21,049 matches
-
sistemelor. (15) În conformitate cu articolul 10 alineatele (1) și (2) din Regulamentul (CE) nr. 552/2004, datele de aplicare a dispozițiilor tranzitorii pot fi specificate de normele de aplicare relevante în materie de interoperabilitate. (16) Producătorii și furnizorii de servicii de navigație aeriană ar trebui să dispună de o perioadă de timp suficientă pentru a realiza noi elemente componente și sisteme în conformitate cu noile cerințe tehnice. (17) Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt în conformitate cu avizul Comitetului pentru Cerul Unic înființat prin articolul 5
32006R1032-ro () [Corola-website/Law/295370_a_296699]
-
care un sistem sau un element component sunt operaționale și accesibile atunci când trebuie utilizate; 27. "fiabilitate" înseamnă probabilitatea ca instalația de la sol să funcționeze în limitele toleranțelor specificate. Articolul 3 Cerințe privind interoperabilitatea și performanțele (1) Furnizorii de servicii de navigație iau măsurile necesare pentru ca sistemele menționate la articolul 1 alineatul (2) litera (a), care deservesc centrele de control regional, să îndeplinească cerințele privind interoperabilitatea și performanțele specificate în anexa I părțile A și B. (2) Furnizorii de servicii de navigație
32006R1032-ro () [Corola-website/Law/295370_a_296699]
-
navigație iau măsurile necesare pentru ca sistemele menționate la articolul 1 alineatul (2) litera (a), care deservesc centrele de control regional, să îndeplinească cerințele privind interoperabilitatea și performanțele specificate în anexa I părțile A și B. (2) Furnizorii de servicii de navigație aeriană care au specificat în scrisoarea lor de acord că vor pune în aplicare procesele privind notificarea, coordonarea inițială, revizuirea coordonării, anularea coordonării, datele de bază ale zborului sau modificarea datelor de zbor de bază între unități ATC, altele decât
32006R1032-ro () [Corola-website/Law/295370_a_296699]
-
ATC, altele decât centrele de control regional, iau măsurile necesare pentru ca sistemele menționate la articolul 1 alineatul (2) litera (a) să îndeplinească cerințele privind interoperabilitatea și performanțele specificate în anexa I părțile A și B. (3) Furnizorii de servicii de navigație aeriană care au specificat în scrisoarea lor de acord că vor pune în aplicare procesele de notificare și coordonare înaintea plecării, schimbarea frecvenței sau trecerea pe control manual a proceselor de comunicații iau măsurile necesare pentru ca sistemele menționate la articolul
32006R1032-ro () [Corola-website/Law/295370_a_296699]
-
traversării sau de anulare a traversării, statele membre iau măsurile necesare pentru ca aceste sisteme să îndeplinească cerințele de interoperabilitate și performanță specificate în anexa I părțile A și C. Articolul 4 Cerințe privind calitatea serviciilor (1) Furnizorii de servicii de navigație iau măsurile necesare pentru ca sistemele menționate la articolul 1 alineatul (2) litera (a) să îndeplinească cerințele privind calitatea serviciilor specificate în anexa II. (2) Statele membre iau măsurile necesare pentru ca sistemele menționate la articolul 1 alineatul (2) litera (b) să
32006R1032-ro () [Corola-website/Law/295370_a_296699]
-
ale sistemelor menționate la articolul 1 alineatul (2) literele (a) și (b) evaluează conformitatea sau caracterul adecvat pentru utilizare al elementelor componente respective, în conformitate cu cerințele definite în anexa IV partea A. Articolul 8 Verificarea sistemelor (1) Furnizorii de servicii de navigație aeriană care pot demonstra că îndeplinesc condițiile menționate în anexa V efectuează o verificare a sistemelor menționate la articolul 1 alineatul (2) litera (a) în conformitate cu cerințele definite în anexa IV partea B. (2) Furnizorii de servicii de navigație aeriană care
32006R1032-ro () [Corola-website/Law/295370_a_296699]
-
servicii de navigație aeriană care pot demonstra că îndeplinesc condițiile menționate în anexa V efectuează o verificare a sistemelor menționate la articolul 1 alineatul (2) litera (a) în conformitate cu cerințele definite în anexa IV partea B. (2) Furnizorii de servicii de navigație aeriană care nu pot demonstra că îndeplinesc condițiile enumerate în anexa V subcontractează unui organism autorizat o verificare a sistemelor menționate la articolul 1 alineatul (2) litera (a). Această verificare se efectuează în conformitate cu cerințele menționate în anexa IV partea C.
32006R1032-ro () [Corola-website/Law/295370_a_296699]
-
furnizeze personalului ATC informații referitoare la stadiul proceselor respective de schimb de informații între sisteme. 2. ÎNREGISTRAREA DATELOR PRIVIND SCHIMBUL DE INFORMAȚII DESPRE SISTEME 2.1. Datele privind schimbul de informații despre sisteme se înregistrează de către furnizorul de servicii de navigație aeriană într-un mod care să permită recuperarea și afișarea datelor înregistrate. PARTEA B: CERINȚE APLICABILE PROCESELOR OBLIGATORII CARE IMPLICĂ SCHIMBURI DE INFORMAȚII DESPRE SISTEME 1. NOTIFICAREA 1.1. Informații de zbor implicate 1.1.1. Informațiile care fac obiectul
32006R1032-ro () [Corola-website/Law/295370_a_296699]
-
la elaborarea elementelor dosarului tehnic menționat de anexa IV alineatul (3) din regulamentul privind interoperabilitatea, precum și a următoarelor elemente: - descrierea punerii în aplicare; - raportul inspecțiilor și al încercărilor efectuate înainte de punerea în exploatare a sistemelor. 5. Furnizorul de servicii de navigație aeriană gestionează activitățile de verificare, în special: - stabilește mediul de funcționare și tehnic simulat adecvat care reflectă mediul de funcționare real; - verifică dacă planul de încercare descrie integrarea schimburilor de informații pe care se bazează procedurile de notificare, de coordonare
32006R1032-ro () [Corola-website/Law/295370_a_296699]
-
documentației tehnice și ale planului de încercare; - planifică organizarea încercării, personalul, instalarea și configurarea platformei de încercare; - efectuează inspecțiile și încercările prevăzute de planul de încercare; - redactează raportul care prezintă rezultatele inspecțiilor și ale încercărilor. 6. Furnizorul de servicii de navigație aeriană se asigură că punerea în aplicare a schimburilor de informații pe care se bazează procedurile de notificare, de coordonare și de transfer al zborurilor și procesul de coordonare civilă-militară, integrate în sistemele care funcționează într-un mediu de funcționare
32006R1032-ro () [Corola-website/Law/295370_a_296699]
-
de coordonare civilă-militară, integrate în sistemele care funcționează într-un mediu de funcționare simulat, este conformă cu cerințele privind interoperabilitatea și performanțele, calitatea serviciilor și siguranța din prezentul regulament. 7. După verificarea cu succes a conformității, furnizorul de servicii de navigație aeriană întocmește declarația CE de verificare a sistemelor și o prezintă autorității de supraveghere naționale, însoțită de un dosar tehnic, în conformitate cu dispozițiile articolului 6 din regulamentul privind interoperabilitatea. PARTEA C: CERINȚE PRIVIND VERIFICAREA SISTEMELOR MENȚIONATE LA ARTICOLUL 8 ALINEATUL (2
32006R1032-ro () [Corola-website/Law/295370_a_296699]
-
la elaborarea elementelor dosarului tehnic menționat de anexa IV alineatul (3) din regulamentul privind interoperabilitatea, precum și a următoarelor elemente: - descrierea punerii în aplicare; - raportul inspecțiilor și al încercărilor realizate înainte de punerea în exploatare a sistemului. 5. Furnizorul de servicii de navigație aeriană stabilește mediul de funcționare și tehnic simulat adecvat care reflectă mediul de funcționare real și dispune efectuarea activităților de verificare de către un organism notificat. 6. Organismul notificat gestionează activitățile de verificare, în special: - verifică dacă planul de încercare descrie
32006R1032-ro () [Corola-website/Law/295370_a_296699]
-
privind interoperabilitatea și performanțele, calitatea serviciilor și siguranța din prezentul regulament, 8. După efectuarea cu succes a sarcinilor de verificare, organismul notificat întocmește un certificat de conformitate în legătură cu sarcinile pe care le-a efectuat. 9. Apoi furnizorul de servicii de navigație aeriană întocmește declarația CE de verificare a sistemelor și o prezintă autorității naționale de supraveghere, însoțită de un dosar tehnic, în conformitate cu dispozițiile articolului 6 din regulamentul privind interoperabilitatea. Anexa V Condiții menționate la articolul 8 1. Furnizorul de servicii de
32006R1032-ro () [Corola-website/Law/295370_a_296699]
-
aeriană întocmește declarația CE de verificare a sistemelor și o prezintă autorității naționale de supraveghere, însoțită de un dosar tehnic, în conformitate cu dispozițiile articolului 6 din regulamentul privind interoperabilitatea. Anexa V Condiții menționate la articolul 8 1. Furnizorul de servicii de navigație aeriană trebuie să aplice, în interiorul organizației sale, metode de raportare care să asigure și să demonstreze imparțialitatea și obiectivitatea în activitățile de verificare. 2. Furnizorul de servicii de navigație aeriană trebuie să se asigure că personalul implicat în procesul de
32006R1032-ro () [Corola-website/Law/295370_a_296699]
-
V Condiții menționate la articolul 8 1. Furnizorul de servicii de navigație aeriană trebuie să aplice, în interiorul organizației sale, metode de raportare care să asigure și să demonstreze imparțialitatea și obiectivitatea în activitățile de verificare. 2. Furnizorul de servicii de navigație aeriană trebuie să se asigure că personalul implicat în procesul de verificare se achită de sarcini cu cea mai mare integritate profesională posibilă și cu cel mai înalt grad de competență tehnică posibil și nu este supus nici unei presiuni sau
32006R1032-ro () [Corola-website/Law/295370_a_296699]
-
nici unei presiuni sau nici unui stimulent, în special de tip financiar, care ar putea să îi afecteze evaluarea sau rezultatele verificărilor pe care le efectuează, în special din partea persoanelor sau a grupurilor afectate de rezultatele verificărilor. 3. Furnizorul de servicii de navigație aeriană trebuie să se asigure că personalul implicat în procesul de verificare are acces la echipamente în așa fel încât să aibă posibilitatea să efectueze în mod adecvat verificările solicitate. 4. Furnizorul de servicii de navigație aeriană trebuie să se
32006R1032-ro () [Corola-website/Law/295370_a_296699]
-
Furnizorul de servicii de navigație aeriană trebuie să se asigure că personalul implicat în procesul de verificare are acces la echipamente în așa fel încât să aibă posibilitatea să efectueze în mod adecvat verificările solicitate. 4. Furnizorul de servicii de navigație aeriană trebuie să se asigure că personalul implicat în procesul de verificare are o bună formare tehnică și profesională, cunoștințe satisfăcătoare privind cerințele verificărilor pe care trebuie să le efectueze, o experiență adecvată privind astfel de operații și capacitatea necesară
32006R1032-ro () [Corola-website/Law/295370_a_296699]
-
cunoștințe satisfăcătoare privind cerințele verificărilor pe care trebuie să le efectueze, o experiență adecvată privind astfel de operații și capacitatea necesară pentru a redacta declarațiile, înregistrările și rapoartele care demonstrează că verificările au fost efectuate. 5. Furnizorul de servicii de navigație aeriană trebuie să se asigure că personalul implicat în procesul de verificare poate executa verificările cu imparțialitate. Remunerarea personalului nu trebuie să depindă de numărul de verificări efectuate sau de rezultatele lor. 1 JO L 96, 31.3.2004, p.
32006R1032-ro () [Corola-website/Law/295370_a_296699]
-
zona de reglementare NAFO. (2) Crevetele capturat în diviziunea 3L și halibutul negru capturat în subzona 2 și diviziunile 3KLMNO se marchează ca fiind capturate în respectivele zone. (3) Ținând cont de responsabilitatea legitimă a comandantului navei în privința securității și navigației, se aplică următoarele: - captura dintr-o specie este arimată clar, separată de capturile din alte specii. Toate capturile efectuate în zona de reglementare NAFO sunt arimate separat de capturile efectuate în afara acestei zone; - capturile pot fi arimate în mai multe
32006R0051-ro () [Corola-website/Law/295106_a_296435]
-
automat. "Sistem anticuplu cu controlul mișcării circulare sau sistem de control al direcției cu controlul mișcării circulare" (7): sistem ce folosește aerul suflat peste suprafețe aerodinamice în scopul de a crește sau controla forțele generate de aceste suprafețe. "Sisteme de Navigație Bazate pe Date de Referință" ("DBRN") (7): sisteme care utilizează surse variate de date integrate, măsurate pe hărți geografice pentru a asigura informații de navigație precise în condiții dinamice. Sursele de date includ hărțile batimetrice (de adâncime), astrale, gravitație sau
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
aerodinamice în scopul de a crește sau controla forțele generate de aceste suprafețe. "Sisteme de Navigație Bazate pe Date de Referință" ("DBRN") (7): sisteme care utilizează surse variate de date integrate, măsurate pe hărți geografice pentru a asigura informații de navigație precise în condiții dinamice. Sursele de date includ hărțile batimetrice (de adâncime), astrale, gravitație sau hărți de teren în 3 dimensiuni (3-D). "Sisteme expert" (4 și 7): sisteme care oferă rezultate prin aplicarea regulilor la datele care sunt memorate independent
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
electronice (Electronic Industries Association) EMC compatibilitate electromagnetică (electromagnetic compatibility) END încercare nedistructivă (essai non destructif)/(NDT - non-destructive test) ETSI Institutul European de Standarde în Telecomunicații (European Telecommunications Standards Institute) FFT transformata Fourier rapidă (Fast Fourier Transform) GLONASS sistem global de navigație prin satelit (global navigation satellite system) GPS poziționare globală prin satelit (global positioning system) HBT tranzistori hetero-bipolari (hetero-bipolar transistors) HDDR modul de înregistrare digitală de densitate mare (high density digital recording) HEMT tranzistori cu mobilitate înaltă a electronilor (high electron
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
un diametru de 500 μm sau mai mic, o puritate de cel puțin 97 % sau mai mare, care servesc la fabricarea componentelor pentru motoare de "rachetă", adică scuturi termice, suprafețele și ieșirile ajutajelor și suprafețele de control ale sistemelor de navigație. 1C118 Oțel inoxidabil duplex stabilizat cu titan (Ti-DSS) care are toate caracteristicile următoare: a. având toate caracteristicile următoare: 1. care conțin 17-23 % în greutate crom și 4,5-7 % în greutate nichel; 2. un conținut de titan mai mare de
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
Sisteme, echipamente și componente 5A002 a. sisteme, echipamente, "ansambluri electronice" pentru aplicații specifice, module și circuite integrate pentru "securitatea informațiilor" precum și alte componente special concepute pentru acestea, după cum urmează: NB: Pentru controlul echipamentelor de recepție din cadrul sistemelor cu sateliți pentru navigație globală care conțin sau care utilizează decriptarea (de exemplu, GPS sau GLONASS), a se vedea 7A005. 1. concepute sau modificate pentru a utiliza "criptografia", care utilizează tehnici numerice de realizare a oricărei funcții criptografice, altele decât autentificarea sau semnătura digitală
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
rachete de sondare menționate în 9A104; Notă: 6A108.a. include următoarele: a. echipament de cartografiere a conturului terenului; b. echipament al senzorului de imagine; c. echipament de corelație și cartografiere a decorului (ambele digitale și analogice); d. echipament radar de navigație Doppler. b. sisteme de urmărire de precizie folosite pentru 'rachete', după cum urmează: 1. sisteme de urmărire care utilizează un translator de coduri în conexiune cu un sistem de referință terestru sau aeropurtat sau cu sisteme de sateliți de navigație pentru
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]