599 matches
-
MINISTERUL LUCRĂRILOR PUBLICE, ┌────────┐ TRANSPORTURILOR ȘI LOCUINȚEI Denumirea indicatorilor Program �� Programe/surse 2001 Scopul (Țintă): ──────────────── Elaborarea strategiei și a reglementărilor specifice de dezvoltare a activităților de transport pe Dunăre Obiectivul: Semnalizarea șenalului navigabil prin mijloace plutitoare și costiere Denumirea programului: Semnalizarea șenalului navigabil prin mijloace plutitoare și costiere Indicatori de rezultate: Asigurarea navigației pe Dunăre în condiții de siguranță, prin plantarea semnalelor plutitoare și costiere (%) 100 Indicatori fizici - U.M.: ──────────────── - semnalizare (numărul de semnale) 2.619 - kilometraj (numărul de bucăți) 1.591 Indicatori
HOTĂRÂRE nr. 79 din 24 ianuarie 2002 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 708/2001 privind aprobarea structurii, indicatorilor şi fondurilor aferente programelor care se experimenteaza şi se finanţează din bugetul Ministerului Lucrărilor Publice, TranSporturilor şi Locuinţei în anul 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140090_a_141419]
-
Semnale și borne kilometrice plantate și întreținute (mii lei/semnal) 8.663 Finanțarea programului - TOTAL (mii lei): 8.505.000 din care pe surse de finanțare: - bugetul de stat 8.505.000 MINISTERUL LUCRĂRILOR PUBLICE, TRANSPORTURILOR ȘI LOCUINȚEI Programul: Semnalizarea șenalului navigabil prin mijloace plutitoare și costiere Sursă de finanțare: Total surse - mii lei - ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Denumirea liniilor bugetare Codul liniei bugetare Program 2001 ───────────────────── Cap. Subcap. Titlul ─────────────────────────────────────────────────��──────────────────────────── Transporturi și comunicații 68.01 8.505.000 Cheltuieli curente 01 8.505.000 Transferuri 38
HOTĂRÂRE nr. 79 din 24 ianuarie 2002 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 708/2001 privind aprobarea structurii, indicatorilor şi fondurilor aferente programelor care se experimenteaza şi se finanţează din bugetul Ministerului Lucrărilor Publice, TranSporturilor şi Locuinţei în anul 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140090_a_141419]
-
Cap. Subcap. Titlul ─────────────────────────────────────────────────��──────────────────────────── Transporturi și comunicații 68.01 8.505.000 Cheltuieli curente 01 8.505.000 Transferuri 38 8.505.000 Navigație civilă 03 8.505.000 Anexă 6c) ANEXĂ - PROGRAM MINISTERUL LUCRĂRILOR PUBLICE, TRANSPORTURILOR ȘI LOCUINȚEI Programul: Semnalizarea șenalului navigabil prin mijloace plutitoare și costiere Sursă de finanțare: Bugetul de stat Cod 01 - mii lei - ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Denumirea liniilor bugetare Codul liniei bugetare Program 2001 �� ───────────────────── Cap. Subcap. Titlul ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Transporturi și comunicații 68.01 8.505.000 Cheltuieli curente 01 8.505
HOTĂRÂRE nr. 79 din 24 ianuarie 2002 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 708/2001 privind aprobarea structurii, indicatorilor şi fondurilor aferente programelor care se experimenteaza şi se finanţează din bugetul Ministerului Lucrărilor Publice, TranSporturilor şi Locuinţei în anul 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140090_a_141419]
-
03 8.505.000 Anexă 6d) MINISTERUL LUCRĂRILOR PUBLICE, TRANSPORTURILOR ȘI LOCUINȚEI Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați Denumirea Codul Scopul: ─────────── Elaborarea strategiei și a reglementărilor specifice de dezvoltare a activităților de transport pe Dunăre Obiectivul: Semnalizarea șenalului navigabil prin mijloace plutitoare și costiere Denumirea programului: Semnalizarea șenalului navigabil prin mijloace plutitoare și costiere Indicatori de rezultate: Asigurarea navigației pe Dunăre în condiții de siguranță, prin plantarea semnalelor plutitoare și costiere (%) Indicatori fizici - U.M.: ────────────────── - semnalizare (numărul de semnale
HOTĂRÂRE nr. 79 din 24 ianuarie 2002 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 708/2001 privind aprobarea structurii, indicatorilor şi fondurilor aferente programelor care se experimenteaza şi se finanţează din bugetul Ministerului Lucrărilor Publice, TranSporturilor şi Locuinţei în anul 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140090_a_141419]
-
ȘI LOCUINȚEI Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați Denumirea Codul Scopul: ─────────── Elaborarea strategiei și a reglementărilor specifice de dezvoltare a activităților de transport pe Dunăre Obiectivul: Semnalizarea șenalului navigabil prin mijloace plutitoare și costiere Denumirea programului: Semnalizarea șenalului navigabil prin mijloace plutitoare și costiere Indicatori de rezultate: Asigurarea navigației pe Dunăre în condiții de siguranță, prin plantarea semnalelor plutitoare și costiere (%) Indicatori fizici - U.M.: ────────────────── - semnalizare (numărul de semnale) - kilometraj (numărul de bucăți) Indicatori de eficiență (costuri medii unitare
HOTĂRÂRE nr. 79 din 24 ianuarie 2002 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 708/2001 privind aprobarea structurii, indicatorilor şi fondurilor aferente programelor care se experimenteaza şi se finanţează din bugetul Ministerului Lucrărilor Publice, TranSporturilor şi Locuinţei în anul 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140090_a_141419]
-
eroziuni 3. Sinteză observațiilor vizuale (curente și a inspecțiilor periodice efectuate în cadrul programului de supraveghere): 3.1. Integritatea structurii, inclusiv fundația și versanții 3.2. Lacul de acumulare și versanții acestuia 3.3. Evacuatorii și echipamentul hidrometric 3.4. Situația șenalelor amonte și aval 4. Evoluția parametrilor măsurați: 4.1. Deplasări (absolute și relative) 4.2. Infiltrații, inclusiv funcționarea sistemelor de drenaj (debite, niveluri piezometrice etc.) 4.3. Alte elemente măsurate (eforturi și deformații, presiuni interstițiale, temperaturi etc.) 4.4. Comparația
METODOLOGIE din 11 februarie 2002 privind evaluarea stării de siguranţă în exploatare a barajelor şi lacurilor de acumulare - NTLH-022. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142739_a_144068]
-
în zonele de acționare și de intervenție; ... k) surse de alimentare cu energie; ... l) mijloace de intervenție în caz de blocare a echipamentelor ... 2.4. Morfologia patului și regimul nivelurilor la ape mari: a) situația colmatărilor în lac; ... b) situația șenalelor amonte și aval (eroziuni, depuneri, vegetație); ... c) dispozitive de m��sura a nivelurilor în lungul acumulării; ... d) niveluri aval în cazul apelor mari și efectele acestora asupra acceselor pentru intervenție și asupra siguranței circuitelor de alimentare cu energie electrică ... 3
METODOLOGIE din 11 februarie 2002 privind evaluarea stării de siguranţă în exploatare a barajelor şi lacurilor de acumulare - NTLH-022. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142739_a_144068]
-
eroziuni 3. Sinteză observațiilor vizuale (curente și a inspecțiilor periodice efectuate în cadrul programului de supraveghere): 3.1. Integritatea structurii, inclusiv fundația și versanții 3.2. Lacul de acumulare și versanții acestuia 3.3. Evacuatorii și echipamentul hidrometric 3.4. Situația șenalelor amonte și aval 4. Evoluția parametrilor măsurați: 4.1. Deplasări (absolute și relative) 4.2. Infiltrații, inclusiv funcționarea sistemelor de drenaj (debite, niveluri piezometrice etc.) 4.3. Alte elemente măsurate (eforturi și deformații, presiuni interstițiale, temperaturi etc.) 4.4. Comparația
METODOLOGIE din 6 martie 2002 privind evaluarea stării de siguranţă în exploatare a barajelor şi lacurilor de acumulare - NTLH-022. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142742_a_144071]
-
în zonele de acționare și de intervenție; ... k) surse de alimentare cu energie; ... l) mijloace de intervenție în caz de blocare a echipamentelor ... 2.4. Morfologia patului și regimul nivelurilor la ape mari: a) situația colmatărilor în lac; ... b) situația șenalelor amonte și aval (eroziuni, depuneri, vegetație); ... c) dispozitive de măsură a nivelurilor în lungul acumulării; ... d) niveluri aval în cazul apelor mari și efectele acestora asupra acceselor pentru intervenție și asupra siguranței circuitelor de alimentare cu energie electrică ... 3. Lacul
METODOLOGIE din 6 martie 2002 privind evaluarea stării de siguranţă în exploatare a barajelor şi lacurilor de acumulare - NTLH-022. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142742_a_144071]
-
eroziuni 3. Sinteză observațiilor vizuale (curente și a inspecțiilor periodice efectuate în cadrul programului de supraveghere): 3.1. Integritatea structurii, inclusiv fundația și versanții 3.2. Lacul de acumulare și versanții acestuia 3.3. Evacuatorii și echipamentul hidrometric 3.4. Situația șenalelor amonte și aval 4. Evoluția parametrilor măsurați: 4.1. Deplasări (absolute și relative) 4.2. Infiltrații, inclusiv funcționarea sistemelor de drenaj (debite, niveluri piezometrice etc.) 4.3. Alte elemente măsurate (eforturi și deformații, presiuni interstițiale, temperaturi etc.) 4.4. Comparația
ORDIN nr. 289 din 6 martie 2002 pentru aprobarea Metodologiei privind evaluarea stării de siguranţă în exploatare a barajelor şi lacurilor de acumulare - NTLH-022 şi a Metodologiei privind evaluarea stării de siguranţă în exploatare a barajelor şi digurilor care realizează depozite de deşeuri industriale - NTLH-023. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142741_a_144070]
-
în zonele de acționare și de intervenție; ... k) surse de alimentare cu energie; ...�� l) mijloace de intervenție în caz de blocare a echipamentelor ... 2.4. Morfologia patului și regimul nivelurilor la ape mari: a) situația colmatărilor în lac; ... b) situația șenalelor amonte și aval (eroziuni, depuneri, vegetație); ... c) dispozitive de măsură a nivelurilor în lungul acumulării; ... d) niveluri aval în cazul apelor mari și efectele acestora asupra acceselor pentru intervenție și asupra siguranței circuitelor de alimentare cu energie electrică ... 3. Lacul
ORDIN nr. 289 din 6 martie 2002 pentru aprobarea Metodologiei privind evaluarea stării de siguranţă în exploatare a barajelor şi lacurilor de acumulare - NTLH-022 şi a Metodologiei privind evaluarea stării de siguranţă în exploatare a barajelor şi digurilor care realizează depozite de deşeuri industriale - NTLH-023. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142741_a_144070]
-
a face să se execute Acordul între Guvernul Republicii Populare Române și Guvernul Republicii Federative Populare Jugoslave, cu privire la colaborarea reciprocă a societăților de navigație fluviala, la ranfluarea și restituirea vaselor românești în apele jugoslave ale Dunării, si la întreținerea navigabilității șenalului Dunării în sectoarele de frontieră, afară de sectorul Cataractelor (Gherdapului), semnat la Belgrad la 19 Martie 1948. ACORD dintre guvernul Republicii Populare Române și guvernul Republicii Populare Federative Iugoslave cu privire la colaborarea reciprocă a societăților de navigație fluviala, la ranfluarea și restituirea
LEGE nr. 89 din 3 aprilie 1948 privind ratificarea Acordului dintre guvernul Republicii Populare Române şi guvernul Republicii Populare Federative Iugoslave cu privire la colaborarea reciprocă a societăţilor de navigaţie fluviala, la ranfluarea şi restituirea vaselor româneşti inecate în apele iugoslave ale Dunării şi la întreţinerea navigabilitatii senalului Dunării în sectoarele de frontieră, afară de sectorul Cataractelor (Gherdapului), semnat la Belgrad la 19 martie 1948. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141578_a_142907]
-
la 19 Martie 1948. ACORD dintre guvernul Republicii Populare Române și guvernul Republicii Populare Federative Iugoslave cu privire la colaborarea reciprocă a societăților de navigație fluviala, la ranfluarea și restituirea vaselor românești înecate în apele iugoslave ale Dunării și la întreținerea navigabilității șenalului Dunării în sectoarele de frontieră, afară de sectorul Cataractelor (Gherdapului) ------------
LEGE nr. 89 din 3 aprilie 1948 privind ratificarea Acordului dintre guvernul Republicii Populare Române şi guvernul Republicii Populare Federative Iugoslave cu privire la colaborarea reciprocă a societăţilor de navigaţie fluviala, la ranfluarea şi restituirea vaselor româneşti inecate în apele iugoslave ale Dunării şi la întreţinerea navigabilitatii senalului Dunării în sectoarele de frontieră, afară de sectorul Cataractelor (Gherdapului), semnat la Belgrad la 19 martie 1948. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141578_a_142907]
-
0 al canalului, si Dunăre în zona km 293, km 64,410 al canalului, malurile canalului, inclusiv zonele de siguranță ale acestuia stabilite conform reglementărilor în vigoare, precum și pe zona din albia Dunării adiacenta gurii canalului, până la limita dreapta a șenalului navigabil al Dunării, prin care se asigura accesul navelor în canal; ... b) pe Canalul Poartă Albă - Midia - Năvodari în lungime de 27,500 km, situat între portul Midia, km 0 al canalului, si confluenta cu Canalul Dunăre-Marea Neagră, la km
HOTĂRÂRE nr. 383 din 2 aprilie 2003 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 519/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A. Constanta. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149065_a_150394]
-
nord până la limita apelor teritoriale române; ... b) sturionilor în zona litorala, pe o durată de 90 de zile, în perioada 15 februarie - 15 mai inclusiv, cu carmace și ohane; ... c) sturionilor, în tot cursul anului, cu carmace și cărmăcuțe în șenalul Dunării, inclusiv brațele sale; ... d) știucii, pe o durată de 40 de zile, în perioada 15 februarie-26 martie în anii 2003 și 2004; ... e) în perioada 21 aprilie-19 iunie pescuitul știucii se poate efectua numai cu folosirea uneltelor de pescuit
ORDIN nr. 246 din 28 martie 2003 privind prohibitia pescuitului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148843_a_150172]
-
nord până la limita apelor teritoriale române; ... b) sturionilor în zona litorala, pe o durată de 90 de zile, în perioada 15 februarie - 15 mai inclusiv, cu carmace și ohane; ... c) sturionilor, în tot cursul anului, cu carmace și cărmăcuțe în șenalul Dunării, inclusiv brațele sale; ... d) știucii, pe o durată de 40 de zile, în perioada 15 februarie-26 martie în anii 2003 și 2004; ... e) în perioada 21 aprilie-19 iunie pescuitul știucii se poate efectua numai cu folosirea uneltelor de pescuit
ORDIN nr. 25 din 31 martie 2003 privind prohibitia pescuitului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148855_a_150184]
-
libere. ... Capitolul II Infrastructura de transport naval Articolul 6 Infrastructura de transport naval este constituită din infrastructura portuară, apele naționale navigabile, zonele de siguranță maritimă sau de siguranță ale căilor navigabile interioare, ecluzele, apărările și consolidările de maluri și taluzuri, șenalele de acces spre porturi, drumurile tehnologice și căile ferate din lungul șenalelor de acces în porturi, indiferent de forma de proprietate. Articolul 7 (1) Porturile sunt suprafețe delimitate din teritoriul național, situate la malul mării sau al unei căi navigabile
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147554_a_148883]
-
naval este constituită din infrastructura portuară, apele naționale navigabile, zonele de siguranță maritimă sau de siguranță ale căilor navigabile interioare, ecluzele, apărările și consolidările de maluri și taluzuri, șenalele de acces spre porturi, drumurile tehnologice și căile ferate din lungul șenalelor de acces în porturi, indiferent de forma de proprietate. Articolul 7 (1) Porturile sunt suprafețe delimitate din teritoriul național, situate la malul mării sau al unei căi navigabile interioare, construite și echipate astfel încât să permită primirea și adăpostirea navelor, efectuarea
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147554_a_148883]
-
echipate astfel încât să permită primirea și adăpostirea navelor, efectuarea activităților de transport naval prevăzute la art. 19, precum și a altor activități reglementate. ... (2) Portul cuprinde infrastructura portuară, respectiv totalitatea acvatoriilor, terenurilor, construcțiilor hidrotehnice destinate acostării navelor și/sau aferente porturilor, șenalelor de acces, radelor, platformelor, căilor ferate, drumurilor tehnologice, instalațiilor și echipamentelor aflate în perimetrul acestuia. ... (3) Porturile se clasifică după cum urmează: ... a) din punctul de vedere al formei de proprietate asupra terenurilor portuare: ... 1. porturi a căror infrastructură aparține domeniului
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147554_a_148883]
-
infrastructurii portuare; ... c) să urmărească sau să asigure, după caz, furnizarea serviciilor de siguranță prevăzute la art. 19 alin. (1) lit. b) pct. 1; ... d) să asigure în permanență adâncimile minime în bazinele portuare și la dane și semnalizarea pe șenalele de acces și în porturi; ... e) să asigure semnalizarea în mare largă, activitate pentru care pot percepe tarife; ... f) să țină evidența muncitorilor portuari care efectuează activitățile specifice prevăzute la art. 60 alin. (1) pe bază de contracte individuale de
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147554_a_148883]
-
celelalte ape curgătoare frontieră de stat este cea stabilită prin acordurile, convențiile și înțelegerile dintre România și statele vecine, cu luarea în considerare a faptului că principiul general acceptat de dreptul internațional fluvial este acela ca frontieră trece pe mijlocul șenalului navigabil principal, iar la apele curgătoare nenavigabile, pe la mijlocul pânzei de apă; la Marea Neagră frontieră de stat trece pe la limita exterioară și limitele laterale ale mării teritoriale a României; ... b) culoar de frontieră - fâșia de teren situată de o parte și
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 105 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148076_a_149405]
-
răspunzător pentru nici o pierdere, avarie, prejudiciu sau întârziere cauzată navei remorcate, ca o consecință a acestui fapt. ... Articolul 132 Pescuitul, instalarea de garduri, plase, cârlige, unelte fixe sau altele asemenea sunt interzise în limitele porturilor, în râde, canale de acces, șenale navigabile și în toate locurile în care s-ar stânjeni navigația. Capitolul 5 Dispoziții finale Articolul 133 ANR eliberează certificate privind mențiunile cuprinse în registrele matricole sau de evidentă la cererea celor interesați. Articolul 134 Situațiile particulare privind evidență și
HOTĂRÂRE nr. 245 din 4 martie 2003 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind tranSportul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148488_a_149817]
-
României, zonele maritime sau de cai navigabile, terenurile pe care sunt amplasate porturile, digurile, cheiurile, pereurile și alte construcții hidrotehnice destinate acostării navelor, construcțiile hidrotehnice aferente porturilor, căilor și canalelor navigabile, ecluzele, apărările și consolidările de maluri și de taluzuri, șenalele de acces spre porturi, drumurile tehnologice din interiorul porturilor sau în lungul canalelor navigabile și căile ferate din interiorul porturilor. Art. 3^3. - (1) Porturile sunt suprafețe delimitate din teritoriul național, situate la malul mării sau al unei căi navigabile
LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143905_a_145234]
-
curenților și ghețurilor, construite și echipate astfel încât să permită, în principal, primirea și adăpostirea navelor, încărcarea, descărcarea, transbordarea, depozitarea mărfurilor, primirea și expedierea acestora cu mijloace de transport, îmbarcarea și debarcarea pasagerilor. (2) Portul cuprinde totalitatea acvatoriilor, terenurilor, construcțiilor hidrotehnice, șenalelor de acces, radelor interioare, clădirilor, magaziilor, platformelor, căilor ferate, drumurilor, instalațiilor și echipamentelor aflate în perimetrul acestuia. ... (3) Porturile se clasifică după cum urmează: a) din punct de vedere al formei de proprietate asupra terenurilor portuare: ... 1. porturi a caror infrastructură
LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143905_a_145234]
-
regulilor privind semnalizarea de navigație, de a asigura vizibilitatea semnalelor și a marcajelor respective și de a le menține în funcțiune. Art. 5^10. - Terenurile pe care sunt amplasate porturile, digurile, cheiurile, parcurile și alte construcții hidrotehnice destinate acostării navelor, șenalele de acces spre porturi, drumurile tehnologice și căile ferate din interiorul porturilor, care fac parte din domeniul public, se pot concesiona, închiria sau pot fi date în administrare în condițiile legii." 12. După articolul 5^10 se introduce capitolul I
LEGE nr. 528 din 17 iulie 2002 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi serviciile în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143905_a_145234]