20,717 matches
-
la alte aeroporturi din aceeași regiune geografică a statului membru în cauză. (19) Întrucât organismul de gestionare a aeroportului poate presta și el servicii de manipulare la sol și, prin deciziile sale, poate exercita o influență considerabilă asupra concurenței între prestatorii de servicii de handling la sol; întrucât, prin urmare, pentru a menține o concurență corectă, este esențial ca aeroporturile să țină evidențe contabile separate pentru gestionarea infrastructurii și activitățile de reglementare, pe de o parte, și pentru prestarea de servicii
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
handling la sol, pe de altă parte. (20) Întrucât un aeroport nu își poate subvenționa activitățile de handling la sol din venitul realizat din misiunea sa de autoritate aeroportuară. (21) Întrucât aceleași cerințe de transparență trebuie să se aplice tuturor prestatorilor ce intenționează să ofere servicii de handling la sol unor terțe părți. (22) Întrucât pentru a permite aeroporturilor să-și îndeplinească funcțiile privind gestionarea infrastructurii și pentru a garanta siguranța și securitatea în incinta aeroportului, precum și pentru a asigura protecția
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
obiectivității, transparenței și nediscriminării. (24) Întrucât statele membre trebuie să-și păstreze puterea de a asigura un nivel adecvat al protecției sociale pentru personalul întreprinderilor care prestează servicii de handling la sol. (25) Întrucât accesul la instalațiile aeroportuare trebuie garantat prestatorilor autorizați să presteze servicii de handling la sol și utilizatorilor aeroporturilor autorizați pentru handling propriu, în măsura necesară acestora pentru a-și exercita drepturile și pentru a permite o concurență corectă și reală; întrucât este posibil ca acest acces să
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
în măsura necesară acestora pentru a-și exercita drepturile și pentru a permite o concurență corectă și reală; întrucât este posibil ca acest acces să determine perceperea unei taxe. (26) Întrucât există justificări privind aplicarea drepturilor recunoscute de prezenta directivă prestatorilor de servicii de handling la sol din țări terțe și utilizatorilor aeroporturilor din terțe țări numai în condiții stricte de reciprocitate; întrucât, dacă nu există asemenea reciprocitate, statele membre trebuie să aibă posibilitatea de a suspenda aceste drepturi cu privire la acești
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
de servicii de handling la sol din țări terțe și utilizatorilor aeroporturilor din terțe țări numai în condiții stricte de reciprocitate; întrucât, dacă nu există asemenea reciprocitate, statele membre trebuie să aibă posibilitatea de a suspenda aceste drepturi cu privire la acești prestatori și utilizatori. (27) Întrucât la 2 decembrie 1987, la Londra, au fost încheiate acordurile pentru o mai bună cooperare în utilizarea aeroportului Gibraltar de către Regatul Spaniei și Regatul Unit, printr-o declarație comună a miniștrilor Afacerilor Externe din cele două
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
să fie reprezentați de o organizație desemnată în acest scop. Articolul 6 Servicii de handling la sol pentru terțe părți (1) Statele membre iau măsurile necesare în conformitate cu acordurile stabilite în art. 1, pentru a asigura accesul liber pe piață al prestatorilor de servicii de handling la sol pentru prestarea de servicii de handling la sol unor terțe părți. Statele membre au dreptul să impună ca prestatorii de servicii de handling la sol să fie stabiliți în interiorul Comunității. (2) Statele membre pot
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
necesare în conformitate cu acordurile stabilite în art. 1, pentru a asigura accesul liber pe piață al prestatorilor de servicii de handling la sol pentru prestarea de servicii de handling la sol unor terțe părți. Statele membre au dreptul să impună ca prestatorii de servicii de handling la sol să fie stabiliți în interiorul Comunității. (2) Statele membre pot limita numărul prestatorilor autorizați să ofere următoarele categorii de servicii de handling la sol: - handling al bagajelor, - handling al rampei, - handling al combustibilului și uleiului
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
de handling la sol pentru prestarea de servicii de handling la sol unor terțe părți. Statele membre au dreptul să impună ca prestatorii de servicii de handling la sol să fie stabiliți în interiorul Comunității. (2) Statele membre pot limita numărul prestatorilor autorizați să ofere următoarele categorii de servicii de handling la sol: - handling al bagajelor, - handling al rampei, - handling al combustibilului și uleiului, - handling al mărfurilor și corespondenței, în ceea ce privește handlingul fizic al mărfurilor și corespondenței care intră, iese sau este transferată
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
iese sau este transferată între terminalul aeroportului și aeronavă. Totuși, acestea nu pot limita numărul la mai puțin de doi pentru fiecare categorie de serviciu de handling la sol. (3) Pe lângă aceasta, de la 1 ianuarie 2001, cel puțin unul din prestatorii autorizați nu poate să fie controlat direct sau indirect de: - organismul de gestionare a aeroportului, - un utilizator al aeroportului care a transportat mai mult de 25% din numărul de pasageri sau cantitatea de încărcătură înregistrată la aeroport în anul anterior
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
direct sau indirect de: - organismul de gestionare a aeroportului, - un utilizator al aeroportului care a transportat mai mult de 25% din numărul de pasageri sau cantitatea de încărcătură înregistrată la aeroport în anul anterior celui în care au fost selectați prestatorii, - un organism care controlează sau este controlat direct sau indirect de organismul de gestionare sau orice asemenea utilizator. Totuși, la 1 iulie 2000, un stat membru poate cere ca obligația prevăzută în prezentul paragraf să fie amânată până la 31 decembrie
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
de comitetul menționat în art. 10, analizează cererea și, având în vedere evoluția sectorului, în special situația aeroporturilor asemănătoare sub aspectul volumului și caracteristicilor traficului, poate hotărî să acorde această solicitare. (4) Dacă, în temeiul alin. (2), se restricționează numărul prestatorilor autorizați, statele membre nu pot împiedica un utilizator al aeroportului, indiferent de partea aeroportului care îi este alocată, să aibă, cu privire la fiecare categorie de servicii de handling la sol supusă restricției, posibilitatea unei alegeri eficiente între cel puțin doi prestatori
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
prestatorilor autorizați, statele membre nu pot împiedica un utilizator al aeroportului, indiferent de partea aeroportului care îi este alocată, să aibă, cu privire la fiecare categorie de servicii de handling la sol supusă restricției, posibilitatea unei alegeri eficiente între cel puțin doi prestatori de servicii de handling la sol, în condițiile stabilite în alin. (2) și (3). Articolul 7 Handling propriu (1) Statele membre iau toate măsurile necesare în conformitate cu acordurile stabilite în art. 1, pentru a asigura libertatea handlingului propriu. (2) Totuși, pentru
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
de handling la sol, a căror complexitate, costuri sau impact asupra mediului nu permit diviziunea sau duplicarea, cum ar fi sortarea bagajelor, dezghețarea, sistemele de epurare a apei și de distribuție a combustibilului. Acestea pot impune utilizarea acestor infrastructuri de către prestatorii de servicii de handling la sol și utilizatorii aeroportului care recurg la handling propriu. (2) Statele membre trebuie să se asigure că gestionarea infrastructurilor este transparentă, obiectivă și nediscriminatorie și, în special, că nu îngrădește accesul prestatorilor de servicii de
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
acestor infrastructuri de către prestatorii de servicii de handling la sol și utilizatorii aeroportului care recurg la handling propriu. (2) Statele membre trebuie să se asigure că gestionarea infrastructurilor este transparentă, obiectivă și nediscriminatorie și, în special, că nu îngrădește accesul prestatorilor de servicii de handling la sol sau utilizatorilor aeroportului care recurg la handling propriu, în limitele prevăzute de prezenta directivă. Articolul 9 Derogări (1) Dacă pentru un aeroport, anumite constrângeri specifice ale spațiului sau capacității disponibile, ce apar, în special
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
ce apar, în special, din cauza aglomerației și procentul de utilizare a spațiului, fac imposibilă deschiderea pieței și/sau punerea în aplicare a handlingului propriu, în măsura prevăzută de prezenta directivă, statele membre în cauză pot hotărî: (a) să limiteze numărul prestatorilor pentru una sau mai multe categorii de servicii de handling la sol, altele decât cele menționate în art. 6 alin. (2), în tot aeroportul sau într-o parte a acestuia; în acest caz, se aplică dispozițiile art. 6 alin. (2
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
disponibile care o justifică; (b) să fie însoțite de un plan de măsuri adecvate pentru a depăși aceste constrângeri. Mai mult, derogările nu trebuie: (i) să aducă atingere obiectivelor prezentei directive; (ii) să dea naștere la denaturări ale concurenței dintre prestatorii de servicii de handling la sol și/sau utilizatorii aeroportului care recurg la handling propriu; (iii) să fie prelungite mai mult decât este necesar. (3) Statele membre notifică Comisia, cu cel puțin trei luni înainte ca acestea să intre în
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
prezidat de reprezentantul Comisiei. (2) Comitetul trebuie oferă consultanță Comisiei cu privire la aplicarea art. 9. (3) Comitetul mai poate fi consultat de către Comisie cu privire la orice altă problemă privind aplicarea prezentei directive. (4) Comitetul își stabilește regulamentul de procedură. Articolul 11 Selecția prestatorilor (1) Statele membre iau măsurile necesare pentru organizarea unei proceduri de selecție a prestatorilor autorizați să ofere servicii de handling la sol într-un aeroport în care numărul lor este limitat în cazurile prevăzute în art. 6 alin. (2) sau
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
3) Comitetul mai poate fi consultat de către Comisie cu privire la orice altă problemă privind aplicarea prezentei directive. (4) Comitetul își stabilește regulamentul de procedură. Articolul 11 Selecția prestatorilor (1) Statele membre iau măsurile necesare pentru organizarea unei proceduri de selecție a prestatorilor autorizați să ofere servicii de handling la sol într-un aeroport în care numărul lor este limitat în cazurile prevăzute în art. 6 alin. (2) sau art. 9. Această procedură trebuie să respecte următoarele principii: (a) În cazurile în care
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
prevăzute în art. 6 alin. (2) sau art. 9. Această procedură trebuie să respecte următoarele principii: (a) În cazurile în care statele membre solicită stabilirea unui caiet de sarcini sau a unor specificații tehnice care trebuie să fie respectate de către prestatorii de servicii de handling la sol, acest caiet de sarcini sau aceste specificații sunt stabilite în urma consultării Comitetului utilizatorilor aeroportului. Criteriile de selecție stabilite în caietul de sarcini sau specificațiile tehnice trebuie să fie pertinente, obiective, transparente și nediscriminatorii. După
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
Comitetului utilizatorilor aeroportului. Criteriile de selecție stabilite în caietul de sarcini sau specificațiile tehnice trebuie să fie pertinente, obiective, transparente și nediscriminatorii. După notificarea Comisiei, statul membru în cauză poate include în caietul de sarcini sau specificațiile tehnice pe care prestatorii de servicii de handling la sol trebuie să le respecte, o obligație de furnizare de servicii publice cu privire la aeroporturile care deservesc regiuni periferice sau în curs de dezvoltare care fac parte din teritoriul său, care nu sunt de interes comercial
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
comercial, dar sunt de importanță vitală pentru statul membru în cauză. (b) Trebuie lansată o cerere de oferte, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene, la care să poată răspunde orice prestator de servicii de handling la sol interesat. (c) Prestatorii de servicii de handling la sol sunt selectați: (i) după consultarea Comitetului utilizatorilor aeroportului, de către organismul de gestionare a aeroportului, cu condiția ca acesta: - să nu presteze servicii de handling la sol similare; și - să nu exercite un control direct
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
de acest fel; (ii) în toate celelalte cazuri, de către autorități competente ale statelor membre care sunt independente de organismul de gestionare a aeroportului în cauză și care trebuie să consulte în prealabil Comitetul utilizatorilor aeroportului și organismul de gestionare. (d) Prestatorii de servicii de handling la sol trebuie selectați pentru o perioadă maximă de șapte ani. (e) Dacă un prestator de servicii de handling la sol își încetează activitatea înainte de sfârșitul perioadei pentru care a fost selectat, trebuie să fie înlocuit
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
selectați pentru o perioadă maximă de șapte ani. (e) Dacă un prestator de servicii de handling la sol își încetează activitatea înainte de sfârșitul perioadei pentru care a fost selectat, trebuie să fie înlocuit pe baza aceleași proceduri. (2) Dacă numărul prestatorilor de servicii de handling la sol este limitat în conformitate cu art. 6 alin. (2) sau art. 9, organismul de gestionare a aeroportului poate să ofere el însuși servicii de manipulare la sol, fără a fi supus procedurii de selecție stabilite în
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
sau indirect; sau ― în cazul în care este controlat de întreprinderea respectivă direct sau indirect. (3) Organismul de gestionare a aeroportului trebuie să informeze Comitetul utilizatorilor aeroportului cu privire la deciziile luate conform prezentului articol. Articolul 12 Aeroporturi insulare În contextul selecției prestatorilor de servicii de handling la sol pentru un aeroport, prevăzute în art. 11, un stat membru poate extinde obligația furnizării de servicii publice la alte aeroporturi din statul membru în cauză, numai dacă: - aceste aeroporturi sunt amplasate pe insule în
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]
-
și o acoperire suficientă a asigurării, la securitatea și siguranța instalațiilor, aeronavelor, echipamentului și persoanelor, precum și la protecția mediului și respectarea legislației sociale relevante. Criteriile trebuie să respecte următoarele principii: (a) acestea trebuie să se aplice în mod nediscriminatoriu diferiților prestatori de servicii de handling la sol și utilizatorilor aeroportului; (b) acestea trebuie să se refere la obiectivul dorit; (c) acestea nu trebuie să reducă în practică accesul la piață sau libertatea de handling propriu la un nivel mai scăzut decât
jrc3028as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88184_a_88971]