2,106 matches
-
mare oraș al județului și unul din cele mai importante municipii din regiunea de dezvoltare Sud. Situat în sud-estul României, pe partea dreaptă a cursului brațului Borcea al Dunării, ul este cunoscut pentru industria alimentară, industria de PAL melaminat, industria siderurgică, industria de hârtie și industria de prefabricate. Conform datelor finale ale recensământului populației din anul 2011, municipiul Călărași are o populație de 65181 de locuitori. În Călărași se află sediul Agenției de Dezvoltare Regională Sud. Numele de "Lichirești" datează probabil
Călărași () [Corola-website/Science/296940_a_298269]
-
sunt amplasate Combinatul de celuloză și hârtie (S.C. Comceh S.A.), întreprinderea materialelor de construcții (S.C. Prefab S.A.) și fosta întreprindere de industrie locală ILSA. Zona de nord-vest: Are un pronunțat caracter industrial, grupează complexul de unități economice de pe fosta Platformă siderurgică (S.C. Marctrust Consid S.A., S.C. Donasid-Tenaris S.A., S.C. Astalrom S.A., S.C. Sidertrans S.A., S.C. Repsid-Martifer S.A.), precum și alte întreprinderi private care s-au construit în ultimii ani. S.C. COMCEH S.A a fost privatizat în anul 2000, pachetul majoritar de
Călărași () [Corola-website/Science/296940_a_298269]
-
III); Bd. Republicii are de asemenea 4 și 2 benzi (categoria II și III). Transportul greu local este dispus pe artere care caută să evite zona centrală, situația cea mai dificilă fiind penetrația DN 3 dinspre București, prin incinta Combinatului Siderurgic și dinspre Chiciu, cu debușare în zona centrală pe str. Eroilor, la fel DN 21 spre Slobozia și DN 3 B spre Fetești. Artera care leagă DN 3 cu DN 21 și DN 3 B are 2 benzi carosabile. Aceasta
Călărași () [Corola-website/Science/296940_a_298269]
-
ultimă arteră traversează căile ferate ale triajului, intersecția acestora fiind la nivelul căii ferate. Transportul greu local este dispus pe artere care caută să evite zona centrală, situația cea mai dificilă fiind penetratia DN 3 dinspre București, prin incinta Combinatului Siderurgic și dinspre Chiciu, cu debușare in zona centrală pe strada Eroilor, la fel DN 21 spre Slobozia și DN 3 B spre Fetești. Transportul greu, local și de tranzit, îndeosebi pe direcția nord-sud, afectează negativ zona centrală a orașului, perturbând
Călărași () [Corola-website/Science/296940_a_298269]
-
mari centre economice din România, respectiv Moldova. Orașul are o istorie încărcată și datorită faptului că este plasat pe Dunăre, cea mai importantă arteră comercial-fluvială europeană, Canalul Dunăre-Main-Rin. Viața economică s-a dezvoltat în jurul Șantierului Naval, Portului Fluvial, în jurul Combinatului Siderurgic și a Portului Mineralier. Municipiul Galati este situat în partea de sud a Moldovei , în Valea Siretului, străbătut de Dunărea. Este situat în zona estică a României, în extremitatea sudică a platoului Moldovei, la 45° 27' latitudine nordică și 28
Galați () [Corola-website/Science/296943_a_298272]
-
data de 13 septembrie 1872 fiind distrusă la fel ca și multe alte clădiri istorice. În 1952 devine reședința regiunii Galați, ca mai apoi să devină reședința actualului județ Galați. Din 1965 cunoaște o nouă înflorire, o dată cu începutul funcționării combinatului siderurgic, considerat pe atunci, cel mai mare din Europa de Est. Descoperirea tezaurului de la Bărboși, format din 3.700 de monede de argint cu inscripționările grecești "Gallati" și "Kallatiasy", ar înclina balanța către teoria susținută de Vasile Pârvan și Carl Petsch, care are
Galați () [Corola-website/Science/296943_a_298272]
-
Lazăr, construit și extins între 1999 și 2005, astăzi deja plin. Construirea lui a stârnit scandal deoarece în locul celui mai întins cimitir din Galați exista o pădure, special făcută pentru a proteja cât de cât orașul de poluarea din Combinatul Siderurgic. Cel mai bine amenajat este Cimitirul Eternitatea, râvnit și care face subiectul multor suspiciuni privind locurile de veci, în acest moment existând un mormânt neobișnuit al unui țigan, care este un cavou la suprafață, cu vitrină. Deși contravine regulilor, nimeni
Galați () [Corola-website/Science/296943_a_298272]
-
convertibilă sunt măsuri pentru a atrage investitorii. Municipiul Galați este cel mai important centru român de industrie maritimă. Șantierul Naval DAMEN SA ansamblează și repară nave de până la 65.000 tdw. În Galați se află deasemeni cel mai mare combinat siderurgic din România, Arcelor Mittal S.A., care împreună cu alte unități specializate, formează un sector metalurgic și siderurgic puternic. Din anul 2001 pâna în prezent, combinatul siderurgic din Galați a cunoscut mai multe denumiri: LNM Holdings, Mittal Steel și în prezent Arcelor
Galați () [Corola-website/Science/296943_a_298272]
-
industrie maritimă. Șantierul Naval DAMEN SA ansamblează și repară nave de până la 65.000 tdw. În Galați se află deasemeni cel mai mare combinat siderurgic din România, Arcelor Mittal S.A., care împreună cu alte unități specializate, formează un sector metalurgic și siderurgic puternic. Din anul 2001 pâna în prezent, combinatul siderurgic din Galați a cunoscut mai multe denumiri: LNM Holdings, Mittal Steel și în prezent Arcelor Mittal. Parte a celui mai mare grup mondial din industria de profil, combinatul asigură jumătate din
Galați () [Corola-website/Science/296943_a_298272]
-
nave de până la 65.000 tdw. În Galați se află deasemeni cel mai mare combinat siderurgic din România, Arcelor Mittal S.A., care împreună cu alte unități specializate, formează un sector metalurgic și siderurgic puternic. Din anul 2001 pâna în prezent, combinatul siderurgic din Galați a cunoscut mai multe denumiri: LNM Holdings, Mittal Steel și în prezent Arcelor Mittal. Parte a celui mai mare grup mondial din industria de profil, combinatul asigură jumătate din necesarul de oțel al României. Cu investiții ce depăsesc
Galați () [Corola-website/Science/296943_a_298272]
-
11000. Investițiile în tehnologie modernă au acelerat transformarea combinatului. Ținta administrației este cresterea eficienței de la nivelul de 280 tone de oțel anual pe angajat la 600 tone de oțel anual pe angajat cât reprezintă media europeană. Din anul 2009 combinatul siderurgic Arcelor Mittal Galați a devenit centrul Diviziei Produse Plate Europa de Sud-Est, care va încorpora activitatea altor doua unități, din Macedonia și din Turcia. Zece companii din Galați sunt prezente în top 30 al Regiunii de SE în funcție de cifra de
Galați () [Corola-website/Science/296943_a_298272]
-
tatăl său, de origine greacă, maistru-forjer, socialist și admirator al lui Bismarck era un patriot al Imperiului German. Autobiografia lui Canaris a trecut revizuiri în timp, în funcție de oportunități. În ultima variantă, tatăl său devenise industriașul Carl Canaris (director al uzinei siderurgice „Applerbecker Hütte”) și, consecutiv cu începerea ostilităților cu Grecia, neînrudit cu revoluționarul ministru grec al marinei Konstantin Kanaris (d. 1877) (înrudire cu care se lăudase într-o variantă anterioară), care se trăgea dintr-o familie de ofițeri italieni de origină
Wilhelm Canaris () [Corola-website/Science/301001_a_302330]
-
statului. Germania făcea progrese formidabile în privința flotei comerciale, dar fără să depășească Marea Britanie. În industria chimică se remarcaseră Bayer, BADE, industria farmaceutică care lansase aspirina, Schering și Merck. În domeniul industriei electrice și electrotehnice dominau Siemens și AEG. În domeniul siderurgic dominau Thyssen și Krub. Bismark și succesorii sau au fost interesați să caute o majoritate în parlament că să-și aplice politicile. Bismark nu a fost membrul unui partid, bazându-se pe Partidul Liberal care l-a sprijinit înainte de unificare
Istoria Germaniei () [Corola-website/Science/300128_a_301457]
-
economice erau considerabile. Ele pot fi privite din trei puncte de vedere: În privința distrugerilor ele variază de la 25 % în Ruhr, la 10 % în est.Germania a pierdut cam 15-20 % din capacitatea industrială din 1938.A pierdut 10 % din capacitatea industriei siderurgice, 15-20 % din industria chimică. Diminuarea potențialului economic presupunea ca prin acordul din 1946 să fie ridicate din zona de vest circa 1800 de întreprinderi, ulterior reducându-se mai întâi la cca 1000 și apoi la 500. În zona sovietică au
Istoria Germaniei () [Corola-website/Science/300128_a_301457]
-
minereu de fier aproape pur, o anomalie geologică. Este al doilea cel mai mare oraș din Rusia care să nu fie centru administrativ a unui subiect federal ale Rusiei sau a unei subdiviziuni administrative. Unul dintre cele mai mari combinate siderurgice din Rusia, Iron and Steel Works, se află în Magnitogorsk. Magnitnaya a fost fondat în 1743 ca parte a liniei Orenburg de forturi. A rămas nesemnificativ până în 1929. Dezvoltarea rapidă a orașului Magnitogorsk s-a datorat planurilor cincinale ale lui
Magnitogorsk () [Corola-website/Science/301508_a_302837]
-
Dezvoltarea rapidă a orașului Magnitogorsk s-a datorat planurilor cincinale ale lui Iosif Stalin din anii 1930. A fost mândria dezvoltării Uniunii Sovietice. Rezervele uriașe de minereu de fier din zonă au făcut orașul locația ideală pentru construirea unui combinat siderurgic capabil să concureze cu rivalii din Occident. Totuși, o bună parte a forței de muncă, majoritatea foști țărani, aveau puține aptitudini industriale și puțină experiență în industrie. Pentru a rezolva aceste probleme câteva sute de specialiști străini au fost aduși
Magnitogorsk () [Corola-website/Science/301508_a_302837]
-
câteva sute de specialiști străini au fost aduși pentru a îndruma activitățile, inclusiv o echipă de arhitecți condusă de germanul Ernst May. Conform planurilor originale, Magnitogorsk trebuia să fie inspirat după Gary, Indiana și Pittsburgh, Pennsylvania, la vremea respectiva centrele siderurgice ale Statelor Unite. Trebuia să urmeze proiectul unui oraș liniar, cu rânduri de cartiere de blocuri asemănătoare, paralele cu combinatul, cu o fâșie de verdeață care să le separe. Proiectanții ar fi trebuit să alinieze zonele rezidențiale și zona industrială pentru
Magnitogorsk () [Corola-website/Science/301508_a_302837]
-
că Magnitogorsk era aparat împotriva ocupării de către Armata Germană. În timpul politicii de perestroika a fost eliminat statutul de oraș închis iar străinilor le-a fost permis să viziteze orașul din nou. Anii de după redeschiderea orașului au adus îmbunătățiri semnificative. Combinatul siderurgic a fost reorganizat într-o societate pe acțiuni numită Magnitogorsk Iron and Steel Works (MISW sau MMK) iar combinatul a ajutat la reconstrucția rețelei feroviare și la construcția unui nou aeroport. O dată cu epuizarea rezervelor locale de minereu de fier Magnitogorsk
Magnitogorsk () [Corola-website/Science/301508_a_302837]
-
Jos și valea râului Petac. Către răsărit, lunca fertilă a satului este în atingere cu limesul natural al văii Cernei, acest râu constituind și hotarul cu așezarea suburbană Buituri. La sud și sud-est se învecinează cu zona industrială a Combinatului Siderurgic și cu intravilanul municipiului Hunedoara, țarinile Gura Luncii, În Cărămizi, Planuri și Țarina din Jos fiind în contact cu teritorialitatea metropolei. Spre sud-vest, spinarea dealurilor Bătaga, Meea, Țarina din Sus și Cocor trasează o veche hotărnicie cu localitatea suburbană Răcăștia
Mănerău, Hunedoara () [Corola-website/Science/300553_a_301882]
-
au fost întrerupte și în mare parte distrus de invazia germană și sovietică și începutul primului război mondial II-lea [6] Printre alte realizări ale interbelică Polonia. Există Stalowa Wola (un oraș nou, construit într-o pădure în jurul unui combinat siderurgic ), Mościce (acum un cartier de Tarnow, cu o fabrică de nitrat de mare), și crearea unei bănci centrale. Au fost mai multe târguri comerciale, cu cele mai populare fiind Poznan Internațional Fair, Tărgi Lvov lui Wschodnie, si Tărgi Wilno lui
A Doua Republică Poloneză () [Corola-website/Science/298584_a_299913]
-
fără nicio preocupare pentru protecția mediului. Nivelurile de poluare erau foarte crescute chiar și pentru standardele mai permisive din Europa Răsăriteană comunistă. Printre cele mai poluante întreprinderi s-au numărat fabrica de negru de fum de la Copșa Mică și combinatul siderurgic de la Hunedoara. Ceaușescu a aprobat planuri, parțial puse în practică, pentru desecarea unor întinse terenuri din Delta Dunării și exploatarea agricolă a zonei. Ceaușescu introduce un plan de dezvoltare economică în care, mai ales industriei i se imprima un ritm
Republica Socialistă România () [Corola-website/Science/298591_a_299920]
-
în practică, pentru desecarea unor întinse terenuri din Delta Dunării și exploatarea agricolă a zonei. Ceaușescu introduce un plan de dezvoltare economică în care, mai ales industriei i se imprima un ritm absurd. De exemplu, industria metalurgică, în special cea siderurgică într-o țară în care resursele de minereu de fier și cărbune nu sunt deosebite, în condițiile în care cererea pe piața mondială nu mai era așa de mare datorită unei adevărate revoluții tehnologice. La toate acestea se adaugă criza
Republica Socialistă România () [Corola-website/Science/298591_a_299920]
-
reglementat condițiile de muncă și de trai ale munictorilor. În februarie 1919 Resortul de industrie a creat o Direcție a minelor pentru administrarea minelor metalifere și uzinelor metalurgice de la Baia Mare, minelor de la Abrud și Săcărâmb, uzinei metalo-chimice de la Zlatna, uzinelor siderurgice din Hunedoara și Cugir, minelor de cărbuni din Lonea etc. La 16 iunie 1919 Consiliul Dirigent a decis ca "Societatea maghiară de gaz metan", înființată la 26 noiembrie 1915, să fie pusă sub sechestru judiciar, situație care s-a menținut
Consiliul Dirigent al Transilvaniei, Banatului și ținuturilor românești din Ungaria () [Corola-website/Science/299555_a_300884]
-
China a preluat supremația, cu 60% din producția mondială. China folosește o metodă complet diferită de obținere a magneziului și anume dezoxidarea silicotermică. Compuși ai magneziului, în principal oxidul de magneziu, sunt utilizați ca material refractar pentru cuptoarele din industria siderurgică - la producerea fontei și oțelului, industria metalelor neferoase, a sticlei și a cimentului. Oxidul de magneziu și alți compuși sunt de asemenea utilizați în agricultură (ca fertilizatori), chimie și industria construcțiilor. Aliajul magneziu-aluminiu este utilizat în principal la conservarea băuturilor
Magneziu () [Corola-website/Science/299194_a_300523]
-
Częstochowa, și Sosnowiec. Economia regiunii include tehnologie avansată, bănci, industriile chimice și metalurgice, cărbune, minereu, procesarea hranei, și spiritul industriei de tutun. Cel mai industrializat oraș din voievodatul Polonia Mică este Cracovia. Cea mai mare întreprindere regională funcționează aici, Uzina Siderurgică Tadeusz Sendzimir din Nowa Huta, are 17.500 angajați. Un alt centru industrial important este situat în partea de vest, în cartierul Chrzanów (care se ocupă în principal cu producția de locomotive) și în Oświęcim (combinat chimic). Parcul tehnologic Cracovia
Voievodatul Polonia Mică () [Corola-website/Science/299962_a_301291]