89,872 matches
-
București CUI - 4193117 Anexa nr. 2 DATELE DE IDENTIFICARE ale părții din imobilul cu nr. MF 150344, aflat în domeniul public al statului, care se transmite din administrarea Direcției Generale Regionale a Finanțelor Publice București în administrarea Ministerului Transporturilor si Infrastructurii, în vederea realizării de către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A. a obiectivului de investiție de utilitate publică de interes național „Pasaj suprateran pe DJ 602 Centura București-Domnești“ pe raza municipiului București - sectorul 6 și a localităților Domnești
HOTĂRÂRE nr. 1.218 din 5 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260308]
-
din imobilul cu nr. MF 150344, aflat în domeniul public al statului, care se transmite din administrarea Direcției Generale Regionale a Finanțelor Publice București în administrarea Ministerului Transporturilor si Infrastructurii, în vederea realizării de către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A. a obiectivului de investiție de utilitate publică de interes național „Pasaj suprateran pe DJ 602 Centura București-Domnești“ pe raza municipiului București - sectorul 6 și a localităților Domnești, Bragadiru și Clinceni din județul Ilfov Nr. MFP Codul de clasificație
HOTĂRÂRE nr. 1.218 din 5 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260308]
-
Ilfov, localitatea Bragadiru, tarlaua 8, parcela 39 Teren = suprafața terenului - 7.144 mp C.F. 107254 Nr. cad. 107254 IE 132645 613.400 Statul român, din administrarea Direcției Generale Regionale a Finanțelor Publice București CUI - 4193117 Statul român, în administrarea Ministerului Transporturilor si Infrastructurii CUI - 13633330 -----
HOTĂRÂRE nr. 1.218 din 5 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260308]
-
Regulamentului (CE) nr. 1.084/2006; ... – Regulamentului (UE) nr. 651/2014 al Comisiei din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea art. 107 și 108 din tratat, cu modificările și completările ulterioare; ... – Programului operațional Infrastructură mare 2014-2020, aprobat prin Decizia de punere în aplicare C(2015) 4823, cu modificările și completările ulterioare; ... – Hotărârii Guvernului nr. 398/2015 pentru stabilirea cadrului instituțional de coordonare și gestionare a fondurilor europene structurale și de investiții și pentru asigurarea continuității
ORDIN nr. 2.765 din 7 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260310]
-
producției de energie din surse regenerabile în vederea comercializării, prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 (1) Fondurile alocate în cadrul schemei de ajutor de stat prevăzute la art. 1 sunt asigurate prin Programul operațional Infrastructură mare 2014-2020, din surse alocate în cadrul Fondului de coeziune. (2) Acordarea finanțării se va realiza sub rezerva aprobării modificării de către Comisia Europeană a Programului operațional Infrastructură mare 2014-2020 pentru asigurarea eligibilității activităților finanțate în baza prezentei scheme, precum
ORDIN nr. 2.765 din 7 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260310]
-
ajutor de stat prevăzute la art. 1 sunt asigurate prin Programul operațional Infrastructură mare 2014-2020, din surse alocate în cadrul Fondului de coeziune. (2) Acordarea finanțării se va realiza sub rezerva aprobării modificării de către Comisia Europeană a Programului operațional Infrastructură mare 2014-2020 pentru asigurarea eligibilității activităților finanțate în baza prezentei scheme, precum și a bugetului asociat acesteia. Articolul 3 (1) În baza prezentei scheme, ajutoarele de stat sunt acordate sub condiția suspensivă de compatibilizare cu prevederile modificărilor aduse Regulamentului UE
ORDIN nr. 2.765 din 7 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260310]
-
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 136 din 5 octombrie 2022 pentru modificarea unor acte normative EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 975 din 6 octombrie 2022 Ținând cont de competențele Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, exercitate în calitatea sa de organ de specialitate al administrației publice centrale care stabilește, la nivel național, politica în domeniul transporturilor și infrastructurii de transport și care elaborează strategia și reglementările specifice de dezvoltare și de armonizare ale activităților în
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 136 din 5 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260219]
-
Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 975 din 6 octombrie 2022 Ținând cont de competențele Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, exercitate în calitatea sa de organ de specialitate al administrației publice centrale care stabilește, la nivel național, politica în domeniul transporturilor și infrastructurii de transport și care elaborează strategia și reglementările specifice de dezvoltare și de armonizare ale activităților în cadrul politicii generale a Guvernului, pe domeniile coordonate, și îndeplinește rolul de autoritate de stat în domeniul său de activitate, având în vedere
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 136 din 5 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260219]
-
specifice de dezvoltare și de armonizare ale activităților în cadrul politicii generale a Guvernului, pe domeniile coordonate, și îndeplinește rolul de autoritate de stat în domeniul său de activitate, având în vedere contractul de concesiune încheiat cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin care Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A., denumită în continuare C.N.A.I.R. - S.A., persoană juridică de interes strategic național, desfășoară activități specifice în domeniul infrastructurii de transport rutier, respectiv activități de proiectare, construire, modernizare, reabilitare, reparare, administrare a
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 136 din 5 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260219]
-
în cadrul politicii generale a Guvernului, pe domeniile coordonate, și îndeplinește rolul de autoritate de stat în domeniul său de activitate, având în vedere contractul de concesiune încheiat cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin care Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A., denumită în continuare C.N.A.I.R. - S.A., persoană juridică de interes strategic național, desfășoară activități specifice în domeniul infrastructurii de transport rutier, respectiv activități de proiectare, construire, modernizare, reabilitare, reparare, administrare a autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, în
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 136 din 5 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260219]
-
de activitate, având în vedere contractul de concesiune încheiat cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin care Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A., denumită în continuare C.N.A.I.R. - S.A., persoană juridică de interes strategic național, desfășoară activități specifice în domeniul infrastructurii de transport rutier, respectiv activități de proiectare, construire, modernizare, reabilitare, reparare, administrare a autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, în condiții de siguranță a circulației, precum și activități privind implementarea programelor de dezvoltare unitară a rețelei de drumuri publice
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 136 din 5 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260219]
-
construire, modernizare, reabilitare, reparare, administrare a autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, în condiții de siguranță a circulației, precum și activități privind implementarea programelor de dezvoltare unitară a rețelei de drumuri publice, în concordanță cu strategia Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cerințele economiei naționale și cu cele de apărare, luând în considerare faptul că proiectele de infrastructură de transport sunt investiții publice de importanță strategică pentru România, care asigură conectivitatea cu coridoarele de transport europene și creșterea mobilității populației și a
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 136 din 5 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260219]
-
siguranță a circulației, precum și activități privind implementarea programelor de dezvoltare unitară a rețelei de drumuri publice, în concordanță cu strategia Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cerințele economiei naționale și cu cele de apărare, luând în considerare faptul că proiectele de infrastructură de transport sunt investiții publice de importanță strategică pentru România, care asigură conectivitatea cu coridoarele de transport europene și creșterea mobilității populației și a mărfurilor, având în vedere faptul că autostrăzile și drumurile expres care sunt în administrarea C.N.A.I.R. - S.A.
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 136 din 5 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260219]
-
ținând seama de faptul că, potrivit art. 21 alin. (1) din Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare, „Ministerul Transporturilor este administratorul drumurilor de interes național, direct sau prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A., care își realizează atribuțiile prevăzute de prezenta ordonanță în condițiile contractului de concesiune încheiat între acestea, …“, luând în considerare faptul că, potrivit dispozițiilor Ordonanței Guvernului nr. 43/1997, republicată, cu modificările și completările ulterioare, personalul desemnat al C.N.A.I.R. - S.A.
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 136 din 5 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260219]
-
triplă (tridem) nemotoare“ prevăzută la pct. 3 din anexa nr. 3 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997, republicată, cu modificările și completările ulterioare, având în vedere că majorarea limitelor maxime admise ale maselor pe axe are drept consecință degradarea accelerată a infrastructurii rutiere cu impact în reducerea duratei normale de exploatare, întrucât vehiculelor comerciale înregistrate sau puse în circulație în unul dintre statele membre ale Uniunii Europene nu li se pot aplica cerințe tehnice suplimentare legate de greutatea și dimensiunile vehiculelor, astfel
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 136 din 5 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260219]
-
3 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997, republicată, cu modificările și completările ulterioare, are drept consecință degradarea accelerată a rețelei de drumuri publice, cu impact în reducerea duratei normale de exploatare, ceea ce va genera costuri suplimentare pentru întreținerea și repararea infrastructurii rutiere, luând în considerare că elementele sus-menționate vizează un interes public și strategic și constituie o situație de urgență și extraordinară, a cărei reglementare nu poate fi amânată, se impune adoptarea de măsuri imediate pe calea ordonanței de urgență. În
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 136 din 5 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260219]
-
pentru modificarea și completarea unor acte normative, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 174/2015, cu modificările ulterioare, prin care Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a trecut de sub autoritatea Departamentului pentru Proiecte de Infrastructură și Investiții Străine, Parteneriat Public-Privat și Promovarea Exporturilor sub autoritatea Ministerului Transporturilor, fiind reorganizată ulterior și denumită Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A., conform prevederilor Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 55/2016 privind reorganizarea Companiei Naționale de Autostrăzi
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 136 din 5 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260219]
-
de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a trecut de sub autoritatea Departamentului pentru Proiecte de Infrastructură și Investiții Străine, Parteneriat Public-Privat și Promovarea Exporturilor sub autoritatea Ministerului Transporturilor, fiind reorganizată ulterior și denumită Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A., conform prevederilor Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 55/2016 privind reorganizarea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. și înființarea Companiei Naționale de Investiții Rutiere - S.A., precum și modificarea și completarea unor acte normative, aprobată
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 136 din 5 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260219]
-
și completările ulterioare, se modifică după cum urmează: 1. La articolul 15, alineatul (3) va avea următorul cuprins: (3) Împuterniciții mandatați să reprezinte interesele capitalului de stat în adunarea generală a acționarilor sunt numiți prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii. ... 2. La articolul 16, alineatele (2) și (3) vor avea următorul cuprins: (2) În perioada în care statul este acționar majoritar, membrii consiliului de administrație sunt numiți de Adunarea generală a acționarilor, la propunerea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii sau, după
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 136 din 5 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260219]
-
transporturilor și infrastructurii. ... 2. La articolul 16, alineatele (2) și (3) vor avea următorul cuprins: (2) În perioada în care statul este acționar majoritar, membrii consiliului de administrație sunt numiți de Adunarea generală a acționarilor, la propunerea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii sau, după caz, la propunerea consiliului de administrație, în conformitate cu prevederile art. 29 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 109/2011 privind guvernanța corporativă a întreprinderilor publice, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 111/2016, cu modificările și
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 136 din 5 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260219]
-
transmis un anunț de participare, un anunț de concesionare, un anunț de participare simplificat sau, după caz, o invitație de participare, până la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență. PRIM-MINISTRU NICOLAE-IONEL CIUCĂ Contrasemnează: Viceprim-ministru, ministrul transporturilor și infrastructurii, Sorin Mihai Grindeanu Ministrul dezvoltării, lucrărilor publice și administrației, Cseke Attila-Zoltán Ministrul finanțelor, Adrian Câciu București, 5 octombrie 2022. Nr. 136. ----
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 136 din 5 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260219]
-
octombrie 2022 pentru actualizarea contractelor de servicii publice prevăzute la art. 1-6 din Hotărârea Guvernului nr. 1.311/2021 privind aprobarea contractelor de servicii publice pentru perioada 1 ianuarie 2022-10 decembrie 2022 în transportul feroviar public de călători EMITENT MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII AUTORITATEA PENTRU REFORMĂ FEROVIARĂ Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 987 din 11 octombrie 2022 Având în vedere prevederile: – art. 2 alin. (1) lit. h), i) și j) și ale art. 6 alin. (3) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr.
DECIZIE nr. 156 din 4 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260325]
-
Valorile de referință pentru analiza indicatorilor de calitate, cu excepția indicatorului Disponibilitatea materialului rulant care va ține cont, după caz, de actualizarea anexei nr. 10, sunt valorile aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 1.311/2021 și prin Ordinul viceprim-ministrului, ministrul transporturilor și infrastructurii, nr. 555/2022 privind aprobarea Metodologiei de punctare pentru realizarea și utilizarea parametrilor de performanță aprobați în vederea stabilirii obligațiilor de serviciu public și pentru aprobarea valorilor de referință ale indicatorilor de performanță, conform realizărilor din anul 2021. Articolul 8 Actele
DECIZIE nr. 156 din 4 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260325]
-
ORDIN nr. 1.586/2.518/2022 pentru aprobarea reglementării tehnice "Metodologie de evaluare a aptitudinii de exploatare a podurilor rutiere corespunzătoare cerințelor clasei E de încărcare - conform Eurocoduri" EMITENT MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Nr. 1.586 din 20 septembrie 2022 MINISTERUL DEZVOLTĂRII, LUCRĂRILOR PUBLICE ȘI ADMINISTRAȚIEI Nr. 2.518 din 28 septembrie 2022 Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 988 din 12 octombrie 2022 În conformitate cu prevederile art. 10 alin. (2) din Legea nr. 10/1995
ORDIN nr. 1.586/2.518/2022 () [Corola-llms4eu/Law/260327]
-
precum și Procesulverbal de avizare nr. 4 din 14.06.2022 al Comitetului tehnic de coordonare generală al Ministerului Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, în temeiul art. 9 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 370/2021 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare, precum și al art. 12 alin. (6) din Hotărârea Guvernului nr. 477/2020 privind organizarea și funcționarea Ministerului Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, cu modificările și completările ulterioare, viceprim-ministrul, ministrul transporturilor și infrastructurii, și ministrul
ORDIN nr. 1.586/2.518/2022 () [Corola-llms4eu/Law/260327]