2,494 matches
-
recreativ/sportiv, care se va desfășura în afara perioadei de prohibiție prevăzute la art. 1 alin. (1), cu eliberarea în mediul acvatic natural a peștelui și a altor viețuitoare acvatice capturate; ... c) sectorul de pe Dunărea Veche cuprins între confluența cu canalul Sulina, de la Mm 13+1.000 și până la confluența cu canalul Sulina, Mm 8+600, tot timpul anului, cu excepția pescuitului recreativ/sportiv, care se va desfășura în afara perioadei de prohibiție prevăzute la art. 1 alin. (1), cu eliberarea în mediul acvatic
ORDIN nr. 400 din 15 martie 2013 (*actualizat*) privind stabilirea perioadelor şi zonelor de prohibiţie a pescuitului, precum şi a zonelor de protecţie a resurselor acvatice vii în anul 2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250439_a_251768]
-
la art. 1 alin. (1), cu eliberarea în mediul acvatic natural a peștelui și a altor viețuitoare acvatice capturate; ... c) sectorul de pe Dunărea Veche cuprins între confluența cu canalul Sulina, de la Mm 13+1.000 și până la confluența cu canalul Sulina, Mm 8+600, tot timpul anului, cu excepția pescuitului recreativ/sportiv, care se va desfășura în afara perioadei de prohibiție prevăzute la art. 1 alin. (1), cu eliberarea în mediul acvatic natural a peștelui și a altor viețuitoare acvatice capturate; ... d) lacul
ORDIN nr. 400 din 15 martie 2013 (*actualizat*) privind stabilirea perioadelor şi zonelor de prohibiţie a pescuitului, precum şi a zonelor de protecţie a resurselor acvatice vii în anul 2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250439_a_251768]
-
Sud, Tomis Nord, Tomis Centru și Tomis Sud) și Eforie Nord, județul Constanța" Titular: Ministerul Mediului și Schimbărilor Climatice Beneficiar: Administrația Națională "Apele Române" - Administrația Bazinală de Apă Dobrogea - Litoral Amplasament: județul Constanța - municipiul Constanța: Mamaia Sud (limita nordică: Hotel Sulina și limita sudică: Hotel Parc), Tomis Nord (limita nordică: zona pescăriei și limita sudică: Hotel Unirii), Tomis Centru [limita nordică: str. Inel B (Hotel Unirii) și limita sudică: Str. Renașterii], Tomis Sud (limita nordică: Str. Renașterii și limita sudică: Hotel
HOTĂRÂRE nr. 127 din 27 martie 2013 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Protecţia şi reabilitarea părţii sudice a litoralului românesc al Mării Negre în zona municipiului Constanţa (Mamaia Sud, Tomis Nord, Tomis Centru şi Tomis Sud) şi Eforie Nord, judeţul Constanţa". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250165_a_251494]
-
Articolul 1 Se ratifica Contractul de finanțare dintre România, Banca Europeană de Investiții și Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați, în valoare de 38 milioane euro, pentru finanțarea Proiectului de protejare a mâlului Canalului Sulina, semnat la București la 8 martie 2002, denumit în continuare Contract. Articolul 2 Implementarea Contractului va fi realizată de către Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați, denumită în continuare Administrația Fluviala a Dunării de Jos, în calitate de beneficiar final
ORDONANŢA DE URGENTA nr. 187 din 12 decembrie 2002 (*actualizată*) pentru ratificarea Contractului de finanţare dintre România, Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi pentru finanţarea Proiectului de protejare a malului Canalului Sulina, semnat la Bucureşti la 8 martie 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250527_a_251856]
-
Articolul 1 Se ratifica Contractul de finanțare dintre România, Banca Europeană de Investiții și Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați, în valoare de 38 milioane euro, pentru finanțarea Proiectului de protejare a malului Canalului Sulina, semnat la București la 8 martie 2002, denumit în continuare Contract. Articolul 2 Implementarea Contractului va fi realizată de către Regia Autonomă "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați, denumită în continuare Administrația Fluvială a Dunării de Jos. ----------- Art. 2 a
ORDONANŢA DE URGENTA nr. 187 din 12 decembrie 2002 (*actualizată*) pentru ratificarea Contractului de finanţare dintre România, Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi pentru finanţarea Proiectului de protejare a malului Canalului Sulina, semnat la Bucureşti la 8 martie 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250529_a_251858]
-
Articolul 1 Se ratifica Contractul de finanțare dintre România, Banca Europeană de Investiții și Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați, în valoare de 38 milioane euro, pentru finanțarea Proiectului de protejare a malului Canalului Sulina, semnat la București la 8 martie 2002, denumit în continuare Contract. Articolul 2 Implementarea Contractului va fi realizată de către Regia Autonomă "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați, denumită în continuare Administrația Fluvială a Dunării de Jos. ----------- Art. 2 a
ORDONANŢA DE URGENTA nr. 187 din 12 decembrie 2002 (*actualizată*) pentru ratificarea Contractului de finanţare dintre România, Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi pentru finanţarea Proiectului de protejare a malului Canalului Sulina, semnat la Bucureşti la 8 martie 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250535_a_251864]
-
Articolul 1 Se ratifica Contractul de finanțare dintre România, Banca Europeană de Investiții și Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați, în valoare de 38 milioane euro, pentru finanțarea Proiectului de protejare a malului Canalului Sulina, semnat la București la 8 martie 2002, denumit în continuare Contract. Articolul 2 Implementarea Contractului va fi realizată de către Regia Autonomă "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați, denumită în continuare Administrația Fluvială a Dunării de Jos. ----------- Art. 2 a
ORDONANŢA DE URGENTA nr. 187 din 12 decembrie 2002 (*actualizată*) pentru ratificarea Contractului de finanţare dintre România, Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi pentru finanţarea Proiectului de protejare a malului Canalului Sulina, semnat la Bucureşti la 8 martie 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250533_a_251862]
-
Articolul 1 Se ratifica Contractul de finanțare dintre România, Banca Europeană de Investiții și Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați, în valoare de 38 milioane euro, pentru finanțarea Proiectului de protejare a malului Canalului Sulina, semnat la București la 8 martie 2002, denumit în continuare Contract. Articolul 2 Implementarea Contractului va fi realizată de către Regia Autonomă "Administrația Fluvială a Dunării de Jos" Galați, denumită în continuare Administrația Fluvială a Dunării de Jos. ----------- Art. 2 a
ORDONANŢA DE URGENTA nr. 187 din 12 decembrie 2002 (*actualizată*) pentru ratificarea Contractului de finanţare dintre România, Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi pentru finanţarea Proiectului de protejare a malului Canalului Sulina, semnat la Bucureşti la 8 martie 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250531_a_251860]
-
în numele Băncii Europene de Investiții, Wolfgang Roth Semnat pentru și în numele Regiei Autonome "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați, Octavian Gheorghiu Semnat la București la 8 martie 2002. Anexă A DESCRIERE TEHNICĂ România - Proiectul de protejare a mâlului Canalului Sulina Proiectul va consta în achiziționarea de teren, măsurători, proiectare, construcție, montaj, instruirea personalului (cu privire la elementele componente ale echipamentelor) și darea în exploatare a următoarelor lucrări componente pe sectorul românesc al Dunării (Dunărea de Jos). Fază I ● Fază I cuprinde lucrări
CONTRACT DE FINANŢARE**) din 8 martie 2002 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250528_a_251857]
-
teren, măsurători, proiectare, construcție, montaj, instruirea personalului (cu privire la elementele componente ale echipamentelor) și darea în exploatare a următoarelor lucrări componente pe sectorul românesc al Dunării (Dunărea de Jos). Fază I ● Fază I cuprinde lucrări de protejare permanentă a mâlurilor Canalului Sulina nesoluționate, incluzând restabilirea adâncimii minime de navigație pentru nave cu pescaj maxim de 24 de picioare (7,32 m) (lucrările fazei I fiind acele lucrări identificate de Ministerul Transporturilor în 1983 ca fiind secțiunile prioritare de mal, necesitând lucrări urgente). ▄'5f
CONTRACT DE FINANŢARE**) din 8 martie 2002 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250528_a_251857]
-
950; ▄'5f Sectorul Obretin, malul drept, milele 19+1000 până la 17+1600 și milele 17+800 până la 15+1200; ▄'5f Sectorul Ceamurlia, malul stâng, milele 11+1504 până la 10+1811 și milele 9+1630 până la 8+900; ▄'5f Sectorul Bară Sulina, amenajări pentru reținerea aluviunilor; și ● Îndepărtarea epavei navei Rostok de pe Canalul Sulina (până la sfârșitul anului 2002) și regularizarea sectorului de canal care a fost deviat din cauza epavei. ● Achiziționarea a 3 șalupe noi de supraveghere (nr. 1 cu pescaj de 1
CONTRACT DE FINANŢARE**) din 8 martie 2002 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250528_a_251857]
-
și milele 17+800 până la 15+1200; ▄'5f Sectorul Ceamurlia, malul stâng, milele 11+1504 până la 10+1811 și milele 9+1630 până la 8+900; ▄'5f Sectorul Bară Sulina, amenajări pentru reținerea aluviunilor; și ● Îndepărtarea epavei navei Rostok de pe Canalul Sulina (până la sfârșitul anului 2002) și regularizarea sectorului de canal care a fost deviat din cauza epavei. ● Achiziționarea a 3 șalupe noi de supraveghere (nr. 1 cu pescaj de 1,8-2 m, pentru utilizarea pe Dunărea maritimă - de la km 0 până la km
CONTRACT DE FINANŢARE**) din 8 martie 2002 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250528_a_251857]
-
echipament de supraveghere hidrografica și sistemele electronice aferente. ● Lumini, geamanduri și sisteme de semnalizare care să acopere întregul sector românesc al Dunării de 1.075 km. Fază ÎI ● Sectoarele prioritare ale fazei ÎI, care necesită reparații permanente ale mâlului Canalului Sulina, incluzând restabilirea adâncimii minime de navigație, pentru nave cu pescaj maxim de 24 de picioare (7,32 m) pe toată lungimea Canalului Sulina (lucrările fazei ÎI fiind toate sectoarele de protejare a mâlului Canalului Sulina, neincluse în lucrările fazei I
CONTRACT DE FINANŢARE**) din 8 martie 2002 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250528_a_251857]
-
1.075 km. Fază ÎI ● Sectoarele prioritare ale fazei ÎI, care necesită reparații permanente ale mâlului Canalului Sulina, incluzând restabilirea adâncimii minime de navigație, pentru nave cu pescaj maxim de 24 de picioare (7,32 m) pe toată lungimea Canalului Sulina (lucrările fazei ÎI fiind toate sectoarele de protejare a mâlului Canalului Sulina, neincluse în lucrările fazei I). ▄'5f Sectoarele prioritare ale fazei ÎI, care necesită reparații ale mâlului Canalului Sulina, vor fi stabilite și convenite între AFDJ și Banca, în
CONTRACT DE FINANŢARE**) din 8 martie 2002 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250528_a_251857]
-
reparații permanente ale mâlului Canalului Sulina, incluzând restabilirea adâncimii minime de navigație, pentru nave cu pescaj maxim de 24 de picioare (7,32 m) pe toată lungimea Canalului Sulina (lucrările fazei ÎI fiind toate sectoarele de protejare a mâlului Canalului Sulina, neincluse în lucrările fazei I). ▄'5f Sectoarele prioritare ale fazei ÎI, care necesită reparații ale mâlului Canalului Sulina, vor fi stabilite și convenite între AFDJ și Banca, în concordanță cu o expertiză fizică și un studiu de fezabilitate, care vor
CONTRACT DE FINANŢARE**) din 8 martie 2002 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250528_a_251857]
-
24 de picioare (7,32 m) pe toată lungimea Canalului Sulina (lucrările fazei ÎI fiind toate sectoarele de protejare a mâlului Canalului Sulina, neincluse în lucrările fazei I). ▄'5f Sectoarele prioritare ale fazei ÎI, care necesită reparații ale mâlului Canalului Sulina, vor fi stabilite și convenite între AFDJ și Banca, în concordanță cu o expertiză fizică și un studiu de fezabilitate, care vor fi întocmite la începutul anului 2002. Sectoarele prioritare sunt acele sectoare care necesită reparații în paralel cu reparațiile
CONTRACT DE FINANŢARE**) din 8 martie 2002 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250528_a_251857]
-
studiu de fezabilitate, care vor fi întocmite la începutul anului 2002. Sectoarele prioritare sunt acele sectoare care necesită reparații în paralel cu reparațiile de la faza I, pentru a obține o imbunatatire generală a condițiilor de navigație, pe toată lungimea Canalului Sulina. Costuri Euro Fază I reparații mal - Sulina 38.900.000 Îndepărtarea epavei - Sulina 5.000.000 Nave și sisteme de supraveghere hidrografica 3.400.000 Sistem de semnalizare pentru navigație, lumini de dirijare și geamanduri 1.700.000 Reparații ale
CONTRACT DE FINANŢARE**) din 8 martie 2002 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250528_a_251857]
-
la începutul anului 2002. Sectoarele prioritare sunt acele sectoare care necesită reparații în paralel cu reparațiile de la faza I, pentru a obține o imbunatatire generală a condițiilor de navigație, pe toată lungimea Canalului Sulina. Costuri Euro Fază I reparații mal - Sulina 38.900.000 Îndepărtarea epavei - Sulina 5.000.000 Nave și sisteme de supraveghere hidrografica 3.400.000 Sistem de semnalizare pentru navigație, lumini de dirijare și geamanduri 1.700.000 Reparații ale mâlului estimate a fi prioritare în faza
CONTRACT DE FINANŢARE**) din 8 martie 2002 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250528_a_251857]
-
sunt acele sectoare care necesită reparații în paralel cu reparațiile de la faza I, pentru a obține o imbunatatire generală a condițiilor de navigație, pe toată lungimea Canalului Sulina. Costuri Euro Fază I reparații mal - Sulina 38.900.000 Îndepărtarea epavei - Sulina 5.000.000 Nave și sisteme de supraveghere hidrografica 3.400.000 Sistem de semnalizare pentru navigație, lumini de dirijare și geamanduri 1.700.000 Reparații ale mâlului estimate a fi prioritare în faza ÎI - Sulina 20.000.000 Cheltuieli
CONTRACT DE FINANŢARE**) din 8 martie 2002 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250528_a_251857]
-
900.000 Îndepărtarea epavei - Sulina 5.000.000 Nave și sisteme de supraveghere hidrografica 3.400.000 Sistem de semnalizare pentru navigație, lumini de dirijare și geamanduri 1.700.000 Reparații ale mâlului estimate a fi prioritare în faza ÎI - Sulina 20.000.000 Cheltuieli neprevăzute 2.300.000 Dobândă pe durata construcției 4.700.000 Costul total al Proiectului 76.000.000 Aceste costuri nu includ impozitele. Toate elementele fazelor I și ÎI vor fi finalizate până la data de 31
CONTRACT DE FINANŢARE**) din 8 martie 2002 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250528_a_251857]
-
Aceste costuri nu includ impozitele. Toate elementele fazelor I și ÎI vor fi finalizate până la data de 31 decembrie 2006, cu excepția cazului în care este indicată altă dată. Anexă B GRAFIC DE AMORTIZARE România - Proiectul de protejare a mâlului Canalului Sulina Dată scadenta de rambursare Sume de rambursat exprimate a ratei că procente ────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. 15 martie 2008 2,63% 2. 15 septembrie 2008 2,63% 3. 15 martie 2009 2,63% 4. 15 septembrie 2009 2,63% 5. 15 martie 2010
CONTRACT DE FINANŢARE**) din 8 martie 2002 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250528_a_251857]
-
președintele României a acordat depline puteri domnului Mihai Nicolae Tănăsescu, ministrul finanțelor publice, pentru a semna Contractul de finanțare dintre România, Banca Europeană de Investiții și Administrația Fluviala a Dunării de Jos Galați privind Proiectul de protejare a mâlului Canalului Sulina. Ministrul afacerilor externe, Mircea Geoana București, 28 februarie 2002. Nr. 663. Documentul ÎI ÎMPUTERNICIREA pentru semnare din partea AFDJ Consiliul de administrație al Administrației Fluviale a Dunării de Jos Galați împuternicește prin prezența pe domnul Octavian Gheorghiu, director general al Administrației
CONTRACT DE FINANŢARE**) din 8 martie 2002 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250528_a_251857]
-
și în numele Administrației Fluviale a Dunării de Jos Galați contractul de finanțare ce urmează a fi încheiat între Bancă Europeană de Investiții, Ministerul Finanțelor Publice și Administrația Fluviala a Dunării de Jos Galați cu privire la obiectivul "Apărări de maluri pe Canalul Sulina", faza I, și sistemul de măsurători topohidrografice și semnalizare pe Dunăre. Prezenta împuternicire a fost aprobată de către Consiliul de administrație al Administrației Fluviale a Dunării de Jos Galați, în ședința din 21 februarie 2002. Participarea la negocieri se va face
CONTRACT DE FINANŢARE**) din 8 martie 2002 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250528_a_251857]
-
în numele Băncii Europene de Investiții, Wolfgang Roth Semnat pentru și în numele Regiei Autonome "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați, Octavian Gheorghiu Semnat la București la 8 martie 2002. Anexă A DESCRIERE TEHNICĂ România - Proiectul de protejare a mâlului Canalului Sulina Proiectul va consta în achiziționarea de teren, măsurători, proiectare, construcție, montaj, instruirea personalului (cu privire la elementele componente ale echipamentelor) și darea în exploatare a următoarelor lucrări componente pe sectorul românesc al Dunării (Dunărea de Jos). Fază I ● Fază I cuprinde lucrări
CONTRACT DE FINANŢARE**) din 8 martie 2002 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250530_a_251859]
-
teren, măsurători, proiectare, construcție, montaj, instruirea personalului (cu privire la elementele componente ale echipamentelor) și darea în exploatare a următoarelor lucrări componente pe sectorul românesc al Dunării (Dunărea de Jos). Fază I ● Fază I cuprinde lucrări de protejare permanentă a mâlurilor Canalului Sulina nesoluționate, incluzând restabilirea adâncimii minime de navigație pentru nave cu pescaj maxim de 24 de picioare (7,32 m) (lucrările fazei I fiind acele lucrări identificate de Ministerul Transporturilor în 1983 ca fiind secțiunile prioritare de mal, necesitând lucrări urgente). ▄'5f
CONTRACT DE FINANŢARE**) din 8 martie 2002 (*actualizat*) între România şi Banca Europeană de Investiţii şi Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250530_a_251859]