5,658 matches
-
SUEDIA ***[PLEASE INSERT ORIGINAL TEXT]*** REGATUL UNIT ***[PLEASE INSERT ORIGINAL TEXT]*** B. Adresa pentru notificarea Comisiei: ***[PLEASE INSERT ORIGINAL TEXT]*** ANEXA II Lista bunurilor menționate la articolele 3 și 4 Notă: această listă nu cuprinde bunurile medicale și tehnice ***[PLEASE INSERT MISSING CODES IN THE TABLE]*** Cod NC Descriere 1. Bunuri concepute pentru execuția ființelor umane și anume: 1.1 Spânzurători și ghilotine 1.2 Scaune electrice concepute pentru execuția ființelor umane 1.3 Camere ermetice, de exemplu din oțel și
32005R1236-ro () [Corola-website/Law/294283_a_295612]
-
pentru imobilizarea ființelor umane, anume: 2.1 Centuri electrice, concepute pentru imobilizarea ființelor umane prin administrarea de șocuri electrice și cu o tensiune în vid mai mare de 10 000 V ANEXA III Lista bunurilor menționate la articolul 5 ***[PLEASE INSERT MISSING CODES IN THE TABLE]*** Cod NC Descriere 1. Bunuri concepute pentru imobilizarea ființelor umane, și anume: 1.1 Scaune de constrângere și mese echipate cu cătușe Notă: Acest punct nu se aplică scaunelor de constrângere pentru persoanele cu handicap
32005R1236-ro () [Corola-website/Law/294283_a_295612]
-
membre. Adoptat la Bruxelles, 5 septembrie 2005. Pentru Comisie Eneko LANDÁBURU Director General pentru Relații Externe Anexă Anexa V la Regulamentul (CE) nr. 1210/2003 se modifică după cum urmează: 1. Detaliile de contact de la titlul "Belgia" se înlocuiesc cu: [*** PLEASE INSERT FROM THE ORIGINAL ***] "" 2. Detaliile de contact de la titlul "Germania" se înlocuiesc cu: "Privind înghețarea fondurilor: Deutsche Bundesbank Servicezentrum Finanzsanktionen D-80281 München Tel.: (49-89) 28 89 38 00 Fax: (49-89) 35 01 63 38 00 Pentru patrimoniul cultural irakian
32005R1450-ro () [Corola-website/Law/294325_a_295654]
-
într-o gamă diferită de gaz natural; 2.27. "indice Wobbe (Wl inferior; Wu superior)" reprezintă raportul dintre valoarea calorifică a unui gaz pe unitate de volum și rădăcina pătrată a densității sale relative în aceleași condiții de referință; ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM THE ORIGINAL]*** 2.28. "factor de adaptare λ (Sλ)" reprezintă o expresie care descrie flexibilitatea necesară a sistemului de gestionare a motorului cu privire la o schimbare a raportului λ de exces de aer în cazul în care motorul este
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
în condiții întâlnite pe parcursul utilizării normale a vehiculului, cu excepția cazului în care utilizarea unui astfel de dispozitiv nu este inclusă în mod evident în procedurile de încercare aplicate pentru certificarea emisiilor. Figura 1 Definiții specifice ale ciclurilor de încercare ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL AND INSERT FOLLOWING TRANSLATIONS IN RO LANGUAGE]*** Net power (% of net Pmax) = Putere netă (% din Pmax) Control area = Zonă de control Idle = Regim de funcționare în gol Engine speed = Turația motorului 2.30. "dispozitiv de control suplimentar
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
normale a vehiculului, cu excepția cazului în care utilizarea unui astfel de dispozitiv nu este inclusă în mod evident în procedurile de încercare aplicate pentru certificarea emisiilor. Figura 1 Definiții specifice ale ciclurilor de încercare ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL AND INSERT FOLLOWING TRANSLATIONS IN RO LANGUAGE]*** Net power (% of net Pmax) = Putere netă (% din Pmax) Control area = Zonă de control Idle = Regim de funcționare în gol Engine speed = Turația motorului 2.30. "dispozitiv de control suplimentar" reprezintă un sistem, funcție sau
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
carburantul 3 este carburant pentru uz comercial. Rezultatele acestui test pot fi utilizate ca bază pentru evaluarea conformității producției. 4.1.4. În cazul motoarelor cu gaz natural, raportul rezultatelor emisiei, "r", se stabilește pentru fiecare poluant, după cum urmează: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL and replace the En Phrase: emission result on reference fuel with: rezultatul emisiei pentru carburantul de referință]*** sau ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** și ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** 4.1.5. În cazul GPL, motorul prototip
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
cazul motoarelor cu gaz natural, raportul rezultatelor emisiei, "r", se stabilește pentru fiecare poluant, după cum urmează: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL and replace the En Phrase: emission result on reference fuel with: rezultatul emisiei pentru carburantul de referință]*** sau ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** și ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** 4.1.5. În cazul GPL, motorul prototip trebuie să-și demonstreze capacitatea de adaptare la orice compoziție a carburanților care se poate întâlni pe piață. În cazul GPL, există variații
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
rezultatelor emisiei, "r", se stabilește pentru fiecare poluant, după cum urmează: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL and replace the En Phrase: emission result on reference fuel with: rezultatul emisiei pentru carburantul de referință]*** sau ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** și ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** 4.1.5. În cazul GPL, motorul prototip trebuie să-și demonstreze capacitatea de adaptare la orice compoziție a carburanților care se poate întâlni pe piață. În cazul GPL, există variații în compoziția C3/C4. Aceste variații
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
măsurare, pe parcursul unui ciclu ETC. Înaintea testării, motorul prototip este rodat prin aplicarea procedurii prezentate la punctul 3 din apendicele 2 la anexa III. 4.1.5.1. Raportul rezultatelor emisiei, "r", se stabilește pentru fiecare poluant, după cum urmează: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL and replace the En Phrase: emission result on reference fuel with: rezultatul emisiei pentru carburantul de referință]*** 4.2. Acordarea unei omologări CE de tip limitate pentru o gamă de carburanți Omologarea CE de tip limitată pentru
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
G25), de exemplu în cazul în care carburantul 3 este carburant comercial. Rezultatele acestui test pot fi utilizate ca bază pentru evaluarea conformității producției. 4.2.1.2. Raportul rezultatelor emisiei, "r", se stabilește pentru fiecare poluant, după cum urmează: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL and replace the En Phrase: emission result on reference fuel with: rezultatul emisiei pentru carburantul de referință]*** sau ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL and replace the En Phrase: emission result on reference fuel with: rezultatul emisiei pentru
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
producției. 4.2.1.2. Raportul rezultatelor emisiei, "r", se stabilește pentru fiecare poluant, după cum urmează: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL and replace the En Phrase: emission result on reference fuel with: rezultatul emisiei pentru carburantul de referință]*** sau ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL and replace the En Phrase: emission result on reference fuel with: rezultatul emisiei pentru carburantul de referință]*** și ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL and replace the En Phrase: emission result on reference fuel with: rezultatul emisiei pentru
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
the En Phrase: emission result on reference fuel with: rezultatul emisiei pentru carburantul de referință]*** sau ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL and replace the En Phrase: emission result on reference fuel with: rezultatul emisiei pentru carburantul de referință]*** și ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL and replace the En Phrase: emission result on reference fuel with: rezultatul emisiei pentru carburantul de referință]*** 4.2.1.3. La livrarea către client, motorul poartă o etichetă (a se vedea punctul 5.1.5) indicând
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
6. Testele de conformitate a producției unui motor alimentat cu gaz pregătit pentru funcționare cu o compoziție specifică de carburant se realizează cu carburantul pentru care a fost calibrat motorul. Figura 2 Schema logică a testării pentru conformitatea producției ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL AND INSERT FOLLOWING TRANSLATIONS IN RO LANGUAGE]*** Test of three engines = Test pentru trei motoare Computation of the test statistic result = Calculul rezultatului statistic al testului According to the appropriate appendix does the test statistic result agree
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
producției unui motor alimentat cu gaz pregătit pentru funcționare cu o compoziție specifică de carburant se realizează cu carburantul pentru care a fost calibrat motorul. Figura 2 Schema logică a testării pentru conformitatea producției ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL AND INSERT FOLLOWING TRANSLATIONS IN RO LANGUAGE]*** Test of three engines = Test pentru trei motoare Computation of the test statistic result = Calculul rezultatului statistic al testului According to the appropriate appendix does the test statistic result agree with the criteria for failing
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
cu numărul i al eșantionului; s = valoare estimată a abaterii standard de producție (în urma stabilirii logaritmului natural al valorii măsurate) n = numărul motoarelor din eșantion. 4. Pentru fiecare eșantion, suma abaterilor standardizate în raport cu limita se calculează aplicând următoarea formulă: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** 5. Atunci: - în cazul în care rezultatul statistic al testului este mai mare decât numărul de decizii pozitive pentru dimensiunea eșantionului indicată în tabelul 3, se ia o decizie pozitivă pentru poluant; - în cazul în care rezultatul
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
3, m = 32, iar n desemnează dimensiunea actuală a eșantionului. 4. În cazul în care logaritmii naturali ai valorilor măsurate din serie sunt χ1, χ2,... χi, iar L este logaritmul natural al valorii limită pentru poluant, atunci se definește ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** și ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** 5. Tabelul 4 indică valorile pragurilor de aprobare (An) și ale pragurilor de respingere (Bn) în raport cu dimensiunea actuală a eșantionului. Rezultatul statistic al testului este raportul ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
dimensiunea actuală a eșantionului. 4. În cazul în care logaritmii naturali ai valorilor măsurate din serie sunt χ1, χ2,... χi, iar L este logaritmul natural al valorii limită pentru poluant, atunci se definește ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** și ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** 5. Tabelul 4 indică valorile pragurilor de aprobare (An) și ale pragurilor de respingere (Bn) în raport cu dimensiunea actuală a eșantionului. Rezultatul statistic al testului este raportul ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** și este utilizat pentru a stabili
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
se definește ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** și ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** 5. Tabelul 4 indică valorile pragurilor de aprobare (An) și ale pragurilor de respingere (Bn) în raport cu dimensiunea actuală a eșantionului. Rezultatul statistic al testului este raportul ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** și este utilizat pentru a stabili dacă seria a fost aprobată sau respinsă, după cum urmează: Pentru m0 ≤ n m: - seria este aprobată în cazul în care ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** - seria este respinsă în cazul în
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
a eșantionului. Rezultatul statistic al testului este raportul ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** și este utilizat pentru a stabili dacă seria a fost aprobată sau respinsă, după cum urmează: Pentru m0 ≤ n m: - seria este aprobată în cazul în care ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** - seria este respinsă în cazul în care ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** - se realizează o nouă măsurătoare în cazul în care ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** 6. Observații Următoarele formule recursive sunt utile pentru stabilirea valorilor succesive
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
ORIGINAL]*** și este utilizat pentru a stabili dacă seria a fost aprobată sau respinsă, după cum urmează: Pentru m0 ≤ n m: - seria este aprobată în cazul în care ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** - seria este respinsă în cazul în care ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** - se realizează o nouă măsurătoare în cazul în care ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** 6. Observații Următoarele formule recursive sunt utile pentru stabilirea valorilor succesive statistice ale testului: ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]***: Tabelul 4 Praguri de
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
după cum urmează: Pentru m0 ≤ n m: - seria este aprobată în cazul în care ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** - seria este respinsă în cazul în care ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** - se realizează o nouă măsurătoare în cazul în care ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** 6. Observații Următoarele formule recursive sunt utile pentru stabilirea valorilor succesive statistice ale testului: ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]***: Tabelul 4 Praguri de aprobare și de respingere pentru planul de eșantionare din apendicele 2 Dimensiunea minimă a
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
este respinsă în cazul în care ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** - se realizează o nouă măsurătoare în cazul în care ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** 6. Observații Următoarele formule recursive sunt utile pentru stabilirea valorilor succesive statistice ale testului: ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]***: Tabelul 4 Praguri de aprobare și de respingere pentru planul de eșantionare din apendicele 2 Dimensiunea minimă a eșantionului: 3 Număr cumulativ de motoare testate (dimensiunea eșantionului) Prag de aprobare An Prag de respingere Bn 3 - 0
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
din motor la intrarea în motor exprimată în grade Kelvin și presiunea atmosferică uscată (Ps) exprimată în kPa se măsoară, iar parametrul F se determină în conformitate cu următoarele dispoziții: (a) pentru motoarele diesel: Motoare cu aspirație naturală și supraalimentate mecanic: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Motoare cu turbocompresor, cu sau fără răcire a aerului de admisie: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** (b) pentru motoarele cu gaz: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** 2.1.2. Valabilitatea testului Pentru ca un test să fie recunoscut
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
în kPa se măsoară, iar parametrul F se determină în conformitate cu următoarele dispoziții: (a) pentru motoarele diesel: Motoare cu aspirație naturală și supraalimentate mecanic: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Motoare cu turbocompresor, cu sau fără răcire a aerului de admisie: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** (b) pentru motoarele cu gaz: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** 2.1.2. Valabilitatea testului Pentru ca un test să fie recunoscut ca valabil, parametrul F trebuie să se situeze în următorul interval: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]