10,363 matches
-
pentru o singură călătorie valabilă pe teritoriul român Transportor 1. Persoană fizică sau persoană juridică ........................ 2. Domiciliul său sediul ....................................... (adresa completă) 3. Categoria de transport (ștergeți mențiunea inutilă); transport profesional --------------------- transport propriu Vehicul sau vehicul cu remorci Caracteristici Camion sau Remorca sau tractor semiremorca ────────────────────────────────���──────────────────────────────────────────── 4. Nr. de înmatriculare 5. Greutate maximă autorizată*) 6. Greutate proprie 7. Încărcătură maximă autorizată*) ANEXE Traducere*) OFICIUL FEDERAL ELVEȚIAN AL TRANSPORTURILOR Modelul nr. 1 CH. Perioadă de valabilitate de la........ La ................... Țară de înmatriculare a vehiculului - România
ACORD din 25 mai 1966 între Republica Socialistă România şi Confederatia Elvetiana privind tranSporturile Internaţionale rutiere de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134524_a_135853]
-
internațional rutier de marfuri pentru o singură călătorie valabilă pe teritoriul elvețian Transportor 1. Persoană fizică sau persoană juridică ............................. 2. Sediul de exploatare ............................................. (adresa completă) 3. Categoria de transport (ștergeți rubrică inutilă): transport profesional --------------------- transport propriu Vehicul sau vehicul cu remorci Caracteristici Camion sau Remorca sau tractor semiremorca ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4. Număr de înmatriculare 5. Greutatea maximă autorizată*) 6. Greutate proprie 7. Încărcătură maximă autorizată*) ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── -------------
ACORD din 25 mai 1966 între Republica Socialistă România şi Confederatia Elvetiana privind tranSporturile Internaţionale rutiere de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134524_a_135853]
-
pentru o singură călătorie valabilă pe teritoriul elvețian Transportor 1. Persoană fizică sau persoană juridică ............................. 2. Sediul de exploatare ............................................. (adresa completă) 3. Categoria de transport (ștergeți rubrică inutilă): transport profesional --------------------- transport propriu Vehicul sau vehicul cu remorci Caracteristici Camion sau Remorca sau tractor semiremorca ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4. Număr de înmatriculare 5. Greutatea maximă autorizată*) 6. Greutate proprie 7. Încărcătură maximă autorizată*) ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── -------------
ACORD din 25 mai 1966 între Republica Socialistă România şi Confederatia Elvetiana privind tranSporturile Internaţionale rutiere de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134524_a_135853]
-
art. 12 din prezentul Acord. Articolul 8 Se eliberează o autorizație de transport distinctă pentru fiecare cursa și fiecare vehicul rutier, care este valabilă pentru un transport la ducere și înapoiere. Autorizația de transport permite folosirea unui vehicul rutier cu remorca sau semiremorca. Aceeași autorizație de transport permite transportatorului să ia marfă la înapoiere, la plecarea de pe teritoriul celeilalte țări, la terminarea unuia din transporturile vizate la art. 7. Greutatea totală a mărfii transportate pe vehiculul rutier, inclusiv pe remorca sau
ACORD din 25 decembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind tranSporturile internaţionale rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134531_a_135860]
-
cu remorca sau semiremorca. Aceeași autorizație de transport permite transportatorului să ia marfă la înapoiere, la plecarea de pe teritoriul celeilalte țări, la terminarea unuia din transporturile vizate la art. 7. Greutatea totală a mărfii transportate pe vehiculul rutier, inclusiv pe remorca sau semiremorca de transport, nu poate fi mai mare decat aceea menționată în autorizația de transport folosită de vehiculul rutier respectiv. Articolul 9 Autorizația de transport prevăzută în anexa nr. 1 la acest Acord, va însoți vehiculul rutier pe teritoriul
ACORD din 25 decembrie 1963 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind tranSporturile internaţionale rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134531_a_135860]
-
obligată să aibă un prograrm de optimizare a transporturilor, pe baza căruia trebuie să efectueze toate transporturile ... b) să asigure utilizarea autocamioanelor și a celorlalte autovehicule pentru transport de marfuri generale; la capacitatea lor nominală; să extindă la maximum utilizarea remorcilor auto pentru creșterea capacităților de transport și reducerea consumului de carburanți; sînt interzise efectuarea de curse cu autovehicule pentru transport de marfuri generale, fără încărcătură la capacitatea nominală sau la volum, conform programelor de optimizare, precum și efectuarea de rute ocolite
DECRET nr. 620 din 18 noiembrie 1973 (*republicat*) cu privire la măsurile de dezvoltare a bazei energetice şi de folosire mai judicioasă a combustibililor şi energiei, devenit Legea nr. 140 / 1973 -. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135727_a_137056]
-
viteză maximă de deplasare a tuturor autoturismelor este de 60 B. Alte autovehicule din dotarea unităților socialiste Autobuze și microbuze echipate cu motoare Diesel 70 Celelalte autobuze și microbuze 50 Autocamionete, autofurgonete, autocamioane și autofurgoane 60 Autobasculante 50 Autocamioane cu remorci, autotractoare cu să și semiremorca și autospeciale 50 În localități viteză maximă de deplasare a tuturor acestor autovehicule este de 40 a) Respectarea limiteler de viteză prevăzute la pct. ÎI este obligatorie și pentru cetățenii străini care conduc autovehicule pe
DECRET nr. 620 din 18 noiembrie 1973 (*republicat*) cu privire la măsurile de dezvoltare a bazei energetice şi de folosire mai judicioasă a combustibililor şi energiei, devenit Legea nr. 140 / 1973 -. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135727_a_137056]
-
de nave a dispozițiilor căpităniei portului cu privire la schimbarea locului de acostare sau ancorare a navei sau la efectuarea altei manevre necesare; 84. remorcarea unui convoi cu un tonaj mai mare decît puterea de tracțiune a navei care remorchează, luarea la remorca a unui număr mai mare de nave decît cel stabilit prin regulamentul de navigație pentru sectorul respectiv și efectuarea de remorcaje de către nave sau ambarcațiuni care nu au acest drept; 85. utilizarea la bord, în funcții care necesită o calificare
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
o creștere între 7 și 10% a lățimii de 11,4 a navelor care navighează exclusiv pe cai navigabile de clasă Va și inferioară acesteia, pentru a ține seama de evoluția viitoare a dimensiunilor containerelor și pentru a facilita transportul remorcilor; (viii) pe căile navigabile cu nivel variabil de apă, valoarea recomandată a pescajului trebuie să corespundă celui atins sau depășit în medie timp de 240 zile/an (sau 60% din perioada de navigație). Valoarea înălțimii libere sub poduri recomandată (5
ACORD EUROPEAN din 19 ianuarie 1996 privind marile cai navigabile de importanţă internaţionala (A.G.N.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132261_a_133590]
-
spirt, mașini pentru prelucrat lemnul, mașini pentru ateliere mecanice, ca: strunguri, raboteuze, mașini de riftuit și orice alte asemenea, al căror preț de cumpărare este de cel putin 25.000 lei. Prin autovehicule se înțeleg: automobilele, autobuzele, autocamioanele, autotractoarele de remorca, precum și motocicletele, afară de bicicletele prevăzute cu motor auxiliar. Articolul 428 În toate aceste vânzări proprietatea lucrului vandut este păstrată vânzătorului pînă, la, plata în întregime a prețului de cumpărare și a accesoriilor arătate în contract, cu toate că lucrul a fost predat
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 23 august 1940*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135810_a_137139]
-
Comunității, indiferent dacă aceasta se face cu un vehicul rutier încărcat sau gol, fără realizarea nici unei operațiuni de încărcare sau descărcare pe aceste teritorii; ... b) transport combinat - transportul de marfuri între sau pe teritoriile părților contractante în cursul căruia camionul, remorca, semiremorca, cu sau fără tractor, cutia mobilă ori containerul de 20 de picioare sau mai mare utilizează șoseaua pe parcursul inițial ori final al călătoriei, iar în restul călătoriei, calea ferata sau calea navigabila interioară ori serviciile maritime; în acest din
ACORD din 28 iunie 2001 între România şi Comunitatea Europeană instituind anumite condiţii pentru tranSportul rutier de mărfuri şi promovarea tranSportului combinat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140754_a_142083]
-
conform prezentului acord, numai transportatorilor autorizați să opereze în transportul rutier internațional, conform legislației acelei părți contractante. Autorizația trebuie păstrată la bordul vehiculului. ��n cazul unei combinații de vehicule autorizația trebuie să însoțească autovehiculul. Această acoperă combinația de vehicule, chiar dacă remorca sau semiremorca nu este înmatriculata pe numele deținătorului autorizației sau dacă este înmatriculata în altă țară. 6. Părțile contractante nu vor întreprinde nici o acțiune unilaterală care ar putea determina apariția unei discriminări între transportatorii sau vehiculele românești și cele comunitare
ACORD din 28 iunie 2001 între România şi Comunitatea Europeană instituind anumite condiţii pentru tranSportul rutier de mărfuri şi promovarea tranSportului combinat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140754_a_142083]
-
de plata taxei vamale și de toate taxele și tarifele: a) combustibilul din rezervoarele vehiculelor rutiere în momentul importării pe teritoriul celeilalte părți contractante, rezervoarele fiind cele proiectate de fabricant pentru tipul de vehicul rutier respectiv; ... b) combustibilul din rezervoarele remorcilor și semiremorcilor, utilizat pentru sistemele de răcire ale frigorificelor; ... c) lubrifianții în cantitățile necesare pentru utilizare pe parcursul călătoriei; ... d) piesele de schimb și uneltele necesare pentru repararea unui vehicul care s-a defectat în timpul desfășurării unei operațiuni de transport rutier
ACORD din 28 iunie 2001 între România şi Comunitatea Europeană instituind anumite condiţii pentru tranSportul rutier de mărfuri şi promovarea tranSportului combinat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140754_a_142083]
-
anumite categorii de autovehicule din cadrul Comunității (Jurnalul Oficial nr. L 057, 02/03/1992, pag. 0027) 2. Directivă Consiliului nr. 96/96/CEE din 20 decembrie 1996 privind armonizarea legislațiilor statelor membre privind inspecțiile tehnice ale autovehiculelor rutiere și ale remorcilor acestora (Jurnalul Oficial nr. L 046, 17/02/1997, pag. 0001-0019) 3. Directivă Consiliului nr. 71/320/CEE din 26 iulie 1971 privind armonizarea legislațiilor statelor membre referitoare la dispozitivele de frânare ale anumitor categorii de autovehicule rutiere și ale
ACORD din 28 iunie 2001 între România şi Comunitatea Europeană instituind anumite condiţii pentru tranSportul rutier de mărfuri şi promovarea tranSportului combinat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140754_a_142083]
-
acestora (Jurnalul Oficial nr. L 046, 17/02/1997, pag. 0001-0019) 3. Directivă Consiliului nr. 71/320/CEE din 26 iulie 1971 privind armonizarea legislațiilor statelor membre referitoare la dispozitivele de frânare ale anumitor categorii de autovehicule rutiere și ale remorcilor acestora (Jurnalul Oficial nr. L 202, 06/09/1971, pag. 0037), astfel cum a fost amendată ultima dată prin Directivă Comisiei nr. 91/422/CEE din 15 iulie 1991 (Jurnalul Oficial nr. L 233, 22/08/1991, pag. 0021-0030). Anexă
ACORD din 28 iunie 2001 între România şi Comunitatea Europeană instituind anumite condiţii pentru tranSportul rutier de mărfuri şi promovarea tranSportului combinat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140754_a_142083]
-
sale proprii și care servește în mod normal la transportul de persoane sau de marfuri pe șosea, sau la tracțiunea pe șosea a vehiculelor utilizate pentru transportul de persoane sau de marfuri; acest termen nu cuprinde tractoarele agricole; ... c) prin remorca, orice vehicul destinat a fi cuplat cu un automobil; acest termen cuprinde semiremorcile; ... d) prin semiremorca, orice remorca destinată a fi cuplata cu un automobil, astfel încât aceasta să se sprijine cu o parte pe automobil și o parte importantă din
ACORD EUROPEAN din 1 iulie 1970 privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează tranSporturi rutiere internaţionale (A.E.T.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140803_a_142132]
-
la tracțiunea pe șosea a vehiculelor utilizate pentru transportul de persoane sau de marfuri; acest termen nu cuprinde tractoarele agricole; ... c) prin remorca, orice vehicul destinat a fi cuplat cu un automobil; acest termen cuprinde semiremorcile; ... d) prin semiremorca, orice remorca destinată a fi cuplata cu un automobil, astfel încât aceasta să se sprijine cu o parte pe automobil și o parte importantă din greutatea să și din greutatea încărcăturii să fie suportată de automobilul respectiv; ... e) prin ansamblu de vehicule, vehiculele
ACORD EUROPEAN din 1 iulie 1970 privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează tranSporturi rutiere internaţionale (A.E.T.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140803_a_142132]
-
părțile contractante al căror teritoriu este tranzitat nu se înțeleg într-un alt mod, prezentul acord nu se va aplica transporturilor rutiere internaționale efectuate cu: ... 1. vehicule destinate transporturilor de marfuri și a caror greutate maximă admisă, inclusiv cea a remorcilor sau a semiremorcilor, nu depășește 3,5 tone; 2. vehicule destinate transporturilor de călători care, după tipul lor de construcție sau de echipament, sunt construite să transporte maximum nouă persoane, inclusiv șoferul, si sunt destinate acestui scop; 3. vehicule destinate
ACORD EUROPEAN din 1 iulie 1970 privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează tranSporturi rutiere internaţionale (A.E.T.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140803_a_142132]
-
totuși aplicabile șoferilor care efectuează transporturi internaționale pe vehicule înmatriculate într-un alt stat parte contractanta sau nu. Articolul 5 Echipaje 1. Vârstă minimă a șoferilor care efectuează transporturi de marfuri este fixată: a) pentru vehiculele, inclusiv, daca este cazul, remorcile sau semiremorcile, a căror greutate maximă admisă este inferioară sau egală cu 7,5 tone, la 18 ani împliniți; ... b) pentru celelalte vehicule, la: ... 21 ani împliniți sau 18 ani împliniți, cu condiția ca persoana interesată să posede un carnet
ACORD EUROPEAN din 1 iulie 1970 privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează tranSporturi rutiere internaţionale (A.E.T.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140803_a_142132]
-
albe vizibile pe intreg orizontul dintre luminile prevăzute la alin. i) și îi) astfel încât distanță dintre lumini să nu depășească 100 metri; iv) un semn biconic la sau aproape de extremitatea dinspre pupă ultimei nave sau obiectului remorcat și, daca lungimea remorcii depășește 200 metri, un semn suplimentar biconic în locul unde este cel mai vizibil și situat cât mai în prova navei dacă este posibil." ... 15. La regula 24 paragraful g) devine paragraful h) și se modifică astfel: "h) Dacă dintr-o
ORDONANTA nr. 29 din 16 august 2001 privind acceptarea unor amendamente la Convenţia referitoare la Regulamentul internaţional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare, încheiată la Londra la 20 octombrie 1972. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136336_a_137665]
-
remorcarea altei nave în pericol sau care are nevoie de ajutor. Trebuie luate toate măsurile posibile pentru a se indică natură relației dintre navă remorcher și navă remorcata, astfel cum s-a permis prin regulă 36, în special prin iluminarea remorcii." 17. La regula 25 paragraful b) se modifică "18 metri" cu "22 metri". 18. La regula 27 paragraful b), în preambul, se înlocuiesc cuvintele "dragaj de mine" cu cuvintele "degajare a minelor". 19. La regula 27 paragraful b) iii) se
ORDONANTA nr. 29 din 16 august 2001 privind acceptarea unor amendamente la Convenţia referitoare la Regulamentul internaţional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare, încheiată la Londra la 20 octombrie 1972. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136336_a_137665]
-
punct de vedere al maselor și dimensiunilor maxime admise: 1.1, 1.2, 1.3, 1.6, 1.7, 1.8 2.2. │Ansamblu de vehicule 2.2.3. ADMISĂ PE OSII (în tone) 3.2. Osia dublă (tandem) a remorcilor și semiremorcilor │ │ Suma maselor pe osiile componente, daca distanță (d) dintre ele este de: 3.2.1. │Sub 1 m (d (1,0 ≤ d Peste 1,3 și cel mult 1,8 m │ 17 ț │ 17 ț │ 16 ț │ 15
ORDONANTA nr. 79 din 30 august 2001 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136471_a_137800]
-
de: 3.2.1. │Sub 1 m (d (1,0 ≤ d Peste 1,3 și cel mult 1,8 m │ 17 ț │ 17 ț │ 16 ț │ 15 ț 3.2.3. │(1,3 ≤ d 3.3. Osia triplă (tridem) a remorcilor și semiremorcilor │ │ Suma maselor pe osiile componente, daca distanță (d) dintre ele este de: 3.3.1. │1,3 m sau mai mică (d≤1,3) │ 21 ț │ 21 ț │ 19 ț │ 16,5 ț 2.2.1. și 2
ORDONANTA nr. 79 din 30 august 2001 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136471_a_137800]
-
va fi de cel putin 25% din masa totală cu încărcătură a vehiculului sau a ansamblului de vehicule, atunci când acestea sunt utilizate în trafic internațional. Trenuri rutiere Distanță dintre osia din spate a unui autovehicul și osia din față a remorcii va fi de cel putin 3 m. Masă maximă admisă în funcție de ampatament Masă maximă admisă, exprimată în tone, a unui autovehicul cu patru osii nu poate depăși de cinci ori distanță, exprimată în metri, dintre axele osiilor extreme ale vehiculului
ORDONANTA nr. 79 din 30 august 2001 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136471_a_137800]
-
fi transportate în vagoane de cale ferată acoperite, în nave și în alte ambarcațiuni, avioane, elicoptere, autovehicule, căruțe, sănii, cu samare sau manual, cu respectarea actelor normative în vigoare. ... (3) Transportul materiilor explozive cu teleferice destinate transportului de materiale, cu remorci și alte asemenea mijloace trebuie făcut cu luarea de măsuri adecvate acestui mod de transport pentru siguranța publică și a persoanelor, cu respectarea regulilor prevăzute în prezentele norme tehnice și a instrucțiunilor producătorului." ... 11. La articolul 74 alineatul (1), litera
HOTĂRÂRE nr. 1.207 din 5 octombrie 2005 pentru modificarea şi completarea Normelor tehnice privind deţinerea, prepararea, experimentarea, distrugerea, tranSportul, depozitarea, mânuirea şi folosirea materiilor explozive utilizate în orice alte operaţiuni specifice în activit��ţile deţinătorilor, precum şi autorizarea artificierilor şi a pirotehniştilor, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 536/2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140947_a_142276]