26,035 matches
-
prezenta anexă. 2. CONDIȚII DE TESTARE 2.1. Condiții de testare a motorului 2.1.1. Temperatura absolută (Ta) a aerului din motor la intrarea în motor exprimată în grade Kelvin și presiunea atmosferică uscată (Ps) exprimată în kPa se măsoară, iar parametrul F se determină în conformitate cu următoarele dispoziții: (a) pentru motoarele diesel: Motoare cu aspirație naturală și supraalimentate mecanic: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Motoare cu turbocompresor, cu sau fără răcire a aerului de admisie: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
1.16.5 pentru cazurile în care motorul nu este un motor prototip. 2.8. Testarea sistemelor de posttratare a gazelor de evacuare În cazul în care motorul este echipat cu un sistem de posttratare a gazelor de evacuare, emisiile măsurate în ciclul (ciclurile) de testare se consideră a fi reprezentative pentru emisiile din teren. În cazul în care acest aspect nu poate fi realizat printr-un singur ciclu de testare (de exemplu pentru filtrele de particule cu regenerare periodică), se
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
motorului se calculează după cum urmează: Turația A = nlo + 25 % (nhi-nlo) Turația B = nlo + 50 % (nhi-nlo) Turația C = nlo + 75 % (nhi-nlo) Turațiile A, B și C ale motorului se pot verifica printr-una din următoarele metode de mai jos: (a) se măsoară puncte de testare suplimentare pe parcursul omologării puterii motorului în conformitate cu Directiva 80/1269/CEE pentru o determinare exactă a nhi și nlo. Puterea maximă nhi și nlo se determină din curba puterii, iar turațiile A, B și C ale motorului se
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
filtrat, se pot face măsurări la începutul și la sfârșitul ciclului, iar valorile pot fi supuse unui algoritm de obținere a mediei. 2.5. Ajustări ale rapoartelor de diluție Aerul de diluție se reglează astfel încât temperatura gazului de evacuare diluat măsurată imediat înainte de filtrul primar să nu depășească 325 K (52 °C) indiferent de mod. Raportul de diluție (q) nu poate fi mai mic de 4. Pentru sistemele care folosesc CO2 sau NOx măsurătorile de concentrație pentru controlul raportului de diluție
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
C) indiferent de mod. Raportul de diluție (q) nu poate fi mai mic de 4. Pentru sistemele care folosesc CO2 sau NOx măsurătorile de concentrație pentru controlul raportului de diluție, conținutul de CO2 sau NOx al aerului de diluție trebuie măsurat la începutul și sfârșitul fiecărui test. Măsurătorile pre și posttestare ale concentrației de CO2 sau NOx din aerul de diluție trebuie să se situeze la o distanță de 100 ppm, respectiv de 5 ppm una față de cealaltă. 2.6. Verificarea
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
Constructorul furnizează o descriere detaliată a procedurilor de evaluare și calculare a datelor. Emisiile gazoase se determină exclusiv la primul ciclu. 2.7.3. Reacția analizorului Rezultatul furnizat de analizori se înregistrează pe un înregistrator pe diagramă rectangulară sau se măsoară cu un sistem echivalent de înregistrare a datelor, în timp ce gazul de evacuare trece prin analizori pe tot parcursul ciclului de testare. 2.7.4. Eșantionarea particulelor Se folosește o singură pereche de filtre (filtru primar și secundar, a se vedea
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
în cazul în care este folosit opțional, se determină în conformitate cu anexa III apendicele 4 punctul 2.3 4.2. Corecția uscat/umed Concentrația măsurată se convertește la o bază umedă în conformitate cu următoarele formule, în cazul în care nu s-a măsurat deja pe o bază umedă. conc(umed) = Kw × conc(uscat) Pentru gazul de evacuare brut: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** și ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Pentru gazul de evacuare diluat: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** sau ***[PLEASE INSERT FORMULA
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
Factorii de ponderare (WF) folosiți în formulele de mai sus se determină în conformitate cu punctul 2.7.1 4.6. Calcularea valorilor zonei de control Pentru cele trei puncte de control selectate în conformitate cu punctul 2.7.6, emisia de NOx se măsoară și se calculează în conformitate cu punctul 4.6.1 și se determină, de asemenea, prin interpolare de la modurile ciclului de test cele mai apropiate de punctul de control respectiv, în conformitate cu punctul 4.6.2 Valorile măsurate sunt ulterior comparate cu valorile
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
NOx ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** unde: concE = concentrația umedă a gazului trasor în gazul de evacuare brut concD = concentrația umedă a gazului trasor în gazul de evacuare diluat concA = concentrația umedă a gazului trasor în aerul de diluție Concentrațiile măsurate pe o bază uscată se convertesc la o bază umedă în conformitate cu punctul 4.2 din prezentul apendice. 5.2.3. Sisteme cu metoda măsurării CO2 și a balanței de carbon 53 ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL]*** unde: CO2D = concentrația de
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
și sistemul de evacuare înainte de începerea ciclului de măsurare. Motoarele alimentate cu GPL și gaz natural se rodează utilizând testul ETC. Motorul trebuie să ruleze cu un minim de două cicluri ETC și până la momentul în care emisiile de CO măsurate la un ciclu ETC nu depășesc cu mai mult de 10 % emisia de CO măsurată la ciclul ETC anterior. 3.1. Pregătirea filtrelor de eșantionare (numai pentru motoarele diesel) Cu cel puțin o oră înainte de test, fiecare filtru (pereche) este
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
natural se rodează utilizând testul ETC. Motorul trebuie să ruleze cu un minim de două cicluri ETC și până la momentul în care emisiile de CO măsurate la un ciclu ETC nu depășesc cu mai mult de 10 % emisia de CO măsurată la ciclul ETC anterior. 3.1. Pregătirea filtrelor de eșantionare (numai pentru motoarele diesel) Cu cel puțin o oră înainte de test, fiecare filtru (pereche) este introdus (introdusă) într-o capsulă Petri închisă, dar nesigilată, și plasat (plasată) într-o cameră
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
diluție; - se pornește colectarea sau analizarea gazului de evacuare diluat; - se pornește măsurarea cantității de gaz de evacuare diluat (CVS) și temperaturile și presiunile necesare; - se pornește înregistrarea datelor de reacție privind viteza și cuplul dinamometrului. HC și NOx se măsoară în mod continuu în tunelul de diluție cu o frecvență de 2 Hz. Concentrațiile medii se determină prin integrarea semnalelor analizorului pe parcursul ciclului de testare. Timpul de reacție a sistemului nu poate fi mai mare de 20s și trebuie coordonat
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
gt; turația de referință la mers în gol Turația și/sau puterea 4. CALCULAREA GAZELOR POLUANTE 4.1. Determinarea debitului de gaz de evacuare diluat Debitul total de gaz de evacuare diluat pe parcursul ciclului (kg/test) se calculează din valorile măsurate pe parcursul ciclului și datele de calibrare corespunzătoare ale dispozitivului de măsurare a debitului (V0 pentru PDP sau Kv pentru CFV, în conformitate cu anexa III apendicele 5 punctul 2). Se aplică următoarele formule, în cazul în care temperatura gazelor de evacuare diluate
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
de NOx se corectează în funcție de umiditatea aerului ambiental cu factorii obținuți prin următoarele formule: (a) pentru motoarele diesel ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** (b) pentru motoarele alimentate cu gaz: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** unde: Ha = umiditatea aerului de admisie, măsurată în apă per kg de aer uscat, respectiv: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Ra = umiditatea relativă a aerului de admisie, % pa = presiunea vaporilor de saturație pentru aerul de admisie, în kPa pB = presiunea barometrică totală, în kPa 4.3. Calcularea
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
ciclului, determinat în conformitate cu punctul 4.1, în kg KH,D = factorul de corecție a umidității pentru motoarele diesel, determinat în conformitate cu punctul 4.2 KH,G = factorul de corecție a umidității pentru motoarele cu gaz, determinat în conformitate cu punctul 4.2 Concentrațiile măsurate pe o bază uscată se convertesc la o bază umedă în conformitate cu anexa III apendicele 1 secțiunea 4.2. Determinarea NMHCconc depinde de metoda utilizată (a se vedea anexa III apendicele 4 punctul 3.3.4). În ambele cazuri, concentrațiile de
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
4.1 CEE = eficiența etanului determinată în conformitate cu anexa III apendicele 5 punctul 1.8.4.2 4.3.1.1. Determinarea concentrațiilor corectate de fond Concentrația medie de fond a gazelor poluante în aerul de diluție se scade din concentrațiile măsurate pentru a obține concentrațiile nete de poluanți. Valorile medii ale concentrațiilor de fond se pot determina prin metoda sacului de eșantionare sau prin măsurarea continuă cu integrare. Se utilizează următoarea formulă: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** unde: conc = concentrația poluantului
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
măsurarea continuă cu integrare. Se utilizează următoarea formulă: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** unde: conc = concentrația poluantului respectiv în gazul de evacuare diluat, corectat cu cantitatea din poluantul respectiv conținută în aerul de diluție, în ppm conce = concentrația poluantului respectiv măsurată în gazul de evacuare diluat, în ppm concd = concentrația poluantului respectiv măsurată în aerul de diluție, în ppm DF = factorul de diluție Factorul de diluție se calculează după cum urmează: (a) pentru motoarele cu motorină și GPL ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
ORIGINAL]*** unde: conc = concentrația poluantului respectiv în gazul de evacuare diluat, corectat cu cantitatea din poluantul respectiv conținută în aerul de diluție, în ppm conce = concentrația poluantului respectiv măsurată în gazul de evacuare diluat, în ppm concd = concentrația poluantului respectiv măsurată în aerul de diluție, în ppm DF = factorul de diluție Factorul de diluție se calculează după cum urmează: (a) pentru motoarele cu motorină și GPL ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** (b) pentru motoarele alimentate cu gaz natural ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
volum HCconce = concentrația de HC în gazul de evacuare diluat, în ppm C1 NMHCconce = concentrația de CO în gazul de evacuare diluat, în ppm C1 COconce = concentrația de CO în gazul de evacuare diluat, în ppm, Fs = factorul stoichiometric Concentrațiile măsurate pe o bază uscată se convertesc la bază umedă în conformitate cu anexa III apendicele 1 punctul 4.2 Factorul stoichiometric se calculează după cum urmează: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** unde: x, y = compoziția carburantului CxHy Alternativ, în cazul în care compoziția
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
următoarele formule: ***[PLEASE INSERT FORMULAS FROM ORIGINAL AND INSERT THE FOLLOWING TRANSLATIONS IN RO LANGUAGE]*** (diesel engines) = (motoare diesel) (gas engines) = (motoare cu gaz) (LPG engines) = (motoare cu GPL) (NG engines) = (motoare cu gaz natural) unde: conce = concentrația poluantului respectiv măsurată în gazul de evacuare diluat, în ppm concd = concentrația poluantului respectiv măsurată în aerul de diluție, în ppm MTOTW,i = masa instantanee a gazului de diluat (a se vedea punctul 4.1), în kg MTOTW = masa totală de gaz de
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
IN RO LANGUAGE]*** (diesel engines) = (motoare diesel) (gas engines) = (motoare cu gaz) (LPG engines) = (motoare cu GPL) (NG engines) = (motoare cu gaz natural) unde: conce = concentrația poluantului respectiv măsurată în gazul de evacuare diluat, în ppm concd = concentrația poluantului respectiv măsurată în aerul de diluție, în ppm MTOTW,i = masa instantanee a gazului de diluat (a se vedea punctul 4.1), în kg MTOTW = masa totală de gaz de evacuare diluat pe parcursul ciclului (a se vedea punctul 4.1), în kg
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
RO LANGUAGE]*** : Speed (%) = Turația (%) Urban streets = Drumuri/străzi urbane Rural roads = Drumuri/străzi rurale Motorways = Autostrăzi Torque (%) = Cuplu Durata [s] Apendicele 4 PROCEDURI DE MĂSURARE ȘI EȘANTIONARE 1. INTRODUCERE Componentele gazoase, particulele și fumul emise de motoarele supuse testării trebuie măsurate prin metodele descrise în anexa V. Punctele anexei V descriu sistemele analitice recomandate pentru emisiile gazoase (punctul 1), sistemele recomandate pentru diluția particulelor și pentru eșantionare (punctul 2) și opacimetrele recomandate pentru măsurarea fumului (punctul 3). Pentru ESC, componentele gazoase
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
acceptabilă de îndepărtare a apei din eșantion. 3.3. Analizori Punctele 3.3.1-3.3.4 descriu principiile de măsurare care trebuie folosite. O descriere detaliată a sistemelor de măsurare este prezentată în anexa V. Gazele care urmează să fie măsurate trebuie analizate cu următoarele instrumente. Pentru analizorii neliniari este acceptată utilizarea circuitelor de liniarizare. 3.3.1. Analiza monoxidului de carbon (CO) Analizorul monoxidului de carbon trebuie să fie un analizor de absorbție nedispersivă cu infraroșu (NDIR). 3.3.2
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
nemetanice se determină prin una din următoarele metode: 3.3.4.1. Metoda cromatografiei în fază gazoasă (GC) Hidrocarburile nemetanice se determină prin extragerea metanului analizat cu un cromatograf cu gaz (GC) condiționat la 423 K (150 °C) din hidrocarburile măsurate în conformitate cu punctul 3.3.3. 3.3.4.2. Metoda separatorului nemetanic (NMC) Determinarea fracției nemetanice se efectuează cu NMC încălzit cuplat în linie cu un FID, în conformitate cu punctul 3.3.3, prin extragerea metanului din hidrocarburi. 3.3.5
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
3.3.5. Analiza oxizilor de azot (NOx) Analizorul oxizilor de azot trebuie să fie un analizor de tipul detectorului cu chemiluminiscență (CLD) sau de tipul detectorului cu chemiluminiscență încălzit (HCLD) cu convertor NO2/NO, în cazul în care este măsurat în stare uscată. În cazul în care este măsurat în stare umedă, se folosește un HCLD cu convertor menținut la peste 328 K (55 °C), cu condiția să fie îndeplinită verificarea răcirii cu apă (a se vedea anexa III apendicele
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]