21,099 matches
-
la proiectul unui avion de concepție proprie. Proiectul a fost finanțat de către Andrei Popovici, pe atunci secretarul general al Aeroclubului României cu 100000 de lei. Avionul era un monoplan biloc construit integral din lemn, cu fuselajul învelit cu placaj, iar aripile din pânză lăcuită. Avionul era echipat cu un motor Gnôme-Rhône de 80 C.P.. Au fost construite două exemplare. Primul exemplar a fost terminat în 1925 și a fost destinat probei statice, iar al doilea a fost terminat în 1926 și
Fabrica Schiell () [Corola-website/Science/313598_a_314927]
-
nu crede nimeni. Pleacă la Paris după ce a câștigat un concurs și decide să rămână acolo - vânzând ziare vechi și sticle goale. Criticii deseori citează anumite opere ale lui Gabriel García Márquez, precum "„Un domn foarte bătrân și cu niște aripi enorme”" și "„Un veac de singurătate”", ca fiind reprezentative pentru realismului magic, cu un stil de a scrie în care supranaturalul este prezentat ca fiind lumesc, iar lumea ca fiind supranaturală sau extraordinară. Termenul de „realism magic” a fost inventat
Un veac de singurătate () [Corola-website/Science/313620_a_314949]
-
Abbas a decretat trei zile de doliu în memoria lui Mahmoud Darwish, la înmormântare participând și câțiva politicieni de stânga din Knesset. În 1960, la vârsta de nouăsprezece ani, publică prima plachetă de versuri intitulată "‘Asăfīr bilă ’ağniha" (Păsări fără aripi). Câțiva ani mai târziu, volumele sale de versuri "Awraq az-zaytun" (Frunze de măslin), publicat în 1964, și "‘Ăšiq min Filastīn" (Îndrăgostit de Palestina), publicat în 1966, au înregistrat un succes uriaș, aducându-i consacrarea ca poet la douăzeci și cinci de ani
Mahmoud Darwish () [Corola-website/Science/313695_a_315024]
-
feroviară. Proiectul de construire a unui pod în zona Calafat-Vidin datează din anul 1925. Ținând cont de lipsa acută a traversărilor rapide peste Dunăre, scopul principal al construcției podului Vidin-Calafat este de a facilita transportul combinat auto și feroviar pe aripa sudică a Coridorului IV Pan-European de Transport, care se întinde de la Dresda, în Germania, până la Istanbul, în Turcia, precum și interconectarea mai rapidă a axelor de transport din Sud-estul Europei la marile coridoare de transport europene. Nu se poate totuși
Podul Calafat-Vidin () [Corola-website/Science/313677_a_315006]
-
fost trasarea unui al X-lea Coridor Pan-European de transport, valabil după încetarea războaielor din fosta Iugoslavie. Astfel, s-au stabilit printre altele următoarele trasee: Stabilirea acestor coridoare a făcut ca Sofia să devină un punct de intersecție între aripa sudică a Coridorului IV, Coridorul VIII și ramura C a Coridorului X. Iordanka Ganceva, cercetător la "Institute for Market Economics" din Sofia, sublinia într-un studiu că pentru guvernul bulgar a devenit prioritară aripa sudică a Coridorului IV, pentru că ea
Podul Calafat-Vidin () [Corola-website/Science/313677_a_315006]
-
devină un punct de intersecție între aripa sudică a Coridorului IV, Coridorul VIII și ramura C a Coridorului X. Iordanka Ganceva, cercetător la "Institute for Market Economics" din Sofia, sublinia într-un studiu că pentru guvernul bulgar a devenit prioritară aripa sudică a Coridorului IV, pentru că ea lega Bulgaria și întreg Sud-Estul Europei (prin coridoarele VIII și X) de Europa de Vest, în timp ce aripa nordică a Coridorului IV devenea o prioritate a guvernului român, care spera printre altele la sporirea importanței portului Constanța
Podul Calafat-Vidin () [Corola-website/Science/313677_a_315006]
-
cercetător la "Institute for Market Economics" din Sofia, sublinia într-un studiu că pentru guvernul bulgar a devenit prioritară aripa sudică a Coridorului IV, pentru că ea lega Bulgaria și întreg Sud-Estul Europei (prin coridoarele VIII și X) de Europa de Vest, în timp ce aripa nordică a Coridorului IV devenea o prioritate a guvernului român, care spera printre altele la sporirea importanței portului Constanța. Dar, sublinia doamna Ganceva: Începând din 1993, la întâlnirile comune ale responsabililor cu Transporturile din cele două țări, care se țin
Podul Calafat-Vidin () [Corola-website/Science/313677_a_315006]
-
solicita construcția podului în zona sa de nord-vest, însă România nu a acceptat rezultatele cercetării. Spre sfârșitul anilor '90 Grecia s-a alăturat solicitării părții bulgare de a se construi podul între Vidin și Calafat. Pentru Grecia, interesată în dezvoltarea aripii sudice a Coridorului IV Pan-European și implicit a portului Salonic ca punct terminus al coridorului, construcția podului în acea zonă era vitală, scurtând substanțial tranzitul către vestul Europei. Pe 11 aprilie 1998, pe insula grecească Santorini s-a desfășurat
Podul Calafat-Vidin () [Corola-website/Science/313677_a_315006]
-
Cairo ) și moscheea Al - Azhar. Odată stabiliți în Egipt, Fatimizii lasă Zirizilor, în acea perioadă familie în fruntea confederației sanhadja, rolul de apărători ai Maghrebului împotriva triburilor Zenata, aliate ale Califatului de la Cordoba. Nouă dinastie se stabilește în Ifriqiya. Ulterior, aripa să Hammadidă se desprinde și preia controlul asupra Maghrebului central, pe care îl plasează în 1015 sub conducerea abbasizilor. În 1048, la rândul său, zirizii recunosc legitimitatea califatului de la Bagdad și rup de chiism. În 1067 , pentru a se proteja
Kabylie () [Corola-website/Science/313731_a_315060]
-
lemn și prin pictura murală.Ele contribuie în mod substanțial la recreerea atmosferei satului tradițional. Școală, han tradițional, ateliere și o uliță a minorităților sunt punctele de atracție ale secțiunii „Museum vivium” din care face parte și biserica de lemn. Aripa este situată între Palatul Elisabeta și aleea Michael Jackson din Parcul Herăstrău, (alee lipită de gardul muzeului aproape de Arcul de Triumf). Paula Popoiu a declarat:
Biserica de lemn din Turea () [Corola-website/Science/314118_a_315447]
-
două batalioane au fost lovite de bombaramentul aerian executat de avioanele Stuka și s-au retras spre răsărit. Distrugerea completă a acestor batalioane a fost oprită de bateriile de tunuri de 47 și 75 mm care au oprit atacul blindatelor. Aripa stângă a diviziei de infanterie ușoară a reușit, în ciuda unor pierderi grele, s-a retras în ordine spre Alblasserwaard pe la 13:00. La începutul serii, opt tancuri au atacat și distrus capul de pod pentru feribot. O altă companie de
Bătălia Olandei () [Corola-website/Science/314077_a_315406]
-
din regiunea București, au început amenajările ce se impuneau pentru adaptarea acestora la condițiile viitorului Centru. Complexul dispunea la data începeri lucrărilor, 1 iunie 1967, de trei mari corpuri de clădiri principale, (unul central, destinate programelor de instruire și două aripi adiacente, comunicând cu corpul central, destinate dormitoarelor pentru bărbați), o cl . . . În complexul de clădiri din Șoseaua Odăii nr.20, care a fost pus la dispoziție de statul Român pentru a servi drept spații pentru activitățile CEPECA, nu se afla
Centrul de perfecționare a cadrelor de conducere din întreprinderi () [Corola-website/Science/314165_a_315494]
-
n 2004 la Editură “Axa”, Boto[ani, a ob]inut Premiul Uniunii Scriitorilor, Filiala Ia[i pentru poezie pe anul 2004.În anul 2010 i se decerneaz\ Premiul de Excelent\ al Filialei Iași a Uniunii Scriitorilor. Alte volume publicate: "În aripi de gală", Editura "Dacia XXI", Cluj Napoca, 2011; "Privighetoarea arsă", Editura "TipoMoldova", Iași, 2011. A publicat poeme `n majoritatea revistelor literare din ]ar\. Textele sale au fost traduse [i publicate `n limbile italian\, francez\ [i german\, fiind prezent `n antologiile “Appoggiato
Nicolae Sava () [Corola-website/Science/314272_a_315601]
-
sănătatea fiindu-i zdruncinată, a renunțat la aceste funcții. Fiind curatorul principal, încă de la începutul activității, a pus la punct situația financiară a școlii, gimnaziul, care în 1855 devine Colegiu Reformat. În 1865 a ridicat pe propria sa cheltuială două aripi la clădirea veche a școlii, mai târziu a finanțat o fațadă luxoasă și un spital pentru elevi (1877). A făcut mai multe donații și fundații pentru noi posturi de profesori, pentru asigurarea salariilor, iar pentru elevi a asigurat 25 de
Kocsárd Kun () [Corola-website/Science/314284_a_315613]
-
este răspândit din Europa Occidentală până în regiunile centrale din Siberia, Africa de Nord, Asia Centrală, Asia de Sud-Vest. În Australia, Noua Zeelandă și unele insule din Oceania a fost dusă de om. Penajul viu colorat în regiunea ciocului este roșu, iar ceafa, coada și aripile sunt colorate negru cu galben, pe când restul corpului este cafeniu. Această caracteristică ajută păsărea la marcarea teritoriului, și la asigurarea succesului în reproducție. În acest scop ea își alege o ramură uscată dezgolită unde poate fi ușor remarcată prin cântec
Sticlete () [Corola-website/Science/314355_a_315684]
-
pădurii. În cuib se află de obicei patru ouă, care sunt clocite trei săptămâni. Puii sunt nidifugi, fiind protejați și hrăniți de femelă până la maturitate. În caz de pericol, femela transportă puii între picioare, sprijinindu-i cu ciocul. După ce cresc aripile puilor, numai o treime din pui ajung la vârsta de un an din cauza dușmanilor numeroși. În Bavaria, perioada admisă pentru vânarea sitarului durează între 16 octombrie și 15 ianuarie. Are o mărime de 42 cm. Cuibărește rar în România; trăiește
Sitar de pădure () [Corola-website/Science/314373_a_315702]
-
România; trăiește în vestul țării, depunând ouăle pe sol în vecinătatea apelor. Este de fapt o specie de pasaj prin luna mai în regiunile nordice din Delta Dunării. În timpul verii, partea anterioară a corpului este cafeniu-roșcat cu pântecele albicios, iar aripile sunt brun-cenușii; iarna penajul devine cenușiu-maroniu. Femelele sunt mai mari decât masculii, fiind viu colorate. Sitarul de mal iernează în vestul și sud-estul Europei. Este rar întâlnit în România, fiind o pasăre de pasaj. Are un colorit asemănător sitarului de
Sitar de pădure () [Corola-website/Science/314373_a_315702]
-
nuanțe mai deschise. Păsările au un cioc terminat la capăt ca un cârlig, un gât lung și o coadă în formă rotunjită, formată din pene rigide. Nu au glande uropigene, de aceea, după scufundări repetate, își usucă penele stând cu aripile întinse în bătaia soarelui. Cormoranii trăiesc pe coastele mărilor dar și în apropierea unor bălți sau râuri înconjurate de vegetație. Sunt păsări diurne și care consumă o cantitate mare de pește pe care-i vânează prin urmărirea lor rapidă sub
Cormoran () [Corola-website/Science/314378_a_315707]
-
întinse din Canada sau regiunile calde aride. În Japonia, China sau Indonezia păsările sunt dresate pentru pescuit. În România trăiesc în delta Dunării trei specii de cormoran: Cazuri de excepție sunt cormoranul nezburător ("Nannopterum harrisi") de pe insulele Galapagos, care are aripile atrofiate, și cormoranul din Anzi ("Phalacrocorax brasilianus") care trăiește la Numai un număr mic de cormorani sunt păsări migratoare, ele migrând iarna spre sud. Cormoranii fac cuiburile, pe locul ales de mascul, în colonii pe sol, în copaci sau pe
Cormoran () [Corola-website/Science/314378_a_315707]
-
la Numai un număr mic de cormorani sunt păsări migratoare, ele migrând iarna spre sud. Cormoranii fac cuiburile, pe locul ales de mascul, în colonii pe sol, în copaci sau pe stânci. Masculul ademenește femela în timpul împerecherii prin bătăi ale aripilor și culoarea galbenă din regiunea gâtului. Cuibul este contruit de ambii parteneri din pietriș, crengi sau guano. Femela depune numai o dată pe an 3 - 4 ouă care vor fi apărate cu dârzenie de părinți. La 23 - 35 de zile vor
Cormoran () [Corola-website/Science/314378_a_315707]
-
cenușiu (90 cm) este cu ceva mai mic ca o barză. Penajul pe cap este alb, el fiind împodobit de un moț negru; pe gât și spate este cenușiu cu dungi albe. Ochii sunt înconjurați de un inel negru. Deschiderea aripilor la cocor atinge 1,70 m. Zborul lui este lin planat cu bătăi rare din aripi. Capul în zbor este tras înapoi, gâtul formând o buclă în formă de S. În timpul zborului pasărea emite sunete caracteristice. Ca aspect exterior și
Stârc cenușiu () [Corola-website/Science/314412_a_315741]
-
el fiind împodobit de un moț negru; pe gât și spate este cenușiu cu dungi albe. Ochii sunt înconjurați de un inel negru. Deschiderea aripilor la cocor atinge 1,70 m. Zborul lui este lin planat cu bătăi rare din aripi. Capul în zbor este tras înapoi, gâtul formând o buclă în formă de S. În timpul zborului pasărea emite sunete caracteristice. Ca aspect exterior și mod de viață, stârcul se aseamănă cu cocorul canadian (Ardea herodias) care trăiește în America de Nord. Stârcul
Stârc cenușiu () [Corola-website/Science/314412_a_315741]
-
pasăre migratoare din familia "Coraciidae" care are doi reprezentați mai importanți „C. g. garrulus” și „C. g. semenowi”. După aspectul morfologic pasărea nu se poate confunda cu alte specii de păsări de talie mijlocie (31 cm). Capul partea superioară a aripilor ca și piepteul și abdomenul este acoperit de un penaj de culoare verde turcesc. Spatele sau partea dorsală a păsării este de culoare brună iar marginea aripilor de culoare brună negricioasă. Pasărea are un cioc negru puternic puțin încovoiat. Femelele
Dumbrăveancă () [Corola-website/Science/314452_a_315781]
-
alte specii de păsări de talie mijlocie (31 cm). Capul partea superioară a aripilor ca și piepteul și abdomenul este acoperit de un penaj de culoare verde turcesc. Spatele sau partea dorsală a păsării este de culoare brună iar marginea aripilor de culoare brună negricioasă. Pasărea are un cioc negru puternic puțin încovoiat. Femelele au o culoare mai spălăcită ca masculul, iar culoarea tineretului este în general brună. Dumbrăveanca preferă luminișurile de la liziera pădurilor ca și pășunile sau fânețele unde trăiesc
Dumbrăveancă () [Corola-website/Science/314452_a_315781]
-
oțel, avea lungimea totală de 73,150 metri, un pescaj mediu de 3,683 metri pentru un deplasament de 1330 de tone, grosimea blindajului variind între 88 mm și 25,4 mm. Propulsia era realizată de două elice cu trei aripi și un pas de 2,971 metri mișcate de două mașini de 4.700 CP. Nava avea trei catarge cu vergi pentru vele a căror suprafață totală era de 513 metri pătrați. Armamentul navei era compus din: Ca urmare a
Crucișătorul Elisabeta () [Corola-website/Science/313325_a_314654]