45,316 matches
-
datorează curgerii continue a aerului în interiorul tubetei, de-a lungul cablului. Această forță de tragere este distribuită pe toată lungimea de cablu introdusă. Un singur echipament poate instala într-o singură etapă peste 1500 m de cablu de FO. Lungimi mai mari pot fi obținute prin utilizarea unor dispozitive în cascadă amplasate pe întreaga lungime a traseului. Toate cablurile utilizabile pentru metoda de tragere tradițională în conducte sunt utilizabile și pentru metodele bazate pe aer comprimat. În operațiunile obișnuite de
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259710]
-
tragere este distribuită pe toată lungimea de cablu introdusă. Un singur echipament poate instala într-o singură etapă peste 1500 m de cablu de FO. Lungimi mai mari pot fi obținute prin utilizarea unor dispozitive în cascadă amplasate pe întreaga lungime a traseului. Toate cablurile utilizabile pentru metoda de tragere tradițională în conducte sunt utilizabile și pentru metodele bazate pe aer comprimat. În operațiunile obișnuite de tragere a cablurilor (fără aer comprimat), frecarea dintre cablu și peretele conductei, în special contactul
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259710]
-
aer comprimat. În operațiunile obișnuite de tragere a cablurilor (fără aer comprimat), frecarea dintre cablu și peretele conductei, în special contactul la coturi și/sau la modificări de cotă, duce la creșterea exponențială a forței de tragere necesară, pe măsură ce lungimea cablului introdus în conductă crește. Instalațiile de instalare cu ajutorul aerului comprimat minimizează aceste forțe de frecare. Indiferent de metoda de instalare, cablurile rigide au memoria formei (de exemplu, cablu armat înfășurat pe tambur) și vor genera mai multă forță
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259710]
-
al cablului de FO și diametrul interior al conductei (tubetei). Raportul de umplere trebuie calculat folosind formula „d / D” prin care „d” este diametrul exterior al cablului și „D” este diametrul interior al conductei. Utilizarea metodelor cu aer comprimat permit lungimi mai mari de instalare, chiar la raporturi mai mari de umplere utilizate. Acest lucru se datorează capacității cablului de a fi împins prin conductă fără a forma o undă elicoidală în interiorul conductei. Cu toate acestea, la raporturi de umplere
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259710]
-
de tragere de la extremitățile podurilor și viaductelor se va asigura existența unor rezerve suficiente de cabluri, motivat de necesitățile de întreținere ale acestor lucrări de artă. Etichetarea cablurilor Cablurile așezate direct în pământ trebuie să fie prevăzute pe toată lungimea lor cu etichete permanente amplasate la intervale de cel mult 10 m și la schimbări de direcție precum și în locuri caracteristice, de exemplu camere de tragere, la intersecții, la intrări în canale și tuneluri. Etichetele cablurilor din canale și
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259710]
-
se menționeze cel puțin: numărul traseului de CTc; indicativ al cablului; tipul de cablu; nume proprietar/administrator și număr de telefon de urgență. Semnalizarea traseului cablului în subteran Traseul cablului de telecomunicații așezat în subteran, trebuie să fie marcat pe toată lungimea acestuia cu o bandă de avertizare. Traseul cablurilor așezate în subteran în zone neconstruite trebuie marcat cu repere vizibile permanent. Reperele trebuie amplasate la intervale de cel mult 100 m pe trasee liniare și la intersecții conform STAS 9570/1 Marcarea
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259710]
-
canalizație, ce prezintă cablurile noi instalate și toate cablurile existente. Traseul și diagrama dezvoltată a rețelei de canalizație trebuie să conțină următoarele informații: tipuri și număr de cămine de tragere, tipuri și număr de dulapuri de cablu, tip, numere și lungimi de cabluri proiectate, număr de cabluri existente, tipuri și lungimi de canalizații între cămine, profile (secțiuni transversale) de canalizații între camerele de tragere. De regulă desenele/planșele se tipăresc pe formate standardizate A3 sau A4. Simboluri și marcaje în documentația de
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259710]
-
Traseul și diagrama dezvoltată a rețelei de canalizație trebuie să conțină următoarele informații: tipuri și număr de cămine de tragere, tipuri și număr de dulapuri de cablu, tip, numere și lungimi de cabluri proiectate, număr de cabluri existente, tipuri și lungimi de canalizații între cămine, profile (secțiuni transversale) de canalizații între camerele de tragere. De regulă desenele/planșele se tipăresc pe formate standardizate A3 sau A4. Simboluri și marcaje în documentația de intervenție La pregătirea documentației de intervenție, trebuie utilizate simbolurile și
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259710]
-
scara 1:500 (plan de detaliu); diagrama dezvoltată a rețelei de canalizație care prezintă noile cabluri instalate și toate cablurile existente. Traseul și profilele rețelei de canalizație trebuie să conțină următoarele informații: tipuri și numere de camere de tragere, tipurile și lungimile segmentelor de canalizație între camerele de tragere, tipurile, numărul și lungimile cablurilor instalate; numărul de cabluri existente, secțiuni de canalizație între cămine de tragere. Toate desenele trebuie făcute pe formate A3 sau A4 și trebuie să conțină: toate modificările de
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259710]
-
care prezintă noile cabluri instalate și toate cablurile existente. Traseul și profilele rețelei de canalizație trebuie să conțină următoarele informații: tipuri și numere de camere de tragere, tipurile și lungimile segmentelor de canalizație între camerele de tragere, tipurile, numărul și lungimile cablurilor instalate; numărul de cabluri existente, secțiuni de canalizație între cămine de tragere. Toate desenele trebuie făcute pe formate A3 sau A4 și trebuie să conțină: toate modificările de soluții tehnice care au avut loc în timpul intervenției, confirmate de
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259710]
-
cabluri instalate și toate cablurile existente. Simboluri și marcaje în documentație La pregătirea documentației tehnice a rețelei de canalizație trebuie utilizate următoarele simboluri și marcaje: - cabinet de cabluri, - cameră de tragere existentă, - segment de canalizație existent, Y - tip canalizație, Z - lungimea în m S - tipul și numărul cabinetului de cabluri VERIFICAREA ȘI ÎNTREȚINEREA CANALIZAȚIILOR DE TELECOMUNICAȚII Generalități Reviziile tehnice ale canalizațiilor de telecomunicații trebuie realizate de firme specializate cu o frecvență recomandată de două ori pe an. Data exactă a inspecțiilor
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259710]
-
Suprafața totală din acte a terenului (mp) Poziția față de localitate Categoria de folosință a terenului Nr. cad/Nr. CF Suprafața terenului expropriat (mp) Valoarea despăgubirii terenului, conform Legii nr. 255/2010 (lei) Construcții de expropriat (suprafața desfășurată) (mp) Construcții de expropriat (lungime) (ml) Valoarea despăgubirii construcției, conform Legii nr. 255/2010 (lei) Valoarea despăgubirii totale, conform Legii nr. 255/2010 (lei) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1 SI 1 Hunedoara Simeria REVA - S.A.
HOTĂRÂRE nr. 1.246 din 12 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260473]
-
investiții de la art. 4 alin. (1) lit. c) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 95/2021 pentru aprobarea Programului național de investiții „Anghel Saligny“, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 183/2022 U.M. Cantitate Valoare (lei, inclusiv TVA) Lungime drum - terasamente m ………. ………. Lungime drum - strat fundație m Lungime drum - strat de bază m Lungime drum - îmbrăcăminte rutieră m Lățime parte carosabilă m ………. Nu este cazul. Șanțuri/Rigole m ………. ………. Trotuare m Lucrări de consolidare m ………. ………. Poduri (număr/lungime totală) buc. /m Pasaje
ORDIN nr. 2.708 din 18 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260563]
-
art. 4 alin. (1) lit. d) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 95/2021 pentru aprobarea Programului național de investiții „Anghel Saligny“, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 183/2022 U.M. Cantitate Valoare (lei, inclusiv TVA) Număr obiecte buc. ………. ………. Lungime m ………. Nu este cazul. Lățime m ………. Nu este cazul. Număr deschideri ………. Nu este cazul. Alte capacități ………. ………. Primar/Președinte/Reprezentant legal, Nume și prenume ..................... Semnătura .................. -----
ORDIN nr. 2.708 din 18 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260563]
-
mii lei/118.564 mii lei Eșalonarea investiției rest (INV/C + M): Anul I: 65.000 mii lei 62.000 mii lei Anul II: 69.764 mii lei 56.564 mii lei Durata de execuție a obiectivului de investiție - pentru rest de executat: 20 de luni Capacități: Lungime drum: 21,932 km Lățime platformă drum: 8,00 m Poduri: 8 buc. Factori de risc Obiectivul se va proteja antiseismic conform prevederilor Normativului „Cod de proiectare seismică“ P100-1/2013, cu modificările și completările ulterioare. Finanțarea investiției Finanțarea obiectivului de investiții se realizează
HOTĂRÂRE nr. 1.267 din 19 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260634]
-
Programului îl reprezintă îmbunătățirea calității mediului prin reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră prin stimularea utilizării transportului nepoluant, concomitent cu reducerea traficului motorizat. (3) Programul vizează dezvoltarea transportului ecologic. (4) Indicatorii de performanță ai Programului sunt: a) L - lungimea totală a pistelor pentru biciclete rezultată în urma implementării programului (km); ... b) R - reducerea cantității emisiilor de CO_2 (km). , unde: n - numărul de proiecte finalizate. ... Articolul 3 Sursa de finanțare pentru derularea Programului (1) Finanțarea Programului se realizează din veniturile
GHID DE FINANȚARE din 22 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259887]
-
biciclete prevăzute la alin. (1) și care trebuie să asigure deplasarea dus-întors în cadrul unui traseu pot fi: a) cu un singur sens, care se amenajează pe ambele părți ale străzii, câte una pentru fiecare sens de circulație, pe toată lungimea traseului; ... b) cu două sensuri, care se amenajează pe o singură parte a străzii, pe toată lungimea traseului. ... Articolul 10 Criterii de eligibilitate a solicitantului (1) Pot fi finanțate prin Program proiectele depuse de către solicitanții prevăzuți la art. 7
GHID DE FINANȚARE din 22 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259887]
-
fi: a) cu un singur sens, care se amenajează pe ambele părți ale străzii, câte una pentru fiecare sens de circulație, pe toată lungimea traseului; ... b) cu două sensuri, care se amenajează pe o singură parte a străzii, pe toată lungimea traseului. ... Articolul 10 Criterii de eligibilitate a solicitantului (1) Pot fi finanțate prin Program proiectele depuse de către solicitanții prevăzuți la art. 7 alin. (1) lit. a) , care: a) acționează în nume propriu; ... b) sunt proprietari/administratori ai terenului pus la
GHID DE FINANȚARE din 22 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259887]
-
urmând ca pentru acesta să obțină finanțare. În acest caz, proiectul poate fi implementat doar pentru amplasamentul aprobat. (8) Finanțarea proiectelor se realizează în baza punctajului obținut, calculat după cum urmează: a) se acordă până la 35 de puncte pentru lungimea totală a traseelor propuse prin proiect (până la 5 km - 10 puncte, între 5 km-10 km - 20 de puncte, peste 10 km - 35 de puncte); ... b) se acordă până la 35 de puncte pentru amplasamentul pistei (piste amenajate pe trotuare
GHID DE FINANȚARE din 22 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259887]
-
financiar din surse proprii. Nr. crt. Punct de plecare traseu* (denumirea localității, însoțită de punct de reper) Coordonate GPS punct de plecare traseu Punct de sosire traseu* (denumirea localității, însoțită de punct de reper) Coordonate GPS punct de sosire traseu Lungime traseu* (km) 1. ..... ..... ...... *Se completează pentru fiecare traseu propus prin proiect. De asemenea, solicităm TVA ca fiind cheltuială eligibilă, având în vedere faptul că nu suntem plătitori de TVA, iar acesta nu este recuperabil, rambursabil sau compensat prin orice mijloace
GHID DE FINANȚARE din 22 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259887]
-
finanțare nerambursabilă, denumită în continuare finanțare, în sumă de până la .................... lei, reprezentând …………………. .....% din valoarea cheltuielilor eligibile, pentru realizarea proiectului vizând realizarea pistelor pentru biciclete, pe următoarele trasee (locul/locurile de implementare): a) punct de plecare traseu ............................... - punct de sosire traseu ............................ - lungime traseu ........... km; ... b) punct de plecare traseu ............................... - punct de sosire traseu ............................ - lungime traseu ........... km; ... c) punct de plecare traseu ............................... - punct de sosire traseu ............................ - lungime traseu ........... km. ... (2) Finanțarea se acordă numai pentru cheltuielile eligibile prevăzute în anexa nr. 1 la
GHID DE FINANȚARE din 22 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259887]
-
reprezentând …………………. .....% din valoarea cheltuielilor eligibile, pentru realizarea proiectului vizând realizarea pistelor pentru biciclete, pe următoarele trasee (locul/locurile de implementare): a) punct de plecare traseu ............................... - punct de sosire traseu ............................ - lungime traseu ........... km; ... b) punct de plecare traseu ............................... - punct de sosire traseu ............................ - lungime traseu ........... km; ... c) punct de plecare traseu ............................... - punct de sosire traseu ............................ - lungime traseu ........... km. ... (2) Finanțarea se acordă numai pentru cheltuielile eligibile prevăzute în anexa nr. 1 la prezentul contract și numai în limita sumei prevăzute la alin. (1) . (3
GHID DE FINANȚARE din 22 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259887]
-
biciclete, pe următoarele trasee (locul/locurile de implementare): a) punct de plecare traseu ............................... - punct de sosire traseu ............................ - lungime traseu ........... km; ... b) punct de plecare traseu ............................... - punct de sosire traseu ............................ - lungime traseu ........... km; ... c) punct de plecare traseu ............................... - punct de sosire traseu ............................ - lungime traseu ........... km. ... (2) Finanțarea se acordă numai pentru cheltuielile eligibile prevăzute în anexa nr. 1 la prezentul contract și numai în limita sumei prevăzute la alin. (1) . (3) Cheltuielile proiectului sunt considerate eligibile dacă sunt îndeplinite următoarele criterii generale: a
GHID DE FINANȚARE din 22 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259887]
-
finanțare: ............................. Valoarea contractului pentru finanțare: ..................................... Data începerii proiectului: ............................. Data finalizării proiectului: ............................. Nr. crt. Cereri de decontare Factură fiscală nr. Decont Administrația Fondului pentru Mediu Contribuție proprie beneficiar Ordin de plată nr. Valoare neeligibilă 1 2 3 B. Rezultatele proiectului: a) lungimea traseelor pentru biciclete, realizate în urma implementării Programului; ... b) reducerea cantității de emisii de CO_2 prin implementarea proiectului (R) R = Ri – Rf, unde: Ri = emisiile de CO_2 evidențiate în studiul de trafic, înainte de implementarea proiectului; Rf = emisiile de CO_2
GHID DE FINANȚARE din 22 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259887]
-
rețeaua rutieră rapidă, proiectele de autostrăzi propuse pentru finanțare din PNRR vor îndeplini cumulate o serie de condiții incluse în documentația de achiziții publice pentru execuție de lucrări, iar printre aceste condiții se enumeră dotarea cu echipamente STI pe întreaga lungime, precum și altele ca: dotarea cu sisteme video pentru monitorizarea traficului și detectarea accidentelor; dotarea cu stații meteorologice automate; dotarea cu echipamente pentru monitorizarea cantității poluanților; dotarea cu sisteme de informare real time și sisteme de avertizare early warning pentru
STRATEGIE NAŢIONALĂ din 31 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258853]