3,471 matches
-
cu indicații asupra tipurilor și proporțiilor necesare de perle de sticlă și/sau de agregate antiderapante, - Stâlpi rutieri retro-reflectorizanti. (2.14) Indicatoare de trafic rutier și dispozitive de control al traficului instalate permanent pentru utilizări în traficul vehiculelor și al pietonilor: - Indicatoare de trafic permanente, - Borne de trafic, - Stâlpi marcatori, - Semafoare și lămpi avertizoare fixe, - Dispozitive și repere de avertizare permanente, - Indicatoare de trafic cu semnalizare variabilă. (2.15) Stâlpi de iluminare a drumurilor. (2.16) Sisteme de restricționare pentru vehicule
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152379_a_153708]
-
Dispozitive și repere de avertizare permanente, - Indicatoare de trafic cu semnalizare variabilă. (2.15) Stâlpi de iluminare a drumurilor. (2.16) Sisteme de restricționare pentru vehicule: - Protecții contra prăbușirilor, - Bariere de trecere, - Cabluri, - Parapeti. (2.17) Sisteme de restricționare pentru pietoni incluzând parapeti pentru poduri pietonale. (2.18) Produse din ipsos: plăci din ipsos și elemente de plafon cu grosime mică, plăci din ipsos armat cu fibre și panouri compozite, inclusiv produse auxiliare relevante, care se încadrează în clasele A1*4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152379_a_153708]
-
Constituie discriminare refuzul conducătorului de taxi de a asigura transportul persoanei cu handicap și a dispozitivului de mers. ... (4) Până la data de 31 decembrie 2007, autoritățile administrației publice locale competente au obligația să ia măsuri pentru: ... a) adaptarea trecerilor de pietoni de pe străzile și drumurile publice conform prevederilor legale, inclusiv marcarea prin pavaj tactil; ... b) montarea sistemelor de semnalizare sonoră și vizuală la intersecțiile cu trafic intens. ... (5) Câinele-ghid care însoțește persoana cu handicap grav are acces liber și gratuit în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/200609_a_201938]
-
conducător auto, sunt obligate să comunice despre această de îndată serviciului poliției rutiere în a cărui rază teritorială cel în cauză își are domiciliul sau reședința. Articolul 4 Sunt interzise închiderea sau crearea de restricții pentru circulația vehiculelor sau a pietonilor, depozitarea de materiale ori lăsarea de obiecte pe partea carosabila a drumurilor publice și a trotuarelor, fără acordul prealabil al organelor de poliție. Executanții de lucrări în partea carosabila a drumurilor publice au obligația că, la terminarea lucrărilor, să aducă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
pe drumurile publice sunt: a) longitudinale, care pot fi: ... - de separare a sensurilor de circulație; - de delimitare a benzilor de circulație; - de delimitare a părții carosabile; b) transversale, care pot fi: ... - de oprire; - de cedare a trecerii; - de traversare pentru pietoni; - de traversare pentru bicicliști; c) alte marcaje, care pot fi: ... 1. diverse: - de ghidare; - pentru spații înguste; - pentru spații interzise; - pentru interzicerea staționarii; - pentru stații de autobuze, troleibuze, taximetre; - pentru locurile de parcare; 2. laterale: - pe lucrări de artă (poduri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
de vehicule și atunci când săgețile direcționale sunt aplicate sub semnal, pe o tăblița adiționala; b) semnalul de culoare roșie interzice trecerea. ... La apariția acestui semnal, conducătorii de vehicule vor opri înaintea marcajului de oprire sau, după caz, de traversare pentru pietoni, iar în lipsa acestuia, în dreptul semaforului. Dacă semnalul este instalat deasupra sau de cealaltă parte a intersecției și nu există marcaje de oprire, conducătorii de vehicule vor opri înainte de colțul intersecției, respectând regulile de circulație aplicabile pentru intersecții. Pietonii nu trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
traversare pentru pietoni, iar în lipsa acestuia, în dreptul semaforului. Dacă semnalul este instalat deasupra sau de cealaltă parte a intersecției și nu există marcaje de oprire, conducătorii de vehicule vor opri înainte de colțul intersecției, respectând regulile de circulație aplicabile pentru intersecții. Pietonii nu trebuie să se angajeze în traversarea părții carosabile decât după ce s-au asigurat că acest lucru se poate face în siguranță. Pietonul surprins în timpul traversării de semnalul de culoare roșie va continua deplasarea numai după ce s-a asigurat că
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
de oprire, conducătorii de vehicule vor opri înainte de colțul intersecției, respectând regulile de circulație aplicabile pentru intersecții. Pietonii nu trebuie să se angajeze în traversarea părții carosabile decât după ce s-au asigurat că acest lucru se poate face în siguranță. Pietonul surprins în timpul traversării de semnalul de culoare roșie va continua deplasarea numai după ce s-a asigurat că o poate face fără pericol, iar dacă drumul este prevăzut cu refugiu sau cu spațiu interzis circulației vehiculelor, va aștepta pe acestă apariția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
corpului acestuia înseamnă, de asemenea, "Oprire". ... Dispozițiile prevăzute la art. 12 lit. b) alin. 2 se aplică în mod corespunzător; c) balansarea în plan vertical a unei lumini roșii pe timp de noapte, înseamnă "Oprire" pentru conducătorii de vehicule și pietonii spre care se îndreaptă această lumină; ... d) mișcarea brațului în plan vertical înseamnă reducerea vitezei autovehiculului; ... e) rotirea vioaie a brațului înseamnă mărirea vitezei autovehiculului, iar pentru pietoni, grăbirea traversării străzii. ... Pentru oprirea persoanei căreia i s-a adresat unul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
roșii pe timp de noapte, înseamnă "Oprire" pentru conducătorii de vehicule și pietonii spre care se îndreaptă această lumină; ... d) mișcarea brațului în plan vertical înseamnă reducerea vitezei autovehiculului; ... e) rotirea vioaie a brațului înseamnă mărirea vitezei autovehiculului, iar pentru pietoni, grăbirea traversării străzii. ... Pentru oprirea persoanei căreia i s-a adresat unul din semnalele prevăzute la alin. 1 lit. a), b) și c) agentul de circulație poate folosi și fluierul. Agentul de circulație poate face semn cu brațul că vehiculul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
alin. 1 lit. a), b) și c) agentul de circulație poate folosi și fluierul. Agentul de circulație poate face semn cu brațul că vehiculul să avanseze, să treacă prin fața sau prin spatele său, prin partea să stânga sau dreapta, iar pietonii să traverseze stradă. Semnalele sau indicațiile agentului de circulație vor fi respectate cu precădere, atât față de semnificația oricărui mijloc de semnalizare rutieră, cât și față de regulile de circulație. Pentru a semnaliza pe timpul nopții, agenții de circulație vor folosi bastoane de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
precedent autovehiculele prevăzute la art. 75 alin. 2 lit. a) și b), când se deplasează în acțiuni de intervenție sau în misiuni care impun urgență, precum și cele care se află în una dintre situațiile stipulate la art. 65. Pentru prevenirea pietonilor și a conducătorilor de vehicule, inclusiv a bicicliștilor, mijloacele de avertizare sonoră se folosesc numai la o distanță de cel putin 30 m de aceștia. Este interzisă folosirea în mod abuziv a mijloacelor de avertizare sonoră. Articolul 19 Conducătorul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
nu permite circulația pe două rânduri, toți conducătorii de vehicule, indiferent de direcția de mers voita, vor circula pe un singur rând, lăsând liber traseul tramvaiului. În cazul în care tramvaiul este oprit într-o stație neprevăzuta cu refugiu pentru pietoni, vehiculele vor fi oprite, în ordinea sosirii, în spatele acestuia, urmând să fie repuse în mișcare numai după ce ușile tramvaiului au fost închise. Articolul 28 Schimbarea direcției de mers prin virare la dreapta sau la stanga este interzisă în locurile unde sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
cu tracțiune animală, motocicletele fără ataș și bicicletele pot fi depășite pe podurile metalice, de beton sau din zidărie de piatră care au o lungime de peste 20 m și o lățime de cel putin 7 m; ... e) la treceri pentru pietoni semnalizate cu indicator sau marcaj; ... f) la treceri la nivel cu calea ferata și la mai puțin de 50 m de acestea; ... g) în stații de tramvai, cănd tramvaiul este oprit sau dacă acesta se gaseste la mai puțin de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
la mai puțin de 50 m de acestea; ... g) în stații de tramvai, cănd tramvaiul este oprit sau dacă acesta se gaseste la mai puțin de 50 m de stație; tramvaiul poate fi depășit în stațiile prevăzute cu refugii pentru pietoni; ... h) în orice alte locuri unde vizibilitatea este redusă sub 50 m; ... i) în zona de acțiune a indicatoarelor cu semnificația "Depășirea autovehiculelor, cu excepția motocicletelor fără ataș, interzisă" sau "Depășirea interzisă autovehiculelor destinate transportului de marfuri"; ... j) în situația când
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
obligat să semnalizeze și să se asigure că din față, din spate sau din lateral nu circulă în acel moment nici un vehicul. Nu se execută această manevră: a) în locurile unde este instalat indicatorul "Întoarcerea interzisă"; ... b) la trecerile pentru pietoni; ... c) în curbe cu vizibilitate redusă; ... d) în locurile unde soliditatea drumului nu este verificată (marginile prăpastiilor, malurile șanțurilor etc.); ... e) pe poduri și sub poduri; ... f) la trecerile peste calea ferata și la o distanță mai mică de 50
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
trotuarul, vehiculele urmând să fie așezate unul după altul, cu excepția motocicletelor fără ataș ce pot fi oprite sau staționate una lângă alta. Oprirea și staționarea voluntară se pot face total sau parțial și pe trotuar, fără să se stânjeneasca circulația pietonilor ori să-i determine să circule pe partea carosabila a drumului. Pe drumurile din afara localităților, vehiculele vor fi oprite sau staționate voluntar numai în afara părții carosabile, iar când nu este posibil, cât mai aproape de marginea din dreapta drumului, paralel cu axa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
mică de 50 m înainte de o trecere la nivel cu calea ferata; ... c) pe poduri, sub poduri, precum și în tunele rutiere; ... d) în curbe și pe sectoare de drum cu vizibilitate redusă; ... e) în locul unde este instalat indicatorul "Trecere pentru pietoni" sau pe marcajul de traversare pentru pietoni; ... f) în locuri cu sens giratoriu; ... g) în intersecții și în zona de preselecție unde sunt aplicate marcaje continue, iar în lipsă acestora, la o distanță mai mică de 5 m de colțul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
la nivel cu calea ferata; ... c) pe poduri, sub poduri, precum și în tunele rutiere; ... d) în curbe și pe sectoare de drum cu vizibilitate redusă; ... e) în locul unde este instalat indicatorul "Trecere pentru pietoni" sau pe marcajul de traversare pentru pietoni; ... f) în locuri cu sens giratoriu; ... g) în intersecții și în zona de preselecție unde sunt aplicate marcaje continue, iar în lipsă acestora, la o distanță mai mică de 5 m de colțul intersecției; ... h) la mai puțin de 25
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
sau cad produse petroliere sau materiale de construcții; 19. să curețe tăblițele cu numărul de înmatriculare, astfel încât acesta să fie vizibil tot timpul cât autovehiculul circulă pe drumurile publice; 20. să conducă în așa fel autovehiculul încât să nu stropească pietonii, clădirile și celelalte vehicule atunci când pe drumurile publice există apă sau noroi; 21. să nu lase liber în timpul mersului volanul, ghidonul sau maneta de comandă; 22. să nu circule, fără motiv întemeiat, cu viteză redusă, stânjenind prin această circulația normală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
să conducă cu atenție sporită când întâlnesc autovehicule echipate cu lumini giratoare de culoare galbenă și autovehicule purtând inscripția "Școală" sau un semn distinctiv în formă de disc galben în centrul căruia se află semnul exclamării; 26. să acorde prioritate pietonilor la trecerile prevăzute cu indicatoare sau marcate cu linii transversale pentru trecerea acestora; 27. să se prezinte la verificarea medicală atunci când sunt trimiși de organele poliției ori periodic, conform reglementărilor emise de autoritatea competența. Articolul 45 Conducătorii tramvaielor, troleibuzelor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
pe drumuri cu denivelări, semnalizate ca atare, precum și pe cele acoperite cu polei, zăpada, mâzga sau piatră cubica umedă; ... m) în apropierea locurilor frecventate de copii (școli și terenuri de joc) unde este instalat indicatorul "Copii"; ... n) la trecerile pentru pietoni prevăzute cu indicator sau marcate; ... o) în locurile unde sunt instalate indicatoare cu semnificația "Animale"; ... p) la schimbarea direcției de mers prin viraje. Articolul 49 Autovehiculele destinate stingerii incendiilor și autosalvările aflate în acțiuni de intervenție, precum și cele ale organelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
o lumină albă îndreptată înainte, precum și o lumină roșie sau un dispozitiv reflectorizant îndreptat înapoi; ... b) să învețe să conducă bicicletă pe drumuri publice cu circulație intensă; ... c) să circule pe trotuare sau pe mijlocul părții carosabile, pe aleile pentru pietoni din parcuri și grădini publice; ... d) să circule câte doi sau mai mulți în același rând, în afară competițiilor sportive organizate; ... e) să circule luând mâinile de pe ghidon sau picioarele de pe pedale; ... f) să se țină cu mână de autovehicule
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
să circule pe autostrăzi și pe drumurile naționale E (deschise traficului internațional), precum și pe celelalte drumuri naționale, dacă în direcția în care se deplasează există drumuri sau poteci laterale ce pot fi folosite de bicicliști. Secțiunea a VI-a Circulația pietonilor și călătorilor Articolul 61 Pietonii sunt obligați: a) să circule numai pe trotuare, iar în lipsă acestora, pe potecile laterale ale drumurilor publice; ... b) să nu circule pe autostrăzi și pe partea carosabila a drumurilor naționale E (deschise traficului internațional
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
pe drumurile naționale E (deschise traficului internațional), precum și pe celelalte drumuri naționale, dacă în direcția în care se deplasează există drumuri sau poteci laterale ce pot fi folosite de bicicliști. Secțiunea a VI-a Circulația pietonilor și călătorilor Articolul 61 Pietonii sunt obligați: a) să circule numai pe trotuare, iar în lipsă acestora, pe potecile laterale ale drumurilor publice; ... b) să nu circule pe autostrăzi și pe partea carosabila a drumurilor naționale E (deschise traficului internațional); ... c) să circule numai pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]