; 6.2.2.3. Capota, portierele și deschiderile pentru aerisire, cu excepția orificiilor de intrare și de evacuare ale dispozitivului
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]