19,755 matches
-
un angajament, respectiv un act adițional la contractul individual de muncă. Modelele de angajament și de act adițional se stabilesc prin ordin al ministrului. ... (2) Prin angajament, respectiv prin act adițional, persoanele prevăzute la alin. (1) se obligă ca după întoarcerea în țară să își desfășoare activitatea în Ministerul Apărării Naționale, respectiv în Ministerul de Interne, o perioadă determinată, stabilită prin ordin al ministrului. ... (3) În cazul nerespectării obligației prevăzute la alin. (2), precum și în situația exmatriculării sau părăsirii cursului, a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267724_a_269053]
-
HOTĂRÂREA nr. 2.452 din 28 decembrie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 18 din 6 ianuarie 2005. (2) În situația în care partenerii externi rambursează delegaților, parțial sau integral, cheltuielile prevăzute la alin. (1), aceștia au obligația ca la întoarcerea din deplasare să depună în contul unităților trimițătoare sumele primite, dar nu mai mult decât nivelul sumelor avansate sau suportate de către aceste unități. ... Capitolul II Indemnizația de deplasare ---------- Titlul cap. II a fost modificat de pct. 4 al art. I
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267724_a_269053]
-
sportivă *) Structură specifică: Se marchează 10 m pentru deplasare în linie dreaptă și 15 m pentru deplasare pe diagonală. Se folosește coarda. Deplasare cu coarda mânuită prin înainte, prin săltări de pe un picior pe celălalt pe distanța de 10 m, întoarcere fără oprire pe diagonală și mânuirea corzii din articulația pumnului, cotului și a umerilor. Se notează numărul de linii drepte și numărul de diagonale efectuate timp de 2 minute. Notă: Evaluarea se face conform codului de punctaj al Federației Române
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265834_a_267163]
-
1. să efectueze o manevră de mers înapoi menținând o traiectorie rectilinie sau să efectueze o manevră de mers înapoi cu un viraj la dreapta ori la stânga (în locuri amenajate sau unde există posibilitatea); 2. să facă o manevră de întoarcere; 3. să parcheze autovehiculul și să se repună în mișcare dintr-un loc de staționare paralel, oblic sau perpendicular, mergând pe direcția înainte ori înapoi, pe teren neted, în pantă sau în rampă; 4. să frâneze pentru a opri cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264225_a_265554]
-
deplasare pe șenile sau pe roți Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a sistemului de deplasare al mașinilor constau, în principal, din verificări efectuate la roțile masive din cauciuc, la roțile cu pneuri, la șenile, role de susținere, roțile de întoarcere a șenilelor și la roțile motoare. Cerințele pe care trebuie să le îndeplinească sistemul de deplasare sunt: - șenila să fie întinsă și să nu prezinte uzuri excesive (verificarea se face cu toate componentele asamblate pe longrine: bolțuri, lanțuri, role, roți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
la roțile motoare. Cerințele pe care trebuie să le îndeplinească sistemul de deplasare sunt: - șenila să fie întinsă și să nu prezinte uzuri excesive (verificarea se face cu toate componentele asamblate pe longrine: bolțuri, lanțuri, role, roți motoare și de întoarcere). - roțile masive din cauciuc nu trebuie să fie excesiv de uzate sau deformate; - anvelopele roților nu trebuie să prezinte tăieturi sau uzură până la ștergerea proeminențelor de aderență; - nu trebuie să lipsească prezoane sau piulițe pentru fixarea jenților. Dacă aceste cerințe nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
deplasare se determină astfel: - se alege un drum cu platforma aproximativ orizontală; - se măsoară folosind ruleta și se jalonează o distanță "S" de cel puțin 50 m; - se măsoară, folosind un cronometru, timpul la dus "t(1)" și timpul la întoarcere "t2". Viteza "V" se determină cu relația: 2S V = ─��─────────── , în km/h. [t(1) + t(2)] Valoarea determinată se înscrie în Raportul de inspecție tehnică. Această valoare se compară cu valoarea din cartea tehnică. Dacă valoarea găsită variază cu până la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
deplasare pe șenile sau pe roți Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a sistemului de deplasare al mașinilor constau, în principal, din verificări efectuate la roțile masive din cauciuc, la roțile cu pneuri, la șenile, role de susținere, roțile de întoarcere a șenilelor și la roțile motoare. Cerințele pe care trebuie să le îndeplinească sistemul de deplasare sunt: - șenila să fie întinsă și să nu prezinte uzuri excesive (verificarea se face cu toate componentele asamblate pe longrine: bolțuri, lanțuri, role, roți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
la roțile motoare. Cerințele pe care trebuie să le îndeplinească sistemul de deplasare sunt: - șenila să fie întinsă și să nu prezinte uzuri excesive (verificarea se face cu toate componentele asamblate pe longrine: bolțuri, lanțuri, role, roți motoare și de întoarcere). - roțile masive din cauciuc nu trebuie să fie excesiv de uzate sau deformate; - anvelopele roților nu trebuie să prezinte tăieturi sau uzură până la ștergerea proeminențelor de aderență; - nu trebuie să lipsească prezoane sau piulițe pentru fixarea jenților. Dacă aceste cerințe nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
deplasare se determină astfel: - se alege un drum cu platforma aproximativ orizontală; - se măsoară folosind ruleta și se jalonează o distanță "S" de cel puțin 50 m; - se măsoară, folosind un cronometru, timpul la dus "t(1)" și timpul la întoarcere "t(2)". Viteza "V" se determină cu relația: 2S V = ───────────── , în km/h. [t(1) + t(2)] Valoarea determinată se înscrie în Raportul de inspecție tehnică. Această valoare se compară cu valoarea din cartea tehnică. Dacă valoarea găsită variază cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
Inspecția tehnică a sistemului de deplasare Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a sistemului de deplasare al mașinilor constau, în principal, din verificări efectuate la roțile masive din cauciuc, la roțile cu pneuri, la șenile, role de susținere, roțile de întoarcere a șenilelor și la roțile motoare. Cerințele pe care trebuie să le îndeplinească sistemul de deplasare sunt: - șenila să fie întinsă și să nu prezinte uzuri excesive (verificarea se face cu toate componentele asamblate pe longrine: bolțuri, lanțuri, role, roți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
la roțile motoare. Cerințele pe care trebuie să le îndeplinească sistemul de deplasare sunt: - șenila să fie întinsă și să nu prezinte uzuri excesive (verificarea se face cu toate componentele asamblate pe longrine: bolțuri, lanțuri, role, roți motoare și de întoarcere). - roțile masive din cauciuc nu trebuie să fie excesiv de uzate sau deformate; - anvelopele roților nu trebuie să prezinte tăieturi sau uzură până la ștergerea proeminențelor de aderență; - nu trebuie să lipsească prezoane sau piulițe pentru fixarea jenților. Dacă aceste cerințe nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
deplasare se determină astfel: - se alege un drum cu platforma aproximativ orizontală; - se măsoară folosind ruleta și se jalonează o distanță "S" de cel puțin 50 m; - se măsoară, folosind un cronometru, timpul la dus "t(1)" și timpul la întoarcere "t(2)". Viteza "V" se determină cu relația: 2S V = ──────────── , în km/h. t(1) + t(2) Valoarea determinată se înscrie în Raportul de inspecție tehnică. Această valoare se compară cu valoarea din cartea tehnică. Dacă valoarea găsită variază cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
ia tehnică a sistemului de deplasare Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a sistemului de deplasare al mașinilor constau, în principal, din verificări efectuate la roțile masive din cauciuc, la roțile cu pneuri, la șenile, role de susținere, roțile de întoarcere a șenilelor și la roțile motoare. Cerințele pe care trebuie să le îndeplinească sistemul de deplasare sunt: - șenila să fie întinsă și să nu prezinte uzuri excesive (verificarea se face cu toate componentele asamblate pe longrine: bolțuri, lanțuri, role, roți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
la roțile motoare. Cerințele pe care trebuie să le îndeplinească sistemul de deplasare sunt: - șenila să fie întinsă și să nu prezinte uzuri excesive (verificarea se face cu toate componentele asamblate pe longrine: bolțuri, lanțuri, role, roți motoare și de întoarcere). - roțile masive din cauciuc nu trebuie să fie excesiv de uzate sau deformate; - anvelopele roților nu trebuie să prezinte tăieturi sau uzură până la ștergerea proeminențelor de aderență; - nu trebuie să lipsească prezoane sau piulițe pentru fixarea jenților. Dacă aceste cerințe nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
deplasare se determină astfel: - se alege un drum cu platforma aproximativ orizontală; - se măsoară folosind ruleta și se jalonează o distanță "S" de cel puțin 50 m; - se măsoară, folosind un cronometru, timpul la dus "t(1)" și timpul la întoarcere "t(2)". Viteza "V" se determină cu relația: 2S V = ─────────── , în km/h. t(1) + t(2) Valoarea determinată se înscrie în Raportul de inspecție tehnică. Această valoare se compară cu valoarea din cartea tehnică. Dacă valoarea găsită variază cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
deplasare pe șenile sau pe roți Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a sistemului de deplasare al mașinilor constau, în principal, din verificări efectuate la roțile masive din cauciuc, la roțile cu pneuri, la șenile, role de susținere, roțile de întoarcere a șenilelor și la roțile motoare. Cerințele pe care trebuie să le îndeplinească sistemul de deplasare sunt: - șenila să fie întinsă și să nu prezinte uzuri excesive (verificarea se face cu toate componentele asamblate pe longrine: bolțuri, lanțuri, role, roți
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
la roțile motoare. Cerințele pe care trebuie să le îndeplinească sistemul de deplasare sunt: - șenila să fie întinsă și să nu prezinte uzuri excesive (verificarea se face cu toate componentele asamblate pe longrine: bolțuri, lanțuri, role, roți motoare și de întoarcere). - roțile masive din cauciuc nu trebuie să fie excesiv de uzate sau deformate; - anvelopele roților nu trebuie să prezinte tăieturi sau uzură până la ștergerea proeminențelor de aderență; - nu trebuie să lipsească prezoane sau piulițe pentru fixarea jenților. Dacă aceste cerințe nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
deplasare se determină astfel: - se alege un drum cu platforma aproximativ orizontală; - se măsoară folosind ruleta și se jalonează o distanță "S" de cel puțin 50 m; - se măsoară, folosind un cronometru, timpul la dus "t(1)" și timpul la întoarcere "t(2)". Viteza "V" se determină cu relația: 2S V = ──────────── , în km/h. t(1) + t(2)] Valoarea determinată se înscrie în Raportul de inspecție tehnică. Această valoare se compară cu valoarea din cartea tehnică. Dacă valoarea găsită variază cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
deplasare se determină astfel: - se alege un drum cu platforma aproximativ orizontală; - se măsoară folosind ruleta și se jalonează o distanță "S" de cel puțin 50 m; - se măsoară, folosind un cronometru, timpul la dus "t(1)" și timpul la întoarcere "t(2)". Se alege un drum cu platforma orizontală. Se măsoară folosind ruleta și se jalonează o distanță "S" de cel puțin 50 m. Se măsoară, folosind un cronometru, timpul la ducere "t(1)" și timpul la întoarcere "t(2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
timpul la întoarcere "t(2)". Se alege un drum cu platforma orizontală. Se măsoară folosind ruleta și se jalonează o distanță "S" de cel puțin 50 m. Se măsoară, folosind un cronometru, timpul la ducere "t(1)" și timpul la întoarcere "t(2)". Viteza "V" se determină cu relația: S V = ─────────── , în km/h. t(1) + t(2) Valoarea determinată se înscrie în Raportul de inspecție tehnică. Această valoare se compară cu valoarea din cartea tehnică. Dacă valoarea găsită variază cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
deplasare se determină astfel: - se alege un drum cu platforma aproximativ orizontală; - se măsoară folosind ruleta și se jalonează o distanță "S" de cel puțin 10 m; - se măsoară, folosind un cronometru, timpul la dus "t(1)" și timpul la întoarcere "t(2)". Viteza "V" se determină cu relația: S V = ─────────── , în km/h. t(1) + t(2) Valoarea determinată se înscrie în raportul de inspecție tehnică. Această valoare se compară cu valoarea din cartea tehnică. Dacă valoarea găsită variază cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
deplasare se determină astfel: - se alege un drum cu platforma aproximativ orizontală; - se măsoară folosind ruleta și se jalonează o distanță "S" de cel puțin 10 m; - se măsoar��, folosind un cronometru, timpul la dus "t(1)" și timpul la întoarcere "t(2)". Viteza "V" se determină cu relația: S V = ─────────── , în km/h. t(1) + t(2) Valoarea determinată se înscrie în raportul de inspecție tehnică. Această valoare se compară cu valoarea din cartea tehnică. Dacă valoarea găsită variază cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
de tratament medical adecvat. ... Articolul 40 (1) Formularul E 112 se adresează: ... a) lucrătorului salariat sau independent ori membrilor de familie ai acestuia care beneficiază de prestații de boală și maternitate în statul competent și care solicită instituției competente autorizarea întoarcerii pe teritoriul statului membru de reședință sau a transferului reședinței lor, temporar ori definitiv, pe teritoriul altui stat membru; ... b) lucrătorului salariat sau independent și membrilor de familie ai acestuia care sunt autorizați de instituția competentă să se deplaseze într-
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268298_a_269627]
-
semnare; - la persoana care efectuează deplasarea; - la persoanele autorizate ale unității la care s-a efectuat deplasarea, pentru confirmarea sosirii și plecării persoanei delegate; - la compartimentul financiar-contabil pentru verificarea decontului, pe baza actelor justificative anexate la acesta de către titular, la întoarcerea din deplasare, stabilindu-se diferența de primit sau de restituit, cu luarea în considerare a eventualelor penalizări și semnătura pentru verificare; - la conducătorul unității, pentru aprobarea cheltuielilor efectuate. 4. Se arhivează la compartimentul financiar-contabil. Font 7* Ministerul Afacerilor Interne │ Ministerul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274725_a_276054]