45,800 matches
-
barjă; ... – specificația de calitate a produselor încărcate; ... – destinația mărfii (depozitare sau încărcare prin transbord direct). ... Beneficiarul transmite prestatorului, în scris, instrucțiuni de descărcare pentru fiecare barjă. Pentru barjele ce încarcă, beneficiarul solicită prestatorului avizul referitor la data de sosire în portul Constanța, menționând: – numele convoiului/împingătorului; ... – numărul și numele barjelor; ... – cantitatea și specificația de calitate a produselor ce urmează a fi încărcate în fiecare barjă. ... Beneficiarul avizează prestatorul în scris, prin fax sau e-mail, cu ..... zile și, respectiv, cu o zi
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
ce urmează a fi încărcate în fiecare barjă. ... Beneficiarul avizează prestatorul în scris, prin fax sau e-mail, cu ..... zile și, respectiv, cu o zi înainte, sosirea convoiului la Cernavodă, previziunile de intrare pe canalul Dunăre - Marea Neagră și ETA portul Constanța. Articolul 4.11 Beneficiarul se asigură și garantează că barjele vor fi corespunzătoare din punct de vedere tehnic, dotate cu pompe de descărcare (dacă este cazul), cu instalația de descărcare/încărcare etanșă (conducte, vane, flanșe), acceptate la operare de către Autoritatea
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
avea tabelă de calibrare a tancurilor valabilă din punct de vedere metrologic. De asemenea, ruletele și termometrele vor avea certificate de verificare metrologică în termenul de valabilitate. Articolul 4.12 Beneficiarul va asigura primirea de către prestator a următoarelor documente din portul de încărcare: – scrisoare de trăsură fluvială; ... – certificat de cantitate; ... – certificat de calitate; ... – cargo manifest; ... – raportul de măsurători la tancurile navei (ullage report); ... – raport cantitate la bordul navei înainte de încărcare (OBQ report); ... – certificat de conformitate; ... – fișă cu date de securitate
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
conformitate; ... – fișă cu date de securitate în format REACH; ... – documente vamale sau fiscale (conform prevederilor legale aplicabile). ... Pe documente se va menționa: „produs proprietatea ............“. Articolul 4.13 Beneficiarul va asigura primirea de către prestator a unei mostre de arbitraj sigilate în portul de încărcare, prelevată din fiecare barjă. Articolul 4.14 Beneficiarul transmite prestatorului, în scris, pentru fiecare barjă fluvială care încarcă, următoarele: – instrucțiuni complete de încărcare; ... – produsul ce va fi încărcat și instrucțiuni de calitate; ... – instrucțiuni de întocmire a documentelor de încărcare
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
1 . Navele nominalizate de beneficiar trebuie să fie corespunzătoare să transporte produsele beneficiarului. Articolul 4.18 În cazul navelor care sosesc pentru descărcare, beneficiarul va transmite instrucțiuni de descărcare și va asigura primirea de către prestator a copiilor următoarelor documente din portul de încărcare: – certificat de cantitate; ... – raport de încercare; ... – cargo manifest; ... – conosament; ... – raport pentru ullage; ... – raport OBQ; ... – fișa cu date de securitate în format REACH; ... – certificat de conformitate; ... – documente vamale sau fiscale (conform prevederilor legale aplicabile). ... Beneficiarul va asigura primirea unei
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
raport de încercare; ... – cargo manifest; ... – conosament; ... – raport pentru ullage; ... – raport OBQ; ... – fișa cu date de securitate în format REACH; ... – certificat de conformitate; ... – documente vamale sau fiscale (conform prevederilor legale aplicabile). ... Beneficiarul va asigura primirea unei mostre de arbitraj sigilate în portul de încărcare. Articolul 4.19 Pentru navele nominalizate să încarce produse, beneficiarul va transmite prestatorului, în scris, pentru fiecare navă, următoarele: – instrucțiuni complete de încărcare; ... – produsul ce va fi încărcat și instrucțiuni de calitate; ... – instrucțiuni de întocmire a documentelor de încărcare
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
în termen de 5 zile de la data terminării operării navei, conform listei de mai jos. Pentru descărcare sunt necesare următoarele documente: – ullage report; ... – ROB report; ... – raport timpi de operare (time-sheet); ... – raport de încercări; ... – Discharging Cargo Report; ... – documentele primite din portul de încărcare. ... Pentru încărcare sunt necesare următoarele documente: – certificat de cantitate; ... – certificat de calitate; ... – ullage report; ... – raport timpi de operare (time-sheet); ... – chitanță de primire a mostrelor; ... – chitanță de primire a documentelor. ... Articolul 4.49 Prestatorul va prelua de la nava maritimă
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
documente: – certificat de cantitate; ... – certificat de calitate; ... – ullage report; ... – raport timpi de operare (time-sheet); ... – chitanță de primire a mostrelor; ... – chitanță de primire a documentelor. ... Articolul 4.49 Prestatorul va prelua de la nava maritimă mostrele de arbitraj recoltate și sigilate în portul de încărcare și le va păstra la dispoziția beneficiarului timp de ….. zile calendaristice. În cazul în care se constată diferențe între rezultatele obținute la recepția calitativă efectuată înaintea descărcării și raportul de încercare emis în portul de încărcare, beneficiarul împreună
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
recoltate și sigilate în portul de încărcare și le va păstra la dispoziția beneficiarului timp de ….. zile calendaristice. În cazul în care se constată diferențe între rezultatele obținute la recepția calitativă efectuată înaintea descărcării și raportul de încercare emis în portul de încărcare, beneficiarul împreună cu toate părțile implicate poate solicita o analiză comună a mostrelor de arbitraj, care vor fi desigilate și analizate în prezența unui inspector de terță parte nominalizat de beneficiar și a tuturor părților implicate. Articolul 4.50
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
și a tuturor părților implicate. Articolul 4.50 Prestatorul va informa beneficiarul, înainte de descărcare, în cazul constatării unor diferențe în ceea ce privește calitatea, între cele constatate la recepția navei maritime și cele înscrise în raportul de încercare emis în portul de încărcare sau în specificația de calitate, care depășesc limitele de reproductibilitate ale metodelor de încercare, și va acționa potrivit instrucțiunilor acestuia. Articolul 4.51 Prestatorul asigură încărcarea mărfii conform termenelor și instrucțiunilor primite de la beneficiar și întocmește documentele de
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
pentru stabilirea Discharging Cargo Report se va face o analiză a operațiunii de către reprezentanții terminalului și de inspectorii independenți nominalizați de către beneficiar, în care se vor avea în vedere următoarele aspecte: – cantitatea menționată în conosament, ullage report în portul de încărcare, ullage report în portul de descărcare, VEF al navei, cantitatea rămasă în navă (ROB) după ce comandantul declară că a terminat descărcarea; ... – cantitatea primită în rezervoarele și conductele depozitului/depozitelor, gradul de umplere a conductelor exterioare și interioare determinat
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
va face o analiză a operațiunii de către reprezentanții terminalului și de inspectorii independenți nominalizați de către beneficiar, în care se vor avea în vedere următoarele aspecte: – cantitatea menționată în conosament, ullage report în portul de încărcare, ullage report în portul de descărcare, VEF al navei, cantitatea rămasă în navă (ROB) după ce comandantul declară că a terminat descărcarea; ... – cantitatea primită în rezervoarele și conductele depozitului/depozitelor, gradul de umplere a conductelor exterioare și interioare determinat prin deplasamentul conductelor efectuat conform standardelor
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
operatori. ... Prestator, Societatea OIL TERMINAL - S.A. Constanța Beneficiar, ................ Anexa nr. 1 la contractul-cadru CONDIȚII privind operarea navelor maritime prin terminalul petrolier Avizarea sosirii navelor maritime Navele maritime au obligația de a transmite avizări scrise către prestator prin agentul lor din portul Constanța cu 5 zile calendaristice, 72 de ore, 48 de ore și cu 24 de ore înaintea sosirii în portul Constanta, ETA definitiv și ancorarea în radă (dacă este cazul). La sosire, nava va transmite Notice of Readiness (NOR tendered
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
petrolier Avizarea sosirii navelor maritime Navele maritime au obligația de a transmite avizări scrise către prestator prin agentul lor din portul Constanța cu 5 zile calendaristice, 72 de ore, 48 de ore și cu 24 de ore înaintea sosirii în portul Constanta, ETA definitiv și ancorarea în radă (dacă este cazul). La sosire, nava va transmite Notice of Readiness (NOR tendered) în care precizează că a sosit în rada portului Constanța și că este pregătită din toate punctele de vedere (tehnice
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
48 de ore și cu 24 de ore înaintea sosirii în portul Constanta, ETA definitiv și ancorarea în radă (dacă este cazul). La sosire, nava va transmite Notice of Readiness (NOR tendered) în care precizează că a sosit în rada portului Constanța și că este pregătită din toate punctele de vedere (tehnice și legale) pentru începerea descărcării/încărcării. NOR tendered se primește de la comandantul navei (NOR received) de către reprezentantul prestatorului, după terminarea inspecției tehnice a navei, efectuată de reprezentantul Autorității
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
Dacă nava maritimă sosește în perioada agreată conform art. 4.16 din contract și după ce transmite NOR tendered nu începe manevrele de acostare, deși are dană liberă repartizată de terminal, condiții meteo favorabile și nu sunt restricții din partea autorităților portului Constanța, nava maritimă pierde poziția de încărcare/descărcare, iar operarea se va face „la posibilitățile“ terminalului. În cazul în care în urma inspecției navei efectuate de reprezentantul Autorității Navale Române se constată deficiențe tehnice și acesta emite certificat de respingere, nava
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
timp de stalii întreruperile cauzate de lipsa spațiului de descărcare sau lipsa cantității de produs necesare în vederea operării conform comenzii. Timpul de stalii încetează în momentul deconectării brațelor sau furtunurilor flexibile. Ocuparea neoperativă a danei atrage penalități conform uzanțelor portului Constanța. Prin ocuparea neoperativă a danei se înțeleg următoarele situații: – nava maritimă începe cu întârziere descărcarea/încărcarea; ... – staționarea navei maritime la dană după ce a fost respinsă de la operare de către Autoritatea Navală Română; ... – staționarea navei maritime la dană după
ORDIN nr. 324 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260758]
-
STICLA BRUNA X 25 ML CONC. PT. SOL. INJ. S 1 544,150000 631,270000 0,000000 170 W66780010 L01CE02 IRINOTECANUM IRINOTECAN SUN 1,5 mg/ml SOL. PERF. 1,5mg/ml SUN PHARMACEUTICAL INDUSTRIES EUROPE B.V. OLANDA CUTIE CU 1 PUNGA PERFUZABILA NON-PVC PREVAZUTA CU UN PORT SI TUB CONECTOR CU 240 ML SOL. PERF. PR 1 503,900000 587,400000 0,000000 171 W66780007 L01CE02 IRINOTECANUM IRINOTECAN SUN 1,5 mg/ml SOL. PERF. 1,5mg/ml SUN PHARMACEUTICAL INDUSTRIES EUROPE B.V. OLANDA CUTIE CU 1 PUNGA PERFUZABILA NON-PVC PREVAZUTA CU UN PORT
ANEXĂ din 28 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252546]
-
PORT SI TUB CONECTOR CU 240 ML SOL. PERF. PR 1 503,900000 587,400000 0,000000 171 W66780007 L01CE02 IRINOTECANUM IRINOTECAN SUN 1,5 mg/ml SOL. PERF. 1,5mg/ml SUN PHARMACEUTICAL INDUSTRIES EUROPE B.V. OLANDA CUTIE CU 1 PUNGA PERFUZABILA NON-PVC PREVAZUTA CU UN PORT SI TUB CONECTOR CU 220 ML SOL. PERF. PR 1 483,300000 564,950000 0,000000 172 W66780001 L01CE02 IRINOTECANUM IRINOTECAN SUN 1,5 mg/ml SOL. PERF. 1,5mg/ml SUN PHARMACEUTICAL INDUSTRIES EUROPE B.V. OLANDA CUTIE CU 1 PUNGA PERFUZABILA NON-PVC PREVAZUTA CU UN PORT
ANEXĂ din 28 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252546]
-
PORT SI TUB CONECTOR CU 220 ML SOL. PERF. PR 1 483,300000 564,950000 0,000000 172 W66780001 L01CE02 IRINOTECANUM IRINOTECAN SUN 1,5 mg/ml SOL. PERF. 1,5mg/ml SUN PHARMACEUTICAL INDUSTRIES EUROPE B.V. OLANDA CUTIE CU 1 PUNGA PERFUZABILA NON-PVC PREVAZUTA CU UN PORT SI TUB CONECTOR CU 180 ML SOL. PERF. PR 1 431,790000 508,800000 0,000000 173 W66780004 L01CE02 IRINOTECANUM IRINOTECAN SUN 1,5 mg/ml SOL. PERF. 1,5mg/ml SUN PHARMACEUTICAL INDUSTRIES EUROPE B.V. OLANDA CUTIE CU 1 PUNGA PERFUZABILA NON-PVC PREVAZUTA CU UN PORT
ANEXĂ din 28 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252546]
-
PORT SI TUB CONECTOR CU 180 ML SOL. PERF. PR 1 431,790000 508,800000 0,000000 173 W66780004 L01CE02 IRINOTECANUM IRINOTECAN SUN 1,5 mg/ml SOL. PERF. 1,5mg/ml SUN PHARMACEUTICAL INDUSTRIES EUROPE B.V. OLANDA CUTIE CU 1 PUNGA PERFUZABILA NON-PVC PREVAZUTA CU UN PORT SI TUB CONECTOR CU 200 ML SOL. PERF. PR 1 452,390000 531,260000 0,000000 174 W52365001 L01CX01 TRABECTEDINUM **1 YONDELIS 0,25mg PULB. PT.CONC. PT.S OL. PERF. 0,25mg PHARMA MAR S.A. SPANIA CUTIE X 1 FLAC. CU PULB. PT. CONC. PT. SOL
ANEXĂ din 28 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/252546]
-
la preț de decontare, din care: ... F - Total valoare teste la preț de decontare copii ... G - Total valoare teste la preț de decontare adulți ... - lei - Nr. crt. Bon fiscal Serie și nr. prescripție Cod parafă medic A B *) Nr. pașa port C D ***) Țara Nr. teste Nr. luni E F G Nr. Data 2.1 2.2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 .... n Total x x x x x x x x
NORME TEHNICE din 30 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253623]
-
evenimente de lansare). AM și CE ar trebui anunțate din timp (preferabil cu 3 luni înainte) pentru a putea participa la eveniment. Mass-media trebuie să aibă acces la acest eveniment. Alte activități specifice ar putea fi și o zi a porților deschise, unde publicul larg (beneficiar final al proiectului) ar putea să vadă stadiul desfășurării acestuia).^15 ^15 Ghidul „Communicating Cohesion Policy in 2021-2027“, p. 28. În funcție de specificul fiecărui PO, pentru proiectele de importanță strategică (operațiuni de importanță strategică
GHID DE IDENTITATE VIZUALĂ din 23 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262257]
-
de urgență analizate rezidă în încălcarea art. 115 alin. 4 din Constituție în ceea ce privește purtatul măștii, în sensul că din nota de fundamentare a actului normativ contestat nu rezultă situația extraordinară care ar justifica urgența implementării măsurii de port al măștii în toate spațiile publice. Sunt încălcate, totodată, și dispozițiile art. 53, art. 115 alin. 6 și ale art. 147 din Constituție, în ceea ce privește purtatul măștii, care restrânge mai multe drepturi și libertăți. Ori, în jurisprudența sa
SENTINȚĂ nr. 139 din 21 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/263123]
-
fapt și de drept care ar fi de natură să creeze o îndoială serioasă în privința legalității actului administrativ și nici nu face dovada prejudiciului material viitor și previzibil. - Pe fondul cererii de anulare a actului administrativ, menționează pârâtul că portul obligatoriu al măștii este prevăzut și de acte normative de rang superior Ordinului comun nr. 23/15/2021, respectiv HG nr. 856/2020, nr. 967/2020, nr. 1.065/2020, HG nr. 3/2021 și HG nr. 35/2021, iar prin ordinul contestat sunt prevăzute și excepțiile de
SENTINȚĂ nr. 139 din 21 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/263123]